Especificações do Tesla Model Y RWD (BYD LFP)

Especificações principais

Bateria

57.5 kWh

Autonomia real

entre 250 e 510 km

Consumo

164 Wh/km

Tração

Tração traseira

Recarga rápida

175 kW

Aceleração

6.9 s

Compare esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, recarga, desempenho e outros parâmetros.

Versões relacionadas

Versão mais recente

Tesla Model Y RWD (Juniper)

2025

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Autonomia real

entre 250 e 510 km

Uso urbano – clima frio335 km

Rodovia – clima frio250 km

Uso combinado – clima frio290 km

Uso urbano – clima ameno510 km

Rodovia – clima ameno325 km

Uso combinado – clima ameno400 km

A autonomia é estimada em diferentes condições: clima frio = -10 °C com o aquecedor ligado. Clima ameno = 23 °C com o ar-condicionado ligado. Rodovia = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Adequação para viagens longas

2.5 / 5

Primeiro trecho254 km

Distância até a parada de recarga0 km

Segundo trecho177 km

Distância total431 km

Tempo do primeiro trecho2 h 19 min

Tempo de recarga15 min

Tempo do segundo trecho1 h 37 min

Tempo total4 h 11 min

Clique aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica o quanto o veículo é apropriado para trajetos longos. A avaliação se baseia na autonomia com uma parada: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma recarga de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal60.0 kWh

Tipo de bateriaÍons de lítio

Número de células105

Arquitetura400 V

Período de garantia8 anos

Quilometragem de garantia160,000 km

Capacidade utilizável57.5 kWh

Material do cátodoLFP

Configuração do pacote de baterias105s1p

Tensão nominalSem dados

FormatoPrismática

Nome / referênciaBYD BLADE

Recarga

Em casa / no destino

Porta de recargaTipo 2

Localização da portaLateral esquerda, parte traseira

Potência de recarga11 kW AC

Tempo de recarga (0->350 km) 6 h 15 min

Velocidade de recarga57 km/h

Recarga rápida

Porta de recargaCCS

Localização da portaLateral esquerda, parte traseira

Potência máxima de recarga175 kW DC

Potência de recarga (10–80%)140 kW DC

Tempo de recarga (35->280 km) 18 min

Velocidade de recarga810 km/h

Autocharge suportadoSim

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoNão

Protocolo suportadoNão aplicável

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelSim

Pré-condicionamento automático pela navegaçãoSim

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h6.9 s

Velocidade máxima217 km/h

Autonomia elétrica350 km

Potência total220 kW (299 cv)

Torque total420 Nm

Sistema de traçãoTração traseira

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoNão

Tomadas exterioresNão aplicável

Potência máxima de saídaNão aplicável

Tomadas interioresNão aplicável

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão

V2H via DC suportadoNão

Potência máxima de saída via ACNão aplicável

Potência máxima de saída via DCNão aplicável

Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão

V2G via DC suportadoNão

Potência máxima de saída via ACNão aplicável

Potência máxima de saída via DCNão aplicável

Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia350 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo real164 Wh/km

Equivalente de combustível real1.8 l/100 km

Valores WLTP (TEL – peso mais baixo)

Autonomia455 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo homologado157 Wh/km

Equivalente de combustível homologado1.8 l/100 km

Consumo real126 Wh/km

Equivalente de combustível real1.4 l/100 km

Valores WLTP (TEH – peso mais alto)

Autonomia430 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo homologadoSem dados

Equivalente de combustível homologadoSem dados

Consumo real134 Wh/km

Equivalente de combustível real1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas durante a recarga.
“Real” = energia utilizada, calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 113 e 230 Wh/km

Uso urbano – clima frio172 Wh/km

Rodovia – clima frio230 Wh/km

Uso combinado – clima frio198 Wh/km

Uso urbano – clima ameno113 Wh/km

Rodovia – clima ameno177 Wh/km

Uso combinado – clima ameno144 Wh/km

Estimativa de consumo real em diferentes condições. O clima frio considera -10 °C com o aquecedor ligado. O clima ameno considera 23 °C sem uso do ar-condicionado. Os valores rodoviários pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Segurança (Euro NCAP)

Classificação Euro NCAP

5 / 5

Ocupante adulto97%

Ocupante infantil87%

Ano2022

Usuários vulneráveis das vias79%

Assistência de segurança98%

Mais informações sobre a classificação de segurança deste veículo: euroncap.com .

Dimensões e peso

Comprimento4751 mm

Largura1921 mm

Largura com espelhos2129 mm

Altura1624 mm

Distância entre eixos2890 mm

Peso em ordem de marcha1992 kg

Peso bruto total2456 kg

Carga útil máxima539 kg

Volume da porta-malas854 L

Volume máximo do porta-malas2158 L

Porta-malas dianteiro117 L

Carga máxima no teto75 kg

Engate de reboque possívelSim

Capacidade de reboque sem freios750 kg

Capacidade de reboque com freios1600 kg

Carga vertical máxima72 kg

Diversos

Lugares5 lugares

IsofixSim, 2 lugares

Diâmetro de giro12.1 m

PlataformaTESLA 3/Y

Plataforma dedicada para carros elétricosSim

Tipo de carroceriaSUV

SegmentoJD - Grande

Longarinas de tetoNão

Bomba de calorSim

Bomba de calor como item de sérieSim

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

A recarga pode ser feita por uma tomada doméstica comum ou por uma estação de recarga dedicada. A recarga pública em AC é sempre realizada por uma estação de recarga. A velocidade depende do equipamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções disponíveis para Tesla Model Y RWD (BYD LFP), da bateria vazia até a carga completa.

Noruega

Na Noruega, são usadas conexões AC monofásicas e trifásicas, e a recarga trifásica é comum em pontos privados e públicos. A tabela abaixo apresenta as opções possíveis para Tesla Model Y RWD (BYD LFP), mas a disponibilidade pode variar conforme o operador, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ponto de recarga	Potência máx.	Potência	Tempo	Velocidade de recarga
Tomada doméstica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	29 h 30 min	12 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	18 h 30 min	19 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 h 15 min	38 km/h
Trifásico 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 h 15 min	56 km/h
Trifásico 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 h 15 min	56 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue recarregar mais rápido do que isto.

Recarga rápida (10 → 80%)

A recarga rápida é usada em viagens longas e em paradas curtas. A velocidade real depende da potência do carregador, da temperatura e do nível de carga da bateria, do pré-condicionamento e da curva de recarga do veículo. A tabela abaixo mostra opções típicas de recarga rápida de 10% a 80% para Tesla Model Y RWD (BYD LFP), quando há dados disponíveis.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ponto de recarga	Potência máx.	Potência média	Tempo	Velocidade de recarga
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	51 min	280 km/h
Supercharger v2 Shared (75 kW DC)	75 kW	70 kW †	36 min	400 km/h
Supercharger v2 (150 kW DC)	150 kW	120 kW †	21 min	700 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	140 kW †	18 min	810 km/h
Supercharger v3 (250 kW DC)	175 kW †	140 kW †	18 min	810 km/h
CCS (350 kW DC)	175 kW †	140 kW †	18 min	810 km/h

† = Limitado pela capacidade máxima de recarga DC do veículo.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de recarga é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho na recarga rápida determinam em conjunto a utilidade de um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com uma parada”. Combina autonomia de uso e desempenho de recarga e estima a distância que o veículo pode percorrer com uma parada de recarga de 15 minutos. O resultado é convertido em uma classificação de 0 a 5 estrelas.

Tesla Model Y RWD

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

292 km

2 h 39 min

15 min

203 km

1 h 51 min

254 km

2 h 19 min

15 min

177 km

1 h 37 min

431 km (4 h 11 min)

225 km

2 h 3 min

15 min

157 km

1 h 25 min

382 km (3 h 43 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Clima ameno

496 km Autonomia com uma parada

Condições intermediárias

431 km Autonomia com uma parada

Clima frio

382 km Autonomia com uma parada

0	menos de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mais de 700 km

Tesla Model Y RWD (BYD LFP)

Especificações principais

Versões relacionadas

Autonomia real

Adequação para viagens longas

Bateria

Recarga

Em casa / no destino

Recarga rápida

Plug & Charge

Pré-condicionamento da bateria

Desempenho

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Valores WLTP (TEL – peso mais baixo)

Valores WLTP (TEH – peso mais alto)

Consumo de energia real

Segurança (Euro NCAP)

Dimensões e peso

Diversos

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

Noruega

Recarga rápida (10 → 80%)

Adequação para viagens longas

Padrão de uso

Premissas

Limites da classificação por estrelas em 2025

Revisão anual

Autonomia com uma parada