Volkswagen ID.4 1st tehnilised andmed

Põhiandmed

Aku

77 kWh

Tegelik sõiduulatus

295 kuni 600 km

Energiakulu

188 Wh/km

Vedav telg

Tagavedu

Kiirlaadimine

143 kW

Kiirendus

8.5 s

Võrdle seda versiooni teiste elektriautomudelitega sõiduulatuse, aku, laadimise, jõudluse ja muu järgi.

Seotud versioonid

Uuem versioon

Volkswagen ID.4 Pro Performance

2021–2023

Vaata tehnilisi andmeid

Tegelik sõiduulatus

295 kuni 600 km

Linnasõit – külm ilm405 km

Maantee – külm ilm295 km

Segasõit – külm ilm350 km

Linnasõit – leebe ilm600 km

Maantee – leebe ilm375 km

Segasõit – leebe ilm470 km

Sõiduulatust mõõdetakse erinevates tingimustes: külm ilm = -10 °C koos küttega. Leebe ilm = 23 °C koos kliimaseadmega. Maantee = püsikiirus 110 km/h. Tegelik sõiduulatus sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja marsruudist.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

2.5 / 5

Esimene lõik297 km

Vahemaa laadimispeatuseni0 km

Teine lõik138 km

Kogudistants436 km

Esimese lõigu aeg2 h 42 min

Laadimisaeg15 min

Teise lõigu aeg1 h 16 min

Koguaeg4 h 13 min

Vaata täielikku analüüsi .

Sobivus pikkadeks sõitudeks on 5-tärni hinnang, mis näitab, kui hästi sõiduk sobib pikkadeks reisideks. Hinnang põhineb ühe peatusega sõiduulatusel: kogudistantsil, mille sõiduk suudab läbida ühe 15-minutilise laadimispeatusega.

Aku

Nimimahutavus82.0 kWh

Aku tüüpLiitiumioon

Elementide arv288

Arhitektuur400 V

GarantiiperioodAndmed puuduvad

GarantiiläbisõitAndmed puuduvad

Kasutatav mahutavus77.0 kWh

KatoodimaterjalNCM712

Akuploki konfiguratsioon96s3p

Nimipinge352 V

VormitegurPouch

Nimi / viideAndmed puuduvad

Laadimine

Kodu / sihtkoht

LaadimispesaType 2

Pesa asukohtParem külg - taga

Laadimisvõimsus11 kW AC

Laadimisaeg (0->410 km) 8 h 15 min

Laadimiskiirus50 km/h

Kiirlaadimine

LaadimispesaCCS

Pesa asukohtParem külg - taga

Maksimaalne laadimisvõimsus143 kW DC

Laadimisvõimsus (10–80 %)125 kW DC

Laadimisaeg (41->328 km) 27 min

Laadimiskiirus630 km/h

Autocharge toetatudEi

Plug & Charge

Plug & Charge toetatudJah

Toetatud protokollISO 15118-2

Aku eelsoojendus

Eelsoojendus võimalikEi

Automaatne eelsoojendus navigatsiooni kauduEi

Jõudlus

Kiirendus 0–100 km/h8.5 s

Tippkiirus160 km/h

Elektriline sõiduulatus410 km

Koguvõimsus150 kW (204 hj)

Kogupöördemoment310 Nm

AjamisüsteemTagavedu

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L toetatudEi

Välised pistikupesadEi kohaldu

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Sisemised pistikupesadEi kohaldu

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC kaudu toetatudEi

V2H DC kaudu toetatudVälja kuulutatud

Maksimaalne väljundvõimsus AC kauduEi kohaldu

Maksimaalne väljundvõimsus DC kaudu10.0 kW DC

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC kaudu toetatudEi

V2G DC kaudu toetatudVälja kuulutatud

Maksimaalne väljundvõimsus AC kauduEi kohaldu

Maksimaalne väljundvõimsus DC kaudu10.0 kW DC

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

Sõiduulatus410 km

CO₂ heide0 g/km

Tegelik energiakulu188 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent2.1 l/100 km

WLTP väärtused (TEL – madalaim kaal)

Sõiduulatus501 km

CO₂ heide0 g/km

Ametlik energiakulu180 Wh/km

Ametlik kütuseekvivalent2.0 l/100 km

Tegelik energiakulu154 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent1.7 l/100 km

WLTP väärtused (TEH – kõrgeim kaal)

Sõiduulatus493 km

CO₂ heide0 g/km

Ametlik energiakulu183 Wh/km

Ametlik kütuseekvivalent2.1 l/100 km

Tegelik energiakulu156 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Ametlik“ = tootja avaldatud ametlikud andmed. Ametlik energiakulu ja kütuseekvivalent sisaldavad laadimiskadusid.
„Tegelik“ = akust arvutatud energiakulu veojõu ja pardasüsteemide jaoks.

Tegelik energiakulu

128 kuni 261 Wh/km

Linnasõit – külm ilm190 Wh/km

Maantee – külm ilm261 Wh/km

Segasõit – külm ilm220 Wh/km

Linnasõit – leebe ilm128 Wh/km

Maantee – leebe ilm205 Wh/km

Segasõit – leebe ilm164 Wh/km

Näitab tegelikku energiakulu erinevates tingimustes. Külm ilm põhineb -10 °C temperatuuril ja kütte kasutamisel. Leebe ilm põhineb 23 °C temperatuuril ilma kliimaseadme koormuseta. Maanteenäitajad eeldavad püsikiirust 110 km/h. Tegelik kulu sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja teeoludest.

Ohutus (Euro NCAP)

Euro NCAP hinnang

5 / 5

Täiskasvanud sõitja93%

Laps sõitjana89%

Aasta2021

Kaitsetud liiklejad76%

Ohutusabi85%

Rohkem teavet selle sõiduki ohutushinnangu kohta: euroncap.com .

Mõõtmed ja kaal

Pikkus4584 mm

Laius1852 mm

Laius koos peeglitegaAndmed puuduvad

Kõrgus1631 mm

Teljevahe2771 mm

Tühimass2124 kg

Täismass2660 kg

Maksimaalne kandevõime611 kg

Pagasiruumi maht543 l

Maksimaalne kaubaruum1575 l

Eesmine pagasiruum0 l

Katusekoormus75 kg

Haakekonks võimalikJah

Piduriteta haagise mass750 kg

Piduritega haagise mass1000 kg

Maksimaalne vertikaalkoormus75 kg

Muu

Istmed5 istekohta

IsofixJah, 3 istekohta

Pöördering10.2 m

PlatvormVW MEB

Spetsiaalne elektriauto platvormJah

KeretüüpSUV

SegmentJC - Keskmine

KatusereelingudJah

SoojuspumpJah

Soojuspump standardvarustusesEi, lisavarustus

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Laadida saab tavalisest seinakontaktist või spetsiaalsest laadimisjaamast. Avalik AC-laadimine toimub alati laadimisjaama kaudu. See, kui kiiresti sõiduk saab laadida, sõltub laadimisseadmest, kaablist, pistikust ja sõiduki pardalaadija võimsusest. Allolev tabel näitab Volkswagen ID.4 1st saadaolevaid laadimisvõimalusi tühjast kuni täis akuni.

Norra

Norras kasutatakse nii ühefaasilisi kui ka kolmefaasilisi AC-ühendusi ning kolmefaasiline laadimine on levinud era- ja avalikes laadimispunktides. Allolev tabel näitab Volkswagen ID.4 1st võimalikke laadimisvalikuid, kuid saadavus võib erineda sõltuvalt laadimisoperaatorist, paigaldusest ja piirkonnast.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
Tavaline pistikupesa (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	39 h 30 min	10 km/h
1-faasiline 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	24 h 30 min	17 km/h
1-faasiline 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 h 15 min	33 km/h
3-faasiline 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h 15 min	50 km/h
3-faasiline 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 h 15 min	50 km/h

† = Piiratud pardalaadijaga; sõiduk ei saa sellest kiiremini laadida.

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Kiirlaadimist kasutatakse pikematel sõitudel ja lühikeste laadimispeatuste ajal. Tegelik kiirus sõltub laadija võimsusest, aku temperatuurist, laetuse tasemest, aku eelsoojendusest ja sõiduki laadimiskõverast. Allolev tabel näitab Volkswagen ID.4 1st tüüpilisi 10–80 % kiirlaadimisvõimalusi, kui andmed on saadaval.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Keskm. võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
CCS (50 kW DC)	50 kW	47 kW †	72 min	230 km/h
CCS (150 kW DC)	143 kW †	125 kW †	27 min	630 km/h

† = Piiratud sõiduki maksimaalse DC-laadimisvõimega.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Pikkadeks sõitudeks sobivust ei määra ainult sõiduulatus. Laadimiskiirus on peaaegu sama oluline. Aku mahutavus, tõhusus ja kiirlaadimisvõime määravad koos, kui kasulik on elektrisõiduk pikematel reisidel.

Sõidukite võrdlemise lihtsustamiseks kasutab Elbil RADAR meetodit nimega „1 peatuse sõiduulatus“. See ühendab sõiduulatuse ja laadimisvõime ning hindab, kui kaugele sõiduk jõuab ühe 15-minutilise laadimispeatusega. Tulemus teisendatakse 0 kuni 5 tärni hinnanguks.

Volkswagen ID.4 1st

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

338 km

3 h 4 min

15 min

157 km

1 h 26 min

297 km

2 h 42 min

15 min

138 km

1 h 16 min

436 km (4 h 13 min)

266 km

2 h 25 min

15 min

124 km

1 h 7 min

389 km (3 h 47 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Leebe ilm

495 km 1 peatuse sõiduulatus

Keskmised tingimused

436 km 1 peatuse sõiduulatus

Külm ilm

389 km 1 peatuse sõiduulatus

0	alla 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	üle 700 km

Volkswagen ID.4 1st

Põhiandmed

Seotud versioonid

Tegelik sõiduulatus

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Aku

Laadimine

Kodu / sihtkoht

Kiirlaadimine

Plug & Charge

Aku eelsoojendus

Jõudlus

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

WLTP väärtused (TEL – madalaim kaal)

WLTP väärtused (TEH – kõrgeim kaal)

Tegelik energiakulu

Ohutus (Euro NCAP)

Mõõtmed ja kaal

Muu

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Norra

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Sõidumuster

Eeldused

Tärnipiirid 2025. aastal

Iga-aastane läbivaatamine

1 peatuse sõiduulatus