Lucid Gravity Grand Touring (MY26)
Lucid Gravity Grand Touring (MY26) Lucid Gravity Grand Touring (MY26) Lucid Gravity Grand Touring (MY26) Lucid Gravity Grand Touring (MY26) Lucid Gravity Grand Touring (MY26) Lucid Gravity Grand Touring (MY26) Lucid Gravity Grand Touring (MY26) Lucid Gravity Grand Touring (MY26) Lucid Gravity Grand Touring (MY26) Lucid Gravity Grand Touring (MY26) Lucid Gravity Grand Touring (MY26) Lucid Gravity Grand Touring (MY26) Lucid Gravity Grand Touring (MY26) Lucid Gravity Grand Touring (MY26) Lucid Gravity Grand Touring (MY26) Lucid Gravity Grand Touring (MY26) Lucid Gravity Grand Touring (MY26) Lucid Gravity Grand Touring (MY26) Lucid Gravity Grand Touring (MY26) Lucid Gravity Grand Touring (MY26) Lucid Gravity Grand Touring (MY26) Lucid Gravity Grand Touring (MY26) Lucid Gravity Grand Touring (MY26) Lucid Gravity Grand Touring (MY26)

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց
123 kWh
Իրական ընթացքի պաշար
455-ից 885 կմ միջակայքում
Սպառում
197 Wh/կմ
Քարշակ
Լիաքարշակ
Արագ լիցքավորում
400 kW
Արագացում
3.6 s
Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Իրական ընթացքի պաշար

455-ից 885 կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ605 կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ455 կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ530 կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ885 կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ580 կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ710 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

5 / 5
Առաջին հատված459 կմ
Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ
Երկրորդ հատված277 կմ
Ընդհանուր հեռավորություն737 կմ
Առաջին հատվածի ժամանակ4 ժ 11 րոպե
Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե
Երկրորդ հատվածի ժամանակ2 ժ 31 րոպե
Ընդհանուր ժամանակ6 ժ 57 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն123.0 kWh
Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային
Բջիջների քանակՏվյալներ չկան
Ճարտարապետություն800 V
Երաշխիքային ժամկետ8 տարի
Երաշխիքային վազք160,000 կմ
Օգտագործելի տարողություն123.0 kWh
Կաթոդի նյութNCM
Փաթեթի կոնֆիգուրացիաՏվյալներ չկան
Նոմինալ լարումՏվյալներ չկան
ՁևաչափԳլանաձև
Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2
Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - հետևի
Լիցքավորման հզորություն22 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (0->625 km) 6 ժ 45 րոպե
Լիցքավորման արագություն95 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS
Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - հետևի
Առավելագույն լիցքավորման հզորություն400 kW DC
Լիցքավորման հզորություն (10–80%)210 kW DC
Լիցքավորման ժամանակ (62->500 km) 26 րոպե
Լիցքավորման արագություն1010 կմ/ժ
Autocharge-ը աջակցվում էՏվյալներ չկան

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էԱյո
Աջակցվող արձանագրությունISO 15118-2

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էԱյո
Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովԱյո

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ3.6 վ
Առավելագույն արագություն250 կմ/ժ
Էլեկտրական ընթացքի պաշար625 կմ
Ընդհանուր հզորություն617 kW (839 PS)
Ընդհանուր ոլորող մոմենտ1232 Nm
Քարշային համակարգԼիաքարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էՀայտարարված է
Արտաքին վարդակներՏվյալներ չկան
Առավելագույն ելքային հզորությունՏվյալներ չկան
Ներքին վարդակներՏվյալներ չկան

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՀայտարարված է
V2H-ը DC-ով աջակցվում էՀայտարարված է
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ով
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ով
Առավելագույն ելքային հզորությունՏվյալներ չկան

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՀայտարարված է
V2G-ը DC-ով աջակցվում էՀայտարարված է
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ով
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ով
Առավելագույն ելքային հզորությունՏվյալներ չկան

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար625 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Իրական սպառում197 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք2.2 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

Ընթացքի պաշար748 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում182 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք2.0 լ/100 կմ
Իրական սպառում164 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.8 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Ընթացքի պաշար712 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում191 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք2.1 լ/100 կմ
Իրական սպառում173 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.9 լ/100 կմ

TEL = ցածր թեստային էներգիա
TEH = բարձր թեստային էներգիա
«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

139-ից 270 Wh/կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ203 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ270 Wh/կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ232 Wh/կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ139 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ212 Wh/կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ173 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Չափեր և քաշ

Երկարություն5035 մմ
Լայնություն2000 մմ
Լայնություն հայելիներով2195 մմ
Բարձրություն1658 մմ
Անիվային բազա3035 մմ
Սեփական զանգված2684 կգ
Լիակշիռ զանգված3320 կգ
Առավելագույն օգտակար բեռ711 կգ
Բեռնատարածքի ծավալ1433 լ
Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ3398 լ
Առջևի բեռնախցիկ230 լ
Տանիքի բեռ95 կգ
Քարշակման կեռիկը հնարավոր էԱյո
Քարշակում առանց արգելակների750 կգ
Քարշակում արգելակներով2500 կգ
Առավելագույն ուղղահայաց բեռՏվյալներ չկան

Այլ

Նստատեղեր7 նստատեղ
IsofixԱյո, 2 նստատեղ
Շրջադարձի շրջան12.8 մ
ՊլատֆորմՏվյալներ չկան
Հատուկ EV պլատֆորմԱյո
Թափքի տեսակSUV
ՍեգմենտJF - Լյուքս
Տանիքի ռելսերՈչ
Ջերմային պոմպԱյո
Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումԱյո

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Lucid Gravity Grand Touring (MY26)-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Lucid Gravity Grand Touring (MY26)-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Lucid Gravity Grand Touring (MY26) (2025)-ի AC լիցքավորման պորտ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Հզորություն Ժամանակ Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 63 ժ 10 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 39 ժ 15 րոպե 16 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 19 ժ 45 րոպե 32 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 13 ժ 15 րոպե 47 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 6 ժ 45 րոպե 93 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Lucid Gravity Grand Touring (MY26)-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Lucid Gravity Grand Touring (MY26) (2025)-ի DC լիցքավորման պորտ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Միջին հզորություն Ժամանակ Արագություն
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 109 րոպե 240 կմ/ժ
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 60 րոպե 430 կմ/ժ
CCS (150 kW DC) 150 kW 120 kW † 45 րոպե 580 կմ/ժ
CCS (175 kW DC) 175 kW 135 kW † 40 րոպե 650 կմ/ժ
CCS (350 kW DC) 350 kW 200 kW † 27 րոպե 970 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Lucid Gravity Grand Touring
5 / 5
0
1
2
3
4
5
522 km
4 ժ 45 րոպե
15 րոպե
315 km
2 ժ 52 րոպե
459 km
4 ժ 11 րոպե
15 րոպե
277 km
2 ժ 31 րոպե
737 km (6 ժ 57 րոպե)
410 km
3 ժ 44 րոպե
15 րոպե
248 km
2 ժ 15 րոպե
658 km (6 ժ 14 րոպե)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Մեղմ եղանակ
837 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Միջին պայմաններ
737 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Ցուրտ եղանակ
658 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

© 2026 Elbil RADAR. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են։

Այս կայքի ամբողջ բովանդակությունը պաշտպանված է հեղինակային իրավունքով։ Օգտագործումը թույլատրվում է միայն աղբյուրին հստակ և ակտիվ հղում տալու դեպքում։

Elbil RADAR-ի մասին · Կապ