Volkswagen ID.3 Pro
Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro Volkswagen ID.3 Pro

Keskeiset tiedot

Akku
59 kWh
Todellinen toimintamatka
260–540 km
Kulutus
162 Wh/km
Veto
Takaveto
Pikalataus
165 kW
Kiihtyvyys
7.6 s
Vertaa tätä versiota muihin sähköautomalleihin toimintamatkan, akun, latauksen, suorituskyvyn ja muiden ominaisuuksien mukaan.

Liittyvät versiot

Todellinen toimintamatka

260–540 km
Kaupunkiajo – kylmä sää355 km
Moottoritieajo – kylmä sää260 km
Yhdistetty ajo – kylmä sää305 km
Kaupunkiajo – leuto sää540 km
Moottoritieajo – leuto sää340 km
Yhdistetty ajo – leuto sää425 km

Toimintamatka mitataan eri olosuhteissa: kylmä sää = -10 °C lämmityksen kanssa. Leuto sää = 23 °C ilmastoinnin kanssa. Moottoritie = vakionopeus 110 km/h. Todellinen toimintamatka vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja reitin mukaan.

Soveltuvuus pitkille matkoille

2.5 / 5
Ensimmäinen osuus265 km
Matka lataustauolle0 km
Toinen osuus157 km
Kokonaismatka422 km
Ensimmäisen osuuden aika2 h 24 min
Latausaika15 min
Toisen osuuden aika1 h 26 min
Kokonaisaika4 h 5 min

Katso koko analyysi .

Soveltuvuus pitkille matkoille on 5 tähden arvio, joka kertoo, kuinka hyvin auto sopii pitkille ajomatkoille. Arvio perustuu yhden pysähdyksen toimintamatkaan: kokonaismatkaan, jonka auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla.

Akku

Nimelliskapasiteetti63.0 kWh
AkkutyyppiLitiumioni
Kennojen määrä216
Arkkitehtuuri400 V
Takuuaika8 vuotta
Takuun kilometriraja160,000 km
Käytettävä kapasiteetti59.0 kWh
KatodimateriaaliNCM
Akkupaketin kokoonpano108s2p
Nimellisjännite397 V
RakenneformaattiEi tietoja
Nimi / viiteEi tietoja

Lataus

Koti / määränpää

LatausporttiTyyppi 2
Latausportin sijaintiOikea puoli - takana
Latausteho11 kW AC
Latausaika (0->365 km) 6 h 30 min
Latausnopeus58 km/h

Pikalataus

LatausporttiCCS
Latausportin sijaintiOikea puoli - takana
Suurin latausteho165 kW DC
Latausteho (10–80 %)110 kW DC
Latausaika (36->292 km) 24 min
Latausnopeus630 km/h
Autocharge-tuettuEi

Plug & Charge

Plug & Charge -tukiKyllä
Tuettu protokollaISO 15118-2

Akun esilämmitys

Esilämmitys mahdollinenKyllä
Automaattinen esilämmitys navigoinnin avullaKyllä

Suorituskyky

Kiihtyvyys 0–100 km/h7.6 s
Huippunopeus160 km/h
Sähköinen toimintamatka365 km
Kokonaisteho150 kW (204 hv)
Kokonaisvääntö310 Nm
VoimalinjaTakaveto

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L-tuettuEi
Ulkopuoliset pistorasiatEi sovellettavissa
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa
Sisätilojen pistorasiatEi sovellettavissa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC:n kautta tuettuEi
V2H DC:n kautta tuettuEi
Suurin ulostuloteho AC:n kauttaEi sovellettavissa
Suurin ulostuloteho DC:n kauttaEi sovellettavissa
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC:n kautta tuettuEi
V2G DC:n kautta tuettuEi
Suurin ulostuloteho AC:n kauttaEi sovellettavissa
Suurin ulostuloteho DC:n kauttaEi sovellettavissa
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

Toimintamatka365 km
CO₂-päästöt0 g/km
Todellinen kulutus162 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.8 l/100 km

WLTP-arvot

Toimintamatka434 km
CO₂-päästöt0 g/km
Ilmoitettu kulutus153 Wh/km
Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti1.7 l/100 km
Todellinen kulutus136 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.5 l/100 km

”Ilmoitettu” = valmistajan julkaisemat viralliset arvot. Ilmoitettu kulutus ja polttoaine-ekvivalentti sisältävät lataushäviöt.
”Todellinen” = akusta laskettu energiankäyttö ajamiseen ja auton järjestelmiin.

Todellinen energiankulutus

109–227 Wh/km
Kaupunkiajo – kylmä sää166 Wh/km
Moottoritieajo – kylmä sää227 Wh/km
Yhdistetty ajo – kylmä sää193 Wh/km
Kaupunkiajo – leuto sää109 Wh/km
Moottoritieajo – leuto sää174 Wh/km
Yhdistetty ajo – leuto sää139 Wh/km

Arvio todellisesta kulutuksesta eri olosuhteissa. Kylmä sää perustuu -10 °C lämpötilaan ja lämmityksen käyttöön. Leuto sää perustuu 23 °C lämpötilaan ilman ilmastointikuormaa. Moottoritiearvot olettavat vakionopeuden 110 km/h. Todellinen kulutus vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja tieolosuhteiden mukaan.

Mitat ja paino

Pituus4264 mm
Leveys1809 mm
Leveys peilien kanssa2070 mm
Korkeus1564 mm
Akseliväli2770 mm
Omamassa1815 kg
Kokonaismassa2280 kg
Suurin hyötykuorma540 kg
Tavaratilan tilavuus385 l
Suurin tavaratilan tilavuus1267 l
Etutavaratila0 l
Kattokuorma0 kg
Vetokoukku mahdollinenKyllä
Jarruton vetomassa0 kg
Jarrullinen vetomassa0 kg
Suurin pystysuuntainen kuorma75 kg

Muuta

Istuinpaikat5 istuinpaikkaa
IsofixEi tietoja
Kääntöympyrä10.3 m
AlustaVW MEB
Erillinen sähköautoalustaKyllä
KorimalliFarmari
SegmenttiC - Keskikokoinen
KattokaiteetEi
LämpöpumppuKyllä
Lämpöpumppu vakiovarusteenaEi, lisävaruste

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Lataus voidaan tehdä tavallisesta seinäpistorasiasta tai erillisestä latausasemasta. Julkinen AC-lataus tapahtuu aina latausaseman kautta. Latausnopeus riippuu latauslaitteesta, kaapelista, liittimestä ja auton sisäisen laturin kapasiteetista. Alla oleva taulukko näyttää mallin Volkswagen ID.3 Pro käytettävissä olevat latausvaihtoehdot tyhjästä täyteen akkuun.

Norja

Norjassa käytetään sekä yksivaiheisia että kolmivaiheisia AC-liitäntöjä, ja kolmivaihelataus on yleinen yksityisissä ja julkisissa latauspisteissä. Alla oleva taulukko näyttää mallin Volkswagen ID.3 Pro mahdolliset latausvaihtoehdot, mutta saatavuus voi vaihdella latausoperaattorin, asennuksen ja alueen mukaan.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-latausportti mallille Volkswagen ID.3 Pro (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Latauspiste Maks. teho Teho Aika Latausnopeus
Pistorasia (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 30 h 15 min 12 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 18 h 45 min 19 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 h 30 min 38 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 h 30 min 56 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 h 30 min 56 km/h

† = Sisäinen laturi rajoittaa; auto ei voi ladata tätä nopeammin.

Pikalataus (10 → 80 %)

Pikalatausta käytetään pidemmillä matkoilla ja lyhyillä lataustauoilla. Todellinen nopeus riippuu laturin tehosta, akun lämpötilasta, varaustasosta, akun esilämmityksestä ja auton latauskäyrästä. Alla oleva taulukko näyttää tyypilliset 10–80 % pikalatausvaihtoehdot mallille Volkswagen ID.3 Pro, jos tiedot ovat saatavilla.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-latausportti mallille Volkswagen ID.3 Pro (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Latauspiste Maks. teho Keskim. teho Aika Latausnopeus
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 58 min 260 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 80 kW † 33 min 460 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 100 kW † 26 min 590 km/h
CCS (175 kW DC) 165 kW † 110 kW † 24 min 630 km/h
CCS (350 kW DC) 165 kW † 110 kW † 24 min 630 km/h

† = Auton suurin DC-latauskyky rajoittaa.

Soveltuvuus pitkille matkoille

Soveltuvuutta pitkille matkoille ei ratkaise pelkkä toimintamatka. Latausnopeus on lähes yhtä tärkeä. Akun kapasiteetti, tehokkuus ja pikalatauskyky ratkaisevat yhdessä, kuinka käyttökelpoinen sähköauto on pidemmillä matkoilla.

Jotta autoja olisi helpompi vertailla, Elbil RADAR käyttää menetelmää nimeltä “1 pysähdyksen toimintamatka”. Se yhdistää ajotoimintamatkan ja latauskyvyn ja arvioi, kuinka pitkälle auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla. Tulos muunnetaan 0–5 tähden arvioksi.

Volkswagen ID.3 Pro
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
305 km
2 h 46 min
15 min
181 km
1 h 39 min
265 km
2 h 24 min
15 min
157 km
1 h 26 min
422 km (4 h 5 min)
234 km
2 h 8 min
15 min
139 km
1 h 16 min
373 km (3 h 39 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Leuto sää
486 km 1 pysähdyksen toimintamatka
Keskimääräiset olosuhteet
422 km 1 pysähdyksen toimintamatka
Kylmä sää
373 km 1 pysähdyksen toimintamatka

© 2026 Elbil RADAR. Kaikki oikeudet pidätetään.

Kaikki tämän verkkosivuston sisältö on tekijänoikeuden suojaamaa. Käyttö on sallittua vain, jos lähteeseen on selkeä ja aktiivinen linkki.

Tietoa Elbil RADARista · Yhteystiedot