Citroen e-C4 X specifikationer

Nøglespecifikationer

Batteri

46.3 kWh

Reel rækkevidde

mellem 205 og 430 km

Forbrug

160 Wh/km

Træk

Forhjulstræk

Hurtigopladning

100 kW

Acceleration

9.9 s

Sammenlign denne version med andre elbilmodeller ud fra rækkevidde, batteri, opladning, ydeevne og mere.

Relaterede versioner

Reel rækkevidde

mellem 205 og 430 km

Bykørsel – koldt vejr280 km

Motorvej – koldt vejr205 km

Blandet kørsel – koldt vejr240 km

Bykørsel – mildt vejr430 km

Motorvej – mildt vejr265 km

Blandet kørsel – mildt vejr335 km

Rækkevidden måles under forskellige forhold: koldt vejr = -10 °C med varme. Mildt vejr = 23 °C med klimaanlæg. Motorvej = konstant 110 km/t. Den faktiske rækkevidde varierer med hastighed, kørestil, vejr og rute.

Egnethed til lange ture

1.5 / 5

Første etape208 km

Afstand til ladepause0 km

Anden etape110 km

Samlet distance317 km

Tid for første etape1 t 53 min

Ladetid15 min

Tid for anden etape1 t 0 min

Samlet tid3 t 8 min

Klik her for fuld analyse .

Egnethed til lange ture er en 5-stjernet vurdering, der viser, hvor godt bilen egner sig til lange rejser. Vurderingen bygger på rækkevidde med ét stop: den samlede distance bilen kan tilbagelægge med én ladepause på 15 minutter.

Batteri

Nominel kapacitet50.0 kWh

BatteritypeLitium-ion

Antal celler216

Arkitektur400 V

Garantiperiode8 år

Garantiens kilometergrænse160,000 km

Brugbar kapacitet46.3 kWh

KatodematerialeIngen data

Batteripakkens konfiguration108s2p

Nominel spænding400 V

FormfaktorIngen data

Navn / referenceIngen data

Opladning

Hjemme / ved destinationen

LadeportType 2

Placering af ladeportVenstre side - bag

Ladeeffekt7.4 kW AC

Ladetid (0->290 km) 7 t 30 min

Ladehastighed39 km/t

Hurtigopladning

LadeportCCS

Placering af ladeportVenstre side - bag

Maksimal ladeeffekt100 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %)78 kW DC

Ladetid (29->232 km) 26 min

Ladehastighed460 km/t

Autocharge understøttesJa

Plug & Charge

Plug & Charge understøttesNej

Understøttet protokolIkke relevant

Batteriforkonditionering

Forvarmning muligNej

Automatisk forvarmning via navigationNej

Ydeevne

Acceleration 0–100 km/t9.9 s

Topfart150 km/t

Elektrisk rækkevidde290 km

Samlet effekt100 kW (136 hk)

Samlet drejningsmoment260 Nm

DrivlinjeForhjulstræk

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L understøttesNej

Udvendige udtagIkke relevant

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Indvendige udtagIkke relevant

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC understøttesNej

V2H via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via ACIkke relevant

Maksimal udgangseffekt via DCIkke relevant

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC understøttesNej

V2G via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via ACIkke relevant

Maksimal udgangseffekt via DCIkke relevant

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

Rækkevidde290 km

CO₂-udledning0 g/km

Reelt forbrug160 Wh/km

Reel brændstofækvivalent1.8 l/100 km

WLTP-værdier

Rækkevidde352 km

CO₂-udledning0 g/km

Opgivet forbrug150 Wh/km

Opgivet brændstofækvivalent1.7 l/100 km

Reelt forbrug132 Wh/km

Reel brændstofækvivalent1.5 l/100 km

»Opgivet« = officielle tal offentliggjort af producenten. Opgivet forbrug og brændstofækvivalens inkluderer ladetab.
»Reelt« = beregnet energiforbrug fra batteriet til fremdrift og bilens systemer.

Reelt energiforbrug

mellem 108 og 226 Wh/km

Bykørsel – koldt vejr165 Wh/km

Motorvej – koldt vejr226 Wh/km

Blandet kørsel – koldt vejr193 Wh/km

Bykørsel – mildt vejr108 Wh/km

Motorvej – mildt vejr175 Wh/km

Blandet kørsel – mildt vejr138 Wh/km

Indikation af reelt forbrug under forskellige forhold. Koldt vejr er baseret på -10 °C og brug af varme. Mildt vejr er baseret på 23 °C uden belastning fra klimaanlæg. Motorvejstal forudsætter en konstant hastighed på 110 km/t. Faktisk forbrug varierer med hastighed, kørestil, vejr og vejforhold.

Sikkerhed (Euro NCAP)

Euro NCAP-vurdering

4 / 5

Voksen passager80%

Barn i bilen83%

År2021

Sårbare trafikanter57%

Sikkerhedsassistance63%

Mere information om denne bils sikkerhedsvurdering: euroncap.com .

Dimensioner og vægt

Længde4600 mm

Bredde1834 mm

Bredde med spejle2032 mm

Højde1525 mm

Akselafstand2670 mm

Egenvægt1659 kg

Tilladt totalvægt2040 kg

Maksimal nyttelast456 kg

Bagagevolumen510 l

Maksimalt bagagevolumen1360 l

Forreste bagagerum0 l

Taglast80 kg

Anhængertræk muligtNej

Anhængervægt uden bremser0 kg

Anhængervægt med bremser0 kg

Maksimalt kugletryk0 kg

Diverse

Sæder5 sæder

IsofixJa, 2 sæder

Vendediameter10.9 m

PlatformPSA eCMP

Dedikeret elbilplatformNej

KarrosseritypeSedan

SegmentC - Mellemklasse

TagrælingNej

VarmepumpeJa

Varmepumpe som standardudstyrAfhænger af marked

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Opladning kan ske fra en almindelig stikkontakt eller fra en dedikeret ladestation. Offentlig AC-opladning sker altid via en ladestation. Hvor hurtigt bilen kan lade, afhænger af ladeudstyr, kabel, stik og bilens indbyggede ladekapacitet. Tabellen nedenfor viser de tilgængelige ladealternativer for Citroen e-C4 X fra tomt til fuldt batteri.

Norge

I Norge bruges både enfasede og trefasede AC-forbindelser, mens trefaset opladning er almindelig ved private og offentlige ladepunkter. Tabellen nedenfor viser mulige ladealternativer for Citroen e-C4 X, men tilgængeligheden kan variere efter ladeoperatør, installation og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Ladehastighed
Standard 7.4 kW Indbygget lader
Almindelig stikkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	23 t 45 min	12 km/t
1-faset 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	14 t 45 min	20 km/t
1-faset 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	7 t 30 min	39 km/t
3-faset 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	14 t 45 min	20 km/t
3-faset 32A (22 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW †	7 t 30 min	39 km/t
Tilvalg 11.0kW Indbygget lader *
Almindelig stikkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	23 t 45 min	12 km/t
1-faset 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	14 t 45 min	20 km/t
1-faset 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	7 t 30 min	39 km/t
3-faset 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5 t	58 km/t
3-faset 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	5 t	58 km/t

† = Begrænset af den indbyggede lader; bilen kan ikke lade hurtigere end dette.

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Hurtigopladning bruges på længere ture og korte ladepauser. Den faktiske hastighed afhænger af ladeeffekt, batteritemperatur, ladeniveau, batteriforvarmning og bilens ladekurve. Tabellen nedenfor viser typiske 10–80 % hurtigopladningsmuligheder for Citroen e-C4 X, hvor data er tilgængelige.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gns. effekt	Tid	Ladehastighed
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	51 min	230 km/t
CCS (100 kW DC)	100 kW	78 kW †	26 min	460 km/t
CCS (150 kW DC)	100 kW †	78 kW †	26 min	460 km/t

† = Begrænset af bilens maksimale DC-ladeevne.

Egnethed til lange ture

Egnethed til lange ture afgøres ikke alene af rækkevidde. Ladehastigheden er næsten lige så vigtig. Batterikapacitet, effektivitet og hurtigladeevne afgør tilsammen, hvor nyttig en elbil er på længere ture.

For at gøre biler lettere at sammenligne bruger Elbil RADAR en metode kaldet “1-stop rækkevidde”. Den kombinerer kørselsrækkevidde og ladeevne og estimerer, hvor langt bilen kan køre med én ladepause på 15 minutter. Resultatet omregnes til en vurdering fra 0 til 5 stjerner.

Citroen e-C4 X

1.5 / 5

0

1

2

3

4

5

238 km

2 t 10 min

15 min

126 km

1 t 8 min

208 km

1 t 53 min

15 min

110 km

1 t 0 min

317 km (3 t 8 min)

184 km

1 t 41 min

15 min

97 km

53 min

282 km (2 t 49 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt vejr

364 km 1-stop rækkevidde

Gennemsnitlige forhold

317 km 1-stop rækkevidde

Koldt vejr

282 km 1-stop rækkevidde

0	mindre end 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mere end 700 km

Citroen e-C4 X

Nøglespecifikationer

Relaterede versioner

Reel rækkevidde

Egnethed til lange ture

Batteri

Opladning

Hjemme / ved destinationen

Hurtigopladning

Plug & Charge

Batteriforkonditionering

Ydeevne

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

WLTP-værdier

Reelt energiforbrug

Sikkerhed (Euro NCAP)

Dimensioner og vægt

Diverse

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Norge

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Egnethed til lange ture

Køremønster

Forudsætninger

Stjernegrænser i 2025

Årlig revision

1-stop rækkevidde