مشخصات SEAT Mii Electric

مشخصات کلیدی

باتری

36.8 kWh

برد واقعی

بین 145 و 320 کم

مصرف

158 Wh/کم

سیستم محرکه

دیفرانسیل جلو

شارژ سریع

37 kW

شتاب

12.3 s

این نسخه را با مدل‌های EV دیگر از نظر برد، باتری، شارژ، عملکرد و موارد بیشتر مقایسه کنید.

برد واقعی

بین 145 و 320 کم

رانندگی شهری – هوای سرد205 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد145 کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد175 کم

رانندگی شهری – هوای معتدل320 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل185 کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل240 کم

برد در شرایط مختلف اندازه‌گیری می‌شود: هوای سرد = -10 °C با استفاده از گرمایش. هوای معتدل = 23 °C با کنترل اقلیم. بزرگراه = سرعت ثابت 110 km/h. برد واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و مسیر تغییر می‌کند.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

0 / 5

بخش اول146 کم

فاصله تا توقف شارژ0 کم

بخش دوم42 کم

فاصله کل188 کم

زمان بخش اول1 ساعت 20 دقیقه

زمان شارژ15 دقیقه

زمان بخش دوم23 دقیقه

زمان کل1 ساعت 58 دقیقه

برای تحلیل کامل اینجا کلیک کنید .

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی یک امتیاز ۵ ستاره‌ای است که نشان می‌دهد خودرو تا چه اندازه برای سفرهای طولانی مناسب است. ارزیابی بر اساس برد با یک توقف انجام می‌شود: فاصله کل که خودرو می‌تواند با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای طی کند.

باتری

ظرفیت اسمی36.8 kWh

نوع باتریلیتیوم-یون

تعداد سلول‌ها168

معماری400 V

مدت گارانتی8 سال

کارکرد تحت گارانتی160,000 کم

ظرفیت قابل استفاده32.3 kWh

ماده کاتدNCM622

پیکربندی پک84s2p

ولتاژ اسمی310 V

فرم فاکتورداده‌ای وجود ندارد

نام / مرجعداده‌ای وجود ندارد

شارژ

خانه / مقصد

درگاه شارژنوع 2

محل درگاهسمت راست - عقب

توان شارژ7.2 kW AC

زمان شارژ (0->205 km) 5 ساعت 30 دقیقه

سرعت شارژ39 km/h

شارژ سریع

درگاه شارژCCS

محل درگاهسمت راست - عقب

حداکثر توان شارژ37 kW DC

توان شارژ (10–80%)30 kW DC

زمان شارژ (20->164 km) 48 دقیقه

سرعت شارژ170 km/h

Autocharge پشتیبانی می‌شودخیر

Plug & Charge

Plug & Charge پشتیبانی می‌شودخیر

پروتکل پشتیبانی‌شدهقابل اعمال نیست

پیش‌آماده‌سازی باتری

پیش‌آماده‌سازی ممکن استخیر

پیش‌آماده‌سازی خودکار با استفاده از ناوبریخیر

عملکرد

شتاب 0–100 km/h12.3 ثانیه

حداکثر سرعت130 km/h

برد برقی205 کم

توان کل61 kW (83 PS)

گشتاور کل212 Nm

سیستم محرکهدیفرانسیل جلو

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L پشتیبانی می‌شودخیر

خروجی‌های بیرونیقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

خروجی‌های داخلیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر

V2H از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر

حداکثر توان خروجی از طریق ACقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجی از طریق DCقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر

V2G از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر

حداکثر توان خروجی از طریق ACقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجی از طریق DCقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

برد205 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف واقعی158 Wh/کم

معادل سوخت واقعی1.8 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP

برد259 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف اعلام‌شده144 Wh/کم

معادل سوخت اعلام‌شده1.6 لیتر/100 کم

مصرف واقعی125 Wh/کم

معادل سوخت واقعی1.4 لیتر/100 کم

“Rated” = اعداد رسمی منتشرشده توسط سازنده. مصرف اعلام‌شده و معادل سوخت شامل تلفات شارژ هستند.
“Real” = مصرف انرژی محاسبه‌شده از باتری برای حرکت و سامانه‌های داخل خودرو.

مصرف انرژی واقعی

بین 101 و 223 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای سرد158 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد223 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد185 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای معتدل101 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل175 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل135 Wh/کم

نشانگر مصرف واقعی در شرایط مختلف. هوای سرد بر اساس -10 °C و استفاده از گرمایش است. هوای معتدل بر اساس 23 °C و بدون بار سیستم تهویه است. ارقام بزرگراه سرعت ثابت 110 km/h را فرض می‌کنند. مصرف واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و شرایط مسیر تغییر می‌کند.

ایمنی (Euro NCAP)

امتیاز Euro NCAP

3 / 5

سرنشین بزرگسال81%

سرنشین کودک83%

سال2019

کاربران آسیب‌پذیر جاده45%

دستیار ایمنی55%

اطلاعات بیشتر درباره امتیاز ایمنی این خودرو: euroncap.com .

ابعاد و وزن

طول3556 میلی‌متر

عرض1645 میلی‌متر

عرض با آینه‌هاداده‌ای وجود ندارد

ارتفاع1481 میلی‌متر

فاصله محوری2421 میلی‌متر

وزن خالص خودرو1235 کیلوگرم

وزن ناخالص خودرو1530 کیلوگرم

حداکثر بار مفید370 کیلوگرم

حجم فضای بار251 L

حداکثر حجم فضای بار923 L

صندوق جلوداده‌ای وجود ندارد

بار سقف50 کیلوگرم

امکان نصب قلاب یدک‌کشداده‌ای وجود ندارد

ظرفیت یدک‌کشی بدون ترمز0 کیلوگرم

ظرفیت یدک‌کشی با ترمز0 کیلوگرم

حداکثر بار عمودیداده‌ای وجود ندارد

متفرقه

صندلی‌ها4 صندلی

Isofixبله، 2 صندلی

دایره گردش9.8 متر

پلتفرمVW NSF

پلتفرم اختصاصی EVخیر

نوع بدنهاستیشن

بخشA - مینی

ریل سقفخیر

پمپ حرارتیخیر

پمپ حرارتی به‌عنوان تجهیزات استانداردقابل اعمال نیست

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

شارژ می‌تواند از یک پریز دیواری معمولی یا از یک ایستگاه شارژ اختصاصی انجام شود. شارژ عمومی AC همیشه از طریق ایستگاه شارژ انجام می‌شود. سرعت شارژ خودرو به تجهیزات شارژ، کابل، کانکتور و ظرفیت شارژر داخلی خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های شارژ موجود برای SEAT Mii Electric را از باتری خالی تا پر نشان می‌دهد.

نروژ

در نروژ از اتصال‌های AC تک‌فاز و سه‌فاز استفاده می‌شود و شارژ سه‌فاز در نقاط شارژ خصوصی و عمومی رایج است. جدول زیر گزینه‌های شارژ ممکن برای SEAT Mii Electric را نشان می‌دهد، اما دسترسی می‌تواند بسته به اپراتور شارژ، نصب و منطقه متفاوت باشد.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

نقطه شارژ	حداکثر توان	توان	زمان	نرخ
پریز دیواری (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	16 ساعت 45 دقیقه	12 km/h
تک‌فاز 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.6 kW †	10 ساعت 45 دقیقه	19 km/h
تک‌فاز 32A (7.4 kW)	230V / 1x16A	3.6 kW †	10 ساعت 45 دقیقه	19 km/h
سه‌فاز 16A (11 kW)	230V / 2x16A	7.2 kW †	5 ساعت 30 دقیقه	37 km/h
سه‌فاز 32A (22 kW)	230V / 2x16A	7.2 kW †	5 ساعت 30 دقیقه	37 km/h

† = محدود به شارژر داخلی؛ خودرو نمی‌تواند سریع‌تر از این شارژ شود.

شارژ سریع (10 → 80 %)

شارژ سریع برای سفرهای طولانی‌تر و توقف‌های کوتاه شارژ استفاده می‌شود. سرعت واقعی به توان شارژر، دمای باتری، سطح شارژ، پیش‌آماده‌سازی باتری و منحنی شارژ خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های معمول شارژ سریع 10–80 % برای SEAT Mii Electric را در صورت وجود داده نشان می‌دهد.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

نقطه شارژ	حداکثر توان	میانگین توان	زمان	نرخ
CCS (50 kW DC)	37 kW †	30 kW †	48 دقیقه	170 km/h

† = محدود به حداکثر قابلیت شارژ DC خودرو.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی فقط با برد تعیین نمی‌شود. سرعت شارژ تقریباً به همان اندازه مهم است. ظرفیت باتری، بازدهی و عملکرد شارژ سریع با هم تعیین می‌کنند که یک خودروی برقی در سفرهای طولانی چقدر کاربردی است.

برای آسان‌تر کردن مقایسه خودروها، Elbil RADAR از روشی به نام “1-stop range” استفاده می‌کند. این روش برد رانندگی و عملکرد شارژ را ترکیب می‌کند و برآورد می‌کند خودرو با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای تا چه فاصله‌ای می‌تواند حرکت کند. نتیجه به امتیاز ۰ تا ۵ ستاره تبدیل می‌شود.

SEAT Mii Electric

0 / 5

0

1

2

3

4

5

166 km

1 ساعت 31 دقیقه

15 دقیقه

48 km

26 دقیقه

146 km

1 ساعت 20 دقیقه

15 دقیقه

42 km

23 دقیقه

188 km (1 ساعت 58 دقیقه)

130 km

1 ساعت 11 دقیقه

15 دقیقه

37 km

20 دقیقه

168 km (1 ساعت 46 دقیقه)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

هوای معتدل

214 km برد با یک توقف

شرایط متوسط

188 km برد با یک توقف

هوای سرد

168 km برد با یک توقف

0	کمتر از 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	بیشتر از 700 km

SEAT Mii Electric

مشخصات کلیدی

برد واقعی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

باتری

شارژ

خانه / مقصد

شارژ سریع

Plug & Charge

پیش‌آماده‌سازی باتری

عملکرد

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

مقادیر WLTP

مصرف انرژی واقعی

ایمنی (Euro NCAP)

ابعاد و وزن

متفرقه

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

نروژ

شارژ سریع (10 → 80 %)

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

الگوی رانندگی

فرض‌ها

آستانه‌های ستاره در 2025

بازنگری سالانه

برد با یک توقف