Elbil RADAR

NIO ET5 Standard Range

Disponible (Des de desembre de 2022)
Especificacions del vehicle elèctric (EV) · 2022–2025 · AWD · 75 kWh
NIO ET5 Standard Range
NIO ET5 Standard Range NIO ET5 Standard Range NIO ET5 Standard Range NIO ET5 Standard Range NIO ET5 Standard Range NIO ET5 Standard Range NIO ET5 Standard Range NIO ET5 Standard Range NIO ET5 Standard Range NIO ET5 Standard Range NIO ET5 Standard Range NIO ET5 Standard Range NIO ET5 Standard Range NIO ET5 Standard Range

Especificacions clau

Bateria
75 kWh
Autonomia real
entre 300 i 590 km
Consum
179 Wh/km
Tracció
Tracció total
Càrrega ràpida
140 kW
Acceleració
4 s
Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Autonomia real

entre 300 i 590 km
Conducció urbana – temps fred395 km
Conducció per autopista – temps fred300 km
Conducció mixta – temps fred345 km
Conducció urbana – temps suau590 km
Conducció per autopista – temps suau385 km
Conducció mixta – temps suau475 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

2.5 / 5
Primer tram303 km
Distància fins a la parada de càrrega0 km
Segon tram143 km
Distància total447 km
Temps del primer tram2 h 46 min
Temps de càrrega15 min
Temps del segon tram1 h 18 min
Temps total4 h 19 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal75.0 kWh
Tipus de bateriaIó de liti
Nombre de cel·les118
Arquitectura400 V
Període de garantiaSense dades
Quilometratge de garantiaSense dades
Capacitat utilitzable73.5 kWh
Material del càtodeLFP & NCM
Configuració del paquet118s1p
Voltatge nominalSense dades
Factor de formaSense dades
Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2
Ubicació del portCostat esquerre - darrere
Potència de càrrega11 kW AC
Temps de càrrega (0->410 km) 8 h
Velocitat de càrrega52 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS
Ubicació del portCostat esquerre - darrere
Potència màxima de càrrega140 kW DC
Potència de càrrega (10–80%)110 kW DC
Temps de càrrega (41->328 km) 30 min
Velocitat de càrrega570 km/h
Autocharge compatibleSí

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleNo
Protocol compatibleNo aplicable

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possibleSí
Precondicionament automàtic mitjançant navegacióSí

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h4.0 s
Velocitat màxima200 km/h
Autonomia elèctrica410 km
Potència total360 kW (489 PS)
Parell total700 Nm
TraccióTracció total

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo
Preses exteriorsNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable
Preses interiorsNo aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo
V2H via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via ACNo aplicable
Potència màxima de sortida via DCNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo
V2G via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via ACNo aplicable
Potència màxima de sortida via DCNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia410 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum real179 Wh/km
Equivalent real de combustible2.0 l/100 km

Valors WLTP (TEL – pes més baix)

Autonomia456 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologat189 Wh/km
Equivalent de combustible homologat2.1 l/100 km
Consum real161 Wh/km
Equivalent real de combustible1.8 l/100 km

Valors WLTP (TEH – pes més alt)

Autonomia419 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologat205 Wh/km
Equivalent de combustible homologat2.3 l/100 km
Consum real175 Wh/km
Equivalent real de combustible2.0 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 125 i 245 Wh/km
Conducció urbana – temps fred186 Wh/km
Conducció per autopista – temps fred245 Wh/km
Conducció mixta – temps fred213 Wh/km
Conducció urbana – temps suau125 Wh/km
Conducció per autopista – temps suau191 Wh/km
Conducció mixta – temps suau155 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Seguretat (Euro NCAP)

Valoració Euro NCAP
5 / 5
Ocupant adult96%
Ocupant infantil85%
Any2023
Usuaris vulnerables de la via83%
Assistència de seguretat81%

Més informació sobre la valoració de seguretat d’aquest vehicle: euroncap.com .

Dimensions i pes

Longitud4790 mm
Amplada1960 mm
Amplada amb miralls2178 mm
Alçada1499 mm
Distància entre eixos2888 mm
Pes en buit2215 kg
Pes màxim autoritzat2690 kg
Càrrega útil màxima550 kg
Volum del maleter386 L
Volum màxim del maleter386 L
Maleter davanter0 L
Càrrega al sostre0 kg
Possible bola de remolcSí
Capacitat de remolc sense fre750 kg
Capacitat de remolc amb fre1400 kg
Càrrega vertical màxima75 kg

Diversos

Seients5 places
IsofixSí, 2 places
Radi de gir11.8 m
PlataformaNIO NT2
Plataforma EV dedicadaSí
Tipus de carrosseriaBerlina
Segment del vehicleE - Executiu
Barres de sostreNo
Bomba de calorSí
Bomba de calor de sèrieSí

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a NIO ET5 Standard Range de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a NIO ET5 Standard Range, però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de càrrega AC per a NIO ET5 Standard Range (2022-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punt de càrrega Potència màxima Potència Temps Velocitat
Endoll de paret (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 37 h 45 min 11 km/h
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 23 h 30 min 17 km/h
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 h 45 min 35 km/h
3 fases 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 h 51 km/h
3 fases 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 h 51 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a NIO ET5 Standard Range quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port de càrrega DC per a NIO ET5 Standard Range (2022-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punt de càrrega Potència màxima Potència mitjana Temps Velocitat
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 72 min 230 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 80 kW † 41 min 420 km/h
CCS (150 kW DC) 140 kW † 110 kW † 30 min 570 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

NIO ET5 Standard Range
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
346 km
3 h 9 min
15 min
164 km
1 h 29 min
303 km
2 h 46 min
15 min
143 km
1 h 18 min
447 km (4 h 19 min)
270 km
2 h 27 min
15 min
128 km
1 h 10 min
398 km (3 h 52 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Temps suau
510 km Autonomia amb 1 parada
Condicions mitjanes
447 km Autonomia amb 1 parada
Temps fred
398 km Autonomia amb 1 parada

© 2026 Elbil RADAR. Tots els drets reservats.

Tot el contingut d’aquest lloc web està protegit per drets d’autor. L’ús només és permès amb un enllaç clar i actiu cap a la font.

Sobre Elbil RADAR · Contacte