Spesifikasi Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo

Spesifikasi utama

Baterai

93.4 kWh

Jarak tempuh nyata

antara 290 dan 555 km

Konsumsi

212 Wh/km

Penggerak

Penggerak semua roda

Pengisian cepat

268 kW

Akselerasi

2.8 s

Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Versi terkait

Versi lebih baru

Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo

2024–2025

Lihat spesifikasi

Jarak tempuh nyata

antara 290 dan 555 km

Berkendara di kota – cuaca dingin385 km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin290 km

Berkendara campuran – cuaca dingin335 km

Berkendara di kota – cuaca sejuk555 km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk365 km

Berkendara campuran – cuaca sejuk445 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

3 / 5

Tahap pertama291 km

Jarak ke pemberhentian pengisian0 km

Tahap kedua210 km

Jarak total501 km

Waktu tahap pertama2 jam 39 mnt

Waktu pengisian15 mnt

Waktu tahap kedua1 jam 55 mnt

Waktu total4 jam 49 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal93.4 kWh

Jenis bateraiLitium-ion

Jumlah sel396

Arsitektur800 V

Periode garansi8 tahun

Jarak garansi160,000 km

Kapasitas yang dapat digunakan83.7 kWh

Material katodaNCM721

Konfigurasi paket198s2p

Tegangan nominal725 V

Faktor bentukTidak ada data

Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2

Lokasi portPassasjersiden - foran

Lokasi port 2Førersiden - foran

Daya pengisian11 kW AC

Waktu pengisian (0->395 km) 9 jam

Kecepatan pengisian44 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS

Lokasi portPassasjersiden - foran

Daya pengisian maksimum268 kW DC

Daya pengisian (10–80%)216 kW DC

Waktu pengisian (39->316 km) 17 mnt

Kecepatan pengisian970 km/jam

Autocharge didukungYa

Plug & Charge

Plug & Charge didukungYa

Protokol yang didukungISO 15118-2

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanYa

Prakondisi otomatis menggunakan navigasiYa

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam2.8 dtk

Kecepatan puncak260 km/jam

Jarak tempuh listrik395 km

Daya total560 kW (761 PS)

Torsi total1050 Nm

Sistem penggerakPenggerak semua roda

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungTidak

Stopkontak luarTidak berlaku

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Stopkontak dalamTidak berlaku

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak

V2H melalui DC didukungTidak

Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku

Daya keluaran maksimum melalui DCTidak berlaku

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak

V2G melalui DC didukungTidak

Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku

Daya keluaran maksimum melalui DCTidak berlaku

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh395 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi nyata212 Wh/km

Setara bahan bakar nyata2.4 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Jarak tempuh458 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi resmi225 Wh/km

Setara bahan bakar resmi2.5 l/100 km

Konsumsi nyata183 Wh/km

Setara bahan bakar nyata2.1 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Jarak tempuh430 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi resmi240 Wh/km

Setara bahan bakar resmi2.7 l/100 km

Konsumsi nyata195 Wh/km

Setara bahan bakar nyata2.2 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 151 dan 289 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca dingin217 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin289 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca dingin250 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca sejuk151 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk229 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca sejuk188 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Keselamatan (Euro NCAP)

Peringkat Euro NCAP

5 / 5

Penumpang dewasa85%

Penumpang anak83%

Tahun2019

Pengguna jalan rentan70%

Bantuan keselamatan73%

Informasi lebih lanjut tentang peringkat keselamatan kendaraan ini: euroncap.com .

Dimensi dan berat

Panjang4963 mm

Lebar1966 mm

Lebar dengan spion2144 mm

Tinggi1390 mm

Jarak sumbu roda2900 mm

Berat kosong2400 kg

Berat kendaraan kotor2870 kg

Muatan maksimum545 kg

Volume bagasi405 L

Volume bagasi maksimum1171 L

Bagasi depan84 L

Beban atap75 kg

Kait derek memungkinkanTidak

Kapasitas derek tanpa rem0 kg

Kapasitas derek dengan rem0 kg

Beban vertikal maksimum0 kg

Lain-lain

Kursi5 kursi

IsofixYa, 2 kursi

Radius putar11.7 m

PlatformaVW J1

Platform EV khususYa

Jenis bodiEstate

SegmenF - Mewah

Rel atapTidak

Pompa panasYa

Pompa panas sebagai perlengkapan standarTergantung pasar

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo, tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya	Waktu	Kecepatan
Standard 11.0 kW Pengisi daya onboard
Stopkontak dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	43 jam	9 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	26 jam 45 mnt	15 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 jam 30 mnt	29 km/jam
3 fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 jam	44 km/jam
3 fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 jam	44 km/jam
Opsional 22.0kW Pengisi daya onboard
Stopkontak dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	43 jam	9 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	26 jam 45 mnt	15 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 jam 30 mnt	29 km/jam
3 fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 jam	44 km/jam
3 fase 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4 jam 30 mnt	88 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya rata-rata	Waktu	Kecepatan
CCS (150 kW DC)	150 kW	142 kW †	26 mnt	630 km/jam
CCS (300 kW DC)	268 kW †	216 kW †	17 mnt	970 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo

3 / 5

0

1

2

3

4

5

329 km

2 jam 59 mnt

15 mnt

238 km

2 jam 10 mnt

291 km

2 jam 39 mnt

15 mnt

210 km

1 jam 55 mnt

501 km (4 jam 49 mnt)

261 km

2 jam 22 mnt

15 mnt

188 km

1 jam 43 mnt

449 km (4 jam 20 mnt)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Cuaca sejuk

567 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Kondisi rata-rata

501 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Cuaca dingin

449 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

0	kurang dari 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	lebih dari 700 km

Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo

Spesifikasi utama

Versi terkait

Jarak tempuh nyata

Kelayakan jarak jauh

Baterai

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Pengisian cepat

Plug & Charge

Prakondisi baterai

Performa

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Konsumsi energi nyata

Keselamatan (Euro NCAP)

Dimensi dan berat

Lain-lain

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Norwegia

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Kelayakan jarak jauh

Pola mengemudi

Asumsi

Ambang bintang pada 2025

Revisi tahunan

Jarak tempuh 1 pemberhentian