Mercedes-Benz EQS SUV 450+
Mercedes-Benz EQS SUV 450+ Mercedes-Benz EQS SUV 450+ Mercedes-Benz EQS SUV 450+ Mercedes-Benz EQS SUV 450+ Mercedes-Benz EQS SUV 450+ Mercedes-Benz EQS SUV 450+ Mercedes-Benz EQS SUV 450+ Mercedes-Benz EQS SUV 450+ Mercedes-Benz EQS SUV 450+ Mercedes-Benz EQS SUV 450+ Mercedes-Benz EQS SUV 450+ Mercedes-Benz EQS SUV 450+ Mercedes-Benz EQS SUV 450+ Mercedes-Benz EQS SUV 450+ Mercedes-Benz EQS SUV 450+ Mercedes-Benz EQS SUV 450+ Mercedes-Benz EQS SUV 450+ Mercedes-Benz EQS SUV 450+ Mercedes-Benz EQS SUV 450+ Mercedes-Benz EQS SUV 450+ Mercedes-Benz EQS SUV 450+ Mercedes-Benz EQS SUV 450+ Mercedes-Benz EQS SUV 450+ Mercedes-Benz EQS SUV 450+ Mercedes-Benz EQS SUV 450+ Mercedes-Benz EQS SUV 450+ Mercedes-Benz EQS SUV 450+ Mercedes-Benz EQS SUV 450+ Mercedes-Benz EQS SUV 450+ Mercedes-Benz EQS SUV 450+ Mercedes-Benz EQS SUV 450+ Mercedes-Benz EQS SUV 450+ Mercedes-Benz EQS SUV 450+ Mercedes-Benz EQS SUV 450+ Mercedes-Benz EQS SUV 450+ Mercedes-Benz EQS SUV 450+ Mercedes-Benz EQS SUV 450+ Mercedes-Benz EQS SUV 450+ Mercedes-Benz EQS SUV 450+

Especificacions clau

Bateria
120 kWh
Autonomia real
entre 360 i 720 km
Consum
217 Wh/km
Tracció
Tracció posterior
Càrrega ràpida
207 kW
Acceleració
6.7 s
Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Versions relacionades

Autonomia real

entre 360 i 720 km
Conducció urbana – temps fred500 km
Conducció per autopista – temps fred360 km
Conducció mixta – temps fred430 km
Conducció urbana – temps suau720 km
Conducció per autopista – temps suau455 km
Conducció mixta – temps suau565 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

3.5 / 5
Primer tram362 km
Distància fins a la parada de càrrega0 km
Segon tram173 km
Distància total535 km
Temps del primer tram3 h 17 min
Temps de càrrega15 min
Temps del segon tram1 h 35 min
Temps total5 h 7 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal120.0 kWh
Tipus de bateriaIó de liti
Nombre de cel·les432
Arquitectura400 V
Període de garantia10 anys
Quilometratge de garantia250,000 km
Capacitat utilitzable108.4 kWh
Material del càtodeNCM811
Configuració del paquet108s4p
Voltatge nominal396 V
Factor de formaSense dades
Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2
Ubicació del portCostat dret - darrere
Potència de càrrega11 kW AC
Temps de càrrega (0->500 km) 11 h 45 min
Velocitat de càrrega43 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS
Ubicació del portCostat dret - darrere
Potència màxima de càrrega207 kW DC
Potència de càrrega (10–80%)173 kW DC
Temps de càrrega (50->400 km) 28 min
Velocitat de càrrega750 km/h
Autocharge compatible

Plug & Charge

Plug & Charge compatible
Protocol compatibleISO 15118-2

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possible
Precondicionament automàtic mitjançant navegació

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h6.7 s
Velocitat màxima210 km/h
Autonomia elèctrica500 km
Potència total265 kW (360 PS)
Parell total568 Nm
TraccióTracció posterior

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo
Preses exteriorsNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable
Preses interiorsNo aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo
V2H via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via ACNo aplicable
Potència màxima de sortida via DCNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo
V2G via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via ACNo aplicable
Potència màxima de sortida via DCNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia500 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum real217 Wh/km
Equivalent real de combustible2.4 l/100 km

Valors WLTP (TEL – pes més baix)

Autonomia672 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologat182 Wh/km
Equivalent de combustible homologat2.0 l/100 km
Consum real161 Wh/km
Equivalent real de combustible1.8 l/100 km

Valors WLTP (TEH – pes més alt)

Autonomia540 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologat229 Wh/km
Equivalent de combustible homologat2.6 l/100 km
Consum real201 Wh/km
Equivalent real de combustible2.3 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 151 i 301 Wh/km
Conducció urbana – temps fred217 Wh/km
Conducció per autopista – temps fred301 Wh/km
Conducció mixta – temps fred252 Wh/km
Conducció urbana – temps suau151 Wh/km
Conducció per autopista – temps suau238 Wh/km
Conducció mixta – temps suau192 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Dimensions i pes

Longitud5125 mm
Amplada1959 mm
Amplada amb miralls2157 mm
Alçada1718 mm
Distància entre eixos3210 mm
Pes en buit2695 kg
Pes màxim autoritzat3265 kg
Càrrega útil màxima645 kg
Volum del maleter645 L
Volum màxim del maleter2100 L
Maleter davanter0 L
Càrrega al sostre100 kg
Possible bola de remolc
Capacitat de remolc sense fre750 kg
Capacitat de remolc amb fre750 kg
Càrrega vertical màxima100 kg

Diversos

Seients7 places
IsofixSense dades
Radi de gir11 m
PlataformaMB EVA2
Plataforma EV dedicada
Tipus de carrosseriaSUV
Segment del vehicleJF - Luxe
Barres de sostreNo
Bomba de calorSense dades
Bomba de calor de sèrieSense dades

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a Mercedes-Benz EQS SUV 450+ de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a Mercedes-Benz EQS SUV 450+, però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de càrrega AC per a Mercedes-Benz EQS SUV 450+ (2022-2023) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punt de càrrega Potència màxima Potència Temps Velocitat
Standard 11.0 kW Carregador de bord
Endoll de paret (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 55 h 30 min 9 km/h
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 34 h 30 min 14 km/h
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 h 15 min 29 km/h
3 fases 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 h 45 min 43 km/h
3 fases 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 11 h 45 min 43 km/h
Opcional 22.0kW Carregador de bord
Endoll de paret (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 55 h 30 min 9 km/h
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 34 h 30 min 14 km/h
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 h 15 min 29 km/h
3 fases 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 h 45 min 43 km/h
3 fases 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 6 h 83 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a Mercedes-Benz EQS SUV 450+ quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port de càrrega DC per a Mercedes-Benz EQS SUV 450+ (2022-2023) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punt de càrrega Potència màxima Potència mitjana Temps Velocitat
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 96 min 210 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 144 kW † 33 min 630 km/h
CCS (300 kW DC) 207 kW † 173 kW † 28 min 750 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

Mercedes-Benz EQS SUV 450+
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
410 km
3 h 44 min
15 min
196 km
1 h 47 min
362 km
3 h 17 min
15 min
173 km
1 h 35 min
535 km (5 h 7 min)
324 km
2 h 57 min
15 min
155 km
1 h 25 min
479 km (4 h 37 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Temps suau
606 km Autonomia amb 1 parada
Condicions mitjanes
535 km Autonomia amb 1 parada
Temps fred
479 km Autonomia amb 1 parada

© 2026 Elbil RADAR. Tots els drets reservats.

Tot el contingut d’aquest lloc web està protegit per drets d’autor. L’ús només és permès amb un enllaç clar i actiu cap a la font.

Sobre Elbil RADAR · Contacte