Zeekr X Core RWD (MY26) specifikationer

Nøglespecifikationer

Batteri

47 kWh

Reel rækkevidde

mellem 185 og 385 km

Forbrug

181 Wh/km

Træk

Baghjulstræk

Hurtigopladning

130 kW

Acceleration

5.9 s

Sammenlign denne version med andre elbilmodeller ud fra rækkevidde, batteri, opladning, ydeevne og mere.

Relaterede versioner

Tidligere version

Zeekr X Core RWD (MY25)

2025

Vis specifikationer

Reel rækkevidde

mellem 185 og 385 km

Bykørsel – koldt vejr260 km

Motorvej – koldt vejr185 km

Blandet kørsel – koldt vejr220 km

Bykørsel – mildt vejr385 km

Motorvej – mildt vejr240 km

Blandet kørsel – mildt vejr300 km

Rækkevidden måles under forskellige forhold: koldt vejr = -10 °C med varme. Mildt vejr = 23 °C med klimaanlæg. Motorvej = konstant 110 km/t. Den faktiske rækkevidde varierer med hastighed, kørestil, vejr og rute.

Egnethed til lange ture

1.5 / 5

Første etape188 km

Afstand til ladepause0 km

Anden etape101 km

Samlet distance289 km

Tid for første etape1 t 43 min

Ladetid15 min

Tid for anden etape55 min

Samlet tid2 t 53 min

Klik her for fuld analyse .

Egnethed til lange ture er en 5-stjernet vurdering, der viser, hvor godt bilen egner sig til lange rejser. Vurderingen bygger på rækkevidde med ét stop: den samlede distance bilen kan tilbagelægge med én ladepause på 15 minutter.

Batteri

Nominel kapacitet49.0 kWh

BatteritypeLitium-ion

Antal cellerIngen data

Arkitektur400 V

Garantiperiode8 år

Garantiens kilometergrænse200,000 km

Brugbar kapacitet47.0 kWh

KatodematerialeLFP

Batteripakkens konfigurationIngen data

Nominel spændingIngen data

FormfaktorPrismatisk

Navn / referenceIngen data

Opladning

Hjemme / ved destinationen

LadeportType 2

Placering af ladeportVenstre side - bag

Ladeeffekt11 kW AC

Ladetid (0->260 km) 5 t 15 min

Ladehastighed52 km/t

Hurtigopladning

LadeportCCS

Placering af ladeportVenstre side - bag

Maksimal ladeeffekt130 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %)65 kW DC

Ladetid —

Ladehastighed340 km/t

Autocharge understøttesIngen data

Plug & Charge

Plug & Charge understøttesNej

Understøttet protokolIkke relevant

Batteriforkonditionering

Forvarmning muligJa

Automatisk forvarmning via navigationJa

Ydeevne

Acceleration 0–100 km/t5.9 s

Topfart190 km/t

Elektrisk rækkevidde260 km

Samlet effekt200 kW (272 hk)

Samlet drejningsmoment343 Nm

DrivlinjeBaghjulstræk

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L understøttesJa

Udvendige udtag1 x Type 2 (adapter)

Maksimal udgangseffekt3.3 kW AC

Indvendige udtagIkke relevant

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC understøttesNej

V2H via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via AC—

Maksimal udgangseffekt via DC—

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC understøttesNej

V2G via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via AC—

Maksimal udgangseffekt via DC—

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

Rækkevidde260 km

CO₂-udledning0 g/km

Reelt forbrug181 Wh/km

Reel brændstofækvivalent2.0 l/100 km

WLTP-værdier

Rækkevidde330 km

CO₂-udledning0 g/km

Opgivet forbrug174 Wh/km

Opgivet brændstofækvivalent2.0 l/100 km

Reelt forbrug142 Wh/km

Reel brændstofækvivalent1.6 l/100 km

»Opgivet« = officielle tal offentliggjort af producenten. Opgivet forbrug og brændstofækvivalens inkluderer ladetab.
»Reelt« = beregnet energiforbrug fra batteriet til fremdrift og bilens systemer.

Reelt energiforbrug

mellem 122 og 254 Wh/km

Bykørsel – koldt vejr181 Wh/km

Motorvej – koldt vejr254 Wh/km

Blandet kørsel – koldt vejr214 Wh/km

Bykørsel – mildt vejr122 Wh/km

Motorvej – mildt vejr196 Wh/km

Blandet kørsel – mildt vejr157 Wh/km

Indikation af reelt forbrug under forskellige forhold. Koldt vejr er baseret på -10 °C og brug af varme. Mildt vejr er baseret på 23 °C uden belastning fra klimaanlæg. Motorvejstal forudsætter en konstant hastighed på 110 km/t. Faktisk forbrug varierer med hastighed, kørestil, vejr og vejforhold.

Sikkerhed (Euro NCAP)

Euro NCAP-vurdering

5 / 5

Voksen passager91%

Barn i bilen90%

År2024

Sårbare trafikanter84%

Sikkerhedsassistance83%

Mere information om denne bils sikkerhedsvurdering: euroncap.com .

Dimensioner og vægt

Længde4432 mm

Bredde1836 mm

Bredde med spejle2029 mm

Højde1566 mm

Akselafstand2750 mm

Egenvægt1855 kg

Tilladt totalvægtIngen data

Maksimal nyttelastIngen data

Bagagevolumen404 l

Maksimalt bagagevolumenIngen data

Forreste bagagerumIngen data

TaglastIngen data

Anhængertræk muligtJa

Anhængervægt uden bremserIngen data

Anhængervægt med bremser1600 kg

Maksimalt kugletrykIngen data

Diverse

Sæder5 sæder

IsofixJa, 2 sæder

Vendediameter11.6 m

PlatformGeely SEA2

Dedikeret elbilplatformJa

KarrosseritypeSUV

SegmentJB - Kompakt

TagrælingNej

VarmepumpeJa

Varmepumpe som standardudstyrJa

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Opladning kan ske fra en almindelig stikkontakt eller fra en dedikeret ladestation. Offentlig AC-opladning sker altid via en ladestation. Hvor hurtigt bilen kan lade, afhænger af ladeudstyr, kabel, stik og bilens indbyggede ladekapacitet. Tabellen nedenfor viser de tilgængelige ladealternativer for Zeekr X Core RWD (MY26) fra tomt til fuldt batteri.

Norge

I Norge bruges både enfasede og trefasede AC-forbindelser, mens trefaset opladning er almindelig ved private og offentlige ladepunkter. Tabellen nedenfor viser mulige ladealternativer for Zeekr X Core RWD (MY26), men tilgængeligheden kan variere efter ladeoperatør, installation og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Ladehastighed
Almindelig stikkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	24 t 15 min	11 km/t
1-faset 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	15 t	17 km/t
1-faset 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	7 t 30 min	35 km/t
3-faset 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5 t 15 min	50 km/t
3-faset 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	5 t 15 min	50 km/t

† = Begrænset af den indbyggede lader; bilen kan ikke lade hurtigere end dette.

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Hurtigopladning bruges på længere ture og korte ladepauser. Den faktiske hastighed afhænger af ladeeffekt, batteritemperatur, ladeniveau, batteriforvarmning og bilens ladekurve. Tabellen nedenfor viser typiske 10–80 % hurtigopladningsmuligheder for Zeekr X Core RWD (MY26), hvor data er tilgængelige.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gns. effekt	Tid	Ladehastighed
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	52 min	210 km/t
CCS (150 kW DC)	130 kW †	65 kW †	32 min	340 km/t
CCS (350 kW DC)	130 kW †	65 kW †	32 min	340 km/t
CCS (500 kW DC)	130 kW †	65 kW †	32 min	340 km/t

† = Begrænset af bilens maksimale DC-ladeevne.

Egnethed til lange ture

Egnethed til lange ture afgøres ikke alene af rækkevidde. Ladehastigheden er næsten lige så vigtig. Batterikapacitet, effektivitet og hurtigladeevne afgør tilsammen, hvor nyttig en elbil er på længere ture.

For at gøre biler lettere at sammenligne bruger Elbil RADAR en metode kaldet “1-stop rækkevidde”. Den kombinerer kørselsrækkevidde og ladeevne og estimerer, hvor langt bilen kan køre med én ladepause på 15 minutter. Resultatet omregnes til en vurdering fra 0 til 5 stjerner.

Zeekr X Core RWD

1.5 / 5

0

1

2

3

4

5

216 km

1 t 58 min

15 min

116 km

1 t 3 min

188 km

1 t 43 min

15 min

101 km

55 min

289 km (2 t 53 min)

167 km

1 t 31 min

15 min

90 km

49 min

256 km (2 t 35 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt vejr

332 km 1-stop rækkevidde

Gennemsnitlige forhold

289 km 1-stop rækkevidde

Koldt vejr

256 km 1-stop rækkevidde

0	mindre end 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mere end 700 km

Zeekr X Core RWD (MY26)

Nøglespecifikationer

Relaterede versioner

Reel rækkevidde

Egnethed til lange ture

Batteri

Opladning

Hjemme / ved destinationen

Hurtigopladning

Plug & Charge

Batteriforkonditionering

Ydeevne

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

WLTP-værdier

Reelt energiforbrug

Sikkerhed (Euro NCAP)

Dimensioner og vægt

Diverse

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Norge

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Egnethed til lange ture

Køremønster

Forudsætninger

Stjernegrænser i 2025

Årlig revision

1-stop rækkevidde