מפרט Mercedes-Benz EQS SUV 450+

מפרט עיקרי

סוללה

120 kWh

טווח בפועל

בין 360 ל-720 ק״מ

צריכה

217 Wh/km

הנעה

הנעה אחורית

טעינה מהירה

207 kW

תאוצה

6.7 s

השוו גרסה זו לדגמים חשמליים אחרים לפי טווח נסיעה, סוללה, טעינה, ביצועים ועוד.

גרסאות קשורות

גרסה חדשה יותר

Mercedes-Benz EQS SUV 450+

2023–2025

הצג מפרט

טווח נסיעה בפועל

בין 360 ל-720 ק״מ

נסיעה עירונית – מזג אוויר קר500 ק״מ

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר360 ק״מ

נסיעה משולבת – מזג אוויר קר430 ק״מ

נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח720 ק״מ

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח455 ק״מ

נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח565 ק״מ

טווח הנסיעה נמדד בתנאים שונים: מזג אוויר קר = ‎-10 °C עם חימום. מזג אוויר נוח = ‎23 °C עם בקרת אקלים. כביש מהיר = מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הטווח בפועל ישתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולמסלול.

התאמה לנסיעות ארוכות

3.5 / 5

מקטע ראשון362 ק״מ

מרחק עד עצירת הטעינה0 ק״מ

מקטע שני173 ק״מ

מרחק כולל535 ק״מ

זמן המקטע הראשון3 ש׳ 17 דק׳

זמן טעינה15 דק׳

זמן המקטע השני1 ש׳ 35 דק׳

זמן כולל5 ש׳ 7 דק׳

לחצו כאן לניתוח המלא .

התאמה לנסיעות ארוכות היא דירוג של 5 כוכבים המציין עד כמה הרכב מתאים לנסיעות ארוכות. ההערכה מבוססת על טווח עם עצירת טעינה אחת: המרחק הכולל שהרכב יכול לעבור עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות.

סוללה

קיבולת נומינלית120.0 kWh

סוג סוללהליתיום-יון

מספר תאים432

ארכיטקטורה400 V

תקופת אחריות10 שנים

קילומטראז׳ אחריות250,000 ק״מ

קיבולת שימושית108.4 kWh

חומר קתודהNCM811

תצורת מארז הסוללה108s4p

מתח נומינלי396 V

תצורה פיזיתאין נתונים

שם / סימוכיןאין נתונים

טעינה

בית / יעד

שקע טעינהסוג 2

מיקום שקעצד ימין - אחורי

הספק טעינה11 kW AC

זמן טעינה (0->500 km) 11 ש׳ 45 דק׳

מהירות טעינה43 קמ״ש

טעינה מהירה

שקע טעינהCCS

מיקום שקעצד ימין - אחורי

הספק טעינה מרבי207 kW DC

הספק טעינה (10–80%)173 kW DC

זמן טעינה (50->400 km) 28 דק׳

מהירות טעינה750 קמ״ש

תמיכה ב-Autochargeכן

Plug & Charge

תמיכה ב-Plug & Chargeכן

פרוטוקול נתמךISO 15118-2

הכנה מוקדמת של הסוללה

הכנה מוקדמת אפשריתכן

הכנה מוקדמת אוטומטית באמצעות ניווטכן

ביצועים

תאוצה 0–100 קמ״ש6.7 ש׳

מהירות מרבית210 קמ״ש

טווח חשמלי500 ק״מ

הספק כולל265 kW (360 PS)

מומנט כולל568 Nm

מערכת הנעההנעה אחורית

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

תמיכה ב-V2Lלא

שקע/ים חיצונייםלא רלוונטי

הספק יציאה מרבילא רלוונטי

שקע/ים פנימייםלא רלוונטי

Vehicle-to-Home (V2H)

תמיכה ב-V2H דרך ACלא

תמיכה ב-V2H דרך DCלא

הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי

הספק יציאה מרבי דרך DCלא רלוונטי

הספק יציאה מרבילא רלוונטי

Vehicle-to-Grid (V2G)

תמיכה ב-V2G דרך ACלא

תמיכה ב-V2G דרך DCלא

הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי

הספק יציאה מרבי דרך DCלא רלוונטי

הספק יציאה מרבילא רלוונטי

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

טווח נסיעה500 ק״מ

פליטות CO₂0 g/km

צריכה בפועל217 Wh/km

שקילות דלק בפועל2.4 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP (TEL – המשקל הנמוך ביותר)

טווח נסיעה672 ק״מ

פליטות CO₂0 g/km

צריכה מוצהרת182 Wh/km

שקילות דלק מוצהרת2.0 ל׳/100 ק״מ

צריכה בפועל161 Wh/km

שקילות דלק בפועל1.8 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP (TEH – המשקל הגבוה ביותר)

טווח נסיעה540 ק״מ

פליטות CO₂0 g/km

צריכה מוצהרת229 Wh/km

שקילות דלק מוצהרת2.6 ל׳/100 ק״מ

צריכה בפועל201 Wh/km

שקילות דלק בפועל2.3 ל׳/100 ק״מ

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“מוצהר” = נתונים רשמיים שפורסמו על ידי היצרן. הצריכה המוצהרת ושקילות הדלק כוללות הפסדי טעינה.\n“בפועל” = שימוש באנרגיה המחושב מתוך הסוללה להנעה ולמערכות הרכב.

צריכת אנרגיה בפועל

בין 151 ל-301 Wh/km

נסיעה עירונית – מזג אוויר קר217 Wh/km

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר301 Wh/km

נסיעה משולבת – מזג אוויר קר252 Wh/km

נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח151 Wh/km

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח238 Wh/km

נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח192 Wh/km

אינדיקציה לצריכת אנרגיה בפועל בתנאים שונים. מזג אוויר קר מבוסס על ‎-10 °C ושימוש בחימום. מזג אוויר נוח מבוסס על ‎23 °C וללא עומס בקרת אקלים. נתוני כביש מהיר מניחים מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הצריכה בפועל משתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולתנאי המסלול.

מידות ומשקל

אורך5125 מ״מ

רוחב1959 מ״מ

רוחב עם מראות2157 מ״מ

גובה1718 מ״מ

בסיס גלגלים3210 מ״מ

משקל עצמי2695 ק״ג

משקל כולל של הרכב3265 ק״ג

מטען מרבי645 ק״ג

נפח מטען645 ל׳

נפח מטען מרבי2100 ל׳

תא מטען קדמי0 ל׳

עומס גג100 ק״ג

אפשרות לוו גרירהכן

כושר גרירה ללא בלמים750 ק״ג

כושר גרירה עם בלמים750 ק״ג

עומס אנכי מרבי100 ק״ג

שונות

מקומות ישיבה7 מקומות ישיבה

Isofixאין נתונים

קוטר סיבוב11 מ׳

פלטפורמהMB EVA2

פלטפורמה ייעודית לרכב חשמליכן

סוג מרכבSUV

סגמנטJF - יוקרה

מסילות גגלא

משאבת חוםאין נתונים

משאבת חום כציוד סטנדרטיאין נתונים

טעינה בבית וביעד (0–100%)

ניתן לטעון משקע קיר רגיל או מעמדת טעינה ייעודית. טעינת AC ציבורית מתבצעת תמיד דרך עמדת טעינה. מהירות הטעינה של הרכב תלויה בציוד הטעינה, בכבל, במחבר וביכולת המטען המובנה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה את אפשרויות הטעינה הזמינות עבור Mercedes-Benz EQS SUV 450+ מסוללה ריקה עד מלאה.

נורווגיה

בנורווגיה משתמשים גם בחיבורי AC חד-פאזיים וגם בתלת-פאזיים, וטעינה תלת-פאזית נפוצה בעמדות טעינה פרטיות וציבוריות. הטבלה שלהלן מפרטת את אפשרויות הטעינה האפשריות עבור Mercedes-Benz EQS SUV 450+, אך הזמינות עשויה להשתנות לפי מפעיל הטעינה, ההתקנה והאזור.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

נקודת טעינה	הספק מרבי	הספק	זמן	מהירות
Standard 11.0 kW מטען מובנה
שקע ביתי (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	55 ש׳ 30 דק׳	9 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	34 ש׳ 30 דק׳	14 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 ש׳ 15 דק׳	29 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 ש׳ 45 דק׳	43 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	11 ש׳ 45 דק׳	43 קמ״ש
אופציונלי 22.0kW מטען מובנה
שקע ביתי (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	55 ש׳ 30 דק׳	9 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	34 ש׳ 30 דק׳	14 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 ש׳ 15 דק׳	29 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 ש׳ 45 דק׳	43 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	6 ש׳	83 קמ״ש

† = מוגבל על ידי המטען המובנה; הרכב אינו יכול להיטען מהר יותר מכך.

טעינה מהירה (10–80%)

טעינה מהירה משמשת לנסיעות ארוכות ולעצירות טעינה קצרות. המהירות בפועל תלויה בהספק המטען, בטמפרטורת הסוללה, במצב הטעינה, בהכנה המוקדמת של הסוללה ובעקומת הטעינה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה אפשרויות טעינה מהירה טיפוסיות של 10–80% עבור Mercedes-Benz EQS SUV 450+, כאשר קיימים נתונים.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

נקודת טעינה	הספק מרבי	הספק ממוצע	זמן	מהירות
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	96 דק׳	210 קמ״ש
CCS (150 kW DC)	150 kW	144 kW †	33 דק׳	630 קמ״ש
CCS (300 kW DC)	207 kW †	173 kW †	28 דק׳	750 קמ״ש

† = מוגבל על ידי יכולת טעינת ה-DC המרבית של הרכב.

התאמה לנסיעות ארוכות

התאמה לנסיעות ארוכות אינה נקבעת לפי טווח נסיעה בלבד. מהירות הטעינה חשובה כמעט באותה מידה. קיבולת הסוללה, היעילות וביצועי הטעינה המהירה יחד קובעים עד כמה רכב חשמלי שימושי בנסיעות ארוכות.

כדי להקל על השוואת כלי רכב, Elbil RADAR משתמש בשיטה הנקראת “טווח עם עצירה אחת”. היא משלבת טווח נסיעה וביצועי טעינה, ומעריכה עד כמה רחוק הרכב יכול לנסוע עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות. התוצאה מומרת לדירוג של 0–5 כוכבים.

Mercedes-Benz EQS SUV 450+

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

410 km

3 ש׳ 44 דק׳

15 דק׳

196 km

1 ש׳ 47 דק׳

362 km

3 ש׳ 17 דק׳

15 דק׳

173 km

1 ש׳ 35 דק׳

535 km (5 ש׳ 7 דק׳)

324 km

2 ש׳ 57 דק׳

15 דק׳

155 km

1 ש׳ 25 דק׳

479 km (4 ש׳ 37 דק׳)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

מזג אוויר נוח

606 km טווח עם עצירה אחת

תנאים ממוצעים

535 km טווח עם עצירה אחת

מזג אוויר קר

479 km טווח עם עצירה אחת

0	פחות מ-200 ק״מ
1	200–325 ק״מ
2	325–450 ק״מ
3	450–575 ק״מ
4	575–700 ק״מ
5	יותר מ-700 ק״מ

Mercedes-Benz EQS SUV 450+

מפרט עיקרי

גרסאות קשורות

טווח נסיעה בפועל

התאמה לנסיעות ארוכות

סוללה

טעינה

בית / יעד

טעינה מהירה

Plug & Charge

הכנה מוקדמת של הסוללה

ביצועים

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

ערכי WLTP (TEL – המשקל הנמוך ביותר)

ערכי WLTP (TEH – המשקל הגבוה ביותר)

צריכת אנרגיה בפועל

מידות ומשקל

שונות

טעינה בבית וביעד (0–100%)

נורווגיה

טעינה מהירה (10–80%)

התאמה לנסיעות ארוכות

דפוס נהיגה

הנחות

ספי כוכבים בשנת 2025

עדכון שנתי

טווח עם עצירה אחת