Genesis GV60 Sport (MY25)
Genesis GV60 Sport (MY25) Genesis GV60 Sport (MY25) Genesis GV60 Sport (MY25) Genesis GV60 Sport (MY25) Genesis GV60 Sport (MY25) Genesis GV60 Sport (MY25) Genesis GV60 Sport (MY25) Genesis GV60 Sport (MY25) Genesis GV60 Sport (MY25) Genesis GV60 Sport (MY25) Genesis GV60 Sport (MY25) Genesis GV60 Sport (MY25) Genesis GV60 Sport (MY25) Genesis GV60 Sport (MY25)

Əsas spesifikasiyalar

Batareya
84 kWh
Real mənzil
295 və 600 km arasında
Sərfiyyat
195 Wh/km
Ötürücü
Tam ötürücü
Sürətli şarj
263 kW
Sürətlənmə
5.5 s
Bu versiyanı digər EV modelləri ilə mənzil, batareya, şarj, performans və digər göstəricilərə görə müqayisə edin.

Real mənzil

295 və 600 km arasında
Şəhər sürüşü – soyuq hava410 km
Magistral sürüşü – soyuq hava295 km
Qarışıq sürüş – soyuq hava350 km
Şəhər sürüşü – mülayim hava600 km
Magistral sürüşü – mülayim hava375 km
Qarışıq sürüş – mülayim hava470 km

Mənzil müxtəlif şəraitlərdə ölçülür: soyuq hava = isitmə ilə -10 °C. Mülayim hava = klimat-kontrol ilə 23 °C. Magistral = sabit 110 km/saat. Faktiki mənzil sürət, sürüş tərzi, hava və marşrutdan asılı olaraq dəyişir.

Uzun məsafəyə uyğunluq

3.5 / 5
Birinci hissə298 km
Şarj dayanacağına qədər məsafə0 km
İkinci hissə215 km
Ümumi məsafə513 km
Birinci hissənin vaxtı2 saat 42 dəq
Şarj vaxtı15 dəq
İkinci hissənin vaxtı1 saat 57 dəq
Ümumi vaxt4 saat 54 dəq

Tam analiz üçün buraya klikləyin .

Uzun məsafəyə uyğunluq avtomobilin uzun səfərlərə nə qədər uyğun olduğunu göstərən 5 ulduzlu reytinqdir. Qiymətləndirmə bir dayanacaqlı mənzilə əsaslanır: avtomobilin bir 15 dəqiqəlik şarj dayanacağı ilə qət edə bildiyi ümumi məsafə.

Batareya

Nominal tutum84.0 kWh
Batareya növüLitium-ion
Hüceyrələrin sayı384
Arxitektura800 V
Zəmanət müddəti8 il
Zəmanət yürüşü160,000 km
İstifadə edilə bilən tutum80.0 kWh
Katod materialıNCM
Paket konfiqurasiyası192s2p
Nominal gərginlik697 V
Forma faktoruPaket tipli
Ad / istinadMəlumat yoxdur

Şarj

Ev / təyinat

Şarj portuTip 2
Port yeriSağ tərəf - arxa
Şarj gücü11 kW AC
Şarj vaxtı (0->410 km) 8 saat 45 dəq
Şarj sürəti48 km/saat

Sürətli şarj

Şarj portuCCS
Port yeriSağ tərəf - arxa
Maks. şarj gücü263 kW DC
Şarj gücü (10–80%)205 kW DC
Şarj vaxtı (41->328 km) 17 dəq
Şarj sürəti1010 km/saat
Autocharge dəstəklənirBəli

Plug & Charge

Plug & Charge dəstəklənirBəli
Dəstəklənən protokolISO 15118-2

Batareyanın əvvəlcədən hazırlanması

Əvvəlcədən hazırlama mümkündürBəli
Naviqasiya ilə avtomatik əvvəlcədən hazırlamaBəli

Performans

0–100 km/saat sürətlənmə5.5 san
Maksimal sürət200 km/saat
Elektrik mənzili410 km
Ümumi güc234 kW (318 PS)
Ümumi fırlanma anı605 Nm
Ötürücü sistemTam ötürücü

İkitərəfli şarj (V2X / BPT)

V2L funksiyası

V2L dəstəklənirBəli
Xarici çıxışlar1 x Type 2 (adapter)
Maks. çıxış gücü3.6 kW AC
Daxili çıxışlar1 yuva

V2H funksiyası

AC vasitəsilə V2H dəstəklənirXeyr
DC vasitəsilə V2H dəstəklənirXeyr
AC vasitəsilə maks. çıxış gücü
DC vasitəsilə maks. çıxış gücü
Maks. çıxış gücüTətbiq olunmur

V2G funksiyası

AC vasitəsilə V2G dəstəklənirXeyr
DC vasitəsilə V2G dəstəklənirXeyr
AC vasitəsilə maks. çıxış gücü
DC vasitəsilə maks. çıxış gücü
Maks. çıxış gücüTətbiq olunmur

Enerji sərfiyyatı

EVDB real mənzil

Mənzil410 km
CO₂ emissiyaları0 q/km
Real sərfiyyat195 Wh/km
Real yanacaq ekvivalenti2.2 l/100 km

WLTP dəyərləri

Mənzil512 km
CO₂ emissiyaları0 q/km
Rəsmi sərfiyyat183 Wh/km
Rəsmi yanacaq ekvivalenti2.1 l/100 km
Real sərfiyyat156 Wh/km
Real yanacaq ekvivalenti1.8 l/100 km

“Rəsmi” = istehsalçı tərəfindən dərc edilmiş rəsmi rəqəmlər. Rəsmi sərfiyyat və yanacaq ekvivalenti şarj itkilərini də əhatə edir.\n“Real” = hərəkət və bort sistemləri üçün batareyadan hesablanmış enerji istifadəsi.

Real enerji sərfiyyatı

133 və 271 Wh/km arasında
Şəhər sürüşü – soyuq hava195 Wh/km
Magistral sürüşü – soyuq hava271 Wh/km
Qarışıq sürüş – soyuq hava229 Wh/km
Şəhər sürüşü – mülayim hava133 Wh/km
Magistral sürüşü – mülayim hava213 Wh/km
Qarışıq sürüş – mülayim hava170 Wh/km

Müxtəlif şəraitdə real sərfiyyat göstəricisi. Soyuq hava -10 °C və isitmə istifadəsinə əsaslanır. Mülayim hava 23 °C və klimat-kontrol yükü olmamasına əsaslanır. Magistral göstəriciləri sabit 110 km/saat sürəti nəzərdə tutur. Faktiki sərfiyyat sürət, sürüş tərzi, hava və marşrut şəraitindən asılıdır.

Ölçülər və çəki

Uzunluq4545 mm
En1890 mm
Güzgülərlə en2150 mm
Hündürlük1580 mm
Təkər bazası2900 mm
Boş çəki2200 kq
Ümumi avtomobil çəkisiMəlumat yoxdur
Maksimum faydalı yükMəlumat yoxdur
Yük yeri həcmi432 L
Maksimum yük yeri həcmi1460 L
Ön baqaj0 L
Dam yükü100 kq
Yedəkləmə qarmağı mümkündürBəli
Əyləcsiz yedəkləmə qabiliyyəti750 kq
Əyləcli yedəkləmə qabiliyyəti1600 kq
Maksimum şaquli yük100 kq

Müxtəlif

Oturacaqlar5 oturacaq
IsofixBəli, 2 oturacaq
Dönmə radiusu11.9 m
PlatformaHMG E-GMP
Xüsusi EV platformasıBəli
Kuzov tipiSUV
SeqmentJC - Orta
Dam reylinqləriXeyr
İstilik nasosuBəli
Standart avadanlıq kimi istilik nasosuBəli

Ev və təyinat şarjı (0 → 100 %)

Şarj adi divar rozetkasından və ya xüsusi şarj stansiyasından edilə bilər. İctimai AC şarj həmişə şarj stansiyası vasitəsilə aparılır. Avtomobilin nə qədər sürətlə şarj olması şarj avadanlığından, kabeldən, konnektordan və avtomobilin bort şarj tutumundan asılıdır. Aşağıdakı cədvəl Genesis GV60 Sport (MY25) üçün boşdan tam batareyaya qədər mövcud şarj variantlarını göstərir.

Norveç

Norveçdə həm birfazalı, həm də üçfazalı AC bağlantılar istifadə olunur, üçfazalı şarj isə şəxsi və ictimai şarj nöqtələrində geniş yayılıb. Aşağıdakı cədvəl Genesis GV60 Sport (MY25) üçün mümkün şarj variantlarını göstərir, lakin mövcudluq operator, quraşdırma və regiona görə dəyişə bilər.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Genesis GV60 Sport (MY25) (2025) üçün AC şarj portu - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Şarj nöqtəsi Maks. güc Güc Vaxt Sürət
Divar rozetkası (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 41 saat 10 km/saat
1-faza 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 saat 30 dəq 16 km/saat
1-faza 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 saat 45 dəq 32 km/saat
3-faza 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 saat 45 dəq 47 km/saat
3-faza 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 saat 45 dəq 47 km/saat

† = Bort şarj cihazı ilə məhdudlaşır; avtomobil bundan sürətli şarj ola bilməz.

Sürətli şarj (10 → 80 %)

Sürətli şarj uzun səfərlər və qısa şarj dayanacaqları üçün istifadə olunur. Faktiki sürət şarj cihazının gücündən, batareya temperaturundan, şarj səviyyəsindən, batareyanın əvvəlcədən hazırlanmasından və avtomobilin şarj əyrisindən asılıdır. Aşağıdakı cədvəl məlumat mövcud olduqda Genesis GV60 Sport (MY25) üçün tipik 10–80 % sürətli şarj variantlarını göstərir.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Genesis GV60 Sport (MY25) (2025) üçün DC şarj portu - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Şarj nöqtəsi Maks. güc Orta güc Vaxt Sürət
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 71 dəq 240 km/saat
CCS (100 kW DC) 100 kW 95 kW † 37 dəq 460 km/saat
CCS (150 kW DC) 150 kW 130 kW † 27 dəq 630 km/saat
CCS (175 kW DC) 175 kW 145 kW † 24 dəq 710 km/saat
CCS (350 kW DC) 263 kW † 205 kW † 17 dəq 1010 km/saat

† = Avtomobilin maksimum DC şarj qabiliyyəti ilə məhdudlaşır.

Uzun məsafəyə uyğunluq

Uzun məsafəyə uyğunluq təkcə mənzillə müəyyən edilmir. Şarj sürəti demək olar ki, eyni dərəcədə vacibdir. Batareya tutumu, səmərəlilik və sürətli şarj performansı birlikdə elektrikli avtomobilin uzun səfərlərdə nə qədər faydalı olduğunu müəyyən edir.

Avtomobilləri müqayisə etməyi asanlaşdırmaq üçün Elbil RADAR bir dayanacaqlı mənzil adlı metoddan istifadə edir. Bu metod sürüş mənzilini və şarj performansını birləşdirir və avtomobilin bir 15 dəqiqəlik şarj dayanacağı ilə nə qədər uzağa gedə biləcəyini qiymətləndirir. Nəticə 0–5 ulduzlu reytinqə çevrilir.

Genesis GV60 Sport
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
338 km
3 saat 4 dəq
15 dəq
244 km
2 saat 13 dəq
298 km
2 saat 42 dəq
15 dəq
215 km
1 saat 57 dəq
513 km (4 saat 54 dəq)
266 km
2 saat 25 dəq
15 dəq
192 km
1 saat 45 dəq
458 km (4 saat 25 dəq)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mülayim hava
582 km Bir dayanacaqlı mənzil
Orta şərait
513 km Bir dayanacaqlı mənzil
Soyuq hava
458 km Bir dayanacaqlı mənzil

© 2026 Elbil RADAR. Bütün hüquqlar qorunur.

Bu veb-saytdakı bütün məzmun müəllif hüquqları ilə qorunur. İstifadəyə yalnız mənbəyə aydın və aktiv keçid verildiyi halda icazə verilir.

Elbil RADAR haqqında · Əlaqə