Zeekr X Core RWD (MY26) tekniset tiedot

Keskeiset tiedot

Akku

47 kWh

Todellinen toimintamatka

185–385 km

Kulutus

181 Wh/km

Veto

Takaveto

Pikalataus

130 kW

Kiihtyvyys

5.9 s

Vertaa tätä versiota muihin sähköautomalleihin toimintamatkan, akun, latauksen, suorituskyvyn ja muiden ominaisuuksien mukaan.

Liittyvät versiot

Edellinen versio

Zeekr X Core RWD (MY25)

2025

Näytä tekniset tiedot

Todellinen toimintamatka

185–385 km

Kaupunkiajo – kylmä sää260 km

Moottoritieajo – kylmä sää185 km

Yhdistetty ajo – kylmä sää220 km

Kaupunkiajo – leuto sää385 km

Moottoritieajo – leuto sää240 km

Yhdistetty ajo – leuto sää300 km

Toimintamatka mitataan eri olosuhteissa: kylmä sää = -10 °C lämmityksen kanssa. Leuto sää = 23 °C ilmastoinnin kanssa. Moottoritie = vakionopeus 110 km/h. Todellinen toimintamatka vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja reitin mukaan.

Soveltuvuus pitkille matkoille

1.5 / 5

Ensimmäinen osuus188 km

Matka lataustauolle0 km

Toinen osuus101 km

Kokonaismatka289 km

Ensimmäisen osuuden aika1 h 43 min

Latausaika15 min

Toisen osuuden aika55 min

Kokonaisaika2 h 53 min

Katso koko analyysi .

Soveltuvuus pitkille matkoille on 5 tähden arvio, joka kertoo, kuinka hyvin auto sopii pitkille ajomatkoille. Arvio perustuu yhden pysähdyksen toimintamatkaan: kokonaismatkaan, jonka auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla.

Akku

Nimelliskapasiteetti49.0 kWh

AkkutyyppiLitiumioni

Kennojen määräEi tietoja

Arkkitehtuuri400 V

Takuuaika8 vuotta

Takuun kilometriraja200,000 km

Käytettävä kapasiteetti47.0 kWh

KatodimateriaaliLFP

Akkupaketin kokoonpanoEi tietoja

NimellisjänniteEi tietoja

RakenneformaattiPrismaattinen

Nimi / viiteEi tietoja

Lataus

Koti / määränpää

LatausporttiTyyppi 2

Latausportin sijaintiVasen puoli - takana

Latausteho11 kW AC

Latausaika (0->260 km) 5 h 15 min

Latausnopeus52 km/h

Pikalataus

LatausporttiCCS

Latausportin sijaintiVasen puoli - takana

Suurin latausteho130 kW DC

Latausteho (10–80 %)65 kW DC

Latausaika —

Latausnopeus340 km/h

Autocharge-tuettuEi tietoja

Plug & Charge

Plug & Charge -tukiEi

Tuettu protokollaEi sovellettavissa

Akun esilämmitys

Esilämmitys mahdollinenKyllä

Automaattinen esilämmitys navigoinnin avullaKyllä

Suorituskyky

Kiihtyvyys 0–100 km/h5.9 s

Huippunopeus190 km/h

Sähköinen toimintamatka260 km

Kokonaisteho200 kW (272 hv)

Kokonaisvääntö343 Nm

VoimalinjaTakaveto

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L-tuettuKyllä

Ulkopuoliset pistorasiat1 x Type 2 (adapteri)

Suurin ulostuloteho3.3 kW AC

Sisätilojen pistorasiatEi sovellettavissa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC:n kautta tuettuEi

V2H DC:n kautta tuettuEi

Suurin ulostuloteho AC:n kautta—

Suurin ulostuloteho DC:n kautta—

Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC:n kautta tuettuEi

V2G DC:n kautta tuettuEi

Suurin ulostuloteho AC:n kautta—

Suurin ulostuloteho DC:n kautta—

Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

Toimintamatka260 km

CO₂-päästöt0 g/km

Todellinen kulutus181 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti2.0 l/100 km

WLTP-arvot

Toimintamatka330 km

CO₂-päästöt0 g/km

Ilmoitettu kulutus174 Wh/km

Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti2.0 l/100 km

Todellinen kulutus142 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.6 l/100 km

”Ilmoitettu” = valmistajan julkaisemat viralliset arvot. Ilmoitettu kulutus ja polttoaine-ekvivalentti sisältävät lataushäviöt.
”Todellinen” = akusta laskettu energiankäyttö ajamiseen ja auton järjestelmiin.

Todellinen energiankulutus

122–254 Wh/km

Kaupunkiajo – kylmä sää181 Wh/km

Moottoritieajo – kylmä sää254 Wh/km

Yhdistetty ajo – kylmä sää214 Wh/km

Kaupunkiajo – leuto sää122 Wh/km

Moottoritieajo – leuto sää196 Wh/km

Yhdistetty ajo – leuto sää157 Wh/km

Arvio todellisesta kulutuksesta eri olosuhteissa. Kylmä sää perustuu -10 °C lämpötilaan ja lämmityksen käyttöön. Leuto sää perustuu 23 °C lämpötilaan ilman ilmastointikuormaa. Moottoritiearvot olettavat vakionopeuden 110 km/h. Todellinen kulutus vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja tieolosuhteiden mukaan.

Turvallisuus (Euro NCAP)

Euro NCAP -arvio

5 / 5

Aikuinen matkustaja91%

Lapsimatkustaja90%

Vuosi2024

Haavoittuvat tienkäyttäjät84%

Turvallisuusavustimet83%

Lisätietoja tämän auton turvallisuusarviosta: euroncap.com .

Mitat ja paino

Pituus4432 mm

Leveys1836 mm

Leveys peilien kanssa2029 mm

Korkeus1566 mm

Akseliväli2750 mm

Omamassa1855 kg

KokonaismassaEi tietoja

Suurin hyötykuormaEi tietoja

Tavaratilan tilavuus404 l

Suurin tavaratilan tilavuusEi tietoja

EtutavaratilaEi tietoja

KattokuormaEi tietoja

Vetokoukku mahdollinenKyllä

Jarruton vetomassaEi tietoja

Jarrullinen vetomassa1600 kg

Suurin pystysuuntainen kuormaEi tietoja

Muuta

Istuinpaikat5 istuinpaikkaa

IsofixKyllä, 2 istuinpaikkaa

Kääntöympyrä11.6 m

AlustaGeely SEA2

Erillinen sähköautoalustaKyllä

KorimalliSUV

SegmenttiJB - Kompakti

KattokaiteetEi

LämpöpumppuKyllä

Lämpöpumppu vakiovarusteenaKyllä

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Lataus voidaan tehdä tavallisesta seinäpistorasiasta tai erillisestä latausasemasta. Julkinen AC-lataus tapahtuu aina latausaseman kautta. Latausnopeus riippuu latauslaitteesta, kaapelista, liittimestä ja auton sisäisen laturin kapasiteetista. Alla oleva taulukko näyttää mallin Zeekr X Core RWD (MY26) käytettävissä olevat latausvaihtoehdot tyhjästä täyteen akkuun.

Norja

Norjassa käytetään sekä yksivaiheisia että kolmivaiheisia AC-liitäntöjä, ja kolmivaihelataus on yleinen yksityisissä ja julkisissa latauspisteissä. Alla oleva taulukko näyttää mallin Zeekr X Core RWD (MY26) mahdolliset latausvaihtoehdot, mutta saatavuus voi vaihdella latausoperaattorin, asennuksen ja alueen mukaan.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Latauspiste	Maks. teho	Teho	Aika	Latausnopeus
Pistorasia (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	24 h 15 min	11 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	15 h	17 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	7 h 30 min	35 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5 h 15 min	50 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	5 h 15 min	50 km/h

† = Sisäinen laturi rajoittaa; auto ei voi ladata tätä nopeammin.

Pikalataus (10 → 80 %)

Pikalatausta käytetään pidemmillä matkoilla ja lyhyillä lataustauoilla. Todellinen nopeus riippuu laturin tehosta, akun lämpötilasta, varaustasosta, akun esilämmityksestä ja auton latauskäyrästä. Alla oleva taulukko näyttää tyypilliset 10–80 % pikalatausvaihtoehdot mallille Zeekr X Core RWD (MY26), jos tiedot ovat saatavilla.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Latauspiste	Maks. teho	Keskim. teho	Aika	Latausnopeus
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	52 min	210 km/h
CCS (150 kW DC)	130 kW †	65 kW †	32 min	340 km/h
CCS (350 kW DC)	130 kW †	65 kW †	32 min	340 km/h
CCS (500 kW DC)	130 kW †	65 kW †	32 min	340 km/h

† = Auton suurin DC-latauskyky rajoittaa.

Soveltuvuus pitkille matkoille

Soveltuvuutta pitkille matkoille ei ratkaise pelkkä toimintamatka. Latausnopeus on lähes yhtä tärkeä. Akun kapasiteetti, tehokkuus ja pikalatauskyky ratkaisevat yhdessä, kuinka käyttökelpoinen sähköauto on pidemmillä matkoilla.

Jotta autoja olisi helpompi vertailla, Elbil RADAR käyttää menetelmää nimeltä “1 pysähdyksen toimintamatka”. Se yhdistää ajotoimintamatkan ja latauskyvyn ja arvioi, kuinka pitkälle auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla. Tulos muunnetaan 0–5 tähden arvioksi.

Zeekr X Core RWD

1.5 / 5

0

1

2

3

4

5

216 km

1 h 58 min

15 min

116 km

1 h 3 min

188 km

1 h 43 min

15 min

101 km

55 min

289 km (2 h 53 min)

167 km

1 h 31 min

15 min

90 km

49 min

256 km (2 h 35 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Leuto sää

332 km 1 pysähdyksen toimintamatka

Keskimääräiset olosuhteet

289 km 1 pysähdyksen toimintamatka

Kylmä sää

256 km 1 pysähdyksen toimintamatka

0	alle 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	yli 700 km

Zeekr X Core RWD (MY26)

Keskeiset tiedot

Liittyvät versiot

Todellinen toimintamatka

Soveltuvuus pitkille matkoille

Akku

Lataus

Koti / määränpää

Pikalataus

Plug & Charge

Akun esilämmitys

Suorituskyky

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

WLTP-arvot

Todellinen energiankulutus

Turvallisuus (Euro NCAP)

Mitat ja paino

Muuta

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Norja

Pikalataus (10 → 80 %)

Soveltuvuus pitkille matkoille

Ajomalli

Oletukset

Tähtirajat vuonna 2025

Vuosittainen tarkistus

1 pysähdyksen toimintamatka