Porsche Taycan Plus tæknilýsing

Helstu upplýsingar

Rafhlaða

83.7 kWh

Raunveruleg drægni

á milli 355 og 690 km

Orkunotkun

173 Wh/km

Drif

Afturhjóladrif

Hraðhleðsla

268 kW

Hröðun

5.4 s

Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Tengdar útgáfur

Raunveruleg drægni

á milli 355 og 690 km

Borgarakstur – kalt veður460 km

Þjóðvegur – kalt veður355 km

Blandaður akstur – kalt veður410 km

Borgarakstur – milt veður690 km

Þjóðvegur – milt veður460 km

Blandaður akstur – milt veður560 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

4 / 5

Fyrsti leggur360 km

Vegalengd að hleðslustoppi0 km

Annar leggur260 km

Heildarvegalengd621 km

Tími fyrsta leggs3 klst. 17 mín

Hleðslutími15 mín

Tími annars leggs2 klst. 22 mín

Heildartími5 klst. 54 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd93.4 kWh

RafhlöðutegundLithium-ion

Fjöldi fruma396

Arkitektúr800 V

Ábyrgðartími8 ár

Ábyrgðarakstur160,000 km

Nýtanleg rýmd83.7 kWh

BakskautsefniNCM721

Uppsetning rafhlöðupakka198s2p

Nafnspenna725 V

FormstuðullEngin gögn

Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2

Staðsetning hleðslutengisPassasjersiden - foran

Staðsetning hleðslutengis 2Førersiden - foran

Hleðsluafl11 kW AC

Hleðslutími (0->485 km) 9 klst.

Hleðsluhraði54 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS

Staðsetning hleðslutengisPassasjersiden - foran

Hámarks hleðsluafl268 kW DC

Hleðsluafl (10–80 %)216 kW DC

Hleðslutími (48->388 km) 17 mín

Hleðsluhraði1190 km/klst.

Autocharge stuttJá

Plug & Charge

Plug & Charge stuttJá

Studdur samskiptastaðallISO 15118-2

Forhitun rafhlöðu

Forhitun mögulegJá

Sjálfvirk forhitun með leiðsögnJá

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.5.4 s

Hámarkshraði230 km/klst.

Rafdrægni485 km

Heildarafl350 kW (476 PS)

Heildartog357 Nm

DrifrásAfturhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttNei

Ytri innstungurÁ ekki við

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Innstungur í farþegarýmiÁ ekki við

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei

V2H um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við

Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei

V2G um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við

Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni485 km

CO₂-losun0 g/km

Raunveruleg orkunotkun173 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.9 l/100 km

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

Drægni505 km

CO₂-losun0 g/km

Uppgefin orkunotkun204 Wh/km

Uppgefið eldsneytisígildi2.3 l/100 km

Raunveruleg orkunotkun166 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.9 l/100 km

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Drægni431 km

CO₂-losun0 g/km

Uppgefin orkunotkun239 Wh/km

Uppgefið eldsneytisígildi2.7 l/100 km

Raunveruleg orkunotkun194 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi2.2 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 121 og 236 Wh/km

Borgarakstur – kalt veður182 Wh/km

Þjóðvegur – kalt veður236 Wh/km

Blandaður akstur – kalt veður204 Wh/km

Borgarakstur – milt veður121 Wh/km

Þjóðvegur – milt veður182 Wh/km

Blandaður akstur – milt veður149 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Öryggi (Euro NCAP)

Euro NCAP einkunn

5 / 5

Fullorðinn farþegi85%

Barn í bíl83%

Ár2019

Óvarðir vegfarendur70%

Öryggisaðstoð73%

Frekari upplýsingar um öryggiseinkunn þessa bíls: euroncap.com .

Mál og þyngd

Lengd4963 mm

Breidd1966 mm

Breidd með speglum2144 mm

Hæð1394 mm

Hjólhaf2900 mm

Eiginþyngd2205 kg

Heildarþyngd ökutækis2795 kg

Hámarks burðargeta665 kg

Farangursrými407 l

Hámarks farangursrýmiEngin gögn

Framfarangursrými84 l

Þakburður75 kg

Dráttarbeisli mögulegtNei

Óhemluð dráttargeta0 kg

Hemluð dráttargeta0 kg

Hámarks lóðrétt álag0 kg

Ýmislegt

Sæti5 sæti

IsofixJá, 2 sæti

Beygjuhringur11.7 m

UndirvagnsgrunnurVW J1

Sérstakur rafbílagrunnurJá

YfirbyggingargerðSedan

FlokkurF - Lúxus

ÞakbogarNei

VarmadælaJá

Varmadæla sem staðalbúnaðurFer eftir markaði

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir Porsche Taycan Plus frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir Porsche Taycan Plus, en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Afl	Tími	Hleðsluhraði
Standard 11.0 kW Innbyggt hleðslutæki
Vegginnstunga (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	43 klst.	11 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	26 klst. 45 mín	18 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 klst. 30 mín	36 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 klst.	54 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 klst.	54 km/klst.
Valfrjálst 22.0kW Innbyggt hleðslutæki
Vegginnstunga (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	43 klst.	11 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	26 klst. 45 mín	18 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 klst. 30 mín	36 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 klst.	54 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4 klst. 30 mín	100 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir Porsche Taycan Plus þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Meðalafl	Tími	Hleðsluhraði
CCS (150 kW DC)	150 kW	142 kW †	26 mín	780 km/klst.
CCS (300 kW DC)	268 kW †	216 kW †	17 mín	1190 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

Porsche Taycan Plus

4 / 5

0

1

2

3

4

5

414 km

3 klst. 46 mín

15 mín

299 km

2 klst. 43 mín

360 km

3 klst. 17 mín

15 mín

260 km

2 klst. 22 mín

621 km (5 klst. 54 mín)

319 km

2 klst. 54 mín

15 mín

231 km

2 klst. 6 mín

550 km (5 klst. 15 mín)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Milt veður

713 km 1-stops drægni

Meðalaðstæður

621 km 1-stops drægni

Kalt veður

550 km 1-stops drægni

0	minna en 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	meira en 700 km

Porsche Taycan Plus

Helstu upplýsingar

Tengdar útgáfur

Raunveruleg drægni

Hæfni til langferða

Rafhlaða

Hleðsla

Heima / á áfangastað

Hraðhleðsla

Plug & Charge

Forhitun rafhlöðu

Afköst

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Raunveruleg orkunotkun

Öryggi (Euro NCAP)

Mál og þyngd

Ýmislegt

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Noregur

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hæfni til langferða

Akstursmynstur

Forsendur

Stjörnumörk árið 2025

Árleg endurskoðun

1-stops drægni