Ford Mustang Mach-E ER AWD (MY21)
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Especificações principais

Bateria
88 kWh
Autonomia real
entre 305 e 620 km
Consumo
205 Wh/km
Tração
Tração integral
Recarga rápida
107 kW
Aceleração
5.8 s
Compare esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, recarga, desempenho e outros parâmetros.

Versões relacionadas

Autonomia real

entre 305 e 620 km
Uso urbano – clima frio430 km
Rodovia – clima frio305 km
Uso combinado – clima frio365 km
Uso urbano – clima ameno620 km
Rodovia – clima ameno390 km
Uso combinado – clima ameno485 km

A autonomia é estimada em diferentes condições: clima frio = -10 °C com o aquecedor ligado. Clima ameno = 23 °C com o ar-condicionado ligado. Rodovia = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Adequação para viagens longas

2.5 / 5
Primeiro trecho308 km
Distância até a parada de recarga0 km
Segundo trecho94 km
Distância total401 km
Tempo do primeiro trecho2 h 48 min
Tempo de recarga15 min
Tempo do segundo trecho51 min
Tempo total3 h 54 min

Clique aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica o quanto o veículo é apropriado para trajetos longos. A avaliação se baseia na autonomia com uma parada: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma recarga de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal98.7 kWh
Tipo de bateriaÍons de lítio
Número de células376
Arquitetura400 V
Período de garantia8 anos
Quilometragem de garantia160,000 km
Capacidade utilizável88.0 kWh
Material do cátodoSem dados
Configuração do pacote de baterias94s4p
Tensão nominalSem dados
FormatoSem dados
Nome / referênciaSem dados

Recarga

Em casa / no destino

Porta de recargaTipo 2
Localização da portaLateral esquerda, parte dianteira
Potência de recarga11 kW AC
Tempo de recarga (0->430 km) 9 h 30 min
Velocidade de recarga46 km/h

Recarga rápida

Porta de recargaCCS
Localização da portaLateral esquerda, parte dianteira
Potência máxima de recarga107 kW DC
Potência de recarga (10–80%)86 kW DC
Tempo de recarga (43->344 km) 45 min
Velocidade de recarga400 km/h
Autocharge suportadoSim

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoSim
Protocolo suportadoISO 15118-2

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelSim
Pré-condicionamento automático pela navegaçãoSim

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h5.8 s
Velocidade máxima180 km/h
Autonomia elétrica430 km
Potência total258 kW (351 cv)
Torque total580 Nm
Sistema de traçãoTração integral

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoNão
Tomadas exterioresNão aplicável
Potência máxima de saídaNão aplicável
Tomadas interioresNão aplicável

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão
V2H via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via ACNão aplicável
Potência máxima de saída via DCNão aplicável
Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão
V2G via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via ACNão aplicável
Potência máxima de saída via DCNão aplicável
Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia430 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo real205 Wh/km
Equivalente de combustível real2.3 l/100 km

Valores WLTP

Autonomia540 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo homologado187 Wh/km
Equivalente de combustível homologado2.1 l/100 km
Consumo real163 Wh/km
Equivalente de combustível real1.8 l/100 km

“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas durante a recarga.
“Real” = energia utilizada, calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 142 e 289 Wh/km
Uso urbano – clima frio205 Wh/km
Rodovia – clima frio289 Wh/km
Uso combinado – clima frio241 Wh/km
Uso urbano – clima ameno142 Wh/km
Rodovia – clima ameno226 Wh/km
Uso combinado – clima ameno181 Wh/km

Estimativa de consumo real em diferentes condições. O clima frio considera -10 °C com o aquecedor ligado. O clima ameno considera 23 °C sem uso do ar-condicionado. Os valores rodoviários pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Segurança (Euro NCAP)

Classificação Euro NCAP
5 / 5
Ocupante adulto92%
Ocupante infantil86%
Ano2021
Usuários vulneráveis das vias69%
Assistência de segurança82%

Mais informações sobre a classificação de segurança deste veículo: euroncap.com .

Dimensões e peso

Comprimento4713 mm
Largura1881 mm
Largura com espelhos2097 mm
Altura1624 mm
Distância entre eixos2984 mm
Peso em ordem de marcha2257 kg
Peso bruto total2690 kg
Carga útil máxima508 kg
Volume da porta-malas519 L
Volume máximo do porta-malas1420 L
Porta-malas dianteiro100 L
Carga máxima no teto0 kg
Engate de reboque possívelSim
Capacidade de reboque sem freios750 kg
Capacidade de reboque com freios750 kg
Carga vertical máxima75 kg

Diversos

Lugares5 lugares
IsofixSim, 2 lugares
Diâmetro de giro11.6 m
PlataformaSem dados
Plataforma dedicada para carros elétricosSem dados
Tipo de carroceriaSUV
SegmentoJD - Grande
Longarinas de tetoNão
Bomba de calorNão
Bomba de calor como item de sérieNão aplicável

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

A recarga pode ser feita por uma tomada doméstica comum ou por uma estação de recarga dedicada. A recarga pública em AC é sempre realizada por uma estação de recarga. A velocidade depende do equipamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções disponíveis para Ford Mustang Mach-E ER AWD (MY21), da bateria vazia até a carga completa.

Noruega

Na Noruega, são usadas conexões AC monofásicas e trifásicas, e a recarga trifásica é comum em pontos privados e públicos. A tabela abaixo apresenta as opções possíveis para Ford Mustang Mach-E ER AWD (MY21), mas a disponibilidade pode variar conforme o operador, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta de recarga AC para Ford Mustang Mach-E ER AWD (MY21) (2021-2022) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ponto de recarga Potência máx. Potência Tempo Velocidade de recarga
Tomada doméstica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 45 h 10 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 28 h 15 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14 h 31 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 h 30 min 45 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 h 30 min 45 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue recarregar mais rápido do que isto.

Recarga rápida (10 → 80%)

A recarga rápida é usada em viagens longas e em paradas curtas. A velocidade real depende da potência do carregador, da temperatura e do nível de carga da bateria, do pré-condicionamento e da curva de recarga do veículo. A tabela abaixo mostra opções típicas de recarga rápida de 10% a 80% para Ford Mustang Mach-E ER AWD (MY21), quando há dados disponíveis.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Porta de recarga DC para Ford Mustang Mach-E ER AWD (MY21) (2021-2022) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ponto de recarga Potência máx. Potência média Tempo Velocidade de recarga
CCS (50 kW DC) 48 kW † 45 kW † 86 min 210 km/h
CCS (175 kW DC) 107 kW † 86 kW † 45 min 400 km/h

† = Limitado pela capacidade máxima de recarga DC do veículo.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de recarga é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho na recarga rápida determinam em conjunto a utilidade de um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com uma parada”. Combina autonomia de uso e desempenho de recarga e estima a distância que o veículo pode percorrer com uma parada de recarga de 15 minutos. O resultado é convertido em uma classificação de 0 a 5 estrelas.

Ford Mustang Mach-E ER AWD
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
350 km
3 h 11 min
15 min
107 km
58 min
308 km
2 h 48 min
15 min
94 km
51 min
401 km (3 h 54 min)
274 km
2 h 29 min
15 min
84 km
46 min
358 km (3 h 30 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Clima ameno
457 km Autonomia com uma parada
Condições intermediárias
401 km Autonomia com uma parada
Clima frio
358 km Autonomia com uma parada

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