Elbil RADAR

Porsche Taycan 4

Հասանելի է (նոյեմբեր 2024-ից)
Էլեկտրական մեքենայի բնութագրեր · 2024–2025 · AWD · 89 kWh
Porsche Taycan 4
Porsche Taycan 4 Porsche Taycan 4 Porsche Taycan 4 Porsche Taycan 4 Porsche Taycan 4 Porsche Taycan 4 Porsche Taycan 4 Porsche Taycan 4 Porsche Taycan 4 Porsche Taycan 4 Porsche Taycan 4 Porsche Taycan 4 Porsche Taycan 4 Porsche Taycan 4 Porsche Taycan 4 Porsche Taycan 4 Porsche Taycan 4 Porsche Taycan 4 Porsche Taycan 4 Porsche Taycan 4 Porsche Taycan 4 Porsche Taycan 4 Porsche Taycan 4 Porsche Taycan 4 Porsche Taycan 4 Porsche Taycan 4 Porsche Taycan 4 Porsche Taycan 4 Porsche Taycan 4 Porsche Taycan 4 Porsche Taycan 4 Porsche Taycan 4 Porsche Taycan 4 Porsche Taycan 4

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց
89 kWh
Իրական ընթացքի պաշար
355-ից 690 կմ միջակայքում
Սպառում
168 Wh/կմ
Քարշակ
Լիաքարշակ
Արագ լիցքավորում
270 kW
Արագացում
4.6 s
Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Իրական ընթացքի պաշար

355-ից 690 կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ460 կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ355 կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ410 կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ690 կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ465 կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ565 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

4 / 5
Առաջին հատված362 կմ
Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ
Երկրորդ հատված249 կմ
Ընդհանուր հեռավորություն611 կմ
Առաջին հատվածի ժամանակ3 ժ 18 րոպե
Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե
Երկրորդ հատվածի ժամանակ2 ժ 16 րոպե
Ընդհանուր ժամանակ5 ժ 49 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն89.0 kWh
Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային
Բջիջների քանակՏվյալներ չկան
Ճարտարապետություն800 V
Երաշխիքային ժամկետ8 տարի
Երաշխիքային վազք160,000 կմ
Օգտագործելի տարողություն82.3 kWh
Կաթոդի նյութNCM811
Փաթեթի կոնֆիգուրացիաՏվյալներ չկան
Նոմինալ լարումՏվյալներ չկան
ՁևաչափՏվյալներ չկան
Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2
Պորտի տեղակայումPassasjersiden - foran
Պորտի տեղակայում 2Førersiden - foran
Լիցքավորման հզորություն11 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (0->490 km) 9 ժ
Լիցքավորման արագություն56 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS
Պորտի տեղակայումPassasjersiden - foran
Առավելագույն լիցքավորման հզորություն270 kW DC
Լիցքավորման հզորություն (10–80%)195 kW DC
Լիցքավորման ժամանակ (49->392 km) 19 րոպե
Լիցքավորման արագություն1080 կմ/ժ
Autocharge-ը աջակցվում էԱյո

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էԱյո
Աջակցվող արձանագրությունISO 15118-2

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էԱյո
Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովԱյո

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ4.6 վ
Առավելագույն արագություն230 կմ/ժ
Էլեկտրական ընթացքի պաշար490 կմ
Ընդհանուր հզորություն300 kW (408 PS)
Ընդհանուր ոլորող մոմենտ585 Nm
Քարշային համակարգԼիաքարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էՈչ
Արտաքին վարդակներԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ
Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար490 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Իրական սպառում168 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.9 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

Ընթացքի պաշար559 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում176 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք2.0 լ/100 կմ
Իրական սպառում147 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.7 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Ընթացքի պաշար478 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում207 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք2.3 լ/100 կմ
Իրական սպառում172 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.9 լ/100 կմ

TEL = ցածր թեստային էներգիա
TEH = բարձր թեստային էներգիա
«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

119-ից 232 Wh/կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ179 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ232 Wh/կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ201 Wh/կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ119 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ177 Wh/կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ146 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Չափեր և քաշ

Երկարություն4963 մմ
Լայնություն1966 մմ
Լայնություն հայելիներով2144 մմ
Բարձրություն1379 մմ
Անիվային բազա2900 մմ
Սեփական զանգված2245 կգ
Լիակշիռ զանգված2880 կգ
Առավելագույն օգտակար բեռ710 կգ
Բեռնատարածքի ծավալ407 լ
Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալՏվյալներ չկան
Առջևի բեռնախցիկ84 լ
Տանիքի բեռ75 կգ
Քարշակման կեռիկը հնարավոր էՈչ
Քարշակում առանց արգելակների0 կգ
Քարշակում արգելակներով0 կգ
Առավելագույն ուղղահայաց բեռ0 կգ

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ
IsofixԱյո, 2 նստատեղ
Շրջադարձի շրջան11.7 մ
ՊլատֆորմVW J1
Հատուկ EV պլատֆորմԱյո
Թափքի տեսակՍեդան
ՍեգմենտF - Լյուքս
Տանիքի ռելսերՈչ
Ջերմային պոմպԱյո
Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումԱյո

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Porsche Taycan 4-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Porsche Taycan 4-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porsche Taycan 4 (2024-2025)-ի AC լիցքավորման պորտ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Հզորություն Ժամանակ Արագություն
Standard 11.0 kW Բորտային լիցքավորիչ
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 42 ժ 15 րոպե 12 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 26 ժ 15 րոպե 19 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 ժ 15 րոպե 37 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 ժ 54 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 ժ 54 կմ/ժ
Ընտրովի 22.0kW Բորտային լիցքավորիչ
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 42 ժ 15 րոպե 12 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 26 ժ 15 րոպե 19 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 ժ 15 րոպե 37 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 ժ 54 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 4 ժ 30 րոպե 100 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Porsche Taycan 4-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Porsche Taycan 4 (2024-2025)-ի DC լիցքավորման պորտ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Միջին հզորություն Ժամանակ Արագություն
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 73 րոպե 280 կմ/ժ
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 40 րոպե 510 կմ/ժ
CCS (150 kW DC) 150 kW 125 kW † 29 րոպե 710 կմ/ժ
CCS (175 kW DC) 175 kW 140 kW † 26 րոպե 790 կմ/ժ
CCS (350 kW DC) 270 kW † 195 kW † 19 րոպե 1080 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Porsche Taycan 4
4 / 5
0
1
2
3
4
5
418 km
3 ժ 48 րոպե
15 րոպե
287 km
2 ժ 37 րոպե
362 km
3 ժ 18 րոպե
15 րոպե
249 km
2 ժ 16 րոպե
611 km (5 ժ 49 րոպե)
319 km
2 ժ 54 րոպե
15 րոպե
219 km
2 ժ 0 րոպե
539 km (5 ժ 9 րոպե)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Մեղմ եղանակ
706 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Միջին պայմաններ
611 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Ցուրտ եղանակ
539 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

© 2026 Elbil RADAR. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են։

Այս կայքի ամբողջ բովանդակությունը պաշտպանված է հեղինակային իրավունքով։ Օգտագործումը թույլատրվում է միայն աղբյուրին հստակ և ակտիվ հղում տալու դեպքում։

Elbil RADAR-ի մասին · Կապ