Porsche Taycan
Porsche Taycan Porsche Taycan Porsche Taycan Porsche Taycan Porsche Taycan Porsche Taycan Porsche Taycan Porsche Taycan Porsche Taycan Porsche Taycan Porsche Taycan Porsche Taycan Porsche Taycan Porsche Taycan Porsche Taycan Porsche Taycan Porsche Taycan Porsche Taycan Porsche Taycan Porsche Taycan Porsche Taycan Porsche Taycan Porsche Taycan Porsche Taycan Porsche Taycan Porsche Taycan Porsche Taycan Porsche Taycan Porsche Taycan Porsche Taycan Porsche Taycan Porsche Taycan Porsche Taycan Porsche Taycan

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց
89 kWh
Իրական ընթացքի պաշար
360-ից 705 կմ միջակայքում
Սպառում
166 Wh/կմ
Քարշակ
Հետևի քարշակ
Արագ լիցքավորում
270 kW
Արագացում
4.8 s
Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Կապակցված տարբերակներ

Իրական ընթացքի պաշար

360-ից 705 կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ465 կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ360 կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ415 կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ705 կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ475 կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ575 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

4 / 5
Առաջին հատված369 կմ
Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ
Երկրորդ հատված253 կմ
Ընդհանուր հեռավորություն622 կմ
Առաջին հատվածի ժամանակ3 ժ 21 րոպե
Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե
Երկրորդ հատվածի ժամանակ2 ժ 18 րոպե
Ընդհանուր ժամանակ5 ժ 54 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն89.0 kWh
Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային
Բջիջների քանակՏվյալներ չկան
Ճարտարապետություն800 V
Երաշխիքային ժամկետ8 տարի
Երաշխիքային վազք160,000 կմ
Օգտագործելի տարողություն82.3 kWh
Կաթոդի նյութNCM811
Փաթեթի կոնֆիգուրացիաՏվյալներ չկան
Նոմինալ լարումՏվյալներ չկան
ՁևաչափՏվյալներ չկան
Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2
Պորտի տեղակայումPassasjersiden - foran
Պորտի տեղակայում 2Førersiden - foran
Լիցքավորման հզորություն11 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (0->495 km) 9 ժ
Լիցքավորման արագություն56 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS
Պորտի տեղակայումPassasjersiden - foran
Առավելագույն լիցքավորման հզորություն270 kW DC
Լիցքավորման հզորություն (10–80%)195 kW DC
Լիցքավորման ժամանակ (49->396 km) 19 րոպե
Լիցքավորման արագություն1090 կմ/ժ
Autocharge-ը աջակցվում էԱյո

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էԱյո
Աջակցվող արձանագրությունISO 15118-2

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էԱյո
Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովԱյո

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ4.8 վ
Առավելագույն արագություն230 կմ/ժ
Էլեկտրական ընթացքի պաշար495 կմ
Ընդհանուր հզորություն300 kW (408 PS)
Ընդհանուր ոլորող մոմենտ410 Nm
Քարշային համակարգՀետևի քարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էՈչ
Արտաքին վարդակներԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ
Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար495 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Իրական սպառում166 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.9 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

Ընթացքի պաշար590 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում167 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.9 լ/100 կմ
Իրական սպառում139 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.6 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Ընթացքի պաշար503 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում197 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք2.2 լ/100 կմ
Իրական սպառում164 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.8 լ/100 կմ

TEL = ցածր թեստային էներգիա
TEH = բարձր թեստային էներգիա
«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

117-ից 229 Wh/կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ177 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ229 Wh/կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ198 Wh/կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ117 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ173 Wh/կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ143 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Չափեր և քաշ

Երկարություն4963 մմ
Լայնություն1966 մմ
Լայնություն հայելիներով2144 մմ
Բարձրություն1379 մմ
Անիվային բազա2900 մմ
Սեփական զանգված2165 կգ
Լիակշիռ զանգված2795 կգ
Առավելագույն օգտակար բեռ705 կգ
Բեռնատարածքի ծավալ407 լ
Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալՏվյալներ չկան
Առջևի բեռնախցիկ84 լ
Տանիքի բեռ75 կգ
Քարշակման կեռիկը հնարավոր էՈչ
Քարշակում առանց արգելակների0 կգ
Քարշակում արգելակներով0 կգ
Առավելագույն ուղղահայաց բեռ0 կգ

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ
IsofixԱյո, 2 նստատեղ
Շրջադարձի շրջան11.7 մ
ՊլատֆորմVW J1
Հատուկ EV պլատֆորմԱյո
Թափքի տեսակՍեդան
ՍեգմենտF - Լյուքս
Տանիքի ռելսերՈչ
Ջերմային պոմպԱյո
Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումԱյո

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Porsche Taycan-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Porsche Taycan-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porsche Taycan (2024-2025)-ի AC լիցքավորման պորտ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Հզորություն Ժամանակ Արագություն
Standard 11.0 kW Բորտային լիցքավորիչ
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 42 ժ 15 րոպե 12 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 26 ժ 15 րոպե 19 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 ժ 15 րոպե 37 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 ժ 55 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 ժ 55 կմ/ժ
Ընտրովի 22.0kW Բորտային լիցքավորիչ
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 42 ժ 15 րոպե 12 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 26 ժ 15 րոպե 19 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 ժ 15 րոպե 37 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 ժ 55 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 4 ժ 30 րոպե 110 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Porsche Taycan-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Porsche Taycan (2024-2025)-ի DC լիցքավորման պորտ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Միջին հզորություն Ժամանակ Արագություն
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 73 րոպե 280 կմ/ժ
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 40 րոպե 520 կմ/ժ
CCS (150 kW DC) 150 kW 125 kW † 29 րոպե 710 կմ/ժ
CCS (175 kW DC) 175 kW 140 kW † 26 րոպե 800 կմ/ժ
CCS (350 kW DC) 270 kW † 195 kW † 19 րոպե 1090 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Porsche Taycan
4 / 5
0
1
2
3
4
5
428 km
3 ժ 54 րոպե
15 րոպե
294 km
2 ժ 40 րոպե
369 km
3 ժ 21 րոպե
15 րոպե
253 km
2 ժ 18 րոպե
622 km (5 ժ 54 րոպե)
323 km
2 ժ 56 րոպե
15 րոպե
222 km
2 ժ 1 րոպե
546 km (5 ժ 12 րոպե)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Մեղմ եղանակ
722 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Միջին պայմաններ
622 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Ցուրտ եղանակ
546 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

© 2026 Elbil RADAR. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են։

Այս կայքի ամբողջ բովանդակությունը պաշտպանված է հեղինակային իրավունքով։ Օգտագործումը թույլատրվում է միայն աղբյուրին հստակ և ակտիվ հղում տալու դեպքում։

Elbil RADAR-ի մասին · Կապ