Mini Countryman E (MY26)
Mini Countryman E (MY26) Mini Countryman E (MY26) Mini Countryman E (MY26) Mini Countryman E (MY26) Mini Countryman E (MY26) Mini Countryman E (MY26) Mini Countryman E (MY26) Mini Countryman E (MY26) Mini Countryman E (MY26) Mini Countryman E (MY26) Mini Countryman E (MY26) Mini Countryman E (MY26) Mini Countryman E (MY26) Mini Countryman E (MY26) Mini Countryman E (MY26) Mini Countryman E (MY26) Mini Countryman E (MY26) Mini Countryman E (MY26) Mini Countryman E (MY26) Mini Countryman E (MY26) Mini Countryman E (MY26) Mini Countryman E (MY26) Mini Countryman E (MY26) Mini Countryman E (MY26) Mini Countryman E (MY26) Mini Countryman E (MY26) Mini Countryman E (MY26) Mini Countryman E (MY26) Mini Countryman E (MY26) Mini Countryman E (MY26) Mini Countryman E (MY26) Mini Countryman E (MY26) Mini Countryman E (MY26) Mini Countryman E (MY26) Mini Countryman E (MY26) Mini Countryman E (MY26) Mini Countryman E (MY26) Mini Countryman E (MY26) Mini Countryman E (MY26) Mini Countryman E (MY26) Mini Countryman E (MY26) Mini Countryman E (MY26)

Keskeiset tiedot

Akku
65.2 kWh
Todellinen toimintamatka
285–595 km
Kulutus
163 Wh/km
Veto
Etuveto
Pikalataus
128 kW
Kiihtyvyys
8.6 s
Vertaa tätä versiota muihin sähköautomalleihin toimintamatkan, akun, latauksen, suorituskyvyn ja muiden ominaisuuksien mukaan.

Liittyvät versiot

Todellinen toimintamatka

285–595 km
Kaupunkiajo – kylmä sää390 km
Moottoritieajo – kylmä sää285 km
Yhdistetty ajo – kylmä sää335 km
Kaupunkiajo – leuto sää595 km
Moottoritieajo – leuto sää370 km
Yhdistetty ajo – leuto sää465 km

Toimintamatka mitataan eri olosuhteissa: kylmä sää = -10 °C lämmityksen kanssa. Leuto sää = 23 °C ilmastoinnin kanssa. Moottoritie = vakionopeus 110 km/h. Todellinen toimintamatka vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja reitin mukaan.

Soveltuvuus pitkille matkoille

2.5 / 5
Ensimmäinen osuus290 km
Matka lataustauolle0 km
Toinen osuus132 km
Kokonaismatka421 km
Ensimmäisen osuuden aika2 h 38 min
Latausaika15 min
Toisen osuuden aika1 h 12 min
Kokonaisaika4 h 5 min

Katso koko analyysi .

Soveltuvuus pitkille matkoille on 5 tähden arvio, joka kertoo, kuinka hyvin auto sopii pitkille ajomatkoille. Arvio perustuu yhden pysähdyksen toimintamatkaan: kokonaismatkaan, jonka auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla.

Akku

Nimelliskapasiteetti66.5 kWh
AkkutyyppiLitiumioni
Kennojen määräEi tietoja
Arkkitehtuuri400 V
Takuuaika8 vuotta
Takuun kilometriraja160,000 km
Käytettävä kapasiteetti65.2 kWh
KatodimateriaaliNMC811
Akkupaketin kokoonpanoEi tietoja
Nimellisjännite286 V
RakenneformaattiPrismaattinen
Nimi / viiteEi tietoja

Lataus

Koti / määränpää

LatausporttiTyyppi 2
Latausportin sijaintiOikea puoli - takana
Latausteho11 kW AC
Latausaika (0->400 km) 7 h
Latausnopeus57 km/h

Pikalataus

LatausporttiCCS
Latausportin sijaintiOikea puoli - takana
Suurin latausteho128 kW DC
Latausteho (10–80 %)86 kW DC
Latausaika
Latausnopeus490 km/h
Autocharge-tuettuKyllä

Plug & Charge

Plug & Charge -tukiKyllä
Tuettu protokollaISO 15118-2 & -20

Akun esilämmitys

Esilämmitys mahdollinenKyllä
Automaattinen esilämmitys navigoinnin avullaKyllä

Suorituskyky

Kiihtyvyys 0–100 km/h8.6 s
Huippunopeus170 km/h
Sähköinen toimintamatka400 km
Kokonaisteho150 kW (204 hv)
Kokonaisvääntö250 Nm
VoimalinjaEtuveto

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L-tuettuEi
Ulkopuoliset pistorasiatEi sovellettavissa
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa
Sisätilojen pistorasiatEi sovellettavissa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC:n kautta tuettuEi
V2H DC:n kautta tuettuEi
Suurin ulostuloteho AC:n kautta
Suurin ulostuloteho DC:n kautta
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC:n kautta tuettuEi
V2G DC:n kautta tuettuEi
Suurin ulostuloteho AC:n kautta
Suurin ulostuloteho DC:n kautta
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

Toimintamatka400 km
CO₂-päästöt0 g/km
Todellinen kulutus163 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.8 l/100 km

WLTP-arvot (TEL – pienin massa)

Toimintamatka501 km
CO₂-päästöt0 g/km
Ilmoitettu kulutus148 Wh/km
Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti1.7 l/100 km
Todellinen kulutus130 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.5 l/100 km

WLTP-arvot (TEH – suurin massa)

Toimintamatka454 km
CO₂-päästöt0 g/km
Ilmoitettu kulutus163 Wh/km
Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti1.8 l/100 km
Todellinen kulutus144 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
”Ilmoitettu” = valmistajan julkaisemat viralliset arvot. Ilmoitettu kulutus ja polttoaine-ekvivalentti sisältävät lataushäviöt.
”Todellinen” = akusta laskettu energiankäyttö ajamiseen ja auton järjestelmiin.

Todellinen energiankulutus

110–229 Wh/km
Kaupunkiajo – kylmä sää167 Wh/km
Moottoritieajo – kylmä sää229 Wh/km
Yhdistetty ajo – kylmä sää195 Wh/km
Kaupunkiajo – leuto sää110 Wh/km
Moottoritieajo – leuto sää176 Wh/km
Yhdistetty ajo – leuto sää140 Wh/km

Arvio todellisesta kulutuksesta eri olosuhteissa. Kylmä sää perustuu -10 °C lämpötilaan ja lämmityksen käyttöön. Leuto sää perustuu 23 °C lämpötilaan ilman ilmastointikuormaa. Moottoritiearvot olettavat vakionopeuden 110 km/h. Todellinen kulutus vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja tieolosuhteiden mukaan.

Turvallisuus (Euro NCAP)

Euro NCAP -arvio
5 / 5
Aikuinen matkustaja83%
Lapsimatkustaja87%
Vuosi2024
Haavoittuvat tienkäyttäjät81%
Turvallisuusavustimet79%

Lisätietoja tämän auton turvallisuusarviosta: euroncap.com .

Mitat ja paino

Pituus4433 mm
Leveys1843 mm
Leveys peilien kanssa2069 mm
Korkeus1656 mm
Akseliväli2692 mm
Omamassa1940 kg
Kokonaismassa2435 kg
Suurin hyötykuorma570 kg
Tavaratilan tilavuus460 l
Suurin tavaratilan tilavuus1450 l
Etutavaratila0 l
Kattokuorma75 kg
Vetokoukku mahdollinenKyllä
Jarruton vetomassa750 kg
Jarrullinen vetomassa750 kg
Suurin pystysuuntainen kuorma80 kg

Muuta

Istuinpaikat5 istuinpaikkaa
IsofixKyllä, 3 istuinpaikkaa
KääntöympyräEi tietoja
AlustaBMW FAAR
Erillinen sähköautoalustaEi
KorimalliSUV
SegmenttiJC - Keskikokoinen
KattokaiteetKyllä
LämpöpumppuKyllä
Lämpöpumppu vakiovarusteenaKyllä

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Lataus voidaan tehdä tavallisesta seinäpistorasiasta tai erillisestä latausasemasta. Julkinen AC-lataus tapahtuu aina latausaseman kautta. Latausnopeus riippuu latauslaitteesta, kaapelista, liittimestä ja auton sisäisen laturin kapasiteetista. Alla oleva taulukko näyttää mallin Mini Countryman E (MY26) käytettävissä olevat latausvaihtoehdot tyhjästä täyteen akkuun.

Norja

Norjassa käytetään sekä yksivaiheisia että kolmivaiheisia AC-liitäntöjä, ja kolmivaihelataus on yleinen yksityisissä ja julkisissa latauspisteissä. Alla oleva taulukko näyttää mallin Mini Countryman E (MY26) mahdolliset latausvaihtoehdot, mutta saatavuus voi vaihdella latausoperaattorin, asennuksen ja alueen mukaan.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-latausportti mallille Mini Countryman E (MY26) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Latauspiste Maks. teho Teho Aika Latausnopeus
Standard 11.0 kW Ajoneuvon sisäinen laturi
Pistorasia (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 33 h 30 min 12 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 20 h 45 min 19 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 h 30 min 38 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 h 57 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7 h 57 km/h
Valinnainen 22.0kW Ajoneuvon sisäinen laturi
Pistorasia (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 33 h 30 min 12 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 20 h 45 min 19 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 h 30 min 38 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 h 57 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 3 h 30 min 110 km/h

† = Sisäinen laturi rajoittaa; auto ei voi ladata tätä nopeammin.

Pikalataus (10 → 80 %)

Pikalatausta käytetään pidemmillä matkoilla ja lyhyillä lataustauoilla. Todellinen nopeus riippuu laturin tehosta, akun lämpötilasta, varaustasosta, akun esilämmityksestä ja auton latauskäyrästä. Alla oleva taulukko näyttää tyypilliset 10–80 % pikalatausvaihtoehdot mallille Mini Countryman E (MY26), jos tiedot ovat saatavilla.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-latausportti mallille Mini Countryman E (MY26) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Latauspiste Maks. teho Keskim. teho Aika Latausnopeus
CCS (50 kW DC) 40 kW † 39 kW † 74 min 220 km/h
CCS (150 kW DC) 128 kW † 86 kW † 34 min 490 km/h

† = Auton suurin DC-latauskyky rajoittaa.

Soveltuvuus pitkille matkoille

Soveltuvuutta pitkille matkoille ei ratkaise pelkkä toimintamatka. Latausnopeus on lähes yhtä tärkeä. Akun kapasiteetti, tehokkuus ja pikalatauskyky ratkaisevat yhdessä, kuinka käyttökelpoinen sähköauto on pidemmillä matkoilla.

Jotta autoja olisi helpompi vertailla, Elbil RADAR käyttää menetelmää nimeltä “1 pysähdyksen toimintamatka”. Se yhdistää ajotoimintamatkan ja latauskyvyn ja arvioi, kuinka pitkälle auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla. Tulos muunnetaan 0–5 tähden arvioksi.

Mini Countryman E
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
333 km
3 h 2 min
15 min
151 km
1 h 23 min
290 km
2 h 38 min
15 min
132 km
1 h 12 min
421 km (4 h 5 min)
256 km
2 h 20 min
15 min
116 km
1 h 3 min
373 km (3 h 38 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Leuto sää
485 km 1 pysähdyksen toimintamatka
Keskimääräiset olosuhteet
421 km 1 pysähdyksen toimintamatka
Kylmä sää
373 km 1 pysähdyksen toimintamatka

© 2026 Elbil RADAR. Kaikki oikeudet pidätetään.

Kaikki tämän verkkosivuston sisältö on tekijänoikeuden suojaamaa. Käyttö on sallittua vain, jos lähteeseen on selkeä ja aktiivinen linkki.

Tietoa Elbil RADARista · Yhteystiedot