Porsche Taycan Plus technische Daten

Wichtige technische Daten

Batterie

83.7 kWh

Reale Reichweite

zwischen 355 und 690 km

Verbrauch

173 Wh/km

Antrieb

Heckantrieb

Schnellladen

268 kW

Beschleunigung

5.4 s

Vergleiche diese Version mit anderen Elektroauto-Modellen nach Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Fahrleistungen und mehr.

Reale Reichweite

zwischen 355 und 690 km

Stadtverkehr – kaltes Wetter460 km

Autobahn – kaltes Wetter355 km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter410 km

Stadtverkehr – mildes Wetter690 km

Autobahn – mildes Wetter460 km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter560 km

Die Reichweite wird unter unterschiedlichen Bedingungen gemessen: kaltes Wetter = -10 °C mit Heizung. Mildes Wetter = 23 °C mit Klimatisierung. Autobahn = konstante 110 km/h. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Strecke.

Langstreckentauglichkeit

4 / 5

Erste Etappe360 km

Strecke bis zum Ladestopp0 km

Zweite Etappe260 km

Gesamtdistanz621 km

Zeit der ersten Etappe3 h 17 min

Ladezeit15 min

Zeit der zweiten Etappe2 h 22 min

Gesamtzeit5 h 54 min

Zur vollständigen Analyse .

Die Langstreckentauglichkeit ist eine 5-Sterne-Bewertung, die zeigt, wie gut das Fahrzeug für lange Fahrten geeignet ist. Die Bewertung basiert auf der Reichweite mit einem Stopp: der Gesamtdistanz, die das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann.

Batterie

Nennkapazität93.4 kWh

BatterietypLithium-Ionen

Anzahl der Zellen396

Architektur800 V

Garantiezeitraum8 Jahre

Garantielaufleistung160,000 km

Nutzbare Kapazität83.7 kWh

KathodenmaterialNCM721

Pack-Konfiguration198s2p

Nennspannung725 V

BauformKeine Daten

Name / ReferenzKeine Daten

Laden

Zuhause / Zielort

LadeanschlussTyp 2

Position des LadeanschlussesPassasjersiden - foran

Position des Ladeanschlusses 2Førersiden - foran

Ladeleistung11 kW AC

Ladezeit (0->485 km) 9 h

Ladegeschwindigkeit54 km/h

Schnellladen

LadeanschlussCCS

Position des LadeanschlussesPassasjersiden - foran

Maximale Ladeleistung268 kW DC

Ladeleistung (10–80 %)216 kW DC

Ladezeit (48->388 km) 17 min

Ladegeschwindigkeit1190 km/h

Autocharge unterstütztJa

Plug & Charge

Plug & Charge unterstütztJa

Unterstütztes ProtokollISO 15118-2

Batterievorkonditionierung

Vorkonditionierung möglichJa

Automatische Vorkonditionierung über NavigationJa

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h5.4 s

Höchstgeschwindigkeit230 km/h

Elektrische Reichweite485 km

Gesamtleistung350 kW (476 PS)

Gesamtdrehmoment357 Nm

AntriebsstrangHeckantrieb

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L unterstütztNein

Außensteckdose(n)Nicht zutreffend

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Innensteckdose(n)Nicht zutreffend

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC unterstütztNein

V2H über DC unterstütztNein

Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend

Maximale Ausgangsleistung über DCNicht zutreffend

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC unterstütztNein

V2G über DC unterstütztNein

Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend

Maximale Ausgangsleistung über DCNicht zutreffend

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

Reichweite485 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Realer Verbrauch173 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent1.9 l/100 km

WLTP-Werte (TEL – niedrigstes Gewicht)

Reichweite505 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Offizieller Verbrauch204 Wh/km

Offizielles Kraftstoffäquivalent2.3 l/100 km

Realer Verbrauch166 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent1.9 l/100 km

WLTP-Werte (TEH – höchstes Gewicht)

Reichweite431 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Offizieller Verbrauch239 Wh/km

Offizielles Kraftstoffäquivalent2.7 l/100 km

Realer Verbrauch194 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent2.2 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Offiziell“ = vom Hersteller veröffentlichte offizielle Werte. Offizieller Verbrauch und Kraftstoffäquivalent enthalten Ladeverluste.
„Real“ = berechneter Energieverbrauch aus der Batterie für Antrieb und Bordssysteme.

Realer Energieverbrauch

zwischen 121 und 236 Wh/km

Stadtverkehr – kaltes Wetter182 Wh/km

Autobahn – kaltes Wetter236 Wh/km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter204 Wh/km

Stadtverkehr – mildes Wetter121 Wh/km

Autobahn – mildes Wetter182 Wh/km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter149 Wh/km

Hinweis auf den realen Verbrauch unter unterschiedlichen Bedingungen. Kaltes Wetter basiert auf -10 °C und Nutzung der Heizung. Mildes Wetter basiert auf 23 °C ohne zusätzliche Klimatisierungslast. Autobahnwerte gehen von einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h aus. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Streckenbedingungen.

Sicherheit (Euro NCAP)

Euro-NCAP-Bewertung

5 / 5

Erwachsene Insassen85%

Kindinsassen83%

Jahr2019

Ungeschützte Verkehrsteilnehmer70%

Sicherheitsassistenz73%

Weitere Informationen zur Sicherheitsbewertung dieses Fahrzeugs: euroncap.com .

Abmessungen und Gewicht

Länge4963 mm

Breite1966 mm

Breite mit Spiegeln2144 mm

Höhe1394 mm

Radstand2900 mm

Leergewicht2205 kg

Zulässiges Gesamtgewicht2795 kg

Maximale Zuladung665 kg

Kofferraumvolumen407 l

Maximales LadevolumenKeine Daten

Vorderer Kofferraum84 l

Dachlast75 kg

Anhängerkupplung möglichNein

Ungebremste Anhängelast0 kg

Gebremste Anhängelast0 kg

Maximale Stützlast0 kg

Sonstiges

Sitzplätze5 Sitzplätze

IsofixJa, 2 Sitzplätze

Wendekreis11.7 m

PlattformVW J1

Reine Elektroauto-PlattformJa

KarosserieformLimousine

SegmentF - Luxus

DachrelingNein

WärmepumpeJa

Wärmepumpe serienmäßigAbhängig vom Markt

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Das Laden kann über eine normale Steckdose oder über eine dedizierte Ladestation erfolgen. Öffentliches AC-Laden erfolgt immer über eine Ladestation. Wie schnell das Fahrzeug laden kann, hängt von Ladeausrüstung, Kabel, Anschluss und der Leistung des bordeigenen Ladegeräts ab. Die Tabelle unten zeigt die verfügbaren Lademöglichkeiten für Porsche Taycan Plus von leerer bis voller Batterie.

Norwegen

In Norwegen werden sowohl einphasige als auch dreiphasige AC-Anschlüsse genutzt, während dreiphasiges Laden an privaten und öffentlichen Ladepunkten verbreitet ist. Die Tabelle unten zeigt die möglichen Ladeoptionen für Porsche Taycan Plus; die Verfügbarkeit kann jedoch je nach Ladebetreiber, Installation und Region variieren.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
Standard 11.0 kW Bordladegerät
Steckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	43 h	11 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	26 h 45 min	18 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 h 30 min	36 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 h	54 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 h	54 km/h
Optional 22.0kW Bordladegerät
Steckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	43 h	11 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	26 h 45 min	18 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 h 30 min	36 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 h	54 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4 h 30 min	100 km/h

† = Begrenzt durch das bordeigene Ladegerät; das Fahrzeug kann nicht schneller laden als dieser Wert.

Schnellladen (10 → 80 %)

Schnellladen wird für längere Fahrten und kurze Ladestopps genutzt. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von der Ladeleistung, der Batterietemperatur, dem Ladezustand, der Batterievorkonditionierung und der Ladekurve des Fahrzeugs ab. Die Tabelle unten zeigt typische 10–80-%-Schnellladeoptionen für Porsche Taycan Plus, sofern Daten verfügbar sind.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Max. Leistung	Durchschn. Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
CCS (150 kW DC)	150 kW	142 kW †	26 min	780 km/h
CCS (300 kW DC)	268 kW †	216 kW †	17 min	1190 km/h

† = Begrenzt durch die maximale DC-Ladefähigkeit des Fahrzeugs.

Langstreckentauglichkeit

Die Langstreckentauglichkeit wird nicht allein durch die Reichweite bestimmt. Die Ladegeschwindigkeit ist fast genauso wichtig. Batteriekapazität, Effizienz und Schnellladeleistung entscheiden gemeinsam, wie nützlich ein Elektrofahrzeug auf längeren Fahrten ist.

Um Fahrzeuge leichter vergleichen zu können, verwendet Elbil RADAR eine Methode namens „1-Stopp-Reichweite“. Sie kombiniert Fahrreichweite und Ladeleistung und schätzt, wie weit das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp fahren kann. Das Ergebnis wird in eine Bewertung von 0 bis 5 Sternen umgerechnet.

Porsche Taycan Plus

4 / 5

0

1

2

3

4

5

414 km

3 h 46 min

15 min

299 km

2 h 43 min

360 km

3 h 17 min

15 min

260 km

2 h 22 min

621 km (5 h 54 min)

319 km

2 h 54 min

15 min

231 km

2 h 6 min

550 km (5 h 15 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildes Wetter

713 km 1-Stopp-Reichweite

Durchschnittliche Bedingungen

621 km 1-Stopp-Reichweite

Kaltes Wetter

550 km 1-Stopp-Reichweite

0	weniger als 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mehr als 700 km

Porsche Taycan Plus

Wichtige technische Daten

Verwandte Versionen

Reale Reichweite

Langstreckentauglichkeit

Batterie

Laden

Zuhause / Zielort

Schnellladen

Plug & Charge

Batterievorkonditionierung

Fahrleistungen

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

WLTP-Werte (TEL – niedrigstes Gewicht)

WLTP-Werte (TEH – höchstes Gewicht)

Realer Energieverbrauch

Sicherheit (Euro NCAP)

Abmessungen und Gewicht

Sonstiges

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Norwegen

Schnellladen (10 → 80 %)

Langstreckentauglichkeit

Fahrmuster

Annahmen

Sterneschwellen im Jahr 2025

Jährliche Überarbeitung

1-Stopp-Reichweite