Peugeot e-Traveller Long 75 kWh specifikationer

Nøglespecifikationer

Batteri

69 kWh

Reel rækkevidde

mellem 185 og 395 km

Forbrug

260 Wh/km

Træk

Forhjulstræk

Hurtigopladning

100 kW

Acceleration

14.3 s

Sammenlign denne version med andre elbilmodeller ud fra rækkevidde, batteri, opladning, ydeevne og mere.

Relaterede versioner

Nyere version

Peugeot e-Traveller L3 75 kWh

2024–2025

Vis specifikationer

Reel rækkevidde

mellem 185 og 395 km

Bykørsel – koldt vejr285 km

Motorvej – koldt vejr185 km

Blandet kørsel – koldt vejr230 km

Bykørsel – mildt vejr395 km

Motorvej – mildt vejr230 km

Blandet kørsel – mildt vejr295 km

Rækkevidden måles under forskellige forhold: koldt vejr = -10 °C med varme. Mildt vejr = 23 °C med klimaanlæg. Motorvej = konstant 110 km/t. Den faktiske rækkevidde varierer med hastighed, kørestil, vejr og rute.

Egnethed til lange ture

1 / 5

Første etape185 km

Afstand til ladepause0 km

Anden etape67 km

Samlet distance252 km

Tid for første etape1 t 41 min

Ladetid15 min

Tid for anden etape37 min

Samlet tid2 t 33 min

Klik her for fuld analyse .

Egnethed til lange ture er en 5-stjernet vurdering, der viser, hvor godt bilen egner sig til lange rejser. Vurderingen bygger på rækkevidde med ét stop: den samlede distance bilen kan tilbagelægge med én ladepause på 15 minutter.

Batteri

Nominel kapacitet75.0 kWh

BatteritypeLitium-ion

Antal celler324

Arkitektur400 V

Garantiperiode8 år

Garantiens kilometergrænse160,000 km

Brugbar kapacitet69.0 kWh

KatodematerialeNMC622

Batteripakkens konfiguration108s3p

Nominel spænding400 V

FormfaktorPrismatisk

Navn / referenceIngen data

Opladning

Hjemme / ved destinationen

LadeportType 2

Placering af ladeportVenstre side - foran

Ladeeffekt7.4 kW AC

Ladetid (0->265 km) 11 t

Ladehastighed24 km/t

Hurtigopladning

LadeportCCS

Placering af ladeportVenstre side - foran

Maksimal ladeeffekt100 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %)77 kW DC

Ladetid —

Ladehastighed270 km/t

Autocharge understøttesJa

Plug & Charge

Plug & Charge understøttesNej

Understøttet protokolIkke relevant

Batteriforkonditionering

Forvarmning muligNej

Automatisk forvarmning via navigationNej

Ydeevne

Acceleration 0–100 km/t14.3 s

Topfart130 km/t

Elektrisk rækkevidde265 km

Samlet effekt100 kW (136 hk)

Samlet drejningsmoment260 Nm

DrivlinjeForhjulstræk

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L understøttesNej

Udvendige udtagIkke relevant

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Indvendige udtagIkke relevant

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC understøttesNej

V2H via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via AC—

Maksimal udgangseffekt via DC—

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC understøttesNej

V2G via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via AC—

Maksimal udgangseffekt via DC—

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

Rækkevidde265 km

CO₂-udledning0 g/km

Reelt forbrug260 Wh/km

Reel brændstofækvivalent2.9 l/100 km

WLTP-værdier (TEL – laveste vægt)

Rækkevidde320 km

CO₂-udledning0 g/km

Opgivet forbrug264 Wh/km

Opgivet brændstofækvivalent3.0 l/100 km

Reelt forbrug216 Wh/km

Reel brændstofækvivalent2.4 l/100 km

WLTP-værdier (TEH – højeste vægt)

Rækkevidde303 km

CO₂-udledning0 g/km

Opgivet forbrug279 Wh/km

Opgivet brændstofækvivalent3.1 l/100 km

Reelt forbrug228 Wh/km

Reel brændstofækvivalent2.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
»Opgivet« = officielle tal offentliggjort af producenten. Opgivet forbrug og brændstofækvivalens inkluderer ladetab.
»Reelt« = beregnet energiforbrug fra batteriet til fremdrift og bilens systemer.

Reelt energiforbrug

mellem 175 og 373 Wh/km

Bykørsel – koldt vejr242 Wh/km

Motorvej – koldt vejr373 Wh/km

Blandet kørsel – koldt vejr300 Wh/km

Bykørsel – mildt vejr175 Wh/km

Motorvej – mildt vejr300 Wh/km

Blandet kørsel – mildt vejr234 Wh/km

Indikation af reelt forbrug under forskellige forhold. Koldt vejr er baseret på -10 °C og brug af varme. Mildt vejr er baseret på 23 °C uden belastning fra klimaanlæg. Motorvejstal forudsætter en konstant hastighed på 110 km/t. Faktisk forbrug varierer med hastighed, kørestil, vejr og vejforhold.

Dimensioner og vægt

Længde5308 mm

Bredde1920 mm

Bredde med spejle2204 mm

Højde1890 mm

Akselafstand3275 mm

Egenvægt2161 kg

Tilladt totalvægt2970 kg

Maksimal nyttelast884 kg

Bagagevolumen989 l

Maksimalt bagagevolumen3497 l

Forreste bagagerum0 l

Taglast150 kg

Anhængertræk muligtJa

Anhængervægt uden bremser750 kg

Anhængervægt med bremser1000 kg

Maksimalt kugletryk60 kg

Diverse

Sæder9 sæder

IsofixJa, 3 sæder

Vendediameter12.4 m

PlatformPSA EMP2

Dedikeret elbilplatformNej

KarrosseritypeLille personvan

SegmentN - Personvan

TagrælingNej

VarmepumpeAfhænger af marked

Varmepumpe som standardudstyrAfhænger af marked

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Opladning kan ske fra en almindelig stikkontakt eller fra en dedikeret ladestation. Offentlig AC-opladning sker altid via en ladestation. Hvor hurtigt bilen kan lade, afhænger af ladeudstyr, kabel, stik og bilens indbyggede ladekapacitet. Tabellen nedenfor viser de tilgængelige ladealternativer for Peugeot e-Traveller Long 75 kWh fra tomt til fuldt batteri.

Norge

I Norge bruges både enfasede og trefasede AC-forbindelser, mens trefaset opladning er almindelig ved private og offentlige ladepunkter. Tabellen nedenfor viser mulige ladealternativer for Peugeot e-Traveller Long 75 kWh, men tilgængeligheden kan variere efter ladeoperatør, installation og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Ladehastighed
Standard 7.4 kW Indbygget lader
Almindelig stikkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	35 t 30 min	7 km/t
1-faset 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	22 t	12 km/t
1-faset 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 t	24 km/t
3-faset 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	22 t	12 km/t
3-faset 32A (22 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW †	11 t	24 km/t
Tilvalg 11.0kW Indbygget lader *
Almindelig stikkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	35 t 30 min	7 km/t
1-faset 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	22 t	12 km/t
1-faset 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 t	24 km/t
3-faset 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 t 30 min	35 km/t
3-faset 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 t 30 min	35 km/t

† = Begrænset af den indbyggede lader; bilen kan ikke lade hurtigere end dette.

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Hurtigopladning bruges på længere ture og korte ladepauser. Den faktiske hastighed afhænger af ladeeffekt, batteritemperatur, ladeniveau, batteriforvarmning og bilens ladekurve. Tabellen nedenfor viser typiske 10–80 % hurtigopladningsmuligheder for Peugeot e-Traveller Long 75 kWh, hvor data er tilgængelige.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gns. effekt	Tid	Ladehastighed
CCS (50 kW DC)	50 kW	49 kW †	62 min	180 km/t
CCS (150 kW DC)	100 kW †	77 kW †	40 min	270 km/t

† = Begrænset af bilens maksimale DC-ladeevne.

Egnethed til lange ture

Egnethed til lange ture afgøres ikke alene af rækkevidde. Ladehastigheden er næsten lige så vigtig. Batterikapacitet, effektivitet og hurtigladeevne afgør tilsammen, hvor nyttig en elbil er på længere ture.

For at gøre biler lettere at sammenligne bruger Elbil RADAR en metode kaldet “1-stop rækkevidde”. Den kombinerer kørselsrækkevidde og ladeevne og estimerer, hvor langt bilen kan køre med én ladepause på 15 minutter. Resultatet omregnes til en vurdering fra 0 til 5 stjerner.

Peugeot e-Traveller Long 75 kWh

1 / 5

0

1

2

3

4

5

207 km

1 t 53 min

15 min

75 km

41 min

185 km

1 t 41 min

15 min

67 km

37 min

252 km (2 t 33 min)

166 km

1 t 31 min

15 min

60 km

33 min

227 km (2 t 19 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt vejr

282 km 1-stop rækkevidde

Gennemsnitlige forhold

252 km 1-stop rækkevidde

Koldt vejr

227 km 1-stop rækkevidde

0	mindre end 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mere end 700 km

Peugeot e-Traveller Long 75 kWh

Nøglespecifikationer

Relaterede versioner

Reel rækkevidde

Egnethed til lange ture

Batteri

Opladning

Hjemme / ved destinationen

Hurtigopladning

Plug & Charge

Batteriforkonditionering

Ydeevne

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

WLTP-værdier (TEL – laveste vægt)

WLTP-værdier (TEH – højeste vægt)

Reelt energiforbrug

Dimensioner og vægt

Diverse

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Norge

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Egnethed til lange ture

Køremønster

Forudsætninger

Stjernegrænser i 2025

Årlig revision

1-stop rækkevidde