Especificações do Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long

Especificações principais

Bateria

60 kWh

Autonomia real

entre 150 e 310 km

Consumo

286 Wh/km

Tração

Tração dianteira

Recarga rápida

80 kW

Aceleração

12 s

Compare esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, recarga, desempenho e outros parâmetros.

Autonomia real

entre 150 e 310 km

Uso urbano – clima frio225 km

Rodovia – clima frio150 km

Uso combinado – clima frio185 km

Uso urbano – clima ameno310 km

Rodovia – clima ameno185 km

Uso combinado – clima ameno235 km

A autonomia é estimada em diferentes condições: clima frio = -10 °C com o aquecedor ligado. Clima ameno = 23 °C com o ar-condicionado ligado. Rodovia = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Adequação para viagens longas

0 / 5

Primeiro trecho149 km

Distância até a parada de recarga0 km

Segundo trecho50 km

Distância total199 km

Tempo do primeiro trecho1 h 21 min

Tempo de recarga15 min

Tempo do segundo trecho27 min

Tempo total2 h 3 min

Clique aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica o quanto o veículo é apropriado para trajetos longos. A avaliação se baseia na autonomia com uma parada: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma recarga de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal66.0 kWh

Tipo de bateriaÍons de lítio

Número de células192

Arquitetura400 V

Período de garantiaSem dados

Quilometragem de garantiaSem dados

Capacidade utilizável60.0 kWh

Material do cátodoSem dados

Configuração do pacote de baterias96s2p

Tensão nominal352 V

FormatoSem dados

Nome / referênciaSem dados

Recarga

Em casa / no destino

Porta de recargaTipo 2

Localização da portaLateral esquerda, parte dianteira

Potência de recarga11 kW AC

Tempo de recarga (0->210 km) 6 h 30 min

Velocidade de recarga33 km/h

Recarga rápida

Porta de recargaCCS

Localização da portaLateral esquerda, parte dianteira

Potência máxima de recarga80 kW DC

Potência de recarga (10–80%)60 kW DC

Tempo de recarga (21->168 km) 44 min

Velocidade de recarga200 km/h

Autocharge suportadoSim

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoNão

Protocolo suportadoNão aplicável

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelSem dados

Pré-condicionamento automático pela navegaçãoSem dados

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h12.0 s

Velocidade máxima160 km/h

Autonomia elétrica210 km

Potência total150 kW (204 cv)

Torque total365 Nm

Sistema de traçãoTração dianteira

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoNão

Tomadas exterioresNão aplicável

Potência máxima de saídaNão aplicável

Tomadas interioresNão aplicável

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão

V2H via DC suportadoNão

Potência máxima de saída via ACNão aplicável

Potência máxima de saída via DCNão aplicável

Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão

V2G via DC suportadoNão

Potência máxima de saída via ACNão aplicável

Potência máxima de saída via DCNão aplicável

Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia210 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo real286 Wh/km

Equivalente de combustível real3.2 l/100 km

Valores WLTP (TEL – peso mais baixo)

Autonomia236 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo homologado274 Wh/km

Equivalente de combustível homologado3.1 l/100 km

Consumo real254 Wh/km

Equivalente de combustível real2.9 l/100 km

Valores WLTP (TEH – peso mais alto)

Autonomia213 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo homologado306 Wh/km

Equivalente de combustível homologado3.4 l/100 km

Consumo real282 Wh/km

Equivalente de combustível real3.2 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas durante a recarga.
“Real” = energia utilizada, calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 194 e 400 Wh/km

Uso urbano – clima frio267 Wh/km

Rodovia – clima frio400 Wh/km

Uso combinado – clima frio324 Wh/km

Uso urbano – clima ameno194 Wh/km

Rodovia – clima ameno324 Wh/km

Uso combinado – clima ameno255 Wh/km

Estimativa de consumo real em diferentes condições. O clima frio considera -10 °C com o aquecedor ligado. O clima ameno considera 23 °C sem uso do ar-condicionado. Os valores rodoviários pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Dimensões e peso

Comprimento5370 mm

Largura1928 mm

Largura com espelhos2249 mm

Altura1911 mm

Distância entre eixos3430 mm

Peso em ordem de marcha2641 kg

Peso bruto total3500 kg

Carga útil máxima934 kg

Volume da porta-malas1410 L

Volume máximo do porta-malas5010 L

Porta-malas dianteiro0 L

Carga máxima no tetoSem dados

Engate de reboque possívelNão

Capacidade de reboque sem freios0 kg

Capacidade de reboque com freios0 kg

Carga vertical máxima0 kg

Diversos

Lugares7 lugares

IsofixSem dados

Diâmetro de giroSem dados

PlataformaSem dados

Plataforma dedicada para carros elétricosSem dados

Tipo de carroceriaMinivan compacta

SegmentoN - Minivan

Longarinas de tetoSim

Bomba de calorSem dados

Bomba de calor como item de sérieSem dados

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

A recarga pode ser feita por uma tomada doméstica comum ou por uma estação de recarga dedicada. A recarga pública em AC é sempre realizada por uma estação de recarga. A velocidade depende do equipamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções disponíveis para Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long, da bateria vazia até a carga completa.

Noruega

Na Noruega, são usadas conexões AC monofásicas e trifásicas, e a recarga trifásica é comum em pontos privados e públicos. A tabela abaixo apresenta as opções possíveis para Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long, mas a disponibilidade pode variar conforme o operador, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ponto de recarga	Potência máx.	Potência	Tempo	Velocidade de recarga
Tomada doméstica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	30 h 45 min	7 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	19 h 15 min	11 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 h 45 min	22 km/h
Trifásico 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 h 30 min	32 km/h
Trifásico 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 h 30 min	32 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue recarregar mais rápido do que isto.

Recarga rápida (10 → 80%)

A recarga rápida é usada em viagens longas e em paradas curtas. A velocidade real depende da potência do carregador, da temperatura e do nível de carga da bateria, do pré-condicionamento e da curva de recarga do veículo. A tabela abaixo mostra opções típicas de recarga rápida de 10% a 80% para Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long, quando há dados disponíveis.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ponto de recarga	Potência máx.	Potência média	Tempo	Velocidade de recarga
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	66 min	130 km/h
CCS (100 kW DC)	80 kW †	60 kW †	44 min	200 km/h
CCS (150 kW DC)	80 kW †	60 kW †	44 min	200 km/h

† = Limitado pela capacidade máxima de recarga DC do veículo.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de recarga é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho na recarga rápida determinam em conjunto a utilidade de um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com uma parada”. Combina autonomia de uso e desempenho de recarga e estima a distância que o veículo pode percorrer com uma parada de recarga de 15 minutos. O resultado é convertido em uma classificação de 0 a 5 estrelas.

Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long

0 / 5

0

1

2

3

4

5

167 km

1 h 31 min

15 min

56 km

30 min

149 km

1 h 21 min

15 min

50 km

27 min

199 km (2 h 3 min)

135 km

1 h 14 min

15 min

45 km

25 min

180 km (1 h 54 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Clima ameno

222 km Autonomia com uma parada

Condições intermediárias

199 km Autonomia com uma parada

Clima frio

180 km Autonomia com uma parada

0	menos de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mais de 700 km

Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long

Especificações principais

Autonomia real

Adequação para viagens longas

Bateria

Recarga

Em casa / no destino

Recarga rápida

Plug & Charge

Pré-condicionamento da bateria

Desempenho

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Valores WLTP (TEL – peso mais baixo)

Valores WLTP (TEH – peso mais alto)

Consumo de energia real

Dimensões e peso

Diversos

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

Noruega

Recarga rápida (10 → 80%)

Adequação para viagens longas

Padrão de uso

Premissas

Limites da classificação por estrelas em 2025

Revisão anual

Autonomia com uma parada