Mercedes-Benz EQB 250+ tæknilýsing

Helstu upplýsingar

Rafhlaða

70.5 kWh

Raunveruleg drægni

á milli 290 og 600 km

Orkunotkun

172 Wh/km

Drif

Framhjóladrif

Hraðhleðsla

102 kW

Hröðun

8.9 s

Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Tengdar útgáfur

Fyrri útgáfa

Mercedes-Benz EQB 250

2022–2023

Skoða tæknilýsingu

Nýrri útgáfa

Mercedes-Benz EQB 250+

2023–2025

Skoða tæknilýsingu

Raunveruleg drægni

á milli 290 og 600 km

Borgarakstur – kalt veður400 km

Þjóðvegur – kalt veður290 km

Blandaður akstur – kalt veður345 km

Borgarakstur – milt veður600 km

Þjóðvegur – milt veður375 km

Blandaður akstur – milt veður470 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

2.5 / 5

Fyrsti leggur294 km

Vegalengd að hleðslustoppi0 km

Annar leggur107 km

Heildarvegalengd401 km

Tími fyrsta leggs2 klst. 41 mín

Hleðslutími15 mín

Tími annars leggs58 mín

Heildartími3 klst. 54 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd73.9 kWh

RafhlöðutegundLithium-ion

Fjöldi frumaEngin gögn

Arkitektúr400 V

Ábyrgðartími8 ár

Ábyrgðarakstur160,000 km

Nýtanleg rýmd70.5 kWh

BakskautsefniEngin gögn

Uppsetning rafhlöðupakkaEngin gögn

NafnspennaEngin gögn

FormstuðullEngin gögn

Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2

Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - aftan

Hleðsluafl11 kW AC

Hleðslutími (0->410 km) 7 klst. 45 mín

Hleðsluhraði54 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS

Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - aftan

Hámarks hleðsluafl102 kW DC

Hleðsluafl (10–80 %)90 kW DC

Hleðslutími (41->328 km) 35 mín

Hleðsluhraði490 km/klst.

Autocharge stuttJá

Plug & Charge

Plug & Charge stuttNei

Studdur samskiptastaðallÁ ekki við

Forhitun rafhlöðu

Forhitun mögulegJá

Sjálfvirk forhitun með leiðsögnJá

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.8.9 s

Hámarkshraði160 km/klst.

Rafdrægni410 km

Heildarafl140 kW (190 PS)

Heildartog385 Nm

DrifrásFramhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttNei

Ytri innstungurÁ ekki við

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Innstungur í farþegarýmiÁ ekki við

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei

V2H um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við

Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei

V2G um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við

Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni410 km

CO₂-losun0 g/km

Raunveruleg orkunotkun172 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.9 l/100 km

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

Drægni507 km

CO₂-losun0 g/km

Uppgefin orkunotkun161 Wh/km

Uppgefið eldsneytisígildi1.8 l/100 km

Raunveruleg orkunotkun139 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.6 l/100 km

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Drægni452 km

CO₂-losun0 g/km

Uppgefin orkunotkun181 Wh/km

Uppgefið eldsneytisígildi2.0 l/100 km

Raunveruleg orkunotkun156 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 118 og 243 Wh/km

Borgarakstur – kalt veður176 Wh/km

Þjóðvegur – kalt veður243 Wh/km

Blandaður akstur – kalt veður204 Wh/km

Borgarakstur – milt veður118 Wh/km

Þjóðvegur – milt veður188 Wh/km

Blandaður akstur – milt veður150 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Öryggi (Euro NCAP)

Euro NCAP einkunn

5 / 5

Fullorðinn farþegi95%

Barn í bíl91%

Ár2019

Óvarðir vegfarendur78%

Öryggisaðstoð74%

Frekari upplýsingar um öryggiseinkunn þessa bíls: euroncap.com .

Mál og þyngd

Lengd4684 mm

Breidd1834 mm

Breidd með speglum2020 mm

Hæð1667 mm

Hjólhaf2829 mm

Eiginþyngd2115 kg

Heildarþyngd ökutækis2520 kg

Hámarks burðargeta480 kg

Farangursrými495 l

Hámarks farangursrými1710 l

Framfarangursrými0 l

Þakburður75 kg

Dráttarbeisli mögulegtNei

Óhemluð dráttargeta0 kg

Hemluð dráttargeta0 kg

Hámarks lóðrétt álag0 kg

Ýmislegt

Sæti7 sæti

IsofixJá, 4 sæti

Beygjuhringur11.7 m

UndirvagnsgrunnurDAIMLER MFA2

Sérstakur rafbílagrunnurNei

YfirbyggingargerðSUV

FlokkurJC - Millistærð

ÞakbogarJá

VarmadælaJá

Varmadæla sem staðalbúnaðurJá

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir Mercedes-Benz EQB 250+ frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir Mercedes-Benz EQB 250+, en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Afl	Tími	Hleðsluhraði
Vegginnstunga (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	36 klst. 15 mín	11 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	22 klst. 30 mín	18 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 klst. 15 mín	36 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 klst. 45 mín	53 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 klst. 45 mín	53 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir Mercedes-Benz EQB 250+ þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Meðalafl	Tími	Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	69 mín	250 km/klst.
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	37 mín	460 km/klst.
CCS (150 kW DC)	102 kW †	90 kW †	35 mín	490 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

Mercedes-Benz EQB 250+

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

338 km

3 klst. 4 mín

15 mín

122 km

1 klst. 7 mín

294 km

2 klst. 41 mín

15 mín

107 km

58 mín

401 km (3 klst. 54 mín)

261 km

2 klst. 22 mín

15 mín

95 km

52 mín

356 km (3 klst. 29 mín)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Milt veður

460 km 1-stops drægni

Meðalaðstæður

401 km 1-stops drægni

Kalt veður

356 km 1-stops drægni

0	minna en 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	meira en 700 km

Mercedes-Benz EQB 250+

Helstu upplýsingar

Tengdar útgáfur

Raunveruleg drægni

Hæfni til langferða

Rafhlaða

Hleðsla

Heima / á áfangastað

Hraðhleðsla

Plug & Charge

Forhitun rafhlöðu

Afköst

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Raunveruleg orkunotkun

Öryggi (Euro NCAP)

Mál og þyngd

Ýmislegt

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Noregur

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hæfni til langferða

Akstursmynstur

Forsendur

Stjörnumörk árið 2025

Árleg endurskoðun

1-stops drægni