Kia EV5 81.4 kWh AWD (MY26) specifikationer

Nøglespecifikationer

Batteri

78 kWh

Reel rækkevidde

mellem 275 og 565 km

Forbrug

203 Wh/km

Træk

Firehjulstræk

Hurtigopladning

150 kW

Acceleration

7.3 s

Sammenlign denne version med andre elbilmodeller ud fra rækkevidde, batteri, opladning, ydeevne og mere.

Reel rækkevidde

mellem 275 og 565 km

Bykørsel – koldt vejr390 km

Motorvej – koldt vejr275 km

Blandet kørsel – koldt vejr330 km

Bykørsel – mildt vejr565 km

Motorvej – mildt vejr350 km

Blandet kørsel – mildt vejr440 km

Rækkevidden måles under forskellige forhold: koldt vejr = -10 °C med varme. Mildt vejr = 23 °C med klimaanlæg. Motorvej = konstant 110 km/t. Den faktiske rækkevidde varierer med hastighed, kørestil, vejr og rute.

Egnethed til lange ture

2.5 / 5

Første etape277 km

Afstand til ladepause0 km

Anden etape131 km

Samlet distance408 km

Tid for første etape2 t 31 min

Ladetid15 min

Tid for anden etape1 t 12 min

Samlet tid3 t 58 min

Klik her for fuld analyse .

Egnethed til lange ture er en 5-stjernet vurdering, der viser, hvor godt bilen egner sig til lange rejser. Vurderingen bygger på rækkevidde med ét stop: den samlede distance bilen kan tilbagelægge med én ladepause på 15 minutter.

Batteri

Nominel kapacitet81.4 kWh

BatteritypeLitium-ion

Antal cellerIngen data

Arkitektur400 V

Garantiperiode7 år

Garantiens kilometergrænse150,000 km

Brugbar kapacitet78.0 kWh

KatodematerialeNMC

Batteripakkens konfigurationIngen data

Nominel spænding403 V

FormfaktorIngen data

Navn / referenceIngen data

Opladning

Hjemme / ved destinationen

LadeportType 2

Placering af ladeportHøjre side - foran

Ladeeffekt11 kW AC

Ladetid (0->385 km) 8 t 30 min

Ladehastighed46 km/t

Hurtigopladning

LadeportCCS

Placering af ladeportHøjre side - foran

Maksimal ladeeffekt150 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %)115 kW DC

Ladetid —

Ladehastighed530 km/t

Autocharge understøttesJa

Plug & Charge

Plug & Charge understøttesJa

Understøttet protokolISO 15118-2

Batteriforkonditionering

Forvarmning muligJa

Automatisk forvarmning via navigationJa

Ydeevne

Acceleration 0–100 km/t7.3 s

Topfart180 km/t

Elektrisk rækkevidde385 km

Samlet effekt195 kW (265 hk)

Samlet drejningsmoment385 Nm

DrivlinjeFirehjulstræk

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L understøttesJa

Udvendige udtag1 x Type 2 (adapter)

Maksimal udgangseffekt3.6 kW AC

Indvendige udtag1 udtag

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC understøttesAnnonceret

V2H via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via AC—

Maksimal udgangseffekt via DC—

Maksimal udgangseffektIngen data

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC understøttesAnnonceret

V2G via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via AC—

Maksimal udgangseffekt via DC—

Maksimal udgangseffektIngen data

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

Rækkevidde385 km

CO₂-udledning0 g/km

Reelt forbrug203 Wh/km

Reel brændstofækvivalent2.3 l/100 km

WLTP-værdier (TEL – laveste vægt)

Rækkevidde491 km

CO₂-udledning0 g/km

Opgivet forbrug181 Wh/km

Opgivet brændstofækvivalent2.0 l/100 km

Reelt forbrug159 Wh/km

Reel brændstofækvivalent1.8 l/100 km

WLTP-værdier (TEH – højeste vægt)

Rækkevidde484 km

CO₂-udledning0 g/km

Opgivet forbrug182 Wh/km

Opgivet brændstofækvivalent2.0 l/100 km

Reelt forbrug161 Wh/km

Reel brændstofækvivalent1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
»Opgivet« = officielle tal offentliggjort af producenten. Opgivet forbrug og brændstofækvivalens inkluderer ladetab.
»Reelt« = beregnet energiforbrug fra batteriet til fremdrift og bilens systemer.

Reelt energiforbrug

mellem 138 og 284 Wh/km

Bykørsel – koldt vejr200 Wh/km

Motorvej – koldt vejr284 Wh/km

Blandet kørsel – koldt vejr236 Wh/km

Bykørsel – mildt vejr138 Wh/km

Motorvej – mildt vejr223 Wh/km

Blandet kørsel – mildt vejr177 Wh/km

Indikation af reelt forbrug under forskellige forhold. Koldt vejr er baseret på -10 °C og brug af varme. Mildt vejr er baseret på 23 °C uden belastning fra klimaanlæg. Motorvejstal forudsætter en konstant hastighed på 110 km/t. Faktisk forbrug varierer med hastighed, kørestil, vejr og vejforhold.

Sikkerhed (Euro NCAP)

Euro NCAP-vurdering

5 / 5

Voksen passager83%

Barn i bilen85%

År2025

Sårbare trafikanter74%

Sikkerhedsassistance80%

Mere information om denne bils sikkerhedsvurdering: euroncap.com .

Dimensioner og vægt

Længde4610 mm

Bredde1875 mm

Bredde med spejle2135 mm

Højde1675 mm

Akselafstand2750 mm

Egenvægt2177 kg

Tilladt totalvægt2670 kg

Maksimal nyttelast568 kg

Bagagevolumen566 l

Maksimalt bagagevolumen1650 l

Forreste bagagerum44 l

TaglastIngen data

Anhængertræk muligtJa

Anhængervægt uden bremser750 kg

Anhængervægt med bremser1800 kg

Maksimalt kugletryk100 kg

Diverse

Sæder5 sæder

IsofixJa, 2 sæder

Vendediameter11.7 m

PlatformHMG E-GMP

Dedikeret elbilplatformJa

KarrosseritypeSUV

SegmentC - Mellemklasse

TagrælingJa

VarmepumpeJa

Varmepumpe som standardudstyrJa

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Opladning kan ske fra en almindelig stikkontakt eller fra en dedikeret ladestation. Offentlig AC-opladning sker altid via en ladestation. Hvor hurtigt bilen kan lade, afhænger af ladeudstyr, kabel, stik og bilens indbyggede ladekapacitet. Tabellen nedenfor viser de tilgængelige ladealternativer for Kia EV5 81.4 kWh AWD (MY26) fra tomt til fuldt batteri.

Norge

I Norge bruges både enfasede og trefasede AC-forbindelser, mens trefaset opladning er almindelig ved private og offentlige ladepunkter. Tabellen nedenfor viser mulige ladealternativer for Kia EV5 81.4 kWh AWD (MY26), men tilgængeligheden kan variere efter ladeoperatør, installation og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Ladehastighed
Almindelig stikkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	40 t	10 km/t
1-faset 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	25 t	15 km/t
1-faset 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 t 30 min	31 km/t
3-faset 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 t 30 min	45 km/t
3-faset 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 t 30 min	45 km/t

† = Begrænset af den indbyggede lader; bilen kan ikke lade hurtigere end dette.

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Hurtigopladning bruges på længere ture og korte ladepauser. Den faktiske hastighed afhænger af ladeeffekt, batteritemperatur, ladeniveau, batteriforvarmning og bilens ladekurve. Tabellen nedenfor viser typiske 10–80 % hurtigopladningsmuligheder for Kia EV5 81.4 kWh AWD (MY26), hvor data er tilgængelige.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gns. effekt	Tid	Ladehastighed
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	69 min	230 km/t
CCS (150 kW DC)	150 kW	115 kW †	30 min	530 km/t
CCS (350 kW DC)	150 kW †	115 kW †	30 min	530 km/t
CCS (500 kW DC)	150 kW †	115 kW †	30 min	530 km/t

† = Begrænset af bilens maksimale DC-ladeevne.

Egnethed til lange ture

Egnethed til lange ture afgøres ikke alene af rækkevidde. Ladehastigheden er næsten lige så vigtig. Batterikapacitet, effektivitet og hurtigladeevne afgør tilsammen, hvor nyttig en elbil er på længere ture.

For at gøre biler lettere at sammenligne bruger Elbil RADAR en metode kaldet “1-stop rækkevidde”. Den kombinerer kørselsrækkevidde og ladeevne og estimerer, hvor langt bilen kan køre med én ladepause på 15 minutter. Resultatet omregnes til en vurdering fra 0 til 5 stjerner.

Kia EV5 81.4 kWh AWD

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

315 km

2 t 52 min

15 min

149 km

1 t 21 min

277 km

2 t 31 min

15 min

131 km

1 t 12 min

408 km (3 t 58 min)

247 km

2 t 15 min

15 min

117 km

1 t 4 min

364 km (3 t 34 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt vejr

464 km 1-stop rækkevidde

Gennemsnitlige forhold

408 km 1-stop rækkevidde

Koldt vejr

364 km 1-stop rækkevidde

0	mindre end 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mere end 700 km

Kia EV5 81.4 kWh AWD (MY26)

Nøglespecifikationer

Reel rækkevidde

Egnethed til lange ture

Batteri

Opladning

Hjemme / ved destinationen

Hurtigopladning

Plug & Charge

Batteriforkonditionering

Ydeevne

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

WLTP-værdier (TEL – laveste vægt)

WLTP-værdier (TEH – højeste vægt)

Reelt energiforbrug

Sikkerhed (Euro NCAP)

Dimensioner og vægt

Diverse

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Norge

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Egnethed til lange ture

Køremønster

Forudsætninger

Stjernegrænser i 2025

Årlig revision

1-stop rækkevidde