مشخصات Renault Megane E-Tech EV60 220hp

مشخصات کلیدی

باتری

65 kWh

برد واقعی

بین 270 و 570 کم

مصرف

158 Wh/کم

سیستم محرکه

دیفرانسیل جلو

شارژ سریع

129 kW

شتاب

7.4 s

این نسخه را با مدل‌های EV دیگر از نظر برد، باتری، شارژ، عملکرد و موارد بیشتر مقایسه کنید.

نسخه‌های مرتبط

نسخه جدیدتر

Renault Megane E-Tech EV60 220hp (TU2025)

2025

مشاهده مشخصات

برد واقعی

بین 270 و 570 کم

رانندگی شهری – هوای سرد370 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد270 کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد320 کم

رانندگی شهری – هوای معتدل570 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل350 کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل440 کم

برد در شرایط مختلف اندازه‌گیری می‌شود: هوای سرد = -10 °C با استفاده از گرمایش. هوای معتدل = 23 °C با کنترل اقلیم. بزرگراه = سرعت ثابت 110 km/h. برد واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و مسیر تغییر می‌کند.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

2.5 / 5

بخش اول275 کم

فاصله تا توقف شارژ0 کم

بخش دوم136 کم

فاصله کل410 کم

زمان بخش اول2 ساعت 30 دقیقه

زمان شارژ15 دقیقه

زمان بخش دوم1 ساعت 14 دقیقه

زمان کل3 ساعت 59 دقیقه

برای تحلیل کامل اینجا کلیک کنید .

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی یک امتیاز ۵ ستاره‌ای است که نشان می‌دهد خودرو تا چه اندازه برای سفرهای طولانی مناسب است. ارزیابی بر اساس برد با یک توقف انجام می‌شود: فاصله کل که خودرو می‌تواند با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای طی کند.

باتری

ظرفیت اسمی65.0 kWh

نوع باتریلیتیوم-یون

تعداد سلول‌ها288

معماری400 V

مدت گارانتیداده‌ای وجود ندارد

کارکرد تحت گارانتیداده‌ای وجود ندارد

ظرفیت قابل استفاده60.0 kWh

ماده کاتدNCM

پیکربندی پک96s3p

ولتاژ اسمی352 V

فرم فاکتورداده‌ای وجود ندارد

نام / مرجعداده‌ای وجود ندارد

شارژ

خانه / مقصد

درگاه شارژنوع 2

محل درگاهPassasjersiden - foran

توان شارژ22 kW AC

زمان شارژ (0->380 km) 3 ساعت 15 دقیقه

سرعت شارژ110 km/h

شارژ سریع

درگاه شارژCCS

محل درگاهPassasjersiden - foran

حداکثر توان شارژ129 kW DC

توان شارژ (10–80%)88 kW DC

زمان شارژ (38->304 km) 30 دقیقه

سرعت شارژ530 km/h

Autocharge پشتیبانی می‌شودبله

Plug & Charge

Plug & Charge پشتیبانی می‌شودخیر

پروتکل پشتیبانی‌شدهقابل اعمال نیست

پیش‌آماده‌سازی باتری

پیش‌آماده‌سازی ممکن استبله

پیش‌آماده‌سازی خودکار با استفاده از ناوبریبله

عملکرد

شتاب 0–100 km/h7.4 ثانیه

حداکثر سرعت160 km/h

برد برقی380 کم

توان کل160 kW (218 PS)

گشتاور کل300 Nm

سیستم محرکهدیفرانسیل جلو

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L پشتیبانی می‌شودخیر

خروجی‌های بیرونیقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

خروجی‌های داخلیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر

V2H از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر

حداکثر توان خروجی از طریق ACقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجی از طریق DCقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر

V2G از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر

حداکثر توان خروجی از طریق ACقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجی از طریق DCقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

برد380 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف واقعی158 Wh/کم

معادل سوخت واقعی1.8 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP (TEL – کمترین وزن)

برد450 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف اعلام‌شده161 Wh/کم

معادل سوخت اعلام‌شده1.8 لیتر/100 کم

مصرف واقعی133 Wh/کم

معادل سوخت واقعی1.5 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP (TEH – بیشترین وزن)

برد429 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف اعلام‌شدهداده‌ای وجود ندارد

معادل سوخت اعلام‌شدهداده‌ای وجود ندارد

مصرف واقعی140 Wh/کم

معادل سوخت واقعی1.6 لیتر/100 کم

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = اعداد رسمی منتشرشده توسط سازنده. مصرف اعلام‌شده و معادل سوخت شامل تلفات شارژ هستند.
“Real” = مصرف انرژی محاسبه‌شده از باتری برای حرکت و سامانه‌های داخل خودرو.

مصرف انرژی واقعی

بین 105 و 222 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای سرد162 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد222 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد188 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای معتدل105 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل171 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل136 Wh/کم

نشانگر مصرف واقعی در شرایط مختلف. هوای سرد بر اساس -10 °C و استفاده از گرمایش است. هوای معتدل بر اساس 23 °C و بدون بار سیستم تهویه است. ارقام بزرگراه سرعت ثابت 110 km/h را فرض می‌کنند. مصرف واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و شرایط مسیر تغییر می‌کند.

ایمنی (Euro NCAP)

امتیاز Euro NCAP

5 / 5

سرنشین بزرگسال85%

سرنشین کودک88%

سال2022

کاربران آسیب‌پذیر جاده65%

دستیار ایمنی79%

اطلاعات بیشتر درباره امتیاز ایمنی این خودرو: euroncap.com .

ابعاد و وزن

طول4200 میلی‌متر

عرض1860 میلی‌متر

عرض با آینه‌ها2055 میلی‌متر

ارتفاع1505 میلی‌متر

فاصله محوری2685 میلی‌متر

وزن خالص خودرو1711 کیلوگرم

وزن ناخالص خودرو2158 کیلوگرم

حداکثر بار مفید522 کیلوگرم

حجم فضای بار440 L

حداکثر حجم فضای بار1332 L

صندوق جلوداده‌ای وجود ندارد

بار سقف80 کیلوگرم

امکان نصب قلاب یدک‌کشبله

ظرفیت یدک‌کشی بدون ترمز750 کیلوگرم

ظرفیت یدک‌کشی با ترمز900 کیلوگرم

حداکثر بار عمودی75 کیلوگرم

متفرقه

صندلی‌ها5 صندلی

Isofixبله، 3 صندلی

دایره گردش10.4 متر

پلتفرمRNM CMF-EV

پلتفرم اختصاصی EVبله

نوع بدنهاستیشن

بخشC - متوسط

ریل سقفخیر

پمپ حرارتیبله

پمپ حرارتی به‌عنوان تجهیزات استانداردبسته به بازار

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

شارژ می‌تواند از یک پریز دیواری معمولی یا از یک ایستگاه شارژ اختصاصی انجام شود. شارژ عمومی AC همیشه از طریق ایستگاه شارژ انجام می‌شود. سرعت شارژ خودرو به تجهیزات شارژ، کابل، کانکتور و ظرفیت شارژر داخلی خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های شارژ موجود برای Renault Megane E-Tech EV60 220hp را از باتری خالی تا پر نشان می‌دهد.

نروژ

در نروژ از اتصال‌های AC تک‌فاز و سه‌فاز استفاده می‌شود و شارژ سه‌فاز در نقاط شارژ خصوصی و عمومی رایج است. جدول زیر گزینه‌های شارژ ممکن برای Renault Megane E-Tech EV60 220hp را نشان می‌دهد، اما دسترسی می‌تواند بسته به اپراتور شارژ، نصب و منطقه متفاوت باشد.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

نقطه شارژ	حداکثر توان	توان	زمان	نرخ
پریز دیواری (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	30 ساعت 45 دقیقه	12 km/h
تک‌فاز 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	19 ساعت 15 دقیقه	20 km/h
تک‌فاز 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 ساعت 45 دقیقه	39 km/h
سه‌فاز 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 ساعت 30 دقیقه	58 km/h
سه‌فاز 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	3 ساعت 15 دقیقه	110 km/h

† = محدود به شارژر داخلی؛ خودرو نمی‌تواند سریع‌تر از این شارژ شود.

شارژ سریع (10 → 80 %)

شارژ سریع برای سفرهای طولانی‌تر و توقف‌های کوتاه شارژ استفاده می‌شود. سرعت واقعی به توان شارژر، دمای باتری، سطح شارژ، پیش‌آماده‌سازی باتری و منحنی شارژ خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های معمول شارژ سریع 10–80 % برای Renault Megane E-Tech EV60 220hp را در صورت وجود داده نشان می‌دهد.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

نقطه شارژ	حداکثر توان	میانگین توان	زمان	نرخ
CCS (50 kW DC)	50 kW	47 kW †	56 دقیقه	280 km/h
CCS (150 kW DC)	129 kW †	88 kW †	30 دقیقه	530 km/h

† = محدود به حداکثر قابلیت شارژ DC خودرو.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی فقط با برد تعیین نمی‌شود. سرعت شارژ تقریباً به همان اندازه مهم است. ظرفیت باتری، بازدهی و عملکرد شارژ سریع با هم تعیین می‌کنند که یک خودروی برقی در سفرهای طولانی چقدر کاربردی است.

برای آسان‌تر کردن مقایسه خودروها، Elbil RADAR از روشی به نام “1-stop range” استفاده می‌کند. این روش برد رانندگی و عملکرد شارژ را ترکیب می‌کند و برآورد می‌کند خودرو با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای تا چه فاصله‌ای می‌تواند حرکت کند. نتیجه به امتیاز ۰ تا ۵ ستاره تبدیل می‌شود.

Renault Megane E-Tech EV60 220hp

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

316 km

2 ساعت 52 دقیقه

15 دقیقه

156 km

1 ساعت 25 دقیقه

275 km

2 ساعت 30 دقیقه

15 دقیقه

136 km

1 ساعت 14 دقیقه

410 km (3 ساعت 59 دقیقه)

243 km

2 ساعت 13 دقیقه

15 دقیقه

120 km

1 ساعت 5 دقیقه

363 km (3 ساعت 33 دقیقه)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

هوای معتدل

472 km برد با یک توقف

شرایط متوسط

410 km برد با یک توقف

هوای سرد

363 km برد با یک توقف

0	کمتر از 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	بیشتر از 700 km

Renault Megane E-Tech EV60 220hp

مشخصات کلیدی

نسخه‌های مرتبط

برد واقعی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

باتری

شارژ

خانه / مقصد

شارژ سریع

Plug & Charge

پیش‌آماده‌سازی باتری

عملکرد

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

مقادیر WLTP (TEL – کمترین وزن)

مقادیر WLTP (TEH – بیشترین وزن)

مصرف انرژی واقعی

ایمنی (Euro NCAP)

ابعاد و وزن

متفرقه

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

نروژ

شارژ سریع (10 → 80 %)

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

الگوی رانندگی

فرض‌ها

آستانه‌های ستاره در 2025

بازنگری سالانه

برد با یک توقف