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Volkswagen ID.5 GTX

Eingestellt (Juli 2022 - Oktober 2023)
Technische Daten des Elektroautos · 2022–2023 · AWD · 77 kWh
Volkswagen ID.5 GTX
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Wichtige technische Daten

Batterie
77 kWh
Reale Reichweite
zwischen 295 und 590 km
Verbrauch
190 Wh/km
Antrieb
Allradantrieb
Schnellladen
175 kW
Beschleunigung
6.3 s
Vergleiche diese Version mit anderen Elektroauto-Modellen nach Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Fahrleistungen und mehr.

Verwandte Versionen

Volkswagen ID.5 GTX
Vorherige Version
Volkswagen ID.5 GTX
2022
Technische Daten ansehen
Volkswagen ID.5 GTX
Neuere Version
Volkswagen ID.5 GTX
2023–2025
Technische Daten ansehen

Reale Reichweite

zwischen 295 und 590 km
Stadtverkehr – kaltes Wetter400 km
Autobahn – kaltes Wetter295 km
Gemischte Fahrt – kaltes Wetter345 km
Stadtverkehr – mildes Wetter590 km
Autobahn – mildes Wetter375 km
Gemischte Fahrt – mildes Wetter465 km

Die Reichweite wird unter unterschiedlichen Bedingungen gemessen: kaltes Wetter = -10 °C mit Heizung. Mildes Wetter = 23 °C mit Klimatisierung. Autobahn = konstante 110 km/h. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Strecke.

Langstreckentauglichkeit

2.5 / 5
Erste Etappe297 km
Strecke bis zum Ladestopp0 km
Zweite Etappe150 km
Gesamtdistanz447 km
Zeit der ersten Etappe2 h 42 min
Ladezeit15 min
Zeit der zweiten Etappe1 h 22 min
Gesamtzeit4 h 19 min

Zur vollständigen Analyse .

Die Langstreckentauglichkeit ist eine 5-Sterne-Bewertung, die zeigt, wie gut das Fahrzeug für lange Fahrten geeignet ist. Die Bewertung basiert auf der Reichweite mit einem Stopp: der Gesamtdistanz, die das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann.

Batterie

Nennkapazität82.0 kWh
BatterietypLithium-Ionen
Anzahl der Zellen288
Architektur400 V
GarantiezeitraumKeine Daten
GarantielaufleistungKeine Daten
Nutzbare Kapazität77.0 kWh
KathodenmaterialKeine Daten
Pack-Konfiguration96s3p
Nennspannung352 V
BauformKeine Daten
Name / ReferenzKeine Daten

Laden

Zuhause / Zielort

LadeanschlussTyp 2
Position des LadeanschlussesRechte Seite - hinten
Ladeleistung11 kW AC
Ladezeit (0->405 km) 8 h 15 min
Ladegeschwindigkeit49 km/h

Schnellladen

LadeanschlussCCS
Position des LadeanschlussesRechte Seite - hinten
Maximale Ladeleistung175 kW DC
Ladeleistung (10–80 %)115 kW DC
Ladezeit (40->324 km) 30 min
Ladegeschwindigkeit560 km/h
Autocharge unterstütztNein

Plug & Charge

Plug & Charge unterstütztJa
Unterstütztes ProtokollISO 15118-2

Batterievorkonditionierung

Vorkonditionierung möglichNein
Automatische Vorkonditionierung über NavigationNein

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h6.3 s
Höchstgeschwindigkeit180 km/h
Elektrische Reichweite405 km
Gesamtleistung220 kW (299 PS)
Gesamtdrehmoment460 Nm
AntriebsstrangAllradantrieb

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L unterstütztNein
Außensteckdose(n)Nicht zutreffend
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend
Innensteckdose(n)Nicht zutreffend

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC unterstütztNein
V2H über DC unterstütztAngekündigt
Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend
Maximale Ausgangsleistung über DC10.0 kW DC
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC unterstütztNein
V2G über DC unterstütztAngekündigt
Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend
Maximale Ausgangsleistung über DC10.0 kW DC
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

Reichweite405 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Realer Verbrauch190 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent2.1 l/100 km

WLTP-Werte (TEL – niedrigstes Gewicht)

Reichweite517 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Offizieller Verbrauch169 Wh/km
Offizielles Kraftstoffäquivalent1.9 l/100 km
Realer Verbrauch149 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent1.7 l/100 km

WLTP-Werte (TEH – höchstes Gewicht)

Reichweite493 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Offizieller Verbrauch192 Wh/km
Offizielles Kraftstoffäquivalent2.2 l/100 km
Realer Verbrauch156 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Offiziell“ = vom Hersteller veröffentlichte offizielle Werte. Offizieller Verbrauch und Kraftstoffäquivalent enthalten Ladeverluste.
„Real“ = berechneter Energieverbrauch aus der Batterie für Antrieb und Bordssysteme.

Realer Energieverbrauch

zwischen 131 und 261 Wh/km
Stadtverkehr – kaltes Wetter193 Wh/km
Autobahn – kaltes Wetter261 Wh/km
Gemischte Fahrt – kaltes Wetter223 Wh/km
Stadtverkehr – mildes Wetter131 Wh/km
Autobahn – mildes Wetter205 Wh/km
Gemischte Fahrt – mildes Wetter166 Wh/km

Hinweis auf den realen Verbrauch unter unterschiedlichen Bedingungen. Kaltes Wetter basiert auf -10 °C und Nutzung der Heizung. Mildes Wetter basiert auf 23 °C ohne zusätzliche Klimatisierungslast. Autobahnwerte gehen von einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h aus. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Streckenbedingungen.

Sicherheit (Euro NCAP)

Euro-NCAP-Bewertung
5 / 5
Erwachsene Insassen93%
Kindinsassen89%
Jahr2021
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer76%
Sicherheitsassistenz85%

Weitere Informationen zur Sicherheitsbewertung dieses Fahrzeugs: euroncap.com .

Abmessungen und Gewicht

Länge4599 mm
Breite1852 mm
Breite mit Spiegeln2108 mm
Höhe1615 mm
Radstand2771 mm
Leergewicht2243 kg
Zulässiges Gesamtgewicht2750 kg
Maximale Zuladung582 kg
Kofferraumvolumen549 l
Maximales Ladevolumen1561 l
Vorderer Kofferraum0 l
Dachlast0 kg
Anhängerkupplung möglichJa
Ungebremste Anhängelast750 kg
Gebremste Anhängelast1200 kg
Maximale Stützlast75 kg

Sonstiges

Sitzplätze5 Sitzplätze
IsofixJa, 3 Sitzplätze
Wendekreis11.6 m
PlattformVW MEB
Reine Elektroauto-PlattformJa
KarosserieformSUV
SegmentJC - Mittelklasse
DachrelingJa
WärmepumpeJa
Wärmepumpe serienmäßigNein, optional

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Das Laden kann über eine normale Steckdose oder über eine dedizierte Ladestation erfolgen. Öffentliches AC-Laden erfolgt immer über eine Ladestation. Wie schnell das Fahrzeug laden kann, hängt von Ladeausrüstung, Kabel, Anschluss und der Leistung des bordeigenen Ladegeräts ab. Die Tabelle unten zeigt die verfügbaren Lademöglichkeiten für Volkswagen ID.5 GTX von leerer bis voller Batterie.

Norwegen

In Norwegen werden sowohl einphasige als auch dreiphasige AC-Anschlüsse genutzt, während dreiphasiges Laden an privaten und öffentlichen Ladepunkten verbreitet ist. Die Tabelle unten zeigt die möglichen Ladeoptionen für Volkswagen ID.5 GTX; die Verfügbarkeit kann jedoch je nach Ladebetreiber, Installation und Region variieren.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-Ladeanschluss für Volkswagen ID.5 GTX (2022-2023) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Max. Leistung Leistung Zeit Ladegeschwindigkeit
Steckdose (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 h 30 min 10 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 h 30 min 17 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 h 15 min 33 km/h
3-phasig 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 h 15 min 49 km/h
3-phasig 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 h 15 min 49 km/h

† = Begrenzt durch das bordeigene Ladegerät; das Fahrzeug kann nicht schneller laden als dieser Wert.

Schnellladen (10 → 80 %)

Schnellladen wird für längere Fahrten und kurze Ladestopps genutzt. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von der Ladeleistung, der Batterietemperatur, dem Ladezustand, der Batterievorkonditionierung und der Ladekurve des Fahrzeugs ab. Die Tabelle unten zeigt typische 10–80-%-Schnellladeoptionen für Volkswagen ID.5 GTX, sofern Daten verfügbar sind.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-Ladeanschluss für Volkswagen ID.5 GTX (2022-2023) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Max. Leistung Durchschn. Leistung Zeit Ladegeschwindigkeit
CCS (50 kW DC) 49 kW † 47 kW † 72 min 230 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 31 min 540 km/h
CCS (300 kW DC) 175 kW † 115 kW † 30 min 560 km/h

† = Begrenzt durch die maximale DC-Ladefähigkeit des Fahrzeugs.

Langstreckentauglichkeit

Die Langstreckentauglichkeit wird nicht allein durch die Reichweite bestimmt. Die Ladegeschwindigkeit ist fast genauso wichtig. Batteriekapazität, Effizienz und Schnellladeleistung entscheiden gemeinsam, wie nützlich ein Elektrofahrzeug auf längeren Fahrten ist.

Um Fahrzeuge leichter vergleichen zu können, verwendet Elbil RADAR eine Methode namens „1-Stopp-Reichweite“. Sie kombiniert Fahrreichweite und Ladeleistung und schätzt, wie weit das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp fahren kann. Das Ergebnis wird in eine Bewertung von 0 bis 5 Sternen umgerechnet.

Volkswagen ID.5 GTX
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
338 km
3 h 4 min
15 min
171 km
1 h 33 min
297 km
2 h 42 min
15 min
150 km
1 h 22 min
447 km (4 h 19 min)
266 km
2 h 25 min
15 min
134 km
1 h 13 min
399 km (3 h 53 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildes Wetter
509 km 1-Stopp-Reichweite
Durchschnittliche Bedingungen
447 km 1-Stopp-Reichweite
Kaltes Wetter
399 km 1-Stopp-Reichweite

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