Mga specification ng Mercedes-Benz EQS SUV 580 4MATIC

Pangunahing specification

Baterya

125 kWh

Real-world range

sa pagitan ng 380 at 750 km

Konsumo

223 Wh/km

Sistema ng pagmamaneho

All-wheel drive

Mabilis na pag-charge

200 kW

Pagbilis

4.7 s

Ikumpara ang version na ito sa ibang EV models ayon sa range, baterya, charging, performance at iba pa.

Kaugnay na versions

Nakaraang version

Mercedes-Benz EQS SUV 580 4MATIC

2022–2023

Tingnan ang specs

Tunay na saklaw

sa pagitan ng 380 at 750 km

City driving – malamig na panahon530 km

Highway driving – malamig na panahon380 km

Mixed driving – malamig na panahon450 km

City driving – banayad na panahon750 km

Highway driving – banayad na panahon480 km

Mixed driving – banayad na panahon595 km

Sinusukat ang range sa iba’t ibang kondisyon: malamig na panahon = -10 °C gamit ang heating. Banayad na panahon = 23 °C gamit ang climate control. Highway = constant na 110 km/h. Mag-iiba ang actual range depende sa bilis, driving style, panahon at ruta.

Kaangkupan para sa long-distance driving

3.5 / 5

Unang leg381 km

Distansya hanggang charging stop0 km

Ikalawang leg162 km

Kabuuang distansya543 km

Oras ng unang leg3 oras 28 minuto

Oras ng pag-charge15 minuto

Oras ng ikalawang leg1 oras 28 minuto

Kabuuang oras5 oras 11 minuto

I-click dito para sa buong analysis .

Ang long-distance suitability ay 5-star rating na nagpapakita kung gaano kaangkop ang sasakyan para sa mahabang biyahe. Batay ang assessment sa one-stop range: ang kabuuang distansyang kayang takbuhin ng sasakyan sa isang 15-minutong charging stop.

Baterya

Nominal na kapasidad125.0 kWh

Uri ng bateryaLithium-ion

Bilang ng cellsWalang data

Arkitektura400 V

Panahon ng warranty10 taon

Saklaw ng warranty250,000 km

Usable capacity118.0 kWh

Materyal ng cathodeWalang data

Kompigurasyon ng battery packWalang data

Nominal na boltaheWalang data

Uri ng cellWalang data

Pangalan / referenceWalang data

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Charging portType 2

Lokasyon ng portKanang bahagi - likod

Charging power11 kW AC

Charging time (0->530 km) 12 oras 45 minuto

Charging speed42 km/h

Mabilis na pag-charge

Charging portCCS

Lokasyon ng portKanang bahagi - likod

Maximum charging power200 kW DC

Lakas ng pag-charge (10–80%)160 kW DC

Charging time (53->424 km) 33 minuto

Charging speed670 km/h

Suportado ang AutochargeOo

Plug & Charge

Suportado ang Plug & ChargeOo

Suportadong protocolISO 15118-2

Preconditioning ng baterya

Posible ang preconditioningOo

Automatic preconditioning gamit ang navigationOo

Pagganap

Pagbilis 0–100 km/h4.7 segundo

Pinakamataas na bilis210 km/h

Saklaw sa kuryente530 km

Kabuuang lakas400 kW (544 PS)

Kabuuang torque858 Nm

Drivetrain / sistema ng pagmamanehoAll-wheel drive

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Suportado ang V2LHindi

Exterior outletsHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Interior outletsHindi naaangkop

Vehicle-to-Home (V2H)

Suportado ang V2H sa ACHindi

Suportado ang V2H sa DCHindi

Maximum output power sa ACHindi naaangkop

Maximum output power sa DCHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Vehicle-to-Grid (V2G)

Suportado ang V2G sa ACHindi

Suportado ang V2G sa DCHindi

Maximum output power sa ACHindi naaangkop

Maximum output power sa DCHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

Saklaw530 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Tunay na konsumo223 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina2.5 l/100 km

WLTP values (TEL – pinakamababang timbang)

Saklaw673 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Opisyal na konsumo200 Wh/km

Opisyal na katumbas ng gasolina2.2 l/100 km

Tunay na konsumo175 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina2.0 l/100 km

WLTP values (TEH – pinakamataas na timbang)

Saklaw594 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Opisyal na konsumo228 Wh/km

Opisyal na katumbas ng gasolina2.6 l/100 km

Tunay na konsumo199 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina2.2 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = opisyal na figures na inilathala ng manufacturer. Kasama sa rated consumption at fuel equivalence ang charging losses.\n“Real” = calculated energy use mula sa baterya para sa propulsion at onboard systems.

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

sa pagitan ng 157 at 311 Wh/km

City driving – malamig na panahon223 Wh/km

Highway driving – malamig na panahon311 Wh/km

Mixed driving – malamig na panahon262 Wh/km

City driving – banayad na panahon157 Wh/km

Highway driving – banayad na panahon246 Wh/km

Mixed driving – banayad na panahon198 Wh/km

Indikasyon ng real-world consumption sa iba’t ibang kondisyon. Ang malamig na panahon ay batay sa -10 °C at paggamit ng heating. Ang banayad na panahon ay batay sa 23 °C at walang climate-control load. Ang highway figures ay ipinapalagay ang constant speed na 110 km/h. Mag-iiba ang actual consumption depende sa bilis, driving style, panahon at kondisyon ng ruta.

Mga sukat at timbang

Haba5125 mm

Lapad1959 mm

Lapad kasama ang salamin2157 mm

Taas1718 mm

Wheelbase / agwat ng mga axle3210 mm

Curb weight / timbang ng sasakyan2845 kg

Gross vehicle weight / kabuuang bigat ng sasakyan3410 kg

Pinakamataas na payload640 kg

Dami ng cargo space645 L

Pinakamataas na cargo volume2100 L

Frunk / harapang trunk0 L

Roof load / bigat sa bubong100 kg

Posible ang tow hitchOo

Kapasidad ng paghila nang walang preno750 kg

Kapasidad ng paghila na may preno1800 kg

Pinakamataas na vertical load100 kg

Weight test ng Bjørn Nyland

Nasusukat na timbang3000 kg

Timbang sa front axle1440 kg

Timbang sa rear axle1560 kg

Distribusyon ng timbang (harap/likod)48% / 52%

Cargo volume test ng Bjørn Nyland

Dami ng cargo space (banana boxes)13 kahon ng saging

Pinakamataas na cargo volume (banana boxes)26 kahon ng saging

Frunk (banana boxes)—

Iba pa

Upuan7 upuan

IsofixOo, 2 upuan

Turning circle / bilog ng pagliko11 m

Platform ng sasakyanMB EVA2

Dedicated EV platform / platform na para sa EVOo

Uri ng katawanSUV

Segment ng sasakyanJF - Luxury

Roof rails / riles sa bubongHindi

Heat pump / heat pump systemOo

Heat pump bilang standard equipmentOo

Home at destination charging (0 → 100 %)

Maaaring mag-charge mula sa karaniwang wall outlet o dedicated charging station. Ang public AC charging ay palaging ginagawa sa pamamagitan ng charging station. Kung gaano kabilis makakapag-charge ang sasakyan ay depende sa charging equipment, cable, connector at onboard charger capacity ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang available charging options para sa Mercedes-Benz EQS SUV 580 4MATIC mula empty hanggang full battery.

Norway / Noruwega

Sa Norway, ginagamit ang parehong single-phase at three-phase AC connections, at karaniwan ang three-phase charging sa private at public charging points. Ipinapakita ng table sa ibaba ang posibleng charging options para sa Mercedes-Benz EQS SUV 580 4MATIC, pero maaaring mag-iba ang availability ayon sa charging operator, installation at rehiyon.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Lakas	Oras	Rate
Standard 11.0 kW Onboard charger
Saksakan sa pader (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	60 oras 30 minuto	9 km/h
1-phase / isang phase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	37 oras 45 minuto	14 km/h
1-phase / isang phase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	18 oras 45 minuto	28 km/h
3-phase / tatlong phase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	12 oras 45 minuto	42 km/h
3-phase / tatlong phase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	12 oras 45 minuto	42 km/h
Opsyonal 22.0kW Onboard charger *
Saksakan sa pader (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	60 oras 30 minuto	9 km/h
1-phase / isang phase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	37 oras 45 minuto	14 km/h
1-phase / isang phase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	18 oras 45 minuto	28 km/h
3-phase / tatlong phase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	12 oras 45 minuto	42 km/h
3-phase / tatlong phase 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	6 oras 30 minuto	82 km/h

† = Limitado ng onboard charger; hindi makakapag-charge ang sasakyan nang mas mabilis kaysa rito.

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Ginagamit ang fast charging para sa mas mahahabang biyahe at maiikling charging stops. Ang actual speed ay depende sa charger power, battery temperature, state of charge, battery preconditioning at charging curve ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang karaniwang 10–80 % fast-charging options para sa Mercedes-Benz EQS SUV 580 4MATIC kung available ang data.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Average power	Oras	Rate
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	104 minuto	210 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	95 kW †	55 minuto	400 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	125 kW †	42 minuto	530 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	140 kW †	37 minuto	600 km/h
CCS (350 kW DC)	200 kW †	160 kW †	33 minuto	670 km/h

† = Limitado ng maximum DC charging capability ng sasakyan.

Kaangkupan para sa long-distance driving

Hindi lang range ang nagtatakda ng long-distance suitability. Halos kasinghalaga rin ang charging speed. Pinagsasama ng battery capacity, efficiency at fast-charging performance ang tunay na usefulness ng electric vehicle sa mahabang biyahe.

Para mas madaling ikumpara ang mga sasakyan, gumagamit ang Elbil RADAR ng method na tinatawag na “1-stop range”. Pinagsasama nito ang driving range at charging performance at tinatantiya kung gaano kalayo makakabiyahe ang sasakyan sa isang 15-minutong charging stop. Ang resulta ay ginagawang 0–5 star rating.

Mercedes-Benz EQS SUV 580 4MATIC

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

432 km

3 oras 55 minuto

15 minuto

183 km

1 oras 40 minuto

381 km

3 oras 28 minuto

15 minuto

162 km

1 oras 28 minuto

543 km (5 oras 11 minuto)

341 km

3 oras 6 minuto

15 minuto

145 km

1 oras 19 minuto

487 km (4 oras 40 minuto)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Banayad na panahon

615 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Karaniwang kondisyon

543 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Malamig na panahon

487 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

0	mas mababa sa 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	higit sa 700 km

Mercedes-Benz EQS SUV 580 4MATIC

Pangunahing specification

Kaugnay na versions

Tunay na saklaw

Kaangkupan para sa long-distance driving

Baterya

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Mabilis na pag-charge

Plug & Charge

Preconditioning ng baterya

Pagganap

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

WLTP values (TEL – pinakamababang timbang)

WLTP values (TEH – pinakamataas na timbang)

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

Mga sukat at timbang

Weight test ng Bjørn Nyland

Cargo volume test ng Bjørn Nyland

Iba pa

Home at destination charging (0 → 100 %)

Norway / Noruwega

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Kaangkupan para sa long-distance driving

Pattern ng pagmamaneho

Mga palagay

Star thresholds sa 2025

Taunang revision

1-stop range / saklaw sa isang hinto