مشخصات Genesis GV60 Sport (MY25)

مشخصات کلیدی

باتری

84 kWh

برد واقعی

بین 295 و 600 کم

مصرف

195 Wh/کم

سیستم محرکه

چهارچرخ محرک

شارژ سریع

263 kW

شتاب

5.5 s

این نسخه را با مدل‌های EV دیگر از نظر برد، باتری، شارژ، عملکرد و موارد بیشتر مقایسه کنید.

برد واقعی

بین 295 و 600 کم

رانندگی شهری – هوای سرد410 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد295 کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد350 کم

رانندگی شهری – هوای معتدل600 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل375 کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل470 کم

برد در شرایط مختلف اندازه‌گیری می‌شود: هوای سرد = -10 °C با استفاده از گرمایش. هوای معتدل = 23 °C با کنترل اقلیم. بزرگراه = سرعت ثابت 110 km/h. برد واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و مسیر تغییر می‌کند.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

3.5 / 5

بخش اول298 کم

فاصله تا توقف شارژ0 کم

بخش دوم215 کم

فاصله کل513 کم

زمان بخش اول2 ساعت 42 دقیقه

زمان شارژ15 دقیقه

زمان بخش دوم1 ساعت 57 دقیقه

زمان کل4 ساعت 54 دقیقه

برای تحلیل کامل اینجا کلیک کنید .

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی یک امتیاز ۵ ستاره‌ای است که نشان می‌دهد خودرو تا چه اندازه برای سفرهای طولانی مناسب است. ارزیابی بر اساس برد با یک توقف انجام می‌شود: فاصله کل که خودرو می‌تواند با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای طی کند.

باتری

ظرفیت اسمی84.0 kWh

نوع باتریلیتیوم-یون

تعداد سلول‌ها384

معماری800 V

مدت گارانتی8 سال

کارکرد تحت گارانتی160,000 کم

ظرفیت قابل استفاده80.0 kWh

ماده کاتدNCM

پیکربندی پک192s2p

ولتاژ اسمی697 V

فرم فاکتورکیسه‌ای

نام / مرجعداده‌ای وجود ندارد

شارژ

خانه / مقصد

درگاه شارژنوع 2

محل درگاهسمت راست - عقب

توان شارژ11 kW AC

زمان شارژ (0->410 km) 8 ساعت 45 دقیقه

سرعت شارژ48 km/h

شارژ سریع

درگاه شارژCCS

محل درگاهسمت راست - عقب

حداکثر توان شارژ263 kW DC

توان شارژ (10–80%)205 kW DC

زمان شارژ (41->328 km) 17 دقیقه

سرعت شارژ1010 km/h

Autocharge پشتیبانی می‌شودبله

Plug & Charge

Plug & Charge پشتیبانی می‌شودبله

پروتکل پشتیبانی‌شدهISO 15118-2

پیش‌آماده‌سازی باتری

پیش‌آماده‌سازی ممکن استبله

پیش‌آماده‌سازی خودکار با استفاده از ناوبریبله

عملکرد

شتاب 0–100 km/h5.5 ثانیه

حداکثر سرعت200 km/h

برد برقی410 کم

توان کل234 kW (318 PS)

گشتاور کل605 Nm

سیستم محرکهچهارچرخ محرک

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L پشتیبانی می‌شودبله

خروجی‌های بیرونی1 x Type 2 (آداپتور)

حداکثر توان خروجی3.6 kW AC

خروجی‌های داخلی1 پریز

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر

V2H از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر

حداکثر توان خروجی از طریق AC—

حداکثر توان خروجی از طریق DC—

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر

V2G از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر

حداکثر توان خروجی از طریق AC—

حداکثر توان خروجی از طریق DC—

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

برد410 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف واقعی195 Wh/کم

معادل سوخت واقعی2.2 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP

برد512 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف اعلام‌شده183 Wh/کم

معادل سوخت اعلام‌شده2.1 لیتر/100 کم

مصرف واقعی156 Wh/کم

معادل سوخت واقعی1.8 لیتر/100 کم

“Rated” = اعداد رسمی منتشرشده توسط سازنده. مصرف اعلام‌شده و معادل سوخت شامل تلفات شارژ هستند.
“Real” = مصرف انرژی محاسبه‌شده از باتری برای حرکت و سامانه‌های داخل خودرو.

مصرف انرژی واقعی

بین 133 و 271 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای سرد195 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد271 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد229 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای معتدل133 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل213 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل170 Wh/کم

نشانگر مصرف واقعی در شرایط مختلف. هوای سرد بر اساس -10 °C و استفاده از گرمایش است. هوای معتدل بر اساس 23 °C و بدون بار سیستم تهویه است. ارقام بزرگراه سرعت ثابت 110 km/h را فرض می‌کنند. مصرف واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و شرایط مسیر تغییر می‌کند.

ابعاد و وزن

طول4545 میلی‌متر

عرض1890 میلی‌متر

عرض با آینه‌ها2150 میلی‌متر

ارتفاع1580 میلی‌متر

فاصله محوری2900 میلی‌متر

وزن خالص خودرو2200 کیلوگرم

وزن ناخالص خودروداده‌ای وجود ندارد

حداکثر بار مفیدداده‌ای وجود ندارد

حجم فضای بار432 L

حداکثر حجم فضای بار1460 L

صندوق جلو0 L

بار سقف100 کیلوگرم

امکان نصب قلاب یدک‌کشبله

ظرفیت یدک‌کشی بدون ترمز750 کیلوگرم

ظرفیت یدک‌کشی با ترمز1600 کیلوگرم

حداکثر بار عمودی100 کیلوگرم

متفرقه

صندلی‌ها5 صندلی

Isofixبله، 2 صندلی

دایره گردش11.9 متر

پلتفرمHMG E-GMP

پلتفرم اختصاصی EVبله

نوع بدنهSUV

بخشJC - متوسط

ریل سقفخیر

پمپ حرارتیبله

پمپ حرارتی به‌عنوان تجهیزات استانداردبله

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

شارژ می‌تواند از یک پریز دیواری معمولی یا از یک ایستگاه شارژ اختصاصی انجام شود. شارژ عمومی AC همیشه از طریق ایستگاه شارژ انجام می‌شود. سرعت شارژ خودرو به تجهیزات شارژ، کابل، کانکتور و ظرفیت شارژر داخلی خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های شارژ موجود برای Genesis GV60 Sport (MY25) را از باتری خالی تا پر نشان می‌دهد.

نروژ

در نروژ از اتصال‌های AC تک‌فاز و سه‌فاز استفاده می‌شود و شارژ سه‌فاز در نقاط شارژ خصوصی و عمومی رایج است. جدول زیر گزینه‌های شارژ ممکن برای Genesis GV60 Sport (MY25) را نشان می‌دهد، اما دسترسی می‌تواند بسته به اپراتور شارژ، نصب و منطقه متفاوت باشد.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

نقطه شارژ	حداکثر توان	توان	زمان	نرخ
پریز دیواری (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	41 ساعت	10 km/h
تک‌فاز 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	25 ساعت 30 دقیقه	16 km/h
تک‌فاز 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 ساعت 45 دقیقه	32 km/h
سه‌فاز 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 ساعت 45 دقیقه	47 km/h
سه‌فاز 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 ساعت 45 دقیقه	47 km/h

† = محدود به شارژر داخلی؛ خودرو نمی‌تواند سریع‌تر از این شارژ شود.

شارژ سریع (10 → 80 %)

شارژ سریع برای سفرهای طولانی‌تر و توقف‌های کوتاه شارژ استفاده می‌شود. سرعت واقعی به توان شارژر، دمای باتری، سطح شارژ، پیش‌آماده‌سازی باتری و منحنی شارژ خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های معمول شارژ سریع 10–80 % برای Genesis GV60 Sport (MY25) را در صورت وجود داده نشان می‌دهد.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

نقطه شارژ	حداکثر توان	میانگین توان	زمان	نرخ
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	71 دقیقه	240 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	95 kW †	37 دقیقه	460 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	130 kW †	27 دقیقه	630 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	145 kW †	24 دقیقه	710 km/h
CCS (350 kW DC)	263 kW †	205 kW †	17 دقیقه	1010 km/h

† = محدود به حداکثر قابلیت شارژ DC خودرو.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی فقط با برد تعیین نمی‌شود. سرعت شارژ تقریباً به همان اندازه مهم است. ظرفیت باتری، بازدهی و عملکرد شارژ سریع با هم تعیین می‌کنند که یک خودروی برقی در سفرهای طولانی چقدر کاربردی است.

برای آسان‌تر کردن مقایسه خودروها، Elbil RADAR از روشی به نام “1-stop range” استفاده می‌کند. این روش برد رانندگی و عملکرد شارژ را ترکیب می‌کند و برآورد می‌کند خودرو با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای تا چه فاصله‌ای می‌تواند حرکت کند. نتیجه به امتیاز ۰ تا ۵ ستاره تبدیل می‌شود.

Genesis GV60 Sport

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

338 km

3 ساعت 4 دقیقه

15 دقیقه

244 km

2 ساعت 13 دقیقه

298 km

2 ساعت 42 دقیقه

15 دقیقه

215 km

1 ساعت 57 دقیقه

513 km (4 ساعت 54 دقیقه)

266 km

2 ساعت 25 دقیقه

15 دقیقه

192 km

1 ساعت 45 دقیقه

458 km (4 ساعت 25 دقیقه)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

هوای معتدل

582 km برد با یک توقف

شرایط متوسط

513 km برد با یک توقف

هوای سرد

458 km برد با یک توقف

0	کمتر از 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	بیشتر از 700 km

Genesis GV60 Sport (MY25)

مشخصات کلیدی

برد واقعی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

باتری

شارژ

خانه / مقصد

شارژ سریع

Plug & Charge

پیش‌آماده‌سازی باتری

عملکرد

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

مقادیر WLTP

مصرف انرژی واقعی

ابعاد و وزن

متفرقه

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

نروژ

شارژ سریع (10 → 80 %)

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

الگوی رانندگی

فرض‌ها

آستانه‌های ستاره در 2025

بازنگری سالانه

برد با یک توقف