مشخصات Nissan Ariya e-4ORCE 87kWh - 225 kW

مشخصات کلیدی

باتری

91 kWh

برد واقعی

بین 290 و 590 کم

مصرف

215 Wh/کم

سیستم محرکه

چهارچرخ محرک

شارژ سریع

130 kW

شتاب

5.7 s

این نسخه را با مدل‌های EV دیگر از نظر برد، باتری، شارژ، عملکرد و موارد بیشتر مقایسه کنید.

برد واقعی

بین 290 و 590 کم

رانندگی شهری – هوای سرد410 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد290 کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد345 کم

رانندگی شهری – هوای معتدل590 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل365 کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل460 کم

برد در شرایط مختلف اندازه‌گیری می‌شود: هوای سرد = -10 °C با استفاده از گرمایش. هوای معتدل = 23 °C با کنترل اقلیم. بزرگراه = سرعت ثابت 110 km/h. برد واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و مسیر تغییر می‌کند.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

2.5 / 5

بخش اول291 کم

فاصله تا توقف شارژ0 کم

بخش دوم109 کم

فاصله کل400 کم

زمان بخش اول2 ساعت 39 دقیقه

زمان شارژ15 دقیقه

زمان بخش دوم59 دقیقه

زمان کل3 ساعت 53 دقیقه

برای تحلیل کامل اینجا کلیک کنید .

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی یک امتیاز ۵ ستاره‌ای است که نشان می‌دهد خودرو تا چه اندازه برای سفرهای طولانی مناسب است. ارزیابی بر اساس برد با یک توقف انجام می‌شود: فاصله کل که خودرو می‌تواند با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای طی کند.

باتری

ظرفیت اسمی91.0 kWh

نوع باتریلیتیوم-یون

تعداد سلول‌هاداده‌ای وجود ندارد

معماری400 V

مدت گارانتیداده‌ای وجود ندارد

کارکرد تحت گارانتیداده‌ای وجود ندارد

ظرفیت قابل استفاده87.0 kWh

ماده کاتدNCM

پیکربندی پکداده‌ای وجود ندارد

ولتاژ اسمیداده‌ای وجود ندارد

فرم فاکتورداده‌ای وجود ندارد

نام / مرجعداده‌ای وجود ندارد

شارژ

خانه / مقصد

درگاه شارژنوع 2

محل درگاهPassasjersiden - foran

توان شارژ7.4 kW AC

زمان شارژ (0->405 km) 14 ساعت

سرعت شارژ29 km/h

شارژ سریع

درگاه شارژCCS

محل درگاهPassasjersiden - foran

حداکثر توان شارژ130 kW DC

توان شارژ (10–80%)110 kW DC

زمان شارژ (40->324 km) 35 دقیقه

سرعت شارژ480 km/h

Autocharge پشتیبانی می‌شودبله

Plug & Charge

Plug & Charge پشتیبانی می‌شودخیر

پروتکل پشتیبانی‌شدهقابل اعمال نیست

پیش‌آماده‌سازی باتری

پیش‌آماده‌سازی ممکن استبله

پیش‌آماده‌سازی خودکار با استفاده از ناوبریخیر

عملکرد

شتاب 0–100 km/h5.7 ثانیه

حداکثر سرعت200 km/h

برد برقی405 کم

توان کل225 kW (306 PS)

گشتاور کل600 Nm

سیستم محرکهچهارچرخ محرک

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L پشتیبانی می‌شودخیر

خروجی‌های بیرونیقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

خروجی‌های داخلیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر

V2H از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر

حداکثر توان خروجی از طریق ACقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجی از طریق DCقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر

V2G از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر

حداکثر توان خروجی از طریق ACقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجی از طریق DCقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

برد405 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف واقعی215 Wh/کم

معادل سوخت واقعی2.4 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP (TEL – کمترین وزن)

برد515 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف اعلام‌شده195 Wh/کم

معادل سوخت اعلام‌شده2.2 لیتر/100 کم

مصرف واقعی169 Wh/کم

معادل سوخت واقعی1.9 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP (TEH – بیشترین وزن)

برد459 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف اعلام‌شدهداده‌ای وجود ندارد

معادل سوخت اعلام‌شدهداده‌ای وجود ندارد

مصرف واقعی190 Wh/کم

معادل سوخت واقعی2.1 لیتر/100 کم

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = اعداد رسمی منتشرشده توسط سازنده. مصرف اعلام‌شده و معادل سوخت شامل تلفات شارژ هستند.
“Real” = مصرف انرژی محاسبه‌شده از باتری برای حرکت و سامانه‌های داخل خودرو.

مصرف انرژی واقعی

بین 147 و 300 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای سرد212 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد300 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد252 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای معتدل147 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل238 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل189 Wh/کم

نشانگر مصرف واقعی در شرایط مختلف. هوای سرد بر اساس -10 °C و استفاده از گرمایش است. هوای معتدل بر اساس 23 °C و بدون بار سیستم تهویه است. ارقام بزرگراه سرعت ثابت 110 km/h را فرض می‌کنند. مصرف واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و شرایط مسیر تغییر می‌کند.

ایمنی (Euro NCAP)

امتیاز Euro NCAP

5 / 5

سرنشین بزرگسال86%

سرنشین کودک89%

سال2022

کاربران آسیب‌پذیر جاده74%

دستیار ایمنی93%

اطلاعات بیشتر درباره امتیاز ایمنی این خودرو: euroncap.com .

ابعاد و وزن

طول4595 میلی‌متر

عرض1850 میلی‌متر

عرض با آینه‌ها2172 میلی‌متر

ارتفاع1660 میلی‌متر

فاصله محوری2775 میلی‌متر

وزن خالص خودرو2259 کیلوگرم

وزن ناخالص خودرو2655 کیلوگرم

حداکثر بار مفید471 کیلوگرم

حجم فضای بار415 L

حداکثر حجم فضای بار1350 L

صندوق جلوداده‌ای وجود ندارد

بار سقفداده‌ای وجود ندارد

امکان نصب قلاب یدک‌کشبله

ظرفیت یدک‌کشی بدون ترمزداده‌ای وجود ندارد

ظرفیت یدک‌کشی با ترمز1500 کیلوگرم

حداکثر بار عمودیداده‌ای وجود ندارد

متفرقه

صندلی‌ها5 صندلی

Isofixداده‌ای وجود ندارد

دایره گردش10.8 متر

پلتفرمRNM CMF-EV

پلتفرم اختصاصی EVبله

نوع بدنهSUV

بخشJC - متوسط

ریل سقفداده‌ای وجود ندارد

پمپ حرارتیبله

پمپ حرارتی به‌عنوان تجهیزات استانداردبله

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

شارژ می‌تواند از یک پریز دیواری معمولی یا از یک ایستگاه شارژ اختصاصی انجام شود. شارژ عمومی AC همیشه از طریق ایستگاه شارژ انجام می‌شود. سرعت شارژ خودرو به تجهیزات شارژ، کابل، کانکتور و ظرفیت شارژر داخلی خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های شارژ موجود برای Nissan Ariya e-4ORCE 87kWh - 225 kW را از باتری خالی تا پر نشان می‌دهد.

نروژ

در نروژ از اتصال‌های AC تک‌فاز و سه‌فاز استفاده می‌شود و شارژ سه‌فاز در نقاط شارژ خصوصی و عمومی رایج است. جدول زیر گزینه‌های شارژ ممکن برای Nissan Ariya e-4ORCE 87kWh - 225 kW را نشان می‌دهد، اما دسترسی می‌تواند بسته به اپراتور شارژ، نصب و منطقه متفاوت باشد.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

نقطه شارژ	حداکثر توان	توان	زمان	نرخ
Standard 7.4 kW شارژر داخلی
پریز دیواری (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	44 ساعت 30 دقیقه	9 km/h
تک‌فاز 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	27 ساعت 45 دقیقه	15 km/h
تک‌فاز 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	14 ساعت	29 km/h
سه‌فاز 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	27 ساعت 45 دقیقه	15 km/h
سه‌فاز 32A (22 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW †	14 ساعت	29 km/h
اختیاری 22.0kW شارژر داخلی *
پریز دیواری (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	44 ساعت 30 دقیقه	9 km/h
تک‌فاز 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	27 ساعت 45 دقیقه	15 km/h
تک‌فاز 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	14 ساعت	29 km/h
سه‌فاز 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 ساعت 30 دقیقه	43 km/h
سه‌فاز 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4 ساعت 45 دقیقه	85 km/h

† = محدود به شارژر داخلی؛ خودرو نمی‌تواند سریع‌تر از این شارژ شود.

شارژ سریع (10 → 80 %)

شارژ سریع برای سفرهای طولانی‌تر و توقف‌های کوتاه شارژ استفاده می‌شود. سرعت واقعی به توان شارژر، دمای باتری، سطح شارژ، پیش‌آماده‌سازی باتری و منحنی شارژ خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های معمول شارژ سریع 10–80 % برای Nissan Ariya e-4ORCE 87kWh - 225 kW را در صورت وجود داده نشان می‌دهد.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

نقطه شارژ	حداکثر توان	میانگین توان	زمان	نرخ
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	85 دقیقه	200 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	45 دقیقه	370 km/h
CCS (150 kW DC)	130 kW †	110 kW †	35 دقیقه	480 km/h

† = محدود به حداکثر قابلیت شارژ DC خودرو.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی فقط با برد تعیین نمی‌شود. سرعت شارژ تقریباً به همان اندازه مهم است. ظرفیت باتری، بازدهی و عملکرد شارژ سریع با هم تعیین می‌کنند که یک خودروی برقی در سفرهای طولانی چقدر کاربردی است.

برای آسان‌تر کردن مقایسه خودروها، Elbil RADAR از روشی به نام “1-stop range” استفاده می‌کند. این روش برد رانندگی و عملکرد شارژ را ترکیب می‌کند و برآورد می‌کند خودرو با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای تا چه فاصله‌ای می‌تواند حرکت کند. نتیجه به امتیاز ۰ تا ۵ ستاره تبدیل می‌شود.

Nissan Ariya e-4ORCE 87kWh - 225 kW

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

329 km

2 ساعت 59 دقیقه

15 دقیقه

123 km

1 ساعت 7 دقیقه

291 km

2 ساعت 39 دقیقه

15 دقیقه

109 km

59 دقیقه

400 km (3 ساعت 53 دقیقه)

261 km

2 ساعت 22 دقیقه

15 دقیقه

98 km

53 دقیقه

359 km (3 ساعت 30 دقیقه)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

هوای معتدل

452 km برد با یک توقف

شرایط متوسط

400 km برد با یک توقف

هوای سرد

359 km برد با یک توقف

0	کمتر از 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	بیشتر از 700 km

Nissan Ariya e-4ORCE 87kWh - 225 kW

مشخصات کلیدی

برد واقعی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

باتری

شارژ

خانه / مقصد

شارژ سریع

Plug & Charge

پیش‌آماده‌سازی باتری

عملکرد

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

مقادیر WLTP (TEL – کمترین وزن)

مقادیر WLTP (TEH – بیشترین وزن)

مصرف انرژی واقعی

ایمنی (Euro NCAP)

ابعاد و وزن

متفرقه

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

نروژ

شارژ سریع (10 → 80 %)

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

الگوی رانندگی

فرض‌ها

آستانه‌های ستاره در 2025

بازنگری سالانه

برد با یک توقف