Audi Q4 Sportback e-tron 35 (MY21-23) specifikationer

Nøglespecifikationer

Batteri

52 kWh

Reel rækkevidde

mellem 210 og 435 km

Forbrug

176 Wh/km

Træk

Baghjulstræk

Hurtigopladning

118 kW

Acceleration

9 s

Sammenlign denne version med andre elbilmodeller ud fra rækkevidde, batteri, opladning, ydeevne og mere.

Relaterede versioner

Nyere version

Audi Q4 Sportback e-tron 35

2024–2025

Vis specifikationer

Reel rækkevidde

mellem 210 og 435 km

Bykørsel – koldt vejr290 km

Motorvej – koldt vejr210 km

Blandet kørsel – koldt vejr250 km

Bykørsel – mildt vejr435 km

Motorvej – mildt vejr270 km

Blandet kørsel – mildt vejr340 km

Rækkevidden måles under forskellige forhold: koldt vejr = -10 °C med varme. Mildt vejr = 23 °C med klimaanlæg. Motorvej = konstant 110 km/t. Den faktiske rækkevidde varierer med hastighed, kørestil, vejr og rute.

Egnethed til lange ture

1.5 / 5

Første etape212 km

Afstand til ladepause0 km

Anden etape101 km

Samlet distance314 km

Tid for første etape1 t 56 min

Ladetid15 min

Tid for anden etape55 min

Samlet tid3 t 6 min

Klik her for fuld analyse .

Egnethed til lange ture er en 5-stjernet vurdering, der viser, hvor godt bilen egner sig til lange rejser. Vurderingen bygger på rækkevidde med ét stop: den samlede distance bilen kan tilbagelægge med én ladepause på 15 minutter.

Batteri

Nominel kapacitet55.0 kWh

BatteritypeLitium-ion

Antal celler192

Arkitektur400 V

Garantiperiode8 år

Garantiens kilometergrænse160,000 km

Brugbar kapacitet52.0 kWh

KatodematerialeNMC

Batteripakkens konfiguration96s2p

Nominel spænding352 V

FormfaktorIngen data

Navn / referenceIngen data

Opladning

Hjemme / ved destinationen

LadeportType 2

Placering af ladeportHøjre side - bag

Ladeeffekt7.2 kW AC

Ladetid (0->295 km) 8 t 30 min

Ladehastighed35 km/t

Hurtigopladning

LadeportCCS

Placering af ladeportHøjre side - bag

Maksimal ladeeffekt118 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %)70 kW DC

Ladetid —

Ladehastighed370 km/t

Autocharge understøttesNej

Plug & Charge

Plug & Charge understøttesJa

Understøttet protokolISO 15118-2

Batteriforkonditionering

Forvarmning muligNej

Automatisk forvarmning via navigationNej

Ydeevne

Acceleration 0–100 km/t9.0 s

Topfart160 km/t

Elektrisk rækkevidde295 km

Samlet effekt125 kW (170 hk)

Samlet drejningsmoment310 Nm

DrivlinjeBaghjulstræk

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L understøttesNej

Udvendige udtagIkke relevant

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Indvendige udtagIkke relevant

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC understøttesNej

V2H via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via AC—

Maksimal udgangseffekt via DC—

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC understøttesNej

V2G via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via AC—

Maksimal udgangseffekt via DC—

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

Rækkevidde295 km

CO₂-udledning0 g/km

Reelt forbrug176 Wh/km

Reel brændstofækvivalent2.0 l/100 km

WLTP-værdier (TEL – laveste vægt)

Rækkevidde361 km

CO₂-udledning0 g/km

Opgivet forbrug166 Wh/km

Opgivet brændstofækvivalent1.9 l/100 km

Reelt forbrug144 Wh/km

Reel brændstofækvivalent1.6 l/100 km

WLTP-værdier (TEH – højeste vægt)

Rækkevidde313 km

CO₂-udledning0 g/km

Opgivet forbrug187 Wh/km

Opgivet brændstofækvivalent2.1 l/100 km

Reelt forbrug166 Wh/km

Reel brændstofækvivalent1.9 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
»Opgivet« = officielle tal offentliggjort af producenten. Opgivet forbrug og brændstofækvivalens inkluderer ladetab.
»Reelt« = beregnet energiforbrug fra batteriet til fremdrift og bilens systemer.

Reelt energiforbrug

mellem 120 og 248 Wh/km

Bykørsel – koldt vejr179 Wh/km

Motorvej – koldt vejr248 Wh/km

Blandet kørsel – koldt vejr208 Wh/km

Bykørsel – mildt vejr120 Wh/km

Motorvej – mildt vejr193 Wh/km

Blandet kørsel – mildt vejr153 Wh/km

Indikation af reelt forbrug under forskellige forhold. Koldt vejr er baseret på -10 °C og brug af varme. Mildt vejr er baseret på 23 °C uden belastning fra klimaanlæg. Motorvejstal forudsætter en konstant hastighed på 110 km/t. Faktisk forbrug varierer med hastighed, kørestil, vejr og vejforhold.

Sikkerhed (Euro NCAP)

Euro NCAP-vurdering

5 / 5

Voksen passager93%

Barn i bilen89%

År2021

Sårbare trafikanter66%

Sikkerhedsassistance80%

Mere information om denne bils sikkerhedsvurdering: euroncap.com .

Dimensioner og vægt

Længde4588 mm

Bredde1865 mm

Bredde med spejle2108 mm

Højde1614 mm

Akselafstand2764 mm

Egenvægt1970 kg

Tilladt totalvægt2475 kg

Maksimal nyttelast580 kg

Bagagevolumen535 l

Maksimalt bagagevolumen1460 l

Forreste bagagerum0 l

Taglast75 kg

Anhængertræk muligtJa

Anhængervægt uden bremser750 kg

Anhængervægt med bremser1000 kg

Maksimalt kugletryk75 kg

Diverse

Sæder5 sæder

IsofixJa, 3 sæder

Vendediameter10.2 m

PlatformVAG MEB

Dedikeret elbilplatformJa

KarrosseritypeSUV

SegmentJC - Mellemklasse

TagrælingJa

VarmepumpeJa

Varmepumpe som standardudstyrNej, valgfrit

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Opladning kan ske fra en almindelig stikkontakt eller fra en dedikeret ladestation. Offentlig AC-opladning sker altid via en ladestation. Hvor hurtigt bilen kan lade, afhænger af ladeudstyr, kabel, stik og bilens indbyggede ladekapacitet. Tabellen nedenfor viser de tilgængelige ladealternativer for Audi Q4 Sportback e-tron 35 (MY21-23) fra tomt til fuldt batteri.

Norge

I Norge bruges både enfasede og trefasede AC-forbindelser, mens trefaset opladning er almindelig ved private og offentlige ladepunkter. Tabellen nedenfor viser mulige ladealternativer for Audi Q4 Sportback e-tron 35 (MY21-23), men tilgængeligheden kan variere efter ladeoperatør, installation og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Ladehastighed
Almindelig stikkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	26 t 45 min	11 km/t
1-faset 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	16 t 45 min	18 km/t
1-faset 32A (7.4 kW)	230V / 1x31A	7.2 kW †	8 t 30 min	35 km/t
3-faset 16A (11 kW)	230V / 2x16A	7.2 kW †	8 t 30 min	35 km/t
3-faset 32A (22 kW)	230V / 2x16A	7.2 kW †	8 t 30 min	35 km/t

† = Begrænset af den indbyggede lader; bilen kan ikke lade hurtigere end dette.

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Hurtigopladning bruges på længere ture og korte ladepauser. Den faktiske hastighed afhænger af ladeeffekt, batteritemperatur, ladeniveau, batteriforvarmning og bilens ladekurve. Tabellen nedenfor viser typiske 10–80 % hurtigopladningsmuligheder for Audi Q4 Sportback e-tron 35 (MY21-23), hvor data er tilgængelige.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gns. effekt	Tid	Ladehastighed
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	57 min	210 km/t
CCS (150 kW DC)	118 kW †	70 kW †	33 min	370 km/t
CCS (350 kW DC)	118 kW †	70 kW †	33 min	370 km/t
CCS (500 kW DC)	118 kW †	70 kW †	33 min	370 km/t

† = Begrænset af bilens maksimale DC-ladeevne.

Egnethed til lange ture

Egnethed til lange ture afgøres ikke alene af rækkevidde. Ladehastigheden er næsten lige så vigtig. Batterikapacitet, effektivitet og hurtigladeevne afgør tilsammen, hvor nyttig en elbil er på længere ture.

For at gøre biler lettere at sammenligne bruger Elbil RADAR en metode kaldet “1-stop rækkevidde”. Den kombinerer kørselsrækkevidde og ladeevne og estimerer, hvor langt bilen kan køre med én ladepause på 15 minutter. Resultatet omregnes til en vurdering fra 0 til 5 stjerner.

Audi Q4 Sportback e-tron 35

1.5 / 5

0

1

2

3

4

5

242 km

2 t 12 min

15 min

116 km

1 t 3 min

212 km

1 t 56 min

15 min

101 km

55 min

314 km (3 t 6 min)

189 km

1 t 43 min

15 min

90 km

49 min

279 km (2 t 47 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt vejr

358 km 1-stop rækkevidde

Gennemsnitlige forhold

314 km 1-stop rækkevidde

Koldt vejr

279 km 1-stop rækkevidde

0	mindre end 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mere end 700 km

Audi Q4 Sportback e-tron 35 (MY21-23)

Nøglespecifikationer

Relaterede versioner

Reel rækkevidde

Egnethed til lange ture

Batteri

Opladning

Hjemme / ved destinationen

Hurtigopladning

Plug & Charge

Batteriforkonditionering

Ydeevne

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

WLTP-værdier (TEL – laveste vægt)

WLTP-værdier (TEH – højeste vægt)

Reelt energiforbrug

Sikkerhed (Euro NCAP)

Dimensioner og vægt

Diverse

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Norge

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Egnethed til lange ture

Køremønster

Forudsætninger

Stjernegrænser i 2025

Årlig revision

1-stop rækkevidde