Spesifikasi Mercedes-Benz EQS 350

Spesifikasi utama

Baterai

100 kWh

Jarak tempuh nyata

antara 400 dan 760 km

Konsumsi

168 Wh/km

Penggerak

Penggerak roda belakang

Pengisian cepat

173 kW

Akselerasi

6.6 s

Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Versi terkait

Versi lebih baru

Mercedes-Benz EQS 350

2024–2025

Lihat spesifikasi

Jarak tempuh nyata

antara 400 dan 760 km

Berkendara di kota – cuaca dingin505 km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin400 km

Berkendara campuran – cuaca dingin455 km

Berkendara di kota – cuaca sejuk760 km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk520 km

Berkendara campuran – cuaca sejuk625 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

4 / 5

Tahap pertama407 km

Jarak ke pemberhentian pengisian0 km

Tahap kedua194 km

Jarak total601 km

Waktu tahap pertama3 jam 42 mnt

Waktu pengisian15 mnt

Waktu tahap kedua1 jam 46 mnt

Waktu total5 jam 43 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal100.0 kWh

Jenis bateraiLitium-ion

Jumlah sel360

Arsitektur400 V

Periode garansi10 tahun

Jarak garansi250,000 km

Kapasitas yang dapat digunakan90.6 kWh

Material katodaNCM811

Konfigurasi paket90s4p

Tegangan nominal328 V

Faktor bentukTidak ada data

Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2

Lokasi portSisi kanan - belakang

Daya pengisian11 kW AC

Waktu pengisian (0->540 km) 9 jam 45 mnt

Kecepatan pengisian56 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS

Lokasi portSisi kanan - belakang

Daya pengisian maksimum173 kW DC

Daya pengisian (10–80%)141 kW DC

Waktu pengisian (54->432 km) 28 mnt

Kecepatan pengisian810 km/jam

Autocharge didukungYa

Plug & Charge

Plug & Charge didukungYa

Protokol yang didukungISO 15118-2

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanYa

Prakondisi otomatis menggunakan navigasiYa

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam6.6 dtk

Kecepatan puncak210 km/jam

Jarak tempuh listrik540 km

Daya total215 kW (292 PS)

Torsi total565 Nm

Sistem penggerakPenggerak roda belakang

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungTidak

Stopkontak luarTidak berlaku

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Stopkontak dalamTidak berlaku

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak

V2H melalui DC didukungTidak

Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku

Daya keluaran maksimum melalui DCTidak berlaku

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak

V2G melalui DC didukungTidak

Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku

Daya keluaran maksimum melalui DCTidak berlaku

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh540 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi nyata168 Wh/km

Setara bahan bakar nyata1.9 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Jarak tempuh638 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi resmi164 Wh/km

Setara bahan bakar resmi1.8 l/100 km

Konsumsi nyata142 Wh/km

Setara bahan bakar nyata1.6 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Jarak tempuh529 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi resmi200 Wh/km

Setara bahan bakar resmi2.2 l/100 km

Konsumsi nyata171 Wh/km

Setara bahan bakar nyata1.9 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 119 dan 227 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca dingin179 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin227 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca dingin199 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca sejuk119 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk174 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca sejuk145 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Keselamatan (Euro NCAP)

Peringkat Euro NCAP

5 / 5

Penumpang dewasa96%

Penumpang anak91%

Tahun2021

Pengguna jalan rentan76%

Bantuan keselamatan80%

Informasi lebih lanjut tentang peringkat keselamatan kendaraan ini: euroncap.com .

Dimensi dan berat

Panjang5216 mm

Lebar1926 mm

Lebar dengan spion2125 mm

Tinggi1512 mm

Jarak sumbu roda3210 mm

Berat kosong2390 kg

Berat kendaraan kotor2910 kg

Muatan maksimum595 kg

Volume bagasi610 L

Volume bagasi maksimum1770 L

Bagasi depan0 L

Beban atap100 kg

Kait derek memungkinkanYa

Kapasitas derek tanpa rem750 kg

Kapasitas derek dengan rem750 kg

Beban vertikal maksimumTidak ada data

Lain-lain

Kursi5 kursi

IsofixTidak ada data

Radius putar10.9 m

PlatformaMB EVA2

Platform EV khususYa

Jenis bodiSedan

SegmenF - Mewah

Rel atapTidak

Pompa panasTidak ada data

Pompa panas sebagai perlengkapan standarTidak ada data

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk Mercedes-Benz EQS 350 dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk Mercedes-Benz EQS 350, tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya	Waktu	Kecepatan
Standard 11.0 kW Pengisi daya onboard
Stopkontak dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	46 jam 30 mnt	12 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	29 jam	19 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	14 jam 30 mnt	37 km/jam
3 fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 jam 45 mnt	55 km/jam
3 fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 jam 45 mnt	55 km/jam
Opsional 22.0kW Pengisi daya onboard
Stopkontak dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	46 jam 30 mnt	12 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	29 jam	19 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	14 jam 30 mnt	37 km/jam
3 fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 jam 45 mnt	55 km/jam
3 fase 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 jam	100 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk Mercedes-Benz EQS 350 jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya rata-rata	Waktu	Kecepatan
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	80 mnt	280 km/jam
CCS (100 kW DC)	100 kW	90 kW †	45 mnt	500 km/jam
CCS (150 kW DC)	150 kW	125 kW †	32 mnt	700 km/jam
CCS (175 kW DC)	173 kW †	141 kW †	28 mnt	810 km/jam
CCS (350 kW DC)	173 kW †	141 kW †	28 mnt	810 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

Mercedes-Benz EQS 350

4 / 5

0

1

2

3

4

5

469 km

4 jam 16 mnt

15 mnt

224 km

2 jam 2 mnt

407 km

3 jam 42 mnt

15 mnt

194 km

1 jam 46 mnt

601 km (5 jam 43 mnt)

359 km

3 jam 16 mnt

15 mnt

172 km

1 jam 34 mnt

531 km (5 jam 5 mnt)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Cuaca sejuk

693 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Kondisi rata-rata

601 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Cuaca dingin

531 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

0	kurang dari 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	lebih dari 700 km

Mercedes-Benz EQS 350

Spesifikasi utama

Versi terkait

Jarak tempuh nyata

Kelayakan jarak jauh

Baterai

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Pengisian cepat

Plug & Charge

Prakondisi baterai

Performa

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Konsumsi energi nyata

Keselamatan (Euro NCAP)

Dimensi dan berat

Lain-lain

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Norwegia

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Kelayakan jarak jauh

Pola mengemudi

Asumsi

Ambang bintang pada 2025

Revisi tahunan

Jarak tempuh 1 pemberhentian