Elbil RADAR

Toyota PROACE Verso L 75 kWh

Descatalogat (octubre de 2021 - gener de 2024)
Especificacions del vehicle elèctric (EV) · 2021–2024 · FRONT · 75 kWh
Toyota PROACE Verso L 75 kWh
Toyota PROACE Verso L 75 kWh Toyota PROACE Verso L 75 kWh Toyota PROACE Verso L 75 kWh Toyota PROACE Verso L 75 kWh Toyota PROACE Verso L 75 kWh Toyota PROACE Verso L 75 kWh Toyota PROACE Verso L 75 kWh Toyota PROACE Verso L 75 kWh Toyota PROACE Verso L 75 kWh Toyota PROACE Verso L 75 kWh Toyota PROACE Verso L 75 kWh Toyota PROACE Verso L 75 kWh Toyota PROACE Verso L 75 kWh Toyota PROACE Verso L 75 kWh Toyota PROACE Verso L 75 kWh Toyota PROACE Verso L 75 kWh Toyota PROACE Verso L 75 kWh Toyota PROACE Verso L 75 kWh Toyota PROACE Verso L 75 kWh Toyota PROACE Verso L 75 kWh Toyota PROACE Verso L 75 kWh Toyota PROACE Verso L 75 kWh Toyota PROACE Verso L 75 kWh Toyota PROACE Verso L 75 kWh Toyota PROACE Verso L 75 kWh Toyota PROACE Verso L 75 kWh

Especificacions clau

Bateria
75 kWh
Autonomia real
entre 185 i 390 km
Consum
262 Wh/km
Tracció
Tracció davantera
Càrrega ràpida
100 kW
Acceleració
13.1 s
Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Versions relacionades

Toyota PROACE Verso L 75 kWh
Versió més nova
Toyota PROACE Verso L 75 kWh
2024–2025
Veure especificacions

Autonomia real

entre 185 i 390 km
Conducció urbana – temps fred280 km
Conducció per autopista – temps fred185 km
Conducció mixta – temps fred225 km
Conducció urbana – temps suau390 km
Conducció per autopista – temps suau225 km
Conducció mixta – temps suau290 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

1 / 5
Primer tram183 km
Distància fins a la parada de càrrega0 km
Segon tram67 km
Distància total250 km
Temps del primer tram1 h 40 min
Temps de càrrega15 min
Temps del segon tram37 min
Temps total2 h 32 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal75.0 kWh
Tipus de bateriaIó de liti
Nombre de cel·les324
Arquitectura400 V
Període de garantia8 anys
Quilometratge de garantia160,000 km
Capacitat utilitzable68.0 kWh
Material del càtodeNCM
Configuració del paquet108s3p
Voltatge nominal400 V
Factor de formaSense dades
Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2
Ubicació del portCostat esquerre - davant
Potència de càrrega7.4 kW AC
Temps de càrrega (0->260 km) 11 h
Velocitat de càrrega24 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS
Ubicació del portCostat esquerre - davant
Potència màxima de càrrega100 kW DC
Potència de càrrega (10–80%)79 kW DC
Temps de càrrega (26->208 km) 38 min
Velocitat de càrrega280 km/h
Autocharge compatibleSí

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleNo
Protocol compatibleNo aplicable

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possibleNo
Precondicionament automàtic mitjançant navegacióNo

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h13.1 s
Velocitat màxima130 km/h
Autonomia elèctrica260 km
Potència total100 kW (136 PS)
Parell total260 Nm
TraccióTracció davantera

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo
Preses exteriorsNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable
Preses interiorsNo aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo
V2H via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via ACNo aplicable
Potència màxima de sortida via DCNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo
V2G via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via ACNo aplicable
Potència màxima de sortida via DCNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia260 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum real262 Wh/km
Equivalent real de combustible2.9 l/100 km

Valors WLTP (TEL – pes més baix)

Autonomia330 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologat269 Wh/km
Equivalent de combustible homologat3.0 l/100 km
Consum real206 Wh/km
Equivalent real de combustible2.3 l/100 km

Valors WLTP (TEH – pes més alt)

Autonomia314 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologat280 Wh/km
Equivalent de combustible homologat3.1 l/100 km
Consum real217 Wh/km
Equivalent real de combustible2.4 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 174 i 368 Wh/km
Conducció urbana – temps fred243 Wh/km
Conducció per autopista – temps fred368 Wh/km
Conducció mixta – temps fred302 Wh/km
Conducció urbana – temps suau174 Wh/km
Conducció per autopista – temps suau302 Wh/km
Conducció mixta – temps suau234 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Dimensions i pes

Longitud5306 mm
Amplada1920 mm
Amplada amb miralls2204 mm
Alçada1890 mm
Distància entre eixos3275 mm
Pes en buit2161 kg
Pes màxim autoritzat2970 kg
Càrrega útil màxima884 kg
Volum del maleter989 L
Volum màxim del maleter3497 L
Maleter davanter0 L
Càrrega al sostre0 kg
Possible bola de remolcSí
Capacitat de remolc sense fre750 kg
Capacitat de remolc amb fre1000 kg
Càrrega vertical màxima60 kg

Diversos

Seients8 places
IsofixSí, 3 places
Radi de gir12.4 m
PlataformaPSA EMP2
Plataforma EV dedicadaNo
Tipus de carrosseriaMonovolum petit de passatgers
Segment del vehicleN - Monovolum de passatgers
Barres de sostreNo
Bomba de calorSí
Bomba de calor de sèrieSí

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a Toyota PROACE Verso L 75 kWh de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a Toyota PROACE Verso L 75 kWh, però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de càrrega AC per a Toyota PROACE Verso L 75 kWh (2021-2024) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punt de càrrega Potència màxima Potència Temps Velocitat
Standard 7.4 kW Carregador de bord
Endoll de paret (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 35 h 7 km/h
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 21 h 45 min 12 km/h
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 h 24 km/h
3 fases 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 21 h 45 min 12 km/h
3 fases 32A (22 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW † 11 h 24 km/h
Opcional 11.0kW Carregador de bord *
Endoll de paret (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 35 h 7 km/h
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 21 h 45 min 12 km/h
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 h 24 km/h
3 fases 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 h 30 min 35 km/h
3 fases 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7 h 30 min 35 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a Toyota PROACE Verso L 75 kWh quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port de càrrega DC per a Toyota PROACE Verso L 75 kWh (2021-2024) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punt de càrrega Potència màxima Potència mitjana Temps Velocitat
CCS (50 kW DC) 50 kW 49 kW † 61 min 170 km/h
CCS (150 kW DC) 100 kW † 79 kW † 38 min 280 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

Toyota PROACE Verso L 75 kWh
1 / 5
0
1
2
3
4
5
203 km
1 h 51 min
15 min
75 km
41 min
183 km
1 h 40 min
15 min
67 km
37 min
250 km (2 h 32 min)
166 km
1 h 31 min
15 min
61 km
33 min
228 km (2 h 19 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Temps suau
277 km Autonomia amb 1 parada
Condicions mitjanes
250 km Autonomia amb 1 parada
Temps fred
228 km Autonomia amb 1 parada

© 2026 Elbil RADAR. Tots els drets reservats.

Tot el contingut d’aquest lloc web està protegit per drets d’autor. L’ús només és permès amb un enllaç clar i actiu cap a la font.

Sobre Elbil RADAR · Contacte