Porsche Cayenne S Electric (MY26)
Porsche Cayenne S Electric (MY26) Porsche Cayenne S Electric (MY26) Porsche Cayenne S Electric (MY26) Porsche Cayenne S Electric (MY26) Porsche Cayenne S Electric (MY26) Porsche Cayenne S Electric (MY26) Porsche Cayenne S Electric (MY26) Porsche Cayenne S Electric (MY26) Porsche Cayenne S Electric (MY26) Porsche Cayenne S Electric (MY26) Porsche Cayenne S Electric (MY26) Porsche Cayenne S Electric (MY26) Porsche Cayenne S Electric (MY26) Porsche Cayenne S Electric (MY26) Porsche Cayenne S Electric (MY26) Porsche Cayenne S Electric (MY26)

Klíčové specifikace

Baterie
108 kWh
Reálný dojezd
mezi 375 a 735 km
Spotřeba
208 Wh/km
Pohon
Pohon všech kol
Rychlonabíjení
390 kW
Zrychlení
3.8 s
Porovnej tuto verzi s dalšími elektromobily podle dojezdu, baterie, nabíjení, výkonu a dalších parametrů.

Reálný dojezd

mezi 375 a 735 km
Městská jízda – chladné počasí510 km
Dálnice – chladné počasí375 km
Smíšená jízda – chladné počasí440 km
Městská jízda – mírné počasí735 km
Dálnice – mírné počasí480 km
Smíšená jízda – mírné počasí585 km

Dojezd se měří za různých podmínek: chladné počasí = -10 °C s vytápěním. Mírné počasí = 23 °C s klimatizací. Dálnice = konstantní rychlost 110 km/h. Skutečný dojezd se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a trasy.

Vhodnost pro dlouhé cesty

4.5 / 5
První úsek379 km
Vzdálenost k nabíjecí zastávce0 km
Druhý úsek284 km
Celková vzdálenost663 km
Čas prvního úseku3 h 27 min
Doba nabíjení15 min
Čas druhého úseku2 h 35 min
Celkový čas6 h 17 min

Zobrazit úplnou analýzu .

Vhodnost pro dlouhé cesty je pětihvězdičkové hodnocení, které ukazuje, jak dobře se vozidlo hodí pro dlouhé cesty. Hodnocení vychází z dojezdu s jednou zastávkou: celkové vzdálenosti, kterou vozidlo ujede s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou.

Baterie

Jmenovitá kapacita113.0 kWh
Typ baterieLithium-iontová
Počet článků192
Architektura800 V
Záruční doba8 let
Záruční nájezd160,000 km
Využitelná kapacita108.0 kWh
Materiál katodyNMC
Konfigurace bateriového packu192s1p
Jmenovité napětíŽádná data
FormátPouch
Název / referenceŽádná data

Nabíjení

Doma / v cíli

Nabíjecí portTyp 2
Umístění portuLevá strana - vzadu
Umístění portu 2Pravá strana - vzadu
Nabíjecí výkon11 kW AC
Doba nabíjení (0->520 km) 11 h 45 min
Rychlost nabíjení45 km/h

Rychlonabíjení

Nabíjecí portCCS
Umístění portuLevá strana - vzadu
Maximální nabíjecí výkon390 kW DC
Nabíjecí výkon (10–80 %)290 kW DC
Doba nabíjení
Rychlost nabíjení1360 km/h
Autocharge podporovánoAno

Plug & Charge

Plug & Charge podporovánoAno
Podporovaný protokolISO 15118-2

Předehřev baterie

Předehřev možnýAno
Automatický předehřev pomocí navigaceAno

Výkon

Zrychlení 0–100 km/h3.8 s
Maximální rychlost250 km/h
Elektrický dojezd520 km
Celkový výkon490 kW (666 k)
Celkový točivý moment1080 Nm
Pohonné ústrojíPohon všech kol

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovánoNe
Vnější zásuvkyNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se
Vnitřní zásuvkyNeuplatňuje se

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H přes AC podporovánoNe
V2H přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes AC
Maximální výstupní výkon přes DC
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G přes AC podporovánoNe
V2G přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes AC
Maximální výstupní výkon přes DC
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Dojezd520 km
Emise CO₂0 g/km
Reálná spotřeba208 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva2.3 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEL – nejnižší hmotnost)

Dojezd653 km
Emise CO₂0 g/km
Homologovaná spotřeba195 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva2.2 l/100 km
Reálná spotřeba165 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva1.9 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEH – nejvyšší hmotnost)

Dojezd588 km
Emise CO₂0 g/km
Homologovaná spotřeba216 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva2.4 l/100 km
Reálná spotřeba184 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva2.1 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Homologované“ = oficiální údaje zveřejněné výrobcem. Homologovaná spotřeba a palivový ekvivalent zahrnují ztráty při nabíjení.
„Reálné“ = vypočtená spotřeba energie z baterie pro pohon a palubní systémy.

Reálná spotřeba energie

mezi 147 a 288 Wh/km
Městská jízda – chladné počasí212 Wh/km
Dálnice – chladné počasí288 Wh/km
Smíšená jízda – chladné počasí245 Wh/km
Městská jízda – mírné počasí147 Wh/km
Dálnice – mírné počasí225 Wh/km
Smíšená jízda – mírné počasí185 Wh/km

Ukazatel reálné spotřeby za různých podmínek. Chladné počasí vychází z -10 °C a použití topení. Mírné počasí vychází z 23 °C bez zatížení klimatizací. Dálniční hodnoty předpokládají konstantní rychlost 110 km/h. Skutečná spotřeba se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a podmínek na trase.

Bezpečnost (Euro NCAP)

Hodnocení Euro NCAP
5 / 5
Dospělý cestující91%
Dítě ve vozidle89%
Rok2025
Zranitelní účastníci silničního provozu81%
Bezpečnostní asistence79%

Více informací o bezpečnostním hodnocení tohoto vozidla: euroncap.com .

Rozměry a hmotnost

Délka4991 mm
Šířka1980 mm
Šířka se zrcátky2199 mm
Výška1674 mm
Rozvor3023 mm
Pohotovostní hmotnost2630 kg
Celková hmotnost vozidla3205 kg
Maximální užitečné zatížení650 kg
Objem zavazadlového prostoru781 l
Maximální objem nákladu1588 l
Přední kufr90 l
Zatížení střechy100 kg
Tažné zařízení možnéAno
Tažná kapacita bez brzd750 kg
Tažná kapacita s brzdami3000 kg
Maximální svislé zatížení120 kg

Různé

Sedadla5 míst
IsofixAno, 3 míst
Poloměr otáčení12.7 m
PlatformaVAG PPE
Specializovaná platforma pro elektromobilyAno
Typ karoserieSUV
SegmentJE - Executive
Střešní ližinyAno
Tepelné čerpadloAno
Tepelné čerpadlo ve standardní výbavěAno

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Nabíjení lze provádět z běžné zásuvky nebo z vyhrazené nabíjecí stanice. Veřejné AC nabíjení vždy probíhá přes nabíjecí stanici. Rychlost nabíjení vozidla závisí na nabíjecím vybavení, kabelu, konektoru a kapacitě palubní nabíječky. Níže uvedená tabulka ukazuje dostupné možnosti nabíjení pro Porsche Cayenne S Electric (MY26) od prázdné po plnou baterii.

Norsko

V Norsku se používají jednofázová i třífázová AC připojení, přičemž třífázové nabíjení je běžné na soukromých i veřejných nabíjecích místech. Níže uvedená tabulka uvádí možné možnosti nabíjení pro Porsche Cayenne S Electric (MY26), ale dostupnost se může lišit podle provozovatele nabíjení, instalace a regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí port AC pro Porsche Cayenne S Electric (MY26) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí bod Max. výkon Výkon Čas Rychlost nabíjení
Standard 11.0 kW Palubní nabíječka
Běžná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 55 h 15 min 9 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 34 h 30 min 15 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 h 15 min 30 km/h
3-fázové 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 h 45 min 44 km/h
3-fázové 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 11 h 45 min 44 km/h
Volitelné 22.0kW Palubní nabíječka *
Běžná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 55 h 15 min 9 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 34 h 30 min 15 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 h 15 min 30 km/h
3-fázové 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 h 45 min 44 km/h
3-fázové 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 h 45 min 90 km/h

† = Omezeno palubní nabíječkou; vozidlo nemůže nabíjet rychleji než touto hodnotou.

Rychlonabíjení (10 → 80 %)

Rychlonabíjení se používá při delších cestách a krátkých nabíjecích zastávkách. Skutečná rychlost závisí na výkonu nabíječky, teplotě baterie, stavu nabití, předehřevu baterie a nabíjecí křivce vozidla. Níže uvedená tabulka ukazuje typické možnosti rychlonabíjení 10–80 % pro Porsche Cayenne S Electric (MY26), pokud jsou data dostupná.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí port DC pro Porsche Cayenne S Electric (MY26) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí bod Max. výkon Prům. výkon Čas Rychlost nabíjení
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 95 min 230 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 135 kW † 35 min 620 km/h
CCS (350 kW DC) 350 kW 265 kW † 18 min 1210 km/h
CCS (500 kW DC) 390 kW † 290 kW † 16 min 1360 km/h

† = Omezeno maximální schopností DC nabíjení vozidla.

Vhodnost pro dlouhé cesty

Vhodnost pro dlouhé cesty neurčuje pouze dojezd. Rychlost nabíjení je téměř stejně důležitá. Kapacita baterie, účinnost a výkon rychlonabíjení společně určují, jak užitečný je elektromobil při delších cestách.

Aby bylo porovnávání vozidel jednodušší, používá Elbil RADAR metodu nazvanou „dojezd s 1 zastávkou“. Kombinuje jízdní dojezd a nabíjecí výkon a odhaduje, jak daleko může vozidlo dojet s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou. Výsledek se převádí na hodnocení od 0 do 5 hvězdiček.

Porsche Cayenne S Electric
4.5 / 5
0
1
2
3
4
5
432 km
3 h 56 min
15 min
324 km
2 h 57 min
379 km
3 h 27 min
15 min
284 km
2 h 35 min
663 km (6 h 17 min)
338 km
3 h 4 min
15 min
253 km
2 h 18 min
591 km (5 h 37 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mírné počasí
756 km Dojezd s 1 zastávkou
Průměrné podmínky
663 km Dojezd s 1 zastávkou
Chladné počasí
591 km Dojezd s 1 zastávkou

© 2026 Elbil RADAR. Všechna práva vyhrazena.

Veškerý obsah tohoto webu je chráněn autorským právem. Použití je povoleno pouze s jasným a aktivním odkazem zpět na zdroj.

O Elbil RADAR · Kontakt