Opel Ampera-e
Opel Ampera-e Opel Ampera-e Opel Ampera-e Opel Ampera-e Opel Ampera-e Opel Ampera-e Opel Ampera-e Opel Ampera-e Opel Ampera-e Opel Ampera-e Opel Ampera-e Opel Ampera-e Opel Ampera-e Opel Ampera-e Opel Ampera-e Opel Ampera-e Opel Ampera-e Opel Ampera-e Opel Ampera-e Opel Ampera-e Opel Ampera-e Opel Ampera-e Opel Ampera-e

מפרט עיקרי

סוללה
62.2 kWh
טווח בפועל
בין 235 ל-505 ק״מ
צריכה
173 Wh/km
הנעה
הנעה קדמית
טעינה מהירה
46 kW
תאוצה
7.3 s
השוו גרסה זו לדגמים חשמליים אחרים לפי טווח נסיעה, סוללה, טעינה, ביצועים ועוד.

טווח נסיעה בפועל

בין 235 ל-505 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר335 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר235 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר285 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח505 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח305 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח385 ק״מ

טווח הנסיעה נמדד בתנאים שונים: מזג אוויר קר = ‎-10 °C עם חימום. מזג אוויר נוח = ‎23 °C עם בקרת אקלים. כביש מהיר = מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הטווח בפועל ישתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולמסלול.

התאמה לנסיעות ארוכות

1.5 / 5
מקטע ראשון239 ק״מ
מרחק עד עצירת הטעינה0 ק״מ
מקטע שני48 ק״מ
מרחק כולל286 ק״מ
זמן המקטע הראשון2 ש׳ 10 דק׳
זמן טעינה15 דק׳
זמן המקטע השני26 דק׳
זמן כולל2 ש׳ 51 דק׳

לחצו כאן לניתוח המלא .

התאמה לנסיעות ארוכות היא דירוג של 5 כוכבים המציין עד כמה הרכב מתאים לנסיעות ארוכות. ההערכה מבוססת על טווח עם עצירת טעינה אחת: המרחק הכולל שהרכב יכול לעבור עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות.

סוללה

קיבולת נומינלית62.2 kWh
סוג סוללהליתיום-יון
מספר תאים288
ארכיטקטורה400 V
תקופת אחריותאין נתונים
קילומטראז׳ אחריותאין נתונים
קיבולת שימושית58.0 kWh
חומר קתודהNCM622
תצורת מארז הסוללה96s3p
מתח נומינלי350 V
תצורה פיזיתאין נתונים
שם / סימוכיןאין נתונים

טעינה

בית / יעד

שקע טעינהסוג 2
מיקום שקעצד שמאל - קדמי
הספק טעינה7.4 kW AC
זמן טעינה (0->335 km) 9 ש׳ 15 דק׳
מהירות טעינה36 קמ״ש

טעינה מהירה

שקע טעינהCCS
מיקום שקעצד שמאל - קדמי
הספק טעינה מרבי46 kW DC
הספק טעינה (10–80%)39 kW DC
זמן טעינה (33->268 km) 66 דק׳
מהירות טעינה210 קמ״ש
תמיכה ב-Autochargeכן

Plug & Charge

תמיכה ב-Plug & Chargeלא
פרוטוקול נתמךלא רלוונטי

הכנה מוקדמת של הסוללה

הכנה מוקדמת אפשריתלא
הכנה מוקדמת אוטומטית באמצעות ניווטלא

ביצועים

תאוצה 0–100 קמ״ש7.3 ש׳
מהירות מרבית150 קמ״ש
טווח חשמלי335 ק״מ
הספק כולל150 kW (204 PS)
מומנט כולל360 Nm
מערכת הנעההנעה קדמית

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

תמיכה ב-V2Lלא
שקע/ים חיצונייםלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי
שקע/ים פנימייםלא רלוונטי

Vehicle-to-Home (V2H)

תמיכה ב-V2H דרך ACלא
תמיכה ב-V2H דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי
הספק יציאה מרבי דרך DCלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

Vehicle-to-Grid (V2G)

תמיכה ב-V2G דרך ACלא
תמיכה ב-V2G דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי
הספק יציאה מרבי דרך DCלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

טווח נסיעה335 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה בפועל173 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.9 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP

טווח נסיעה423 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה מוצהרת158 Wh/km
שקילות דלק מוצהרת1.8 ל׳/100 ק״מ
צריכה בפועל137 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.5 ל׳/100 ק״מ

ערכי NEDC

טווח נסיעה520 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה מוצהרת145 Wh/km
שקילות דלק מוצהרת1.6 ל׳/100 ק״מ
צריכה בפועל112 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.3 ל׳/100 ק״מ

“מוצהר” = נתונים רשמיים שפורסמו על ידי היצרן. הצריכה המוצהרת ושקילות הדלק כוללות הפסדי טעינה.\n“בפועל” = שימוש באנרגיה המחושב מתוך הסוללה להנעה ולמערכות הרכב.

צריכת אנרגיה בפועל

בין 115 ל-247 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר173 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר247 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר204 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח115 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח190 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח151 Wh/km

אינדיקציה לצריכת אנרגיה בפועל בתנאים שונים. מזג אוויר קר מבוסס על ‎-10 °C ושימוש בחימום. מזג אוויר נוח מבוסס על ‎23 °C וללא עומס בקרת אקלים. נתוני כביש מהיר מניחים מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הצריכה בפועל משתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולתנאי המסלול.

בטיחות (Euro NCAP)

דירוג Euro NCAP
4 / 5
נוסע מבוגר82%
ילד נוסע73%
שנה2017
משתמשי דרך פגיעים75%
סיוע בטיחותי72%

מידע נוסף על דירוג הבטיחות של רכב זה: euroncap.com .

מידות ומשקל

אורך4164 מ״מ
רוחב1765 מ״מ
רוחב עם מראותאין נתונים
גובה1594 מ״מ
בסיס גלגלים2600 מ״מ
משקל עצמי1691 ק״ג
משקל כולל של הרכב2056 ק״ג
מטען מרבי440 ק״ג
נפח מטען381 ל׳
נפח מטען מרבי1274 ל׳
תא מטען קדמיאין נתונים
עומס גג50 ק״ג
אפשרות לוו גרירהאין נתונים
כושר גרירה ללא בלמים0 ק״ג
כושר גרירה עם בלמים0 ק״ג
עומס אנכי מרביאין נתונים

שונות

מקומות ישיבה5 מקומות ישיבה
Isofixכן, 2 מקומות ישיבה
קוטר סיבוב10.8 מ׳
פלטפורמהGM BEV2
פלטפורמה ייעודית לרכב חשמליכן
סוג מרכבסטיישן
סגמנטB - קומפקטי
מסילות גגכן
משאבת חוםאין נתונים
משאבת חום כציוד סטנדרטיאין נתונים

טעינה בבית וביעד (0–100%)

ניתן לטעון משקע קיר רגיל או מעמדת טעינה ייעודית. טעינת AC ציבורית מתבצעת תמיד דרך עמדת טעינה. מהירות הטעינה של הרכב תלויה בציוד הטעינה, בכבל, במחבר וביכולת המטען המובנה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה את אפשרויות הטעינה הזמינות עבור Opel Ampera-e מסוללה ריקה עד מלאה.

נורווגיה

בנורווגיה משתמשים גם בחיבורי AC חד-פאזיים וגם בתלת-פאזיים, וטעינה תלת-פאזית נפוצה בעמדות טעינה פרטיות וציבוריות. הטבלה שלהלן מפרטת את אפשרויות הטעינה האפשריות עבור Opel Ampera-e, אך הזמינות עשויה להשתנות לפי מפעיל הטעינה, ההתקנה והאזור.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
שקע טעינה AC עבור Opel Ampera-e (2017-2021) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק זמן מהירות
שקע ביתי (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 29 ש׳ 45 דק׳ 11 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 18 ש׳ 30 דק׳ 18 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 ש׳ 15 דק׳ 36 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 18 ש׳ 30 דק׳ 18 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW † 9 ש׳ 15 דק׳ 36 קמ״ש

† = מוגבל על ידי המטען המובנה; הרכב אינו יכול להיטען מהר יותר מכך.

טעינה מהירה (10–80%)

טעינה מהירה משמשת לנסיעות ארוכות ולעצירות טעינה קצרות. המהירות בפועל תלויה בהספק המטען, בטמפרטורת הסוללה, במצב הטעינה, בהכנה המוקדמת של הסוללה ובעקומת הטעינה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה אפשרויות טעינה מהירה טיפוסיות של 10–80% עבור Opel Ampera-e, כאשר קיימים נתונים.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
שקע טעינה DC עבור Opel Ampera-e (2017-2021) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק ממוצע זמן מהירות
CCS (50 kW DC) 46 kW † 39 kW † 66 דק׳ 210 קמ״ש

† = מוגבל על ידי יכולת טעינת ה-DC המרבית של הרכב.

התאמה לנסיעות ארוכות

התאמה לנסיעות ארוכות אינה נקבעת לפי טווח נסיעה בלבד. מהירות הטעינה חשובה כמעט באותה מידה. קיבולת הסוללה, היעילות וביצועי הטעינה המהירה יחד קובעים עד כמה רכב חשמלי שימושי בנסיעות ארוכות.

כדי להקל על השוואת כלי רכב, Elbil RADAR משתמש בשיטה הנקראת “טווח עם עצירה אחת”. היא משלבת טווח נסיעה וביצועי טעינה, ומעריכה עד כמה רחוק הרכב יכול לנסוע עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות. התוצאה מומרת לדירוג של 0–5 כוכבים.

Opel Ampera-e
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
275 km
2 ש׳ 30 דק׳
15 דק׳
55 km
30 דק׳
239 km
2 ש׳ 10 דק׳
15 דק׳
48 km
26 דק׳
286 km (2 ש׳ 51 דק׳)
211 km
1 ש׳ 55 דק׳
15 דק׳
42 km
23 דק׳
253 km (2 ש׳ 33 דק׳)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
מזג אוויר נוח
329 km טווח עם עצירה אחת
תנאים ממוצעים
286 km טווח עם עצירה אחת
מזג אוויר קר
253 km טווח עם עצירה אחת

© 2026 Elbil RADAR. כל הזכויות שמורות.

כל התוכן באתר זה מוגן בזכויות יוצרים. השימוש מותר רק בצירוף קישור ברור ופעיל בחזרה למקור.

אודות Elbil RADAR · יצירת קשר