Jeep Avenger Electric specifikationer

Nøglespecifikationer

Batteri

50.8 kWh

Reel rækkevidde

mellem 215 og 465 km

Forbrug

164 Wh/km

Træk

Forhjulstræk

Hurtigopladning

100 kW

Acceleration

9 s

Sammenlign denne version med andre elbilmodeller ud fra rækkevidde, batteri, opladning, ydeevne og mere.

Reel rækkevidde

mellem 215 og 465 km

Bykørsel – koldt vejr305 km

Motorvej – koldt vejr215 km

Blandet kørsel – koldt vejr260 km

Bykørsel – mildt vejr465 km

Motorvej – mildt vejr280 km

Blandet kørsel – mildt vejr355 km

Rækkevidden måles under forskellige forhold: koldt vejr = -10 °C med varme. Mildt vejr = 23 °C med klimaanlæg. Motorvej = konstant 110 km/t. Den faktiske rækkevidde varierer med hastighed, kørestil, vejr og rute.

Egnethed til lange ture

2 / 5

Første etape219 km

Afstand til ladepause0 km

Anden etape108 km

Samlet distance327 km

Tid for første etape2 t 0 min

Ladetid15 min

Tid for anden etape59 min

Samlet tid3 t 14 min

Klik her for fuld analyse .

Egnethed til lange ture er en 5-stjernet vurdering, der viser, hvor godt bilen egner sig til lange rejser. Vurderingen bygger på rækkevidde med ét stop: den samlede distance bilen kan tilbagelægge med én ladepause på 15 minutter.

Batteri

Nominel kapacitet54.0 kWh

BatteritypeLitium-ion

Antal celler102

Arkitektur400 V

Garantiperiode8 år

Garantiens kilometergrænse160,000 km

Brugbar kapacitet50.8 kWh

KatodematerialeNCM811

Batteripakkens konfiguration102s1p

Nominel spænding377 V

FormfaktorIngen data

Navn / referenceIngen data

Opladning

Hjemme / ved destinationen

LadeportType 2

Placering af ladeportVenstre side - bag

Ladeeffekt11 kW AC

Ladetid (0->310 km) 5 t 30 min

Ladehastighed57 km/t

Hurtigopladning

LadeportCCS

Placering af ladeportVenstre side - bag

Maksimal ladeeffekt100 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %)85 kW DC

Ladetid (31->248 km) 26 min

Ladehastighed500 km/t

Autocharge understøttesJa

Plug & Charge

Plug & Charge understøttesNej

Understøttet protokolIkke relevant

Batteriforkonditionering

Forvarmning muligNej

Automatisk forvarmning via navigationNej

Ydeevne

Acceleration 0–100 km/t9.0 s

Topfart150 km/t

Elektrisk rækkevidde310 km

Samlet effekt115 kW (156 hk)

Samlet drejningsmoment260 Nm

DrivlinjeForhjulstræk

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L understøttesNej

Udvendige udtagIkke relevant

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Indvendige udtagIkke relevant

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC understøttesNej

V2H via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via ACIkke relevant

Maksimal udgangseffekt via DCIkke relevant

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC understøttesNej

V2G via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via ACIkke relevant

Maksimal udgangseffekt via DCIkke relevant

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

Rækkevidde310 km

CO₂-udledning0 g/km

Reelt forbrug164 Wh/km

Reel brændstofækvivalent1.8 l/100 km

WLTP-værdier (TEL – laveste vægt)

Rækkevidde404 km

CO₂-udledning0 g/km

Opgivet forbrug153 Wh/km

Opgivet brændstofækvivalent1.7 l/100 km

Reelt forbrug126 Wh/km

Reel brændstofækvivalent1.4 l/100 km

WLTP-værdier (TEH – højeste vægt)

Rækkevidde385 km

CO₂-udledning0 g/km

Opgivet forbrug159 Wh/km

Opgivet brændstofækvivalent1.8 l/100 km

Reelt forbrug132 Wh/km

Reel brændstofækvivalent1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
»Opgivet« = officielle tal offentliggjort af producenten. Opgivet forbrug og brændstofækvivalens inkluderer ladetab.
»Reelt« = beregnet energiforbrug fra batteriet til fremdrift og bilens systemer.

Reelt energiforbrug

mellem 109 og 236 Wh/km

Bykørsel – koldt vejr167 Wh/km

Motorvej – koldt vejr236 Wh/km

Blandet kørsel – koldt vejr195 Wh/km

Bykørsel – mildt vejr109 Wh/km

Motorvej – mildt vejr181 Wh/km

Blandet kørsel – mildt vejr143 Wh/km

Indikation af reelt forbrug under forskellige forhold. Koldt vejr er baseret på -10 °C og brug af varme. Mildt vejr er baseret på 23 °C uden belastning fra klimaanlæg. Motorvejstal forudsætter en konstant hastighed på 110 km/t. Faktisk forbrug varierer med hastighed, kørestil, vejr og vejforhold.

Sikkerhed (Euro NCAP)

Euro NCAP-vurdering

3 / 5

Voksen passager79%

Barn i bilen70%

År2024

Sårbare trafikanter59%

Sikkerhedsassistance53%

Mere information om denne bils sikkerhedsvurdering: euroncap.com .

Dimensioner og vægt

Længde4084 mm

Bredde1776 mm

Bredde med spejleIngen data

Højde1528 mm

Akselafstand2562 mm

Egenvægt1595 kg

Tilladt totalvægt2015 kg

Maksimal nyttelast495 kg

Bagagevolumen355 l

Maksimalt bagagevolumen1252 l

Forreste bagagerum0 l

Taglast0 kg

Anhængertræk muligtNej

Anhængervægt uden bremser0 kg

Anhængervægt med bremser0 kg

Maksimalt kugletryk0 kg

Diverse

Sæder5 sæder

IsofixJa, 3 sæder

Vendediameter10.5 m

PlatformPSA eCMP

Dedikeret elbilplatformNej

KarrosseritypeSUV

SegmentJB - Kompakt

TagrælingNej

VarmepumpeJa

Varmepumpe som standardudstyrJa

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Opladning kan ske fra en almindelig stikkontakt eller fra en dedikeret ladestation. Offentlig AC-opladning sker altid via en ladestation. Hvor hurtigt bilen kan lade, afhænger af ladeudstyr, kabel, stik og bilens indbyggede ladekapacitet. Tabellen nedenfor viser de tilgængelige ladealternativer for Jeep Avenger Electric fra tomt til fuldt batteri.

Norge

I Norge bruges både enfasede og trefasede AC-forbindelser, mens trefaset opladning er almindelig ved private og offentlige ladepunkter. Tabellen nedenfor viser mulige ladealternativer for Jeep Avenger Electric, men tilgængeligheden kan variere efter ladeoperatør, installation og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Ladehastighed
Almindelig stikkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	26 t	12 km/t
1-faset 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	16 t 15 min	19 km/t
1-faset 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	8 t 15 min	38 km/t
3-faset 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5 t 30 min	56 km/t
3-faset 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	5 t 30 min	56 km/t

† = Begrænset af den indbyggede lader; bilen kan ikke lade hurtigere end dette.

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Hurtigopladning bruges på længere ture og korte ladepauser. Den faktiske hastighed afhænger af ladeeffekt, batteritemperatur, ladeniveau, batteriforvarmning og bilens ladekurve. Tabellen nedenfor viser typiske 10–80 % hurtigopladningsmuligheder for Jeep Avenger Electric, hvor data er tilgængelige.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gns. effekt	Tid	Ladehastighed
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	50 min	260 km/t
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	26 min	500 km/t
CCS (150 kW DC)	100 kW †	85 kW †	26 min	500 km/t

† = Begrænset af bilens maksimale DC-ladeevne.

Egnethed til lange ture

Egnethed til lange ture afgøres ikke alene af rækkevidde. Ladehastigheden er næsten lige så vigtig. Batterikapacitet, effektivitet og hurtigladeevne afgør tilsammen, hvor nyttig en elbil er på længere ture.

For at gøre biler lettere at sammenligne bruger Elbil RADAR en metode kaldet “1-stop rækkevidde”. Den kombinerer kørselsrækkevidde og ladeevne og estimerer, hvor langt bilen kan køre med én ladepause på 15 minutter. Resultatet omregnes til en vurdering fra 0 til 5 stjerner.

Jeep Avenger Electric

2 / 5

0

1

2

3

4

5

253 km

2 t 18 min

15 min

125 km

1 t 8 min

219 km

2 t 0 min

15 min

108 km

59 min

327 km (3 t 14 min)

194 km

1 t 46 min

15 min

96 km

52 min

289 km (2 t 53 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt vejr

377 km 1-stop rækkevidde

Gennemsnitlige forhold

327 km 1-stop rækkevidde

Koldt vejr

289 km 1-stop rækkevidde

0	mindre end 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mere end 700 km

Jeep Avenger Electric

Nøglespecifikationer

Reel rækkevidde

Egnethed til lange ture

Batteri

Opladning

Hjemme / ved destinationen

Hurtigopladning

Plug & Charge

Batteriforkonditionering

Ydeevne

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

WLTP-værdier (TEL – laveste vægt)

WLTP-værdier (TEH – højeste vægt)

Reelt energiforbrug

Sikkerhed (Euro NCAP)

Dimensioner og vægt

Diverse

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Norge

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Egnethed til lange ture

Køremønster

Forudsætninger

Stjernegrænser i 2025

Årlig revision

1-stop rækkevidde