Elbil RADAR

CUPRA Raval 85 kW - 37 kWh (MY27)

Verfügbar (Seit Mai 2026)
Technische Daten des Elektroautos · 2026 · FRONT · 37.5 kWh
CUPRA Raval 85 kW - 37 kWh (MY27)
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Wichtige technische Daten

Batterie
37.5 kWh
Reale Reichweite
zwischen 170 und 360 km
Verbrauch
156 Wh/km
Antrieb
Frontantrieb
Schnellladen
50 kW
Beschleunigung
11 s
Vergleiche diese Version mit anderen Elektroauto-Modellen nach Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Fahrleistungen und mehr.

Reale Reichweite

zwischen 170 und 360 km
Stadtverkehr – kaltes Wetter235 km
Autobahn – kaltes Wetter170 km
Gemischte Fahrt – kaltes Wetter200 km
Stadtverkehr – mildes Wetter360 km
Autobahn – mildes Wetter220 km
Gemischte Fahrt – mildes Wetter280 km

Die Reichweite wird unter unterschiedlichen Bedingungen gemessen: kaltes Wetter = -10 °C mit Heizung. Mildes Wetter = 23 °C mit Klimatisierung. Autobahn = konstante 110 km/h. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Strecke.

Langstreckentauglichkeit

1 / 5
Erste Etappe173 km
Strecke bis zum Ladestopp0 km
Zweite Etappe53 km
Gesamtdistanz226 km
Zeit der ersten Etappe1 h 34 min
Ladezeit15 min
Zeit der zweiten Etappe29 min
Gesamtzeit2 h 18 min

Zur vollständigen Analyse .

Die Langstreckentauglichkeit ist eine 5-Sterne-Bewertung, die zeigt, wie gut das Fahrzeug für lange Fahrten geeignet ist. Die Bewertung basiert auf der Reichweite mit einem Stopp: der Gesamtdistanz, die das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann.

Batterie

Nennkapazität39.0 kWh
BatterietypLithium-Ionen
Anzahl der ZellenKeine Daten
Architektur400 V
Garantiezeitraum8 Jahre
Garantielaufleistung160,000 km
Nutzbare Kapazität37.5 kWh
KathodenmaterialLFP
Pack-KonfigurationKeine Daten
NennspannungKeine Daten
BauformKeine Daten
Name / ReferenzKeine Daten

Laden

Zuhause / Zielort

LadeanschlussTyp 2
Position des LadeanschlussesRechte Seite - vorn
Ladeleistung11 kW AC
Ladezeit (0->240 km) 4 h
Ladegeschwindigkeit60 km/h

Schnellladen

LadeanschlussCCS
Position des LadeanschlussesRechte Seite - vorn
Maximale Ladeleistung50 kW DC
Ladeleistung (10–80 %)30 kW DC
Ladezeit —
Ladegeschwindigkeit180 km/h
Autocharge unterstütztKeine Daten

Plug & Charge

Plug & Charge unterstütztJa
Unterstütztes ProtokollISO 15118-2

Batterievorkonditionierung

Vorkonditionierung möglichJa
Automatische Vorkonditionierung über NavigationJa

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h11.0 s
Höchstgeschwindigkeit160 km/h
Elektrische Reichweite240 km
Gesamtleistung85 kW (116 PS)
Gesamtdrehmoment267 Nm
AntriebsstrangFrontantrieb

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L unterstütztNein
Außensteckdose(n)Nicht zutreffend
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend
Innensteckdose(n)Nicht zutreffend

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC unterstütztNein
V2H über DC unterstütztNein
Maximale Ausgangsleistung über AC—
Maximale Ausgangsleistung über DC—
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC unterstütztNein
V2G über DC unterstütztNein
Maximale Ausgangsleistung über AC—
Maximale Ausgangsleistung über DC—
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

Reichweite240 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Realer Verbrauch156 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent1.8 l/100 km

WLTP-Werte

Reichweite300 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Offizieller Verbrauch137 Wh/km
Offizielles Kraftstoffäquivalent1.5 l/100 km
Realer Verbrauch125 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent1.4 l/100 km

„Offiziell“ = vom Hersteller veröffentlichte offizielle Werte. Offizieller Verbrauch und Kraftstoffäquivalent enthalten Ladeverluste.
„Real“ = berechneter Energieverbrauch aus der Batterie für Antrieb und Bordssysteme.

Realer Energieverbrauch

zwischen 104 und 221 Wh/km
Stadtverkehr – kaltes Wetter160 Wh/km
Autobahn – kaltes Wetter221 Wh/km
Gemischte Fahrt – kaltes Wetter188 Wh/km
Stadtverkehr – mildes Wetter104 Wh/km
Autobahn – mildes Wetter170 Wh/km
Gemischte Fahrt – mildes Wetter134 Wh/km

Hinweis auf den realen Verbrauch unter unterschiedlichen Bedingungen. Kaltes Wetter basiert auf -10 °C und Nutzung der Heizung. Mildes Wetter basiert auf 23 °C ohne zusätzliche Klimatisierungslast. Autobahnwerte gehen von einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h aus. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Streckenbedingungen.

Abmessungen und Gewicht

Länge4046 mm
Breite1784 mm
Breite mit Spiegeln2000 mm
Höhe1514 mm
Radstand2599 mm
Leergewicht1568 kg
Zulässiges Gesamtgewicht2000 kg
Maximale Zuladung507 kg
Kofferraumvolumen441 l
Maximales LadevolumenKeine Daten
Vorderer Kofferraum0 l
Dachlast0 kg
Anhängerkupplung möglichJa
Ungebremste AnhängelastKeine Daten
Gebremste Anhängelast500 kg
Maximale StützlastKeine Daten

Sonstiges

Sitzplätze5 Sitzplätze
IsofixJa, 3 Sitzplätze
Wendekreis10.9 m
PlattformVAG MEB+
Reine Elektroauto-PlattformJa
KarosserieformHatchback
SegmentB - Kompakt
DachrelingNein
WärmepumpeKeine Daten
Wärmepumpe serienmäßigKeine Daten

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Das Laden kann über eine normale Steckdose oder über eine dedizierte Ladestation erfolgen. Öffentliches AC-Laden erfolgt immer über eine Ladestation. Wie schnell das Fahrzeug laden kann, hängt von Ladeausrüstung, Kabel, Anschluss und der Leistung des bordeigenen Ladegeräts ab. Die Tabelle unten zeigt die verfügbaren Lademöglichkeiten für CUPRA Raval 85 kW - 37 kWh (MY27) von leerer bis voller Batterie.

Norwegen

In Norwegen werden sowohl einphasige als auch dreiphasige AC-Anschlüsse genutzt, während dreiphasiges Laden an privaten und öffentlichen Ladepunkten verbreitet ist. Die Tabelle unten zeigt die möglichen Ladeoptionen für CUPRA Raval 85 kW - 37 kWh (MY27); die Verfügbarkeit kann jedoch je nach Ladebetreiber, Installation und Region variieren.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-Ladeanschluss für CUPRA Raval 85 kW - 37 kWh (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Max. Leistung Leistung Zeit Ladegeschwindigkeit
Steckdose (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 19 h 15 min 12 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 12 h 20 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 6 h 40 km/h
3-phasig 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 4 h 60 km/h
3-phasig 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 4 h 60 km/h

† = Begrenzt durch das bordeigene Ladegerät; das Fahrzeug kann nicht schneller laden als dieser Wert.

Schnellladen (10 → 80 %)

Schnellladen wird für längere Fahrten und kurze Ladestopps genutzt. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von der Ladeleistung, der Batterietemperatur, dem Ladezustand, der Batterievorkonditionierung und der Ladekurve des Fahrzeugs ab. Die Tabelle unten zeigt typische 10–80-%-Schnellladeoptionen für CUPRA Raval 85 kW - 37 kWh (MY27), sofern Daten verfügbar sind.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-Ladeanschluss für CUPRA Raval 85 kW - 37 kWh (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Max. Leistung Durchschn. Leistung Zeit Ladegeschwindigkeit
CCS (50 kW DC) 50 kW 30 kW † 55 min 180 km/h
CCS (150 kW DC) 50 kW † 30 kW † 55 min 180 km/h
CCS (350 kW DC) 50 kW † 30 kW † 55 min 180 km/h
CCS (500 kW DC) 50 kW † 30 kW † 55 min 180 km/h

† = Begrenzt durch die maximale DC-Ladefähigkeit des Fahrzeugs.

Langstreckentauglichkeit

Die Langstreckentauglichkeit wird nicht allein durch die Reichweite bestimmt. Die Ladegeschwindigkeit ist fast genauso wichtig. Batteriekapazität, Effizienz und Schnellladeleistung entscheiden gemeinsam, wie nützlich ein Elektrofahrzeug auf längeren Fahrten ist.

Um Fahrzeuge leichter vergleichen zu können, verwendet Elbil RADAR eine Methode namens „1-Stopp-Reichweite“. Sie kombiniert Fahrreichweite und Ladeleistung und schätzt, wie weit das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp fahren kann. Das Ergebnis wird in eine Bewertung von 0 bis 5 Sternen umgerechnet.

CUPRA Raval 85 kW - 37 kWh
1 / 5
0
1
2
3
4
5
199 km
1 h 48 min
15 min
61 km
33 min
173 km
1 h 34 min
15 min
53 km
29 min
226 km (2 h 18 min)
153 km
1 h 23 min
15 min
47 km
26 min
200 km (2 h 4 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildes Wetter
260 km 1-Stopp-Reichweite
Durchschnittliche Bedingungen
226 km 1-Stopp-Reichweite
Kaltes Wetter
200 km 1-Stopp-Reichweite

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