MG MG5 Electric Long Range tæknilýsing

Helstu upplýsingar

Rafhlaða

57.4 kWh

Raunveruleg drægni

á milli 235 og 500 km

Orkunotkun

171 Wh/km

Drif

Framhjóladrif

Hraðhleðsla

87 kW

Hröðun

7.7 s

Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Tengdar útgáfur

Raunveruleg drægni

á milli 235 og 500 km

Borgarakstur – kalt veður330 km

Þjóðvegur – kalt veður235 km

Blandaður akstur – kalt veður280 km

Borgarakstur – milt veður500 km

Þjóðvegur – milt veður300 km

Blandaður akstur – milt veður385 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

2 / 5

Fyrsti leggur238 km

Vegalengd að hleðslustoppi0 km

Annar leggur88 km

Heildarvegalengd325 km

Tími fyrsta leggs2 klst. 10 mín

Hleðslutími15 mín

Tími annars leggs48 mín

Heildartími3 klst. 13 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd61.1 kWh

RafhlöðutegundLithium-ion

Fjöldi frumaEngin gögn

Arkitektúr400 V

ÁbyrgðartímiEngin gögn

ÁbyrgðaraksturEngin gögn

Nýtanleg rýmd57.4 kWh

BakskautsefniNMC

Uppsetning rafhlöðupakkaEngin gögn

NafnspennaEngin gögn

FormstuðullEngin gögn

Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2

Staðsetning hleðslutengisFraman - miðja

Hleðsluafl11 kW AC

Hleðslutími (0->335 km) 6 klst. 15 mín

Hleðsluhraði55 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS

Staðsetning hleðslutengisFraman - miðja

Hámarks hleðsluafl87 kW DC

Hleðsluafl (10–80 %)60 kW DC

Hleðslutími —

Hleðsluhraði330 km/klst.

Autocharge stuttJá

Plug & Charge

Plug & Charge stuttNei

Studdur samskiptastaðallÁ ekki við

Forhitun rafhlöðu

Forhitun mögulegJá

Sjálfvirk forhitun með leiðsögnNei

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.7.7 s

Hámarkshraði185 km/klst.

Rafdrægni335 km

Heildarafl115 kW (156 PS)

Heildartog280 Nm

DrifrásFramhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttJá

Ytri innstungur1 x Type 2 (millistykki)

Hámarks úttaksafl2.2 kW AC

Innstungur í farþegarýmiÁ ekki við

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei

V2H um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um AC—

Hámarks úttaksafl um DC—

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei

V2G um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um AC—

Hámarks úttaksafl um DC—

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni335 km

CO₂-losun0 g/km

Raunveruleg orkunotkun171 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.9 l/100 km

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

Drægni400 km

CO₂-losun0 g/km

Uppgefin orkunotkun175 Wh/km

Uppgefið eldsneytisígildi2.0 l/100 km

Raunveruleg orkunotkun144 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.6 l/100 km

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Drægni380 km

CO₂-losun0 g/km

Uppgefin orkunotkun179 Wh/km

Uppgefið eldsneytisígildi2.0 l/100 km

Raunveruleg orkunotkun151 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 115 og 244 Wh/km

Borgarakstur – kalt veður174 Wh/km

Þjóðvegur – kalt veður244 Wh/km

Blandaður akstur – kalt veður205 Wh/km

Borgarakstur – milt veður115 Wh/km

Þjóðvegur – milt veður191 Wh/km

Blandaður akstur – milt veður149 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Mál og þyngd

Lengd4600 mm

Breidd1818 mm

Breidd með speglum2059 mm

Hæð1543 mm

Hjólhaf2659 mm

Eiginþyngd1637 kg

Heildarþyngd ökutækis2017 kg

Hámarks burðargeta455 kg

Farangursrými479 l

Hámarks farangursrými1367 l

Framfarangursrými0 l

Þakburður75 kg

Dráttarbeisli mögulegtJá

Óhemluð dráttargeta500 kg

Hemluð dráttargeta500 kg

Hámarks lóðrétt álag50 kg

Ýmislegt

Sæti5 sæti

IsofixJá, 2 sæti

BeygjuhringurEngin gögn

UndirvagnsgrunnurEngin gögn

Sérstakur rafbílagrunnurEngin gögn

YfirbyggingargerðStation/Estate

FlokkurC - Millistærð

ÞakbogarJá

VarmadælaFer eftir markaði

Varmadæla sem staðalbúnaðurFer eftir markaði

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir MG MG5 Electric Long Range frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir MG MG5 Electric Long Range, en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Afl	Tími	Hleðsluhraði
Vegginnstunga (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	29 klst. 30 mín	11 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	18 klst. 15 mín	18 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 klst. 15 mín	36 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 klst. 15 mín	54 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 klst. 15 mín	54 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir MG MG5 Electric Long Range þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Meðalafl	Tími	Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	63 mín	220 km/klst.
CCS (150 kW DC)	87 kW †	60 kW †	42 mín	330 km/klst.
CCS (350 kW DC)	87 kW †	60 kW †	42 mín	330 km/klst.
CCS (500 kW DC)	87 kW †	60 kW †	42 mín	330 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

MG MG5 Electric Long Range

2 / 5

0

1

2

3

4

5

270 km

2 klst. 28 mín

15 mín

100 km

54 mín

238 km

2 klst. 10 mín

15 mín

88 km

48 mín

325 km (3 klst. 13 mín)

212 km

1 klst. 55 mín

15 mín

78 km

43 mín

290 km (2 klst. 53 mín)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Milt veður

370 km 1-stops drægni

Meðalaðstæður

325 km 1-stops drægni

Kalt veður

290 km 1-stops drægni

0	minna en 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	meira en 700 km

MG MG5 Electric Long Range

Helstu upplýsingar

Tengdar útgáfur

Raunveruleg drægni

Hæfni til langferða

Rafhlaða

Hleðsla

Heima / á áfangastað

Hraðhleðsla

Plug & Charge

Forhitun rafhlöðu

Afköst

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Raunveruleg orkunotkun

Mál og þyngd

Ýmislegt

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Noregur

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hæfni til langferða

Akstursmynstur

Forsendur

Stjörnumörk árið 2025

Árleg endurskoðun

1-stops drægni