Elbil RADAR

Mercedes-Benz G 580

उपलब्ध (अप्रैल 2024 से)
इलेक्ट्रिक वाहन (EV) विनिर्देश · 2024–2025 · AWD · 124 kWh
Mercedes-Benz G 580
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मुख्य विनिर्देश

बैटरी
124 kWh
वास्तविक रेंज
255 और 525 किमी के बीच
खपत
322 Wh/km
ड्राइव
ऑल-व्हील ड्राइव
फास्ट चार्जिंग
200 kW
त्वरण
4.7 s
इस संस्करण की तुलना अन्य EV मॉडलों से रेंज, बैटरी, चार्जिंग, प्रदर्शन और अधिक के आधार पर करें।

वास्तविक रेंज

255 और 525 किमी के बीच
शहर ड्राइविंग – ठंडा मौसम390 किमी
हाईवे ड्राइविंग – ठंडा मौसम255 किमी
मिश्रित ड्राइविंग – ठंडा मौसम315 किमी
शहर ड्राइविंग – हल्का मौसम525 किमी
हाईवे ड्राइविंग – हल्का मौसम310 किमी
मिश्रित ड्राइविंग – हल्का मौसम395 किमी

रेंज अलग-अलग स्थितियों में मापी जाती है: ठंडा मौसम = -10 °C हीटिंग के साथ। हल्का मौसम = 23 °C क्लाइमेट कंट्रोल के साथ। हाईवे = स्थिर 110 km/h। वास्तविक रेंज गति, ड्राइविंग शैली, मौसम और मार्ग के अनुसार बदलती है।

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता

2 / 5
पहला चरण252 किमी
चार्जिंग स्टॉप तक दूरी0 किमी
दूसरा चरण107 किमी
कुल दूरी359 किमी
पहले चरण का समय2 घंटे 17 मिनट
चार्जिंग समय15 मिनट
दूसरे चरण का समय59 मिनट
कुल समय3 घंटे 31 मिनट

पूर्ण विश्लेषण के लिए यहाँ क्लिक करें .

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता 5-स्टार रेटिंग है जो बताती है कि वाहन लंबी यात्राओं के लिए कितना उपयुक्त है। मूल्यांकन वन-स्टॉप रेंज पर आधारित है: वह कुल दूरी जिसे वाहन एक 15 मिनट के चार्जिंग स्टॉप के साथ तय कर सकता है।

बैटरी

नाममात्र क्षमता124.0 kWh
बैटरी प्रकारलिथियम-आयन
सेलों की संख्या216
आर्किटेक्चर400 V
वारंटी अवधिकोई डेटा नहीं
वारंटी माइलेजकोई डेटा नहीं
उपयोग योग्य क्षमता116.0 kWh
कैथोड सामग्रीकोई डेटा नहीं
पैक कॉन्फ़िगरेशन108s2p
नाममात्र वोल्टेजकोई डेटा नहीं
फॉर्म फैक्टरकोई डेटा नहीं
नाम / संदर्भकोई डेटा नहीं

चार्जिंग

घर / गंतव्य

चार्ज पोर्टType 2
पोर्ट स्थानदाईं ओर - पीछे
चार्जिंग पावर11 kW AC
चार्जिंग समय (0->360 km) 12 घंटे 30 मिनट
चार्जिंग गति29 km/h

फास्ट चार्जिंग

चार्ज पोर्टCCS
पोर्ट स्थानदाईं ओर - पीछे
अधिकतम चार्जिंग पावर200 kW DC
चार्जिंग पावर (10–80%)150 kW DC
चार्जिंग समय (36->288 km) 34 मिनट
चार्जिंग गति440 km/h
Autocharge समर्थितहाँ

Plug & Charge

Plug & Charge समर्थितकोई डेटा नहीं
समर्थित प्रोटोकॉलकोई डेटा नहीं

बैटरी प्रीकंडीशनिंग

प्रीकंडीशनिंग संभवहाँ
नेविगेशन का उपयोग कर स्वचालित प्रीकंडीशनिंगहाँ

प्रदर्शन

त्वरण 0–100 km/h4.7 सेकंड
शीर्ष गति180 km/h
इलेक्ट्रिक रेंज360 किमी
कुल पावर432 kW (587 PS)
कुल टॉर्क1164 Nm
ड्राइवट्रेनऑल-व्हील ड्राइव

द्विदिश चार्जिंग (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L समर्थितनहीं
बाहरी आउटलेटलागू नहीं
अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
आंतरिक आउटलेटलागू नहीं

Vehicle-to-Home (V2H)

AC के माध्यम से V2H समर्थितनहीं
DC के माध्यम से V2H समर्थितनहीं
AC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
DC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC के माध्यम से V2G समर्थितनहीं
DC के माध्यम से V2G समर्थितनहीं
AC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
DC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं

ऊर्जा खपत

EVDB वास्तविक रेंज

रेंज360 किमी
CO₂ उत्सर्जन0 g/km
वास्तविक खपत322 Wh/km
वास्तविक ईंधन समतुल्य3.6 l/100 km

WLTP मान (TEL – सबसे कम वजन)

रेंज473 किमी
CO₂ उत्सर्जन0 g/km
रेटेड खपत277 Wh/km
रेटेड ईंधन समतुल्य3.1 l/100 km
वास्तविक खपत245 Wh/km
वास्तविक ईंधन समतुल्य2.8 l/100 km

WLTP मान (TEH – सबसे अधिक वजन)

रेंज434 किमी
CO₂ उत्सर्जन0 g/km
रेटेड खपत303 Wh/km
रेटेड ईंधन समतुल्य3.4 l/100 km
वास्तविक खपत267 Wh/km
वास्तविक ईंधन समतुल्य3.0 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = निर्माता द्वारा प्रकाशित आधिकारिक आंकड़े। रेटेड खपत और ईंधन समतुल्य में चार्जिंग नुकसान शामिल हैं।\n“Real” = प्रणोदन और ऑनबोर्ड प्रणालियों के लिए बैटरी से गणना की गई ऊर्जा उपयोग।

वास्तविक ऊर्जा खपत

221 और 455 Wh/km के बीच
शहर ड्राइविंग – ठंडा मौसम297 Wh/km
हाईवे ड्राइविंग – ठंडा मौसम455 Wh/km
मिश्रित ड्राइविंग – ठंडा मौसम368 Wh/km
शहर ड्राइविंग – हल्का मौसम221 Wh/km
हाईवे ड्राइविंग – हल्का मौसम374 Wh/km
मिश्रित ड्राइविंग – हल्का मौसम294 Wh/km

विभिन्न स्थितियों में वास्तविक खपत का संकेत। ठंडा मौसम -10 °C और हीटिंग उपयोग पर आधारित है। हल्का मौसम 23 °C और बिना क्लाइमेट-कंट्रोल लोड पर आधारित है। हाईवे आंकड़े स्थिर 110 km/h गति मानते हैं। वास्तविक खपत गति, ड्राइविंग शैली, मौसम और मार्ग स्थितियों के अनुसार बदलती है।

आयाम और वजन

लंबाई4624 मिमी
चौड़ाई1931 मिमी
मिरर सहित चौड़ाईकोई डेटा नहीं
ऊँचाई1986 मिमी
व्हीलबेस2890 मिमी
कर्ब वजन3085 किग्रा
सकल वाहन वजन3500 किग्रा
अधिकतम पेलोड490 किग्रा
कार्गो वॉल्यूम555 L
अधिकतम कार्गो वॉल्यूम1990 L
फ्रंट ट्रंक0 L
रूफ लोड0 किग्रा
टो हिच संभवनहीं
बिना ब्रेक टोइंग क्षमता0 किग्रा
ब्रेकयुक्त टोइंग क्षमता0 किग्रा
अधिकतम ऊर्ध्वाधर लोड0 किग्रा

विविध

सीटें5 सीटें
Isofixहाँ, 2 सीटें
टर्निंग सर्कल13.6 मी
प्लेटफ़ॉर्मकोई डेटा नहीं
समर्पित EV प्लेटफ़ॉर्मनहीं
बॉडी स्टाइलSUV
सेगमेंटJF - लक्ज़री
रूफ रेल्सनहीं
हीट पंपकोई डेटा नहीं
मानक उपकरण के रूप में हीट पंपकोई डेटा नहीं

घर और गंतव्य चार्जिंग (0 → 100 %)

चार्जिंग सामान्य दीवार सॉकेट या समर्पित चार्जिंग स्टेशन से की जा सकती है। सार्वजनिक AC चार्जिंग हमेशा चार्जिंग स्टेशन के माध्यम से होती है। वाहन कितनी जल्दी चार्ज हो सकता है, यह चार्जिंग उपकरण, केबल, कनेक्टर और वाहन की ऑनबोर्ड चार्जिंग क्षमता पर निर्भर करता है। नीचे दी गई तालिका Mercedes-Benz G 580 के लिए खाली से पूर्ण बैटरी तक उपलब्ध चार्जिंग विकल्प दिखाती है।

नॉर्वे

नॉर्वे में सिंगल-फेज और थ्री-फेज AC कनेक्शन दोनों उपयोग होते हैं, जबकि निजी और सार्वजनिक चार्जिंग पॉइंट पर थ्री-फेज चार्जिंग आम है। नीचे दी गई तालिका Mercedes-Benz G 580 के लिए संभावित चार्जिंग विकल्प दिखाती है, लेकिन उपलब्धता चार्जिंग ऑपरेटर, इंस्टॉलेशन और क्षेत्र के अनुसार भिन्न हो सकती है।

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Mercedes-Benz G 580 (2024-2025) के लिए AC चार्जिंग पोर्ट - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
चार्ज पॉइंट अधिकतम पावर पावर समय गति
दीवार सॉकेट (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 59 घंटे 30 मिनट 6 km/h
1-फेज 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 37 घंटे 10 km/h
1-फेज 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 18 घंटे 30 मिनट 19 km/h
3-फेज 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 12 घंटे 30 मिनट 29 km/h
3-फेज 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 12 घंटे 30 मिनट 29 km/h

† = ऑनबोर्ड चार्जर द्वारा सीमित; वाहन इससे तेज चार्ज नहीं हो सकता।

फास्ट चार्जिंग (10 → 80 %)

फास्ट चार्जिंग लंबी यात्राओं और छोटे चार्जिंग स्टॉप के लिए उपयोग होती है। वास्तविक गति चार्जर पावर, बैटरी तापमान, चार्ज स्तर, बैटरी प्रीकंडीशनिंग और वाहन के चार्जिंग कर्व पर निर्भर करती है। नीचे दी गई तालिका डेटा उपलब्ध होने पर Mercedes-Benz G 580 के लिए सामान्य 10–80 % फास्ट-चार्जिंग विकल्प दिखाती है।

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Mercedes-Benz G 580 (2024-2025) के लिए DC चार्जिंग पोर्ट - Combined Charging System (CCS Combo 2)
चार्ज पॉइंट अधिकतम पावर औसत पावर समय गति
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 103 मिनट 140 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 57 मिनट 260 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 120 kW † 43 मिनट 350 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 135 kW † 38 मिनट 390 km/h
CCS (350 kW DC) 200 kW † 150 kW † 34 मिनट 440 km/h

† = वाहन की अधिकतम DC चार्जिंग क्षमता द्वारा सीमित।

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता केवल रेंज से निर्धारित नहीं होती। चार्जिंग गति लगभग उतनी ही महत्वपूर्ण है। बैटरी क्षमता, दक्षता और फास्ट-चार्जिंग प्रदर्शन मिलकर तय करते हैं कि इलेक्ट्रिक वाहन लंबी यात्राओं में कितना उपयोगी है।

वाहनों की तुलना आसान बनाने के लिए Elbil RADAR “1-stop range” नामक विधि का उपयोग करता है। यह ड्राइविंग रेंज और चार्जिंग प्रदर्शन को मिलाकर अनुमान लगाता है कि वाहन एक 15 मिनट के चार्जिंग स्टॉप के साथ कितनी दूर जा सकता है। परिणाम को 0–5 स्टार रेटिंग में बदला जाता है।

Mercedes-Benz G 580
2 / 5
0
1
2
3
4
5
279 km
2 घंटे 32 मिनट
15 मिनट
119 km
1 घंटे 5 मिनट
252 km
2 घंटे 17 मिनट
15 मिनट
107 km
59 मिनट
359 km (3 घंटे 31 मिनट)
229 km
2 घंटे 5 मिनट
15 मिनट
98 km
53 मिनट
327 km (3 घंटे 13 मिनट)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
हल्का मौसम
398 km वन-स्टॉप रेंज
औसत स्थितियाँ
359 km वन-स्टॉप रेंज
ठंडा मौसम
327 km वन-स्टॉप रेंज

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