Kia EV4 Sedan Standard Range
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Especificações principais

Bateria
55 kWh
Autonomia real
entre 255 e 520 km
Consumo
155 Wh/km
Tração
Tração dianteira
Recarga rápida
100 kW
Aceleração
7.4 s
Compare esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, recarga, desempenho e outros parâmetros.

Autonomia real

entre 255 e 520 km
Uso urbano – clima frio340 km
Rodovia – clima frio255 km
Uso combinado – clima frio295 km
Uso urbano – clima ameno520 km
Rodovia – clima ameno335 km
Uso combinado – clima ameno415 km

A autonomia é estimada em diferentes condições: clima frio = -10 °C com o aquecedor ligado. Clima ameno = 23 °C com o ar-condicionado ligado. Rodovia = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Adequação para viagens longas

2 / 5
Primeiro trecho261 km
Distância até a parada de recarga0 km
Segundo trecho118 km
Distância total379 km
Tempo do primeiro trecho2 h 22 min
Tempo de recarga15 min
Tempo do segundo trecho1 h 5 min
Tempo total3 h 42 min

Clique aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica o quanto o veículo é apropriado para trajetos longos. A avaliação se baseia na autonomia com uma parada: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma recarga de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal58.3 kWh
Tipo de bateriaÍons de lítio
Número de célulasSem dados
Arquitetura400 V
Período de garantia7 anos
Quilometragem de garantia150,000 km
Capacidade utilizável55.0 kWh
Material do cátodoNCM
Configuração do pacote de bateriasSem dados
Tensão nominal369 V
FormatoSem dados
Nome / referênciaSem dados

Recarga

Em casa / no destino

Porta de recargaTipo 2
Localização da portaLateral direita, parte dianteira
Potência de recarga11 kW AC
Tempo de recarga (0->355 km) 6 h
Velocidade de recarga60 km/h

Recarga rápida

Porta de recargaCCS
Localização da portaLateral direita, parte dianteira
Potência máxima de recarga100 kW DC
Potência de recarga (10–80%)80 kW DC
Tempo de recarga (35->284 km) 30 min
Velocidade de recarga490 km/h
Autocharge suportadoSim

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoSim
Protocolo suportadoISO 15118-2

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelSim
Pré-condicionamento automático pela navegaçãoSim

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h7.4 s
Velocidade máxima170 km/h
Autonomia elétrica355 km
Potência total150 kW (204 cv)
Torque total283 Nm
Sistema de traçãoTração dianteira

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoSim
Tomadas exteriores1 x Tipo 2 (adaptador)
Potência máxima de saída3.6 kW AC
Tomadas interiores1 tomada

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoAnunciado
V2H via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via AC11 kW AC
Potência máxima de saída via DCNão aplicável
Potência máxima de saída11 kW AC

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoAnunciado
V2G via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via AC11 kW AC
Potência máxima de saída via DCNão aplicável
Potência máxima de saída11 kW AC

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia355 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo real155 Wh/km
Equivalente de combustível real1.7 l/100 km

Valores WLTP

Autonomia430 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo homologadoSem dados
Equivalente de combustível homologadoSem dados
Consumo real128 Wh/km
Equivalente de combustível real1.4 l/100 km

“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas durante a recarga.
“Real” = energia utilizada, calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 106 e 216 Wh/km
Uso urbano – clima frio162 Wh/km
Rodovia – clima frio216 Wh/km
Uso combinado – clima frio186 Wh/km
Uso urbano – clima ameno106 Wh/km
Rodovia – clima ameno164 Wh/km
Uso combinado – clima ameno133 Wh/km

Estimativa de consumo real em diferentes condições. O clima frio considera -10 °C com o aquecedor ligado. O clima ameno considera 23 °C sem uso do ar-condicionado. Os valores rodoviários pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Dimensões e peso

Comprimento4730 mm
Largura1860 mm
Largura com espelhosSem dados
Altura1480 mm
Distância entre eixos2820 mm
Peso em ordem de marcha1800 kg
Peso bruto totalSem dados
Carga útil máximaSem dados
Volume da porta-malas490 L
Volume máximo do porta-malasSem dados
Porta-malas dianteiroSem dados
Carga máxima no tetoSem dados
Engate de reboque possívelSem dados
Capacidade de reboque sem freiosSem dados
Capacidade de reboque com freiosSem dados
Carga vertical máximaSem dados

Diversos

Lugares5 lugares
IsofixSim, 2 lugares
Diâmetro de giroSem dados
PlataformaHMG E-GMP
Plataforma dedicada para carros elétricosSim
Tipo de carroceriaSedã
SegmentoC - Médio
Longarinas de tetoSem dados
Bomba de calorSem dados
Bomba de calor como item de sérieSem dados

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

A recarga pode ser feita por uma tomada doméstica comum ou por uma estação de recarga dedicada. A recarga pública em AC é sempre realizada por uma estação de recarga. A velocidade depende do equipamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções disponíveis para Kia EV4 Sedan Standard Range, da bateria vazia até a carga completa.

Noruega

Na Noruega, são usadas conexões AC monofásicas e trifásicas, e a recarga trifásica é comum em pontos privados e públicos. A tabela abaixo apresenta as opções possíveis para Kia EV4 Sedan Standard Range, mas a disponibilidade pode variar conforme o operador, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta de recarga AC para Kia EV4 Sedan Standard Range (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ponto de recarga Potência máx. Potência Tempo Velocidade de recarga
Tomada doméstica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 28 h 15 min 13 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 17 h 30 min 20 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 h 45 min 41 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 h 59 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 h 59 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue recarregar mais rápido do que isto.

Recarga rápida (10 → 80%)

A recarga rápida é usada em viagens longas e em paradas curtas. A velocidade real depende da potência do carregador, da temperatura e do nível de carga da bateria, do pré-condicionamento e da curva de recarga do veículo. A tabela abaixo mostra opções típicas de recarga rápida de 10% a 80% para Kia EV4 Sedan Standard Range, quando há dados disponíveis.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Porta de recarga DC para Kia EV4 Sedan Standard Range (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ponto de recarga Potência máx. Potência média Tempo Velocidade de recarga
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 54 min 270 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 80 kW † 30 min 490 km/h
CCS (150 kW DC) 100 kW † 80 kW † 30 min 490 km/h

† = Limitado pela capacidade máxima de recarga DC do veículo.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de recarga é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho na recarga rápida determinam em conjunto a utilidade de um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com uma parada”. Combina autonomia de uso e desempenho de recarga e estima a distância que o veículo pode percorrer com uma parada de recarga de 15 minutos. O resultado é convertido em uma classificação de 0 a 5 estrelas.

Kia EV4 Sedan Standard Range
2 / 5
0
1
2
3
4
5
302 km
2 h 45 min
15 min
137 km
1 h 15 min
261 km
2 h 22 min
15 min
118 km
1 h 5 min
379 km (3 h 42 min)
229 km
2 h 5 min
15 min
104 km
57 min
333 km (3 h 17 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Clima ameno
439 km Autonomia com uma parada
Condições intermediárias
379 km Autonomia com uma parada
Clima frio
333 km Autonomia com uma parada

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