مشخصات Ford Explorer Standard Range RWD

مشخصات کلیدی

باتری

55 kWh

برد واقعی

بین 215 و 455 کم

مصرف

170 Wh/کم

سیستم محرکه

دیفرانسیل عقب

شارژ سریع

145 kW

شتاب

8.7 s

این نسخه را با مدل‌های EV دیگر از نظر برد، باتری، شارژ، عملکرد و موارد بیشتر مقایسه کنید.

نسخه‌های مرتبط

نسخه جدیدتر

Ford Explorer Standard Range RWD (MY26)

2026

مشاهده مشخصات

برد واقعی

بین 215 و 455 کم

رانندگی شهری – هوای سرد300 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد215 کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد255 کم

رانندگی شهری – هوای معتدل455 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل275 کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل350 کم

برد در شرایط مختلف اندازه‌گیری می‌شود: هوای سرد = -10 °C با استفاده از گرمایش. هوای معتدل = 23 °C با کنترل اقلیم. بزرگراه = سرعت ثابت 110 km/h. برد واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و مسیر تغییر می‌کند.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

2 / 5

بخش اول217 کم

فاصله تا توقف شارژ0 کم

بخش دوم120 کم

فاصله کل338 کم

زمان بخش اول1 ساعت 58 دقیقه

زمان شارژ15 دقیقه

زمان بخش دوم1 ساعت 6 دقیقه

زمان کل3 ساعت 19 دقیقه

برای تحلیل کامل اینجا کلیک کنید .

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی یک امتیاز ۵ ستاره‌ای است که نشان می‌دهد خودرو تا چه اندازه برای سفرهای طولانی مناسب است. ارزیابی بر اساس برد با یک توقف انجام می‌شود: فاصله کل که خودرو می‌تواند با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای طی کند.

باتری

ظرفیت اسمی55.0 kWh

نوع باتریلیتیوم-یون

تعداد سلول‌ها192

معماری400 V

مدت گارانتی8 سال

کارکرد تحت گارانتی160,000 کم

ظرفیت قابل استفاده52.0 kWh

ماده کاتدNCM

پیکربندی پک96s2p

ولتاژ اسمی352 V

فرم فاکتورداده‌ای وجود ندارد

نام / مرجعداده‌ای وجود ندارد

شارژ

خانه / مقصد

درگاه شارژنوع 2

محل درگاهسمت راست - عقب

توان شارژ11 kW AC

زمان شارژ (0->305 km) 5 ساعت 45 دقیقه

سرعت شارژ55 km/h

شارژ سریع

درگاه شارژCCS

محل درگاهسمت راست - عقب

حداکثر توان شارژ145 kW DC

توان شارژ (10–80%)85 kW DC

زمان شارژ (30->244 km) 27 دقیقه

سرعت شارژ470 km/h

Autocharge پشتیبانی می‌شودخیر

Plug & Charge

Plug & Charge پشتیبانی می‌شودبله

پروتکل پشتیبانی‌شدهISO 15118-2

پیش‌آماده‌سازی باتری

پیش‌آماده‌سازی ممکن استبله

پیش‌آماده‌سازی خودکار با استفاده از ناوبریبله

عملکرد

شتاب 0–100 km/h8.7 ثانیه

حداکثر سرعت160 km/h

برد برقی305 کم

توان کل125 kW (170 PS)

گشتاور کل310 Nm

سیستم محرکهدیفرانسیل عقب

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L پشتیبانی می‌شودخیر

خروجی‌های بیرونیقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

خروجی‌های داخلیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر

V2H از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر

حداکثر توان خروجی از طریق ACقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجی از طریق DCقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر

V2G از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر

حداکثر توان خروجی از طریق ACقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجی از طریق DCقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

برد305 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف واقعی170 Wh/کم

معادل سوخت واقعی1.9 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP

برد380 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف اعلام‌شده155 Wh/کم

معادل سوخت اعلام‌شده1.7 لیتر/100 کم

مصرف واقعی137 Wh/کم

معادل سوخت واقعی1.5 لیتر/100 کم

“Rated” = اعداد رسمی منتشرشده توسط سازنده. مصرف اعلام‌شده و معادل سوخت شامل تلفات شارژ هستند.
“Real” = مصرف انرژی محاسبه‌شده از باتری برای حرکت و سامانه‌های داخل خودرو.

مصرف انرژی واقعی

بین 114 و 242 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای سرد173 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد242 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد204 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای معتدل114 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل189 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل149 Wh/کم

نشانگر مصرف واقعی در شرایط مختلف. هوای سرد بر اساس -10 °C و استفاده از گرمایش است. هوای معتدل بر اساس 23 °C و بدون بار سیستم تهویه است. ارقام بزرگراه سرعت ثابت 110 km/h را فرض می‌کنند. مصرف واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و شرایط مسیر تغییر می‌کند.

ایمنی (Euro NCAP)

امتیاز Euro NCAP

5 / 5

سرنشین بزرگسال89%

سرنشین کودک86%

سال2024

کاربران آسیب‌پذیر جاده80%

دستیار ایمنی72%

اطلاعات بیشتر درباره امتیاز ایمنی این خودرو: euroncap.com .

ابعاد و وزن

طول4468 میلی‌متر

عرض1871 میلی‌متر

عرض با آینه‌ها2063 میلی‌متر

ارتفاع1630 میلی‌متر

فاصله محوری2767 میلی‌متر

وزن خالص خودرو1908 کیلوگرم

وزن ناخالص خودرو2490 کیلوگرم

حداکثر بار مفید657 کیلوگرم

حجم فضای بار536 L

حداکثر حجم فضای بار1422 L

صندوق جلو0 L

بار سقف75 کیلوگرم

امکان نصب قلاب یدک‌کشبله

ظرفیت یدک‌کشی بدون ترمز750 کیلوگرم

ظرفیت یدک‌کشی با ترمز1000 کیلوگرم

حداکثر بار عمودی75 کیلوگرم

متفرقه

صندلی‌ها5 صندلی

Isofixبله، 2 صندلی

دایره گردش9.7 متر

پلتفرمVW MEB

پلتفرم اختصاصی EVبله

نوع بدنهSUV

بخشJC - متوسط

ریل سقفبله

پمپ حرارتیبله

پمپ حرارتی به‌عنوان تجهیزات استانداردخیر، اختیاری

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

شارژ می‌تواند از یک پریز دیواری معمولی یا از یک ایستگاه شارژ اختصاصی انجام شود. شارژ عمومی AC همیشه از طریق ایستگاه شارژ انجام می‌شود. سرعت شارژ خودرو به تجهیزات شارژ، کابل، کانکتور و ظرفیت شارژر داخلی خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های شارژ موجود برای Ford Explorer Standard Range RWD را از باتری خالی تا پر نشان می‌دهد.

نروژ

در نروژ از اتصال‌های AC تک‌فاز و سه‌فاز استفاده می‌شود و شارژ سه‌فاز در نقاط شارژ خصوصی و عمومی رایج است. جدول زیر گزینه‌های شارژ ممکن برای Ford Explorer Standard Range RWD را نشان می‌دهد، اما دسترسی می‌تواند بسته به اپراتور شارژ، نصب و منطقه متفاوت باشد.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

نقطه شارژ	حداکثر توان	توان	زمان	نرخ
پریز دیواری (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	26 ساعت 45 دقیقه	11 km/h
تک‌فاز 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	16 ساعت 45 دقیقه	18 km/h
تک‌فاز 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	8 ساعت 30 دقیقه	36 km/h
سه‌فاز 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5 ساعت 45 دقیقه	53 km/h
سه‌فاز 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	5 ساعت 45 دقیقه	53 km/h

† = محدود به شارژر داخلی؛ خودرو نمی‌تواند سریع‌تر از این شارژ شود.

شارژ سریع (10 → 80 %)

شارژ سریع برای سفرهای طولانی‌تر و توقف‌های کوتاه شارژ استفاده می‌شود. سرعت واقعی به توان شارژر، دمای باتری، سطح شارژ، پیش‌آماده‌سازی باتری و منحنی شارژ خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های معمول شارژ سریع 10–80 % برای Ford Explorer Standard Range RWD را در صورت وجود داده نشان می‌دهد.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

نقطه شارژ	حداکثر توان	میانگین توان	زمان	نرخ
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	57 دقیقه	220 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	70 kW †	33 دقیقه	380 km/h
CCS (150 kW DC)	145 kW †	85 kW †	27 دقیقه	470 km/h

† = محدود به حداکثر قابلیت شارژ DC خودرو.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی فقط با برد تعیین نمی‌شود. سرعت شارژ تقریباً به همان اندازه مهم است. ظرفیت باتری، بازدهی و عملکرد شارژ سریع با هم تعیین می‌کنند که یک خودروی برقی در سفرهای طولانی چقدر کاربردی است.

برای آسان‌تر کردن مقایسه خودروها، Elbil RADAR از روشی به نام “1-stop range” استفاده می‌کند. این روش برد رانندگی و عملکرد شارژ را ترکیب می‌کند و برآورد می‌کند خودرو با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای تا چه فاصله‌ای می‌تواند حرکت کند. نتیجه به امتیاز ۰ تا ۵ ستاره تبدیل می‌شود.

Ford Explorer Standard Range RWD

2 / 5

0

1

2

3

4

5

248 km

2 ساعت 15 دقیقه

15 دقیقه

137 km

1 ساعت 15 دقیقه

217 km

1 ساعت 58 دقیقه

15 دقیقه

120 km

1 ساعت 6 دقیقه

338 km (3 ساعت 19 دقیقه)

193 km

1 ساعت 45 دقیقه

15 دقیقه

107 km

58 دقیقه

301 km (2 ساعت 58 دقیقه)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

هوای معتدل

385 km برد با یک توقف

شرایط متوسط

338 km برد با یک توقف

هوای سرد

301 km برد با یک توقف

0	کمتر از 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	بیشتر از 700 km

Ford Explorer Standard Range RWD

مشخصات کلیدی

نسخه‌های مرتبط

برد واقعی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

باتری

شارژ

خانه / مقصد

شارژ سریع

Plug & Charge

پیش‌آماده‌سازی باتری

عملکرد

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

مقادیر WLTP

مصرف انرژی واقعی

ایمنی (Euro NCAP)

ابعاد و وزن

متفرقه

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

نروژ

شارژ سریع (10 → 80 %)

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

الگوی رانندگی

فرض‌ها

آستانه‌های ستاره در 2025

بازنگری سالانه

برد با یک توقف