SsangYong Korando e-Motion
SsangYong Korando e-Motion SsangYong Korando e-Motion SsangYong Korando e-Motion SsangYong Korando e-Motion SsangYong Korando e-Motion SsangYong Korando e-Motion SsangYong Korando e-Motion SsangYong Korando e-Motion SsangYong Korando e-Motion SsangYong Korando e-Motion SsangYong Korando e-Motion SsangYong Korando e-Motion SsangYong Korando e-Motion SsangYong Korando e-Motion SsangYong Korando e-Motion

מפרט עיקרי

סוללה
61.5 kWh
טווח בפועל
בין 205 ל-435 ק״מ
צריכה
193 Wh/km
הנעה
הנעה קדמית
טעינה מהירה
74 kW
תאוצה
8.5 s
השוו גרסה זו לדגמים חשמליים אחרים לפי טווח נסיעה, סוללה, טעינה, ביצועים ועוד.

טווח נסיעה בפועל

בין 205 ל-435 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר295 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר205 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר250 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח435 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח265 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח335 ק״מ

טווח הנסיעה נמדד בתנאים שונים: מזג אוויר קר = ‎-10 °C עם חימום. מזג אוויר נוח = ‎23 °C עם בקרת אקלים. כביש מהיר = מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הטווח בפועל ישתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולמסלול.

התאמה לנסיעות ארוכות

1.5 / 5
מקטע ראשון208 ק״מ
מרחק עד עצירת הטעינה0 ק״מ
מקטע שני69 ק״מ
מרחק כולל277 ק״מ
זמן המקטע הראשון1 ש׳ 54 דק׳
זמן טעינה15 דק׳
זמן המקטע השני38 דק׳
זמן כולל2 ש׳ 47 דק׳

לחצו כאן לניתוח המלא .

התאמה לנסיעות ארוכות היא דירוג של 5 כוכבים המציין עד כמה הרכב מתאים לנסיעות ארוכות. ההערכה מבוססת על טווח עם עצירת טעינה אחת: המרחק הכולל שהרכב יכול לעבור עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות.

סוללה

קיבולת נומינלית61.5 kWh
סוג סוללהליתיום-יון
מספר תאיםאין נתונים
ארכיטקטורה400 V
תקופת אחריות7 שנים
קילומטראז׳ אחריות150,000 ק״מ
קיבולת שימושית56.0 kWh
חומר קתודהאין נתונים
תצורת מארז הסוללהאין נתונים
מתח נומינליאין נתונים
תצורה פיזיתאין נתונים
שם / סימוכיןאין נתונים

טעינה

בית / יעד

שקע טעינהסוג 2
מיקום שקעצד שמאל - קדמי
הספק טעינה6.6 kW AC
זמן טעינה (0->290 km) 10 ש׳
מהירות טעינה29 קמ״ש

טעינה מהירה

שקע טעינהCCS
מיקום שקעצד שמאל - קדמי
הספק טעינה מרבי74 kW DC
הספק טעינה (10–80%)69 kW DC
זמן טעינה (29->232 km) 36 דק׳
מהירות טעינה330 קמ״ש
תמיכה ב-Autochargeכן

Plug & Charge

תמיכה ב-Plug & Chargeלא
פרוטוקול נתמךלא רלוונטי

הכנה מוקדמת של הסוללה

הכנה מוקדמת אפשריתאין נתונים
הכנה מוקדמת אוטומטית באמצעות ניווטאין נתונים

ביצועים

תאוצה 0–100 קמ״ש8.5 ש׳
מהירות מרבית156 קמ״ש
טווח חשמלי290 ק״מ
הספק כולל140 kW (190 PS)
מומנט כולל360 Nm
מערכת הנעההנעה קדמית

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

תמיכה ב-V2Lלא
שקע/ים חיצונייםלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי
שקע/ים פנימייםלא רלוונטי

Vehicle-to-Home (V2H)

תמיכה ב-V2H דרך ACלא
תמיכה ב-V2H דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי
הספק יציאה מרבי דרך DCלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

Vehicle-to-Grid (V2G)

תמיכה ב-V2G דרך ACלא
תמיכה ב-V2G דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי
הספק יציאה מרבי דרך DCלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

טווח נסיעה290 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה בפועל193 Wh/km
שקילות דלק בפועל2.2 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP

טווח נסיעה339 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה מוצהרת168 Wh/km
שקילות דלק מוצהרת1.9 ל׳/100 ק״מ
צריכה בפועל165 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.9 ל׳/100 ק״מ

“מוצהר” = נתונים רשמיים שפורסמו על ידי היצרן. הצריכה המוצהרת ושקילות הדלק כוללות הפסדי טעינה.\n“בפועל” = שימוש באנרגיה המחושב מתוך הסוללה להנעה ולמערכות הרכב.

צריכת אנרגיה בפועל

בין 129 ל-273 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר190 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר273 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר224 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח129 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח211 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח167 Wh/km

אינדיקציה לצריכת אנרגיה בפועל בתנאים שונים. מזג אוויר קר מבוסס על ‎-10 °C ושימוש בחימום. מזג אוויר נוח מבוסס על ‎23 °C וללא עומס בקרת אקלים. נתוני כביש מהיר מניחים מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הצריכה בפועל משתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולתנאי המסלול.

מידות ומשקל

אורך4465 מ״מ
רוחב1870 מ״מ
רוחב עם מראותאין נתונים
גובה1635 מ״מ
בסיס גלגלים2675 מ״מ
משקל עצמי1840 ק״ג
משקל כולל של הרכב2250 ק״ג
מטען מרבי485 ק״ג
נפח מטען551 ל׳
נפח מטען מרביאין נתונים
תא מטען קדמי0 ל׳
עומס גגאין נתונים
אפשרות לוו גרירהכן
כושר גרירה ללא בלמים500 ק״ג
כושר גרירה עם בלמים1500 ק״ג
עומס אנכי מרביאין נתונים

שונות

מקומות ישיבה5 מקומות ישיבה
Isofixכן, 3 מקומות ישיבה
קוטר סיבוב10.7 מ׳
פלטפורמהאין נתונים
פלטפורמה ייעודית לרכב חשמליאין נתונים
סוג מרכבSUV
סגמנטJC - בינוני
מסילות גגכן
משאבת חוםכן
משאבת חום כציוד סטנדרטיתלוי בשוק

טעינה בבית וביעד (0–100%)

ניתן לטעון משקע קיר רגיל או מעמדת טעינה ייעודית. טעינת AC ציבורית מתבצעת תמיד דרך עמדת טעינה. מהירות הטעינה של הרכב תלויה בציוד הטעינה, בכבל, במחבר וביכולת המטען המובנה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה את אפשרויות הטעינה הזמינות עבור SsangYong Korando e-Motion מסוללה ריקה עד מלאה.

נורווגיה

בנורווגיה משתמשים גם בחיבורי AC חד-פאזיים וגם בתלת-פאזיים, וטעינה תלת-פאזית נפוצה בעמדות טעינה פרטיות וציבוריות. הטבלה שלהלן מפרטת את אפשרויות הטעינה האפשריות עבור SsangYong Korando e-Motion, אך הזמינות עשויה להשתנות לפי מפעיל הטעינה, ההתקנה והאזור.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
שקע טעינה AC עבור SsangYong Korando e-Motion (2022-2024) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק זמן מהירות
שקע ביתי (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 28 ש׳ 45 דק׳ 10 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 18 ש׳ 16 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 10 ש׳ 29 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 18 ש׳ 16 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 10 ש׳ 29 קמ״ש

† = מוגבל על ידי המטען המובנה; הרכב אינו יכול להיטען מהר יותר מכך.

טעינה מהירה (10–80%)

טעינה מהירה משמשת לנסיעות ארוכות ולעצירות טעינה קצרות. המהירות בפועל תלויה בהספק המטען, בטמפרטורת הסוללה, במצב הטעינה, בהכנה המוקדמת של הסוללה ובעקומת הטעינה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה אפשרויות טעינה מהירה טיפוסיות של 10–80% עבור SsangYong Korando e-Motion, כאשר קיימים נתונים.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
שקע טעינה DC עבור SsangYong Korando e-Motion (2022-2024) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק ממוצע זמן מהירות
CCS (50 kW DC) 50 kW 47 kW † 53 דק׳ 230 קמ״ש
CCS (150 kW DC) 74 kW † 69 kW † 36 דק׳ 330 קמ״ש

† = מוגבל על ידי יכולת טעינת ה-DC המרבית של הרכב.

התאמה לנסיעות ארוכות

התאמה לנסיעות ארוכות אינה נקבעת לפי טווח נסיעה בלבד. מהירות הטעינה חשובה כמעט באותה מידה. קיבולת הסוללה, היעילות וביצועי הטעינה המהירה יחד קובעים עד כמה רכב חשמלי שימושי בנסיעות ארוכות.

כדי להקל על השוואת כלי רכב, Elbil RADAR משתמש בשיטה הנקראת “טווח עם עצירה אחת”. היא משלבת טווח נסיעה וביצועי טעינה, ומעריכה עד כמה רחוק הרכב יכול לנסוע עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות. התוצאה מומרת לדירוג של 0–5 כוכבים.

SsangYong Korando e-Motion
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
239 km
2 ש׳ 10 דק׳
15 דק׳
79 km
43 דק׳
208 km
1 ש׳ 54 דק׳
15 דק׳
69 km
38 דק׳
277 km (2 ש׳ 47 דק׳)
185 km
1 ש׳ 41 דק׳
15 דק׳
61 km
33 דק׳
246 km (2 ש׳ 29 דק׳)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
מזג אוויר נוח
318 km טווח עם עצירה אחת
תנאים ממוצעים
277 km טווח עם עצירה אחת
מזג אוויר קר
246 km טווח עם עצירה אחת

© 2026 Elbil RADAR. כל הזכויות שמורות.

כל התוכן באתר זה מוגן בזכויות יוצרים. השימוש מותר רק בצירוף קישור ברור ופעיל בחזרה למקור.

אודות Elbil RADAR · יצירת קשר