Elbil RADAR

CUPRA Born VZ

Հասանելի է (հունիս 2024-ից)
Էլեկտրական մեքենայի բնութագրեր · 2024–2025 · REAR · 84 kWh
CUPRA Born VZ
CUPRA Born VZ CUPRA Born VZ CUPRA Born VZ CUPRA Born VZ CUPRA Born VZ CUPRA Born VZ CUPRA Born VZ CUPRA Born VZ CUPRA Born VZ CUPRA Born VZ CUPRA Born VZ CUPRA Born VZ CUPRA Born VZ

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց
84 kWh
Իրական ընթացքի պաշար
330-ից 675 կմ միջակայքում
Սպառում
170 Wh/կմ
Քարշակ
Հետևի քարշակ
Արագ լիցքավորում
—
Արագացում
5.6 s
Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Կապակցված տարբերակներ

CUPRA Born VZ (MY27)
Ավելի նոր տարբերակ
CUPRA Born VZ (MY27)
2026
Դիտել բնութագրերը

Իրական ընթացքի պաշար

330-ից 675 կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ450 կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ330 կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ390 կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ675 կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ425 կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ530 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

3.5 / 5
Առաջին հատված335 կմ
Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ
Երկրորդ հատված183 կմ
Ընդհանուր հեռավորություն517 կմ
Առաջին հատվածի ժամանակ3 ժ 3 րոպե
Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե
Երկրորդ հատվածի ժամանակ1 ժ 40 րոպե
Ընդհանուր ժամանակ4 ժ 58 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն84.0 kWh
Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային
Բջիջների քանակ288
Ճարտարապետություն400 V
Երաշխիքային ժամկետ8 տարի
Երաշխիքային վազք160,000 կմ
Օգտագործելի տարողություն79.0 kWh
Կաթոդի նյութNCM
Փաթեթի կոնֆիգուրացիա96s3p
Նոմինալ լարում352 V
ՁևաչափՏվյալներ չկան
Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2
Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - հետևի
Լիցքավորման հզորություն11 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (0->465 km) 8 ժ 30 րոպե
Լիցքավորման արագություն55 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS
Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - հետևի
Առավելագույն լիցքավորման հզորություն185 kW DC
Լիցքավորման հզորություն (10–80%)135 kW DC
Լիցքավորման ժամանակ (46->372 km) 26 րոպե
Լիցքավորման արագություն750 կմ/ժ
Autocharge-ը աջակցվում էՈչ

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էԱյո
Աջակցվող արձանագրությունISO 15118-2

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էԱյո
Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովԱյո

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ5.6 վ
Առավելագույն արագություն200 կմ/ժ
Էլեկտրական ընթացքի պաշար465 կմ
Ընդհանուր հզորություն240 kW (326 PS)
Ընդհանուր ոլորող մոմենտ545 Nm
Քարշային համակարգՀետևի քարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էՈչ
Արտաքին վարդակներԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ
Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար465 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Իրական սպառում170 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.9 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

Ընթացքի պաշար539 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում149 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.7 լ/100 կմ
Իրական սպառում147 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.6 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Ընթացքի պաշար530 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում167 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.9 լ/100 կմ
Իրական սպառում149 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.7 լ/100 կմ

TEL = ցածր թեստային էներգիա
TEH = բարձր թեստային էներգիա
«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

117-ից 239 Wh/կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ176 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ239 Wh/կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ203 Wh/կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ117 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ186 Wh/կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ149 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Անվտանգություն (Euro NCAP)

Euro NCAP գնահատական
5 / 5
Մեծահասակ ուղևոր93%
Երեխա ուղևոր89%
Տարի2022
Խոցելի ճանապարհօգտագործողներ73%
Անվտանգության օժանդակ համակարգեր80%

Լրացուցիչ տեղեկություն այս մեքենայի անվտանգության գնահատականի մասին՝ euroncap.com .

Չափեր և քաշ

Երկարություն4322 մմ
Լայնություն1809 մմ
Լայնություն հայելիներով2070 մմ
Բարձրություն1538 մմ
Անիվային բազա2766 մմ
Սեփական զանգված1999 կգ
Լիակշիռ զանգված2430 կգ
Առավելագույն օգտակար բեռՏվյալներ չկան
Բեռնատարածքի ծավալ385 լ
Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ1267 լ
Առջևի բեռնախցիկ0 լ
Տանիքի բեռ0 կգ
Քարշակման կեռիկը հնարավոր էՈչ
Քարշակում առանց արգելակների0 կգ
Քարշակում արգելակներով0 կգ
Առավելագույն ուղղահայաց բեռ0 կգ

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ
IsofixԱյո, 3 նստատեղ
Շրջադարձի շրջան10.2 մ
ՊլատֆորմVW MEB
Հատուկ EV պլատֆորմԱյո
Թափքի տեսակՈւնիվերսալ
ՍեգմենտC - Միջին
Տանիքի ռելսերՈչ
Ջերմային պոմպԱյո
Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումՈչ, ընտրովի է

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս CUPRA Born VZ-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են CUPRA Born VZ-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
CUPRA Born VZ (2024-2025)-ի AC լիցքավորման պորտ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Հզորություն Ժամանակ Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 40 ժ 30 րոպե 11 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 ժ 15 րոպե 18 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 ժ 45 րոպե 36 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 ժ 30 րոպե 55 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 ժ 30 րոպե 55 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս CUPRA Born VZ-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)
CUPRA Born VZ (2024-2025)-ի DC լիցքավորման պորտ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Միջին հզորություն Ժամանակ Արագություն
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 70 րոպե 270 կմ/ժ
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 39 րոպե 500 կմ/ժ
CCS (150 kW DC) 150 kW 115 kW † 30 րոպե 650 կմ/ժ
CCS (175 kW DC) 175 kW 130 kW † 27 րոպե 720 կմ/ժ
CCS (350 kW DC) 185 kW † 135 kW † 26 րոպե 750 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

CUPRA Born VZ
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
382 km
3 ժ 29 րոպե
15 րոպե
209 km
1 ժ 54 րոպե
335 km
3 ժ 3 րոպե
15 րոպե
183 km
1 ժ 40 րոպե
517 km (4 ժ 58 րոպե)
297 km
2 ժ 42 րոպե
15 րոպե
162 km
1 ժ 29 րոպե
460 km (4 ժ 26 րոպե)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Մեղմ եղանակ
591 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Միջին պայմաններ
517 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Ցուրտ եղանակ
460 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

© 2026 Elbil RADAR. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են։

Այս կայքի ամբողջ բովանդակությունը պաշտպանված է հեղինակային իրավունքով։ Օգտագործումը թույլատրվում է միայն աղբյուրին հստակ և ակտիվ հղում տալու դեպքում։

Elbil RADAR-ի մասին · Կապ