Porsche Cayenne S Coupé Electric (MY26) tæknilýsing

Helstu upplýsingar

Rafhlaða

108 kWh

Raunveruleg drægni

á milli 395 og 760 km

Orkunotkun

200 Wh/km

Drif

Fjórhjóladrif

Hraðhleðsla

390 kW

Hröðun

3.8 s

Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Raunveruleg drægni

á milli 395 og 760 km

Borgarakstur – kalt veður525 km

Þjóðvegur – kalt veður395 km

Blandaður akstur – kalt veður460 km

Borgarakstur – milt veður760 km

Þjóðvegur – milt veður505 km

Blandaður akstur – milt veður615 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

4.5 / 5

Fyrsti leggur399 km

Vegalengd að hleðslustoppi0 km

Annar leggur300 km

Heildarvegalengd699 km

Tími fyrsta leggs3 klst. 38 mín

Hleðslutími15 mín

Tími annars leggs2 klst. 43 mín

Heildartími6 klst. 36 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd113.0 kWh

RafhlöðutegundLithium-ion

Fjöldi fruma192

Arkitektúr800 V

Ábyrgðartími8 ár

Ábyrgðarakstur160,000 km

Nýtanleg rýmd108.0 kWh

BakskautsefniNMC

Uppsetning rafhlöðupakka192s1p

NafnspennaEngin gögn

FormstuðullPouch

Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2

Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - aftan

Staðsetning hleðslutengis 2Hægri hlið - aftan

Hleðsluafl11 kW AC

Hleðslutími (0->540 km) 11 klst. 45 mín

Hleðsluhraði47 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS

Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - aftan

Hámarks hleðsluafl390 kW DC

Hleðsluafl (10–80 %)290 kW DC

Hleðslutími —

Hleðsluhraði1410 km/klst.

Autocharge stuttJá

Plug & Charge

Plug & Charge stuttJá

Studdur samskiptastaðallISO 15118-2

Forhitun rafhlöðu

Forhitun mögulegJá

Sjálfvirk forhitun með leiðsögnJá

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.3.8 s

Hámarkshraði250 km/klst.

Rafdrægni540 km

Heildarafl490 kW (666 PS)

Heildartog1080 Nm

DrifrásFjórhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttNei

Ytri innstungurÁ ekki við

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Innstungur í farþegarýmiÁ ekki við

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei

V2H um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um AC—

Hámarks úttaksafl um DC—

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei

V2G um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um AC—

Hámarks úttaksafl um DC—

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni540 km

CO₂-losun0 g/km

Raunveruleg orkunotkun200 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi2.2 l/100 km

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

Drægni669 km

CO₂-losun0 g/km

Uppgefin orkunotkun189 Wh/km

Uppgefið eldsneytisígildi2.1 l/100 km

Raunveruleg orkunotkun161 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.8 l/100 km

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Drægni605 km

CO₂-losun0 g/km

Uppgefin orkunotkun211 Wh/km

Uppgefið eldsneytisígildi2.4 l/100 km

Raunveruleg orkunotkun179 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi2.0 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 142 og 273 Wh/km

Borgarakstur – kalt veður206 Wh/km

Þjóðvegur – kalt veður273 Wh/km

Blandaður akstur – kalt veður235 Wh/km

Borgarakstur – milt veður142 Wh/km

Þjóðvegur – milt veður214 Wh/km

Blandaður akstur – milt veður176 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Mál og þyngd

Lengd4985 mm

Breidd1980 mm

Breidd með speglum2199 mm

Hæð1650 mm

Hjólhaf3023 mm

Eiginþyngd2635 kg

Heildarþyngd ökutækis3185 kg

Hámarks burðargeta625 kg

Farangursrými534 l

Hámarks farangursrými1347 l

Framfarangursrými90 l

Þakburður75 kg

Dráttarbeisli mögulegtJá

Óhemluð dráttargeta750 kg

Hemluð dráttargeta3000 kg

Hámarks lóðrétt álag120 kg

Ýmislegt

Sæti5 sæti

IsofixJá, 3 sæti

Beygjuhringur12.7 m

UndirvagnsgrunnurVAG PPE

Sérstakur rafbílagrunnurJá

YfirbyggingargerðSUV

FlokkurJE - Executive

ÞakbogarJá

VarmadælaJá

Varmadæla sem staðalbúnaðurJá

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir Porsche Cayenne S Coupé Electric (MY26) frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir Porsche Cayenne S Coupé Electric (MY26), en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Afl	Tími	Hleðsluhraði
Standard 11.0 kW Innbyggt hleðslutæki
Vegginnstunga (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	55 klst. 15 mín	10 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	34 klst. 30 mín	16 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 klst. 15 mín	31 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 klst. 45 mín	46 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	11 klst. 45 mín	46 km/klst.
Valfrjálst 22.0kW Innbyggt hleðslutæki *
Vegginnstunga (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	55 klst. 15 mín	10 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	34 klst. 30 mín	16 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 klst. 15 mín	31 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 klst. 45 mín	46 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 klst. 45 mín	94 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir Porsche Cayenne S Coupé Electric (MY26) þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Meðalafl	Tími	Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	95 mín	230 km/klst.
CCS (150 kW DC)	150 kW	135 kW †	35 mín	640 km/klst.
CCS (350 kW DC)	350 kW	265 kW †	18 mín	1260 km/klst.
CCS (500 kW DC)	390 kW †	290 kW †	16 mín	1410 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

Porsche Cayenne S Coupé Electric

4.5 / 5

0

1

2

3

4

5

454 km

4 klst. 8 mín

15 mín

341 km

3 klst. 6 mín

399 km

3 klst. 38 mín

15 mín

300 km

2 klst. 43 mín

699 km (6 klst. 36 mín)

356 km

3 klst. 14 mín

15 mín

267 km

2 klst. 26 mín

623 km (5 klst. 55 mín)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Milt veður

795 km 1-stops drægni

Meðalaðstæður

699 km 1-stops drægni

Kalt veður

623 km 1-stops drægni

0	minna en 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	meira en 700 km

Porsche Cayenne S Coupé Electric (MY26)

Helstu upplýsingar

Raunveruleg drægni

Hæfni til langferða

Rafhlaða

Hleðsla

Heima / á áfangastað

Hraðhleðsla

Plug & Charge

Forhitun rafhlöðu

Afköst

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Raunveruleg orkunotkun

Mál og þyngd

Ýmislegt

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Noregur

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hæfni til langferða

Akstursmynstur

Forsendur

Stjörnumörk árið 2025

Árleg endurskoðun

1-stops drægni