Kia EV5 81.4 kWh AWD (MY26)
Kia EV5 81.4 kWh AWD (MY26) Kia EV5 81.4 kWh AWD (MY26) Kia EV5 81.4 kWh AWD (MY26) Kia EV5 81.4 kWh AWD (MY26) Kia EV5 81.4 kWh AWD (MY26) Kia EV5 81.4 kWh AWD (MY26) Kia EV5 81.4 kWh AWD (MY26) Kia EV5 81.4 kWh AWD (MY26) Kia EV5 81.4 kWh AWD (MY26) Kia EV5 81.4 kWh AWD (MY26) Kia EV5 81.4 kWh AWD (MY26) Kia EV5 81.4 kWh AWD (MY26) Kia EV5 81.4 kWh AWD (MY26) Kia EV5 81.4 kWh AWD (MY26) Kia EV5 81.4 kWh AWD (MY26) Kia EV5 81.4 kWh AWD (MY26) Kia EV5 81.4 kWh AWD (MY26) Kia EV5 81.4 kWh AWD (MY26) Kia EV5 81.4 kWh AWD (MY26) Kia EV5 81.4 kWh AWD (MY26) Kia EV5 81.4 kWh AWD (MY26) Kia EV5 81.4 kWh AWD (MY26) Kia EV5 81.4 kWh AWD (MY26)

Βασικές προδιαγραφές

Μπαταρία
78 kWh
Πραγματική αυτονομία
μεταξύ 275 και 565 km
Κατανάλωση
203 Wh/km
Κίνηση
Τετρακίνηση
Ταχεία φόρτιση
150 kW
Επιτάχυνση
7.3 s
Σύγκρινε αυτή την έκδοση με άλλα ηλεκτρικά μοντέλα ως προς αυτονομία, μπαταρία, φόρτιση, επιδόσεις και άλλα.

Πραγματική αυτονομία

μεταξύ 275 και 565 km
Οδήγηση στην πόλη – κρύος καιρός390 km
Αυτοκινητόδρομος – κρύος καιρός275 km
Μικτή οδήγηση – κρύος καιρός330 km
Οδήγηση στην πόλη – ήπιος καιρός565 km
Αυτοκινητόδρομος – ήπιος καιρός350 km
Μικτή οδήγηση – ήπιος καιρός440 km

Η αυτονομία μετράται σε διαφορετικές συνθήκες: κρύος καιρός = -10 °C με θέρμανση. Ήπιος καιρός = 23 °C με κλιματισμό. Αυτοκινητόδρομος = σταθερή ταχύτητα 110 km/h. Η πραγματική αυτονομία διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα, το στυλ οδήγησης, τον καιρό και τη διαδρομή.

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

2.5 / 5
Πρώτο σκέλος277 km
Απόσταση έως τη στάση φόρτισης0 km
Δεύτερο σκέλος131 km
Συνολική απόσταση408 km
Χρόνος πρώτου σκέλους2 ώρες 31 λεπτά
Χρόνος φόρτισης15 λεπτά
Χρόνος δεύτερου σκέλους1 ώρες 12 λεπτά
Συνολικός χρόνος3 ώρες 58 λεπτά

Κάνε κλικ εδώ για την πλήρη ανάλυση .

Η καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια είναι μια αξιολόγηση 5 αστέρων που δείχνει πόσο καλά ταιριάζει το όχημα σε μακρινά ταξίδια. Η αξιολόγηση βασίζεται στην αυτονομία με μία στάση: τη συνολική απόσταση που μπορεί να διανύσει το όχημα με μία στάση φόρτισης 15 λεπτών.

Μπαταρία

Ονομαστική χωρητικότητα81.4 kWh
Τύπος μπαταρίαςΙόντων λιθίου
Αριθμός κυψελώνΔεν υπάρχουν δεδομένα
Αρχιτεκτονική400 V
Περίοδος εγγύησης7 έτη
Χιλιομετρική κάλυψη εγγύησης150,000 km
Ωφέλιμη χωρητικότητα78.0 kWh
Υλικό καθόδουNMC
Διάταξη συστοιχίας μπαταρίαςΔεν υπάρχουν δεδομένα
Ονομαστική τάση403 V
ΜορφήΔεν υπάρχουν δεδομένα
Όνομα / αναφοράΔεν υπάρχουν δεδομένα

Φόρτιση

Στο σπίτι / στον προορισμό

Θύρα φόρτισηςΤύπος 2
Θέση θύραςΔεξιά πλευρά - εμπρός
Ισχύς φόρτισης11 kW AC
Χρόνος φόρτισης (0->385 km) 8 ώρες 30 λεπτά
Ταχύτητα φόρτισης46 km/h

Ταχεία φόρτιση

Θύρα φόρτισηςCCS
Θέση θύραςΔεξιά πλευρά - εμπρός
Μέγιστη ισχύς φόρτισης150 kW DC
Ισχύς φόρτισης (10–80 %)115 kW DC
Χρόνος φόρτισης
Ταχύτητα φόρτισης530 km/h
Υποστήριξη AutochargeΝαι

Plug & Charge

Υποστήριξη Plug & ChargeΝαι
Υποστηριζόμενο πρωτόκολλοISO 15118-2

Προετοιμασία μπαταρίας

Δυνατή προετοιμασίαΝαι
Αυτόματη προετοιμασία μέσω πλοήγησηςΝαι

Επιδόσεις

Επιτάχυνση 0–100 km/h7.3 δευτ.
Τελική ταχύτητα180 km/h
Ηλεκτρική αυτονομία385 km
Συνολική ισχύς195 kW (265 PS)
Συνολική ροπή385 Nm
Σύστημα κίνησηςΤετρακίνηση

Αμφίδρομη φόρτιση (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Υποστήριξη V2LΝαι
Εξωτερικές πρίζες1 x Type 2 (αντάπτορας)
Μέγιστη ισχύς εξόδου3.6 kW AC
Εσωτερικές πρίζες1 πρίζα

Vehicle-to-Home (V2H)

Υποστήριξη V2H μέσω ACΑνακοινώθηκε
Υποστήριξη V2H μέσω DCΌχι
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω AC
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω DC
Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν υπάρχουν δεδομένα

Vehicle-to-Grid (V2G)

Υποστήριξη V2G μέσω ACΑνακοινώθηκε
Υποστήριξη V2G μέσω DCΌχι
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω AC
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω DC
Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν υπάρχουν δεδομένα

Κατανάλωση ενέργειας

EVDB πραγματική αυτονομία

Αυτονομία385 km
Εκπομπές CO₂0 g/km
Πραγματική κατανάλωση203 Wh/km
Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου2.3 l/100 km

Τιμές WLTP (TEL – χαμηλότερο βάρος)

Αυτονομία491 km
Εκπομπές CO₂0 g/km
Επίσημη κατανάλωση181 Wh/km
Επίσημο ισοδύναμο καυσίμου2.0 l/100 km
Πραγματική κατανάλωση159 Wh/km
Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου1.8 l/100 km

Τιμές WLTP (TEH – υψηλότερο βάρος)

Αυτονομία484 km
Εκπομπές CO₂0 g/km
Επίσημη κατανάλωση182 Wh/km
Επίσημο ισοδύναμο καυσίμου2.0 l/100 km
Πραγματική κατανάλωση161 Wh/km
Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Επίσημο» = επίσημα στοιχεία που δημοσιεύονται από τον κατασκευαστή. Η επίσημη κατανάλωση και το ισοδύναμο καυσίμου περιλαμβάνουν απώλειες φόρτισης.
«Πραγματικό» = υπολογισμένη χρήση ενέργειας από την μπαταρία για πρόωση και συστήματα του οχήματος.

Πραγματική κατανάλωση ενέργειας

μεταξύ 138 και 284 Wh/km
Οδήγηση στην πόλη – κρύος καιρός200 Wh/km
Αυτοκινητόδρομος – κρύος καιρός284 Wh/km
Μικτή οδήγηση – κρύος καιρός236 Wh/km
Οδήγηση στην πόλη – ήπιος καιρός138 Wh/km
Αυτοκινητόδρομος – ήπιος καιρός223 Wh/km
Μικτή οδήγηση – ήπιος καιρός177 Wh/km

Ένδειξη πραγματικής κατανάλωσης σε διαφορετικές συνθήκες. Ο κρύος καιρός βασίζεται σε -10 °C και χρήση θέρμανσης. Ο ήπιος καιρός βασίζεται σε 23 °C χωρίς φορτίο κλιματισμού. Οι τιμές αυτοκινητόδρομου υποθέτουν σταθερή ταχύτητα 110 km/h. Η πραγματική κατανάλωση διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα, το στυλ οδήγησης, τον καιρό και τις συνθήκες της διαδρομής.

Ασφάλεια (Euro NCAP)

Αξιολόγηση Euro NCAP
5 / 5
Ενήλικες επιβάτες83%
Παιδιά επιβάτες85%
Έτος2025
Ευάλωτοι χρήστες του δρόμου74%
Υποβοήθηση ασφάλειας80%

Περισσότερες πληροφορίες για την αξιολόγηση ασφάλειας αυτού του οχήματος: euroncap.com .

Διαστάσεις και βάρος

Μήκος4610 mm
Πλάτος1875 mm
Πλάτος με καθρέφτες2135 mm
Ύψος1675 mm
Μεταξόνιο2750 mm
Απόβαρο2177 kg
Μικτό βάρος οχήματος2670 kg
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο568 kg
Όγκος αποσκευών566 l
Μέγιστος όγκος φόρτωσης1650 l
Μπροστινός χώρος αποσκευών44 l
Φορτίο οροφήςΔεν υπάρχουν δεδομένα
Δυνατή τοποθέτηση κοτσαδόρουΝαι
Ικανότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα750 kg
Ικανότητα ρυμούλκησης με φρένα1800 kg
Μέγιστο κάθετο φορτίο κοτσαδόρου100 kg

Διάφορα

Θέσεις5 θέσεις
IsofixΝαι, 2 θέσεις
Κύκλος στροφής11.7 m
ΠλατφόρμαHMG E-GMP
Ειδική πλατφόρμα για ηλεκτρικά αυτοκίνηταΝαι
Τύπος αμαξώματοςSUV
ΚατηγορίαC - Μεσαίο
Ράγες οροφήςΝαι
Αντλία θερμότηταςΝαι
Αντλία θερμότητας στον βασικό εξοπλισμόΝαι

Φόρτιση στο σπίτι και στον προορισμό (0 → 100 %)

Η φόρτιση μπορεί να γίνει από απλή πρίζα τοίχου ή από ειδικό σταθμό φόρτισης. Η δημόσια φόρτιση AC γίνεται πάντα μέσω σταθμού φόρτισης. Το πόσο γρήγορα μπορεί να φορτίσει το όχημα εξαρτάται από τον εξοπλισμό φόρτισης, το καλώδιο, τον σύνδεσμο και την ισχύ του ενσωματωμένου φορτιστή. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τις διαθέσιμες επιλογές φόρτισης για το Kia EV5 81.4 kWh AWD (MY26), από άδεια έως πλήρη μπαταρία.

Νορβηγία

Στη Νορβηγία χρησιμοποιούνται τόσο μονοφασικές όσο και τριφασικές συνδέσεις AC, ενώ η τριφασική φόρτιση είναι συνηθισμένη σε ιδιωτικά και δημόσια σημεία φόρτισης. Ο παρακάτω πίνακας παραθέτει τις πιθανές επιλογές φόρτισης για το Kia EV5 81.4 kWh AWD (MY26), αλλά η διαθεσιμότητα μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον πάροχο φόρτισης, την εγκατάσταση και την περιοχή.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Θύρα φόρτισης AC για Kia EV5 81.4 kWh AWD (MY26) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Σημείο φόρτισης Μέγ. ισχύς Ισχύς Χρόνος Ταχύτητα
Οικιακή πρίζα (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 40 ώρες 10 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 ώρες 15 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 ώρες 30 λεπτά 31 χλμ./ώρα
Τριφασικό 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 ώρες 30 λεπτά 45 χλμ./ώρα
Τριφασικό 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 ώρες 30 λεπτά 45 χλμ./ώρα

† = Περιορίζεται από τον ενσωματωμένο φορτιστή· το όχημα δεν μπορεί να φορτίσει ταχύτερα από αυτή την τιμή.

Ταχεία φόρτιση (10 → 80 %)

Η ταχεία φόρτιση χρησιμοποιείται σε μεγαλύτερα ταξίδια και σύντομες στάσεις φόρτισης. Η πραγματική ταχύτητα εξαρτάται από την ισχύ του φορτιστή, τη θερμοκρασία της μπαταρίας, την κατάσταση φόρτισης, την προετοιμασία της μπαταρίας και την καμπύλη φόρτισης του οχήματος. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τυπικές επιλογές ταχείας φόρτισης 10–80 % για το Kia EV5 81.4 kWh AWD (MY26), όπου υπάρχουν διαθέσιμα δεδομένα.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Θύρα φόρτισης DC για Kia EV5 81.4 kWh AWD (MY26) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Σημείο φόρτισης Μέγ. ισχύς Μέση ισχύς Χρόνος Ταχύτητα
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 69 λεπτά 230 χλμ./ώρα
CCS (150 kW DC) 150 kW 115 kW † 30 λεπτά 530 χλμ./ώρα
CCS (350 kW DC) 150 kW † 115 kW † 30 λεπτά 530 χλμ./ώρα
CCS (500 kW DC) 150 kW † 115 kW † 30 λεπτά 530 χλμ./ώρα

† = Περιορίζεται από τη μέγιστη δυνατότητα φόρτισης DC του οχήματος.

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

Η καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια δεν καθορίζεται μόνο από την αυτονομία. Η ταχύτητα φόρτισης είναι σχεδόν εξίσου σημαντική. Η χωρητικότητα της μπαταρίας, η αποδοτικότητα και η απόδοση ταχείας φόρτισης καθορίζουν μαζί πόσο χρήσιμο είναι ένα ηλεκτρικό όχημα σε μεγαλύτερες διαδρομές.

Για ευκολότερη σύγκριση των οχημάτων, το Elbil RADAR χρησιμοποιεί μια μέθοδο που ονομάζεται «αυτονομία με 1 στάση». Συνδυάζει την αυτονομία οδήγησης και την απόδοση φόρτισης και εκτιμά πόσο μακριά μπορεί να ταξιδέψει το όχημα με μία στάση φόρτισης 15 λεπτών. Το αποτέλεσμα μετατρέπεται σε αξιολόγηση από 0 έως 5 αστέρια.

Kia EV5 81.4 kWh AWD
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
315 km
2 ώρες 52 λεπτά
15 λεπτά
149 km
1 ώρες 21 λεπτά
277 km
2 ώρες 31 λεπτά
15 λεπτά
131 km
1 ώρες 12 λεπτά
408 km (3 ώρες 58 λεπτά)
247 km
2 ώρες 15 λεπτά
15 λεπτά
117 km
1 ώρες 4 λεπτά
364 km (3 ώρες 34 λεπτά)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Ήπιος καιρός
464 km Αυτονομία με 1 στάση
Μέσες συνθήκες
408 km Αυτονομία με 1 στάση
Ψυχρός καιρός
364 km Αυτονομία με 1 στάση

© 2026 Elbil RADAR. Με επιφύλαξη παντός δικαιώματος.

Όλο το περιεχόμενο αυτού του ιστότοπου προστατεύεται από πνευματικά δικαιώματα. Η χρήση επιτρέπεται μόνο με σαφή και ενεργό σύνδεσμο προς την πηγή.

Σχετικά με το Elbil RADAR · Επικοινωνία