Mga specification ng Toyota PROACE Verso L 75 kWh

Pangunahing specification

Baterya

75 kWh

Real-world range

sa pagitan ng 185 at 390 km

Konsumo

262 Wh/km

Sistema ng pagmamaneho

Front-wheel drive

Mabilis na pag-charge

100 kW

Pagbilis

13.1 s

Ikumpara ang version na ito sa ibang EV models ayon sa range, baterya, charging, performance at iba pa.

Kaugnay na versions

Mas bagong version

Toyota PROACE Verso L 75 kWh

2024–2025

Tingnan ang specs

Tunay na saklaw

sa pagitan ng 185 at 390 km

City driving – malamig na panahon280 km

Highway driving – malamig na panahon185 km

Mixed driving – malamig na panahon225 km

City driving – banayad na panahon390 km

Highway driving – banayad na panahon225 km

Mixed driving – banayad na panahon290 km

Sinusukat ang range sa iba’t ibang kondisyon: malamig na panahon = -10 °C gamit ang heating. Banayad na panahon = 23 °C gamit ang climate control. Highway = constant na 110 km/h. Mag-iiba ang actual range depende sa bilis, driving style, panahon at ruta.

Kaangkupan para sa long-distance driving

1 / 5

Unang leg183 km

Distansya hanggang charging stop0 km

Ikalawang leg67 km

Kabuuang distansya250 km

Oras ng unang leg1 oras 40 minuto

Oras ng pag-charge15 minuto

Oras ng ikalawang leg37 minuto

Kabuuang oras2 oras 32 minuto

I-click dito para sa buong analysis .

Ang long-distance suitability ay 5-star rating na nagpapakita kung gaano kaangkop ang sasakyan para sa mahabang biyahe. Batay ang assessment sa one-stop range: ang kabuuang distansyang kayang takbuhin ng sasakyan sa isang 15-minutong charging stop.

Baterya

Nominal na kapasidad75.0 kWh

Uri ng bateryaLithium-ion

Bilang ng cells324

Arkitektura400 V

Panahon ng warranty8 taon

Saklaw ng warranty160,000 km

Usable capacity68.0 kWh

Materyal ng cathodeNCM

Kompigurasyon ng battery pack108s3p

Nominal na boltahe400 V

Uri ng cellWalang data

Pangalan / referenceWalang data

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Charging portType 2

Lokasyon ng portKaliwang bahagi - harap

Charging power7.4 kW AC

Charging time (0->260 km) 11 oras

Charging speed24 km/h

Mabilis na pag-charge

Charging portCCS

Lokasyon ng portKaliwang bahagi - harap

Maximum charging power100 kW DC

Lakas ng pag-charge (10–80%)79 kW DC

Charging time (26->208 km) 38 minuto

Charging speed280 km/h

Suportado ang AutochargeOo

Plug & Charge

Suportado ang Plug & ChargeHindi

Suportadong protocolHindi naaangkop

Preconditioning ng baterya

Posible ang preconditioningHindi

Automatic preconditioning gamit ang navigationHindi

Pagganap

Pagbilis 0–100 km/h13.1 segundo

Pinakamataas na bilis130 km/h

Saklaw sa kuryente260 km

Kabuuang lakas100 kW (136 PS)

Kabuuang torque260 Nm

Drivetrain / sistema ng pagmamanehoFront-wheel drive

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Suportado ang V2LHindi

Exterior outletsHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Interior outletsHindi naaangkop

Vehicle-to-Home (V2H)

Suportado ang V2H sa ACHindi

Suportado ang V2H sa DCHindi

Maximum output power sa ACHindi naaangkop

Maximum output power sa DCHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Vehicle-to-Grid (V2G)

Suportado ang V2G sa ACHindi

Suportado ang V2G sa DCHindi

Maximum output power sa ACHindi naaangkop

Maximum output power sa DCHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

Saklaw260 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Tunay na konsumo262 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina2.9 l/100 km

WLTP values (TEL – pinakamababang timbang)

Saklaw330 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Opisyal na konsumo269 Wh/km

Opisyal na katumbas ng gasolina3.0 l/100 km

Tunay na konsumo206 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina2.3 l/100 km

WLTP values (TEH – pinakamataas na timbang)

Saklaw314 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Opisyal na konsumo280 Wh/km

Opisyal na katumbas ng gasolina3.1 l/100 km

Tunay na konsumo217 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina2.4 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = opisyal na figures na inilathala ng manufacturer. Kasama sa rated consumption at fuel equivalence ang charging losses.\n“Real” = calculated energy use mula sa baterya para sa propulsion at onboard systems.

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

sa pagitan ng 174 at 368 Wh/km

City driving – malamig na panahon243 Wh/km

Highway driving – malamig na panahon368 Wh/km

Mixed driving – malamig na panahon302 Wh/km

City driving – banayad na panahon174 Wh/km

Highway driving – banayad na panahon302 Wh/km

Mixed driving – banayad na panahon234 Wh/km

Indikasyon ng real-world consumption sa iba’t ibang kondisyon. Ang malamig na panahon ay batay sa -10 °C at paggamit ng heating. Ang banayad na panahon ay batay sa 23 °C at walang climate-control load. Ang highway figures ay ipinapalagay ang constant speed na 110 km/h. Mag-iiba ang actual consumption depende sa bilis, driving style, panahon at kondisyon ng ruta.

Mga sukat at timbang

Haba5306 mm

Lapad1920 mm

Lapad kasama ang salamin2204 mm

Taas1890 mm

Wheelbase / agwat ng mga axle3275 mm

Curb weight / timbang ng sasakyan2161 kg

Gross vehicle weight / kabuuang bigat ng sasakyan2970 kg

Pinakamataas na payload884 kg

Dami ng cargo space989 L

Pinakamataas na cargo volume3497 L

Frunk / harapang trunk0 L

Roof load / bigat sa bubong0 kg

Posible ang tow hitchOo

Kapasidad ng paghila nang walang preno750 kg

Kapasidad ng paghila na may preno1000 kg

Pinakamataas na vertical load60 kg

Iba pa

Upuan8 upuan

IsofixOo, 3 upuan

Turning circle / bilog ng pagliko12.4 m

Platform ng sasakyanPSA EMP2

Dedicated EV platform / platform na para sa EVHindi

Uri ng katawanMaliit na passenger van

Segment ng sasakyanN - Passenger van

Roof rails / riles sa bubongHindi

Heat pump / heat pump systemOo

Heat pump bilang standard equipmentOo

Home at destination charging (0 → 100 %)

Maaaring mag-charge mula sa karaniwang wall outlet o dedicated charging station. Ang public AC charging ay palaging ginagawa sa pamamagitan ng charging station. Kung gaano kabilis makakapag-charge ang sasakyan ay depende sa charging equipment, cable, connector at onboard charger capacity ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang available charging options para sa Toyota PROACE Verso L 75 kWh mula empty hanggang full battery.

Norway / Noruwega

Sa Norway, ginagamit ang parehong single-phase at three-phase AC connections, at karaniwan ang three-phase charging sa private at public charging points. Ipinapakita ng table sa ibaba ang posibleng charging options para sa Toyota PROACE Verso L 75 kWh, pero maaaring mag-iba ang availability ayon sa charging operator, installation at rehiyon.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Lakas	Oras	Rate
Standard 7.4 kW Onboard charger
Saksakan sa pader (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	35 oras	7 km/h
1-phase / isang phase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	21 oras 45 minuto	12 km/h
1-phase / isang phase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 oras	24 km/h
3-phase / tatlong phase 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	21 oras 45 minuto	12 km/h
3-phase / tatlong phase 32A (22 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW †	11 oras	24 km/h
Opsyonal 11.0kW Onboard charger *
Saksakan sa pader (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	35 oras	7 km/h
1-phase / isang phase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	21 oras 45 minuto	12 km/h
1-phase / isang phase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 oras	24 km/h
3-phase / tatlong phase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 oras 30 minuto	35 km/h
3-phase / tatlong phase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 oras 30 minuto	35 km/h

† = Limitado ng onboard charger; hindi makakapag-charge ang sasakyan nang mas mabilis kaysa rito.

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Ginagamit ang fast charging para sa mas mahahabang biyahe at maiikling charging stops. Ang actual speed ay depende sa charger power, battery temperature, state of charge, battery preconditioning at charging curve ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang karaniwang 10–80 % fast-charging options para sa Toyota PROACE Verso L 75 kWh kung available ang data.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Average power	Oras	Rate
CCS (50 kW DC)	50 kW	49 kW †	61 minuto	170 km/h
CCS (150 kW DC)	100 kW †	79 kW †	38 minuto	280 km/h

† = Limitado ng maximum DC charging capability ng sasakyan.

Kaangkupan para sa long-distance driving

Hindi lang range ang nagtatakda ng long-distance suitability. Halos kasinghalaga rin ang charging speed. Pinagsasama ng battery capacity, efficiency at fast-charging performance ang tunay na usefulness ng electric vehicle sa mahabang biyahe.

Para mas madaling ikumpara ang mga sasakyan, gumagamit ang Elbil RADAR ng method na tinatawag na “1-stop range”. Pinagsasama nito ang driving range at charging performance at tinatantiya kung gaano kalayo makakabiyahe ang sasakyan sa isang 15-minutong charging stop. Ang resulta ay ginagawang 0–5 star rating.

Toyota PROACE Verso L 75 kWh

1 / 5

0

1

2

3

4

5

203 km

1 oras 51 minuto

15 minuto

75 km

41 minuto

183 km

1 oras 40 minuto

15 minuto

67 km

37 minuto

250 km (2 oras 32 minuto)

166 km

1 oras 31 minuto

15 minuto

61 km

33 minuto

228 km (2 oras 19 minuto)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Banayad na panahon

277 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Karaniwang kondisyon

250 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Malamig na panahon

228 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

0	mas mababa sa 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	higit sa 700 km

Toyota PROACE Verso L 75 kWh

Pangunahing specification

Kaugnay na versions

Tunay na saklaw

Kaangkupan para sa long-distance driving

Baterya

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Mabilis na pag-charge

Plug & Charge

Preconditioning ng baterya

Pagganap

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

WLTP values (TEL – pinakamababang timbang)

WLTP values (TEH – pinakamataas na timbang)

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

Mga sukat at timbang

Iba pa

Home at destination charging (0 → 100 %)

Norway / Noruwega

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Kaangkupan para sa long-distance driving

Pattern ng pagmamaneho

Mga palagay

Star thresholds sa 2025

Taunang revision

1-stop range / saklaw sa isang hinto