Elbil RADAR

Ford e-Tourneo Custom L2 160 kW

उपलब्ध (नवंबर 2023 से)
इलेक्ट्रिक वाहन (EV) विनिर्देश · 2023–2025 · REAR · 68 kWh
Ford e-Tourneo Custom L2 160 kW
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मुख्य विनिर्देश

बैटरी
68 kWh
वास्तविक रेंज
165 और 345 किमी के बीच
खपत
272 Wh/km
ड्राइव
रियर-व्हील ड्राइव
फास्ट चार्जिंग
125 kW
त्वरण
9 s
इस संस्करण की तुलना अन्य EV मॉडलों से रेंज, बैटरी, चार्जिंग, प्रदर्शन और अधिक के आधार पर करें।

संबंधित संस्करण

Ford e-Tourneo Custom L2 160 kW RWD
नया संस्करण
Ford e-Tourneo Custom L2 160 kW RWD
2025–2026
विनिर्देश देखें

वास्तविक रेंज

165 और 345 किमी के बीच
शहर ड्राइविंग – ठंडा मौसम250 किमी
हाईवे ड्राइविंग – ठंडा मौसम165 किमी
मिश्रित ड्राइविंग – ठंडा मौसम205 किमी
शहर ड्राइविंग – हल्का मौसम345 किमी
हाईवे ड्राइविंग – हल्का मौसम205 किमी
मिश्रित ड्राइविंग – हल्का मौसम260 किमी

रेंज अलग-अलग स्थितियों में मापी जाती है: ठंडा मौसम = -10 °C हीटिंग के साथ। हल्का मौसम = 23 °C क्लाइमेट कंट्रोल के साथ। हाईवे = स्थिर 110 km/h। वास्तविक रेंज गति, ड्राइविंग शैली, मौसम और मार्ग के अनुसार बदलती है।

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता

1 / 5
पहला चरण165 किमी
चार्जिंग स्टॉप तक दूरी0 किमी
दूसरा चरण68 किमी
कुल दूरी233 किमी
पहले चरण का समय1 घंटे 30 मिनट
चार्जिंग समय15 मिनट
दूसरे चरण का समय37 मिनट
कुल समय2 घंटे 22 मिनट

पूर्ण विश्लेषण के लिए यहाँ क्लिक करें .

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता 5-स्टार रेटिंग है जो बताती है कि वाहन लंबी यात्राओं के लिए कितना उपयुक्त है। मूल्यांकन वन-स्टॉप रेंज पर आधारित है: वह कुल दूरी जिसे वाहन एक 15 मिनट के चार्जिंग स्टॉप के साथ तय कर सकता है।

बैटरी

नाममात्र क्षमता68.0 kWh
बैटरी प्रकारलिथियम-आयन
सेलों की संख्याकोई डेटा नहीं
आर्किटेक्चर400 V
वारंटी अवधिकोई डेटा नहीं
वारंटी माइलेजकोई डेटा नहीं
उपयोग योग्य क्षमता64.0 kWh
कैथोड सामग्रीNCM
पैक कॉन्फ़िगरेशनकोई डेटा नहीं
नाममात्र वोल्टेजकोई डेटा नहीं
फॉर्म फैक्टरकोई डेटा नहीं
नाम / संदर्भकोई डेटा नहीं

चार्जिंग

घर / गंतव्य

चार्ज पोर्टType 2
पोर्ट स्थानदाईं ओर - आगे
चार्जिंग पावर11 kW AC
चार्जिंग समय (0->235 km) 7 घंटे
चार्जिंग गति34 km/h

फास्ट चार्जिंग

चार्ज पोर्टCCS
पोर्ट स्थानदाईं ओर - आगे
अधिकतम चार्जिंग पावर125 kW DC
चार्जिंग पावर (10–80%)70 kW DC
चार्जिंग समय (23->188 km) 40 मिनट
चार्जिंग गति240 km/h
Autocharge समर्थितहाँ

Plug & Charge

Plug & Charge समर्थितनहीं
समर्थित प्रोटोकॉललागू नहीं

बैटरी प्रीकंडीशनिंग

प्रीकंडीशनिंग संभवकोई डेटा नहीं
नेविगेशन का उपयोग कर स्वचालित प्रीकंडीशनिंगकोई डेटा नहीं

प्रदर्शन

त्वरण 0–100 km/h9.0 सेकंड
शीर्ष गति150 km/h
इलेक्ट्रिक रेंज235 किमी
कुल पावर160 kW (218 PS)
कुल टॉर्क415 Nm
ड्राइवट्रेनरियर-व्हील ड्राइव

द्विदिश चार्जिंग (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L समर्थितनहीं
बाहरी आउटलेटलागू नहीं
अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
आंतरिक आउटलेटलागू नहीं

Vehicle-to-Home (V2H)

AC के माध्यम से V2H समर्थितनहीं
DC के माध्यम से V2H समर्थितनहीं
AC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
DC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC के माध्यम से V2G समर्थितनहीं
DC के माध्यम से V2G समर्थितनहीं
AC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
DC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं

ऊर्जा खपत

EVDB वास्तविक रेंज

रेंज235 किमी
CO₂ उत्सर्जन0 g/km
वास्तविक खपत272 Wh/km
वास्तविक ईंधन समतुल्य3.1 l/100 km

WLTP मान (TEL – सबसे कम वजन)

रेंज307 किमी
CO₂ उत्सर्जन0 g/km
रेटेड खपत242 Wh/km
रेटेड ईंधन समतुल्य2.7 l/100 km
वास्तविक खपत208 Wh/km
वास्तविक ईंधन समतुल्य2.3 l/100 km

WLTP मान (TEH – सबसे अधिक वजन)

रेंज173 किमी
CO₂ उत्सर्जन0 g/km
रेटेड खपत414 Wh/km
रेटेड ईंधन समतुल्य4.7 l/100 km
वास्तविक खपत370 Wh/km
वास्तविक ईंधन समतुल्य4.2 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = निर्माता द्वारा प्रकाशित आधिकारिक आंकड़े। रेटेड खपत और ईंधन समतुल्य में चार्जिंग नुकसान शामिल हैं।\n“Real” = प्रणोदन और ऑनबोर्ड प्रणालियों के लिए बैटरी से गणना की गई ऊर्जा उपयोग।

वास्तविक ऊर्जा खपत

186 और 388 Wh/km के बीच
शहर ड्राइविंग – ठंडा मौसम256 Wh/km
हाईवे ड्राइविंग – ठंडा मौसम388 Wh/km
मिश्रित ड्राइविंग – ठंडा मौसम312 Wh/km
शहर ड्राइविंग – हल्का मौसम186 Wh/km
हाईवे ड्राइविंग – हल्का मौसम312 Wh/km
मिश्रित ड्राइविंग – हल्का मौसम246 Wh/km

विभिन्न स्थितियों में वास्तविक खपत का संकेत। ठंडा मौसम -10 °C और हीटिंग उपयोग पर आधारित है। हल्का मौसम 23 °C और बिना क्लाइमेट-कंट्रोल लोड पर आधारित है। हाईवे आंकड़े स्थिर 110 km/h गति मानते हैं। वास्तविक खपत गति, ड्राइविंग शैली, मौसम और मार्ग स्थितियों के अनुसार बदलती है।

आयाम और वजन

लंबाई5908 मिमी
चौड़ाई1999 मिमी
मिरर सहित चौड़ाई2275 मिमी
ऊँचाई1959 मिमी
व्हीलबेस3500 मिमी
कर्ब वजन2602 किग्रा
सकल वाहन वजन3350 किग्रा
अधिकतम पेलोड823 किग्रा
कार्गो वॉल्यूम672 L
अधिकतम कार्गो वॉल्यूम4683 L
फ्रंट ट्रंक0 L
रूफ लोडकोई डेटा नहीं
टो हिच संभवहाँ
बिना ब्रेक टोइंग क्षमता750 किग्रा
ब्रेकयुक्त टोइंग क्षमता2000 किग्रा
अधिकतम ऊर्ध्वाधर लोडकोई डेटा नहीं

विविध

सीटें8 सीटें
Isofixकोई डेटा नहीं
टर्निंग सर्कल12.1 मी
प्लेटफ़ॉर्मकोई डेटा नहीं
समर्पित EV प्लेटफ़ॉर्मकोई डेटा नहीं
बॉडी स्टाइलछोटी यात्री वैन
सेगमेंटN - यात्री वैन
रूफ रेल्सहाँ
हीट पंपहाँ
मानक उपकरण के रूप में हीट पंपहाँ

घर और गंतव्य चार्जिंग (0 → 100 %)

चार्जिंग सामान्य दीवार सॉकेट या समर्पित चार्जिंग स्टेशन से की जा सकती है। सार्वजनिक AC चार्जिंग हमेशा चार्जिंग स्टेशन के माध्यम से होती है। वाहन कितनी जल्दी चार्ज हो सकता है, यह चार्जिंग उपकरण, केबल, कनेक्टर और वाहन की ऑनबोर्ड चार्जिंग क्षमता पर निर्भर करता है। नीचे दी गई तालिका Ford e-Tourneo Custom L2 160 kW के लिए खाली से पूर्ण बैटरी तक उपलब्ध चार्जिंग विकल्प दिखाती है।

नॉर्वे

नॉर्वे में सिंगल-फेज और थ्री-फेज AC कनेक्शन दोनों उपयोग होते हैं, जबकि निजी और सार्वजनिक चार्जिंग पॉइंट पर थ्री-फेज चार्जिंग आम है। नीचे दी गई तालिका Ford e-Tourneo Custom L2 160 kW के लिए संभावित चार्जिंग विकल्प दिखाती है, लेकिन उपलब्धता चार्जिंग ऑपरेटर, इंस्टॉलेशन और क्षेत्र के अनुसार भिन्न हो सकती है।

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ford e-Tourneo Custom L2 160 kW (2023-2025) के लिए AC चार्जिंग पोर्ट - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
चार्ज पॉइंट अधिकतम पावर पावर समय गति
दीवार सॉकेट (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 32 घंटे 45 मिनट 7 km/h
1-फेज 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 20 घंटे 30 मिनट 11 km/h
1-फेज 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 घंटे 15 मिनट 23 km/h
3-फेज 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 घंटे 34 km/h
3-फेज 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7 घंटे 34 km/h

† = ऑनबोर्ड चार्जर द्वारा सीमित; वाहन इससे तेज चार्ज नहीं हो सकता।

फास्ट चार्जिंग (10 → 80 %)

फास्ट चार्जिंग लंबी यात्राओं और छोटे चार्जिंग स्टॉप के लिए उपयोग होती है। वास्तविक गति चार्जर पावर, बैटरी तापमान, चार्ज स्तर, बैटरी प्रीकंडीशनिंग और वाहन के चार्जिंग कर्व पर निर्भर करती है। नीचे दी गई तालिका डेटा उपलब्ध होने पर Ford e-Tourneo Custom L2 160 kW के लिए सामान्य 10–80 % फास्ट-चार्जिंग विकल्प दिखाती है।

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ford e-Tourneo Custom L2 160 kW (2023-2025) के लिए DC चार्जिंग पोर्ट - Combined Charging System (CCS Combo 2)
चार्ज पॉइंट अधिकतम पावर औसत पावर समय गति
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 71 मिनट 130 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 60 kW † 47 मिनट 210 km/h
CCS (150 kW DC) 125 kW † 70 kW † 40 मिनट 240 km/h

† = वाहन की अधिकतम DC चार्जिंग क्षमता द्वारा सीमित।

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता केवल रेंज से निर्धारित नहीं होती। चार्जिंग गति लगभग उतनी ही महत्वपूर्ण है। बैटरी क्षमता, दक्षता और फास्ट-चार्जिंग प्रदर्शन मिलकर तय करते हैं कि इलेक्ट्रिक वाहन लंबी यात्राओं में कितना उपयोगी है।

वाहनों की तुलना आसान बनाने के लिए Elbil RADAR “1-stop range” नामक विधि का उपयोग करता है। यह ड्राइविंग रेंज और चार्जिंग प्रदर्शन को मिलाकर अनुमान लगाता है कि वाहन एक 15 मिनट के चार्जिंग स्टॉप के साथ कितनी दूर जा सकता है। परिणाम को 0–5 स्टार रेटिंग में बदला जाता है।

Ford e-Tourneo Custom L2 160 kW
1 / 5
0
1
2
3
4
5
185 km
1 घंटे 41 मिनट
15 मिनट
77 km
42 मिनट
165 km
1 घंटे 30 मिनट
15 मिनट
68 km
37 मिनट
233 km (2 घंटे 22 मिनट)
148 km
1 घंटे 21 मिनट
15 मिनट
62 km
34 मिनट
210 km (2 घंटे 10 मिनट)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
हल्का मौसम
261 km वन-स्टॉप रेंज
औसत स्थितियाँ
233 km वन-स्टॉप रेंज
ठंडा मौसम
210 km वन-स्टॉप रेंज

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