Especificações do Renault Zoe R90

Especificações principais

Bateria

41 kWh

Autonomia real

entre 180 e 385 km

Consumo

161 Wh/km

Tração

Tração dianteira

Recarga rápida

—

Aceleração

13.2 s

Compare esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, recarga, desempenho e outros parâmetros.

Versões relacionadas

Renault Zoe ZE50 R110

2019–2024

Ver especificações

Autonomia real

entre 180 e 385 km

Uso urbano – clima frio250 km

Rodovia – clima frio180 km

Uso combinado – clima frio215 km

Uso urbano – clima ameno385 km

Rodovia – clima ameno230 km

Uso combinado – clima ameno295 km

A autonomia é estimada em diferentes condições: clima frio = -10 °C com o aquecedor ligado. Clima ameno = 23 °C com o ar-condicionado ligado. Rodovia = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Adequação para viagens longas

0 / 5

Primeiro trecho182 km

Distância até a parada de recargaNão aplicável

Segundo trechoNão aplicável

Distância total182 km

Tempo do primeiro trecho1 h 39 min

Tempo de recargaNão aplicável

Tempo do segundo trechoNão aplicável

Tempo total1 h 39 min

Clique aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica o quanto o veículo é apropriado para trajetos longos. A avaliação se baseia na autonomia com uma parada: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma recarga de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal44.1 kWh

Tipo de bateriaÍons de lítio

Número de células192

Arquitetura400 V

Período de garantiaSem dados

Quilometragem de garantiaSem dados

Capacidade utilizável41.0 kWh

Material do cátodoNCM622

Configuração do pacote de baterias96s2p

Tensão nominal350 V

FormatoSem dados

Nome / referênciaSem dados

Recarga

Em casa / no destino

Porta de recargaTipo 2

Localização da portaParte dianteira, ao centro

Potência de recarga22 kW AC

Tempo de recarga (0->255 km) 2 h 15 min

Velocidade de recarga110 km/h

Recarga rápida

Porta de recargaNão aplicável

Localização da portaNão aplicável

Potência máxima de recargaNão aplicável

Potência de recarga (10–80%)Não aplicável

Tempo de recarga Não aplicável

Velocidade de recargaNão aplicável

Autocharge suportadoNão

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoNão

Protocolo suportadoNão aplicável

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelNão

Pré-condicionamento automático pela navegaçãoNão

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h13.2 s

Velocidade máxima135 km/h

Autonomia elétrica255 km

Potência total68 kW (92 cv)

Torque total225 Nm

Sistema de traçãoTração dianteira

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoNão

Tomadas exterioresNão aplicável

Potência máxima de saídaNão aplicável

Tomadas interioresNão aplicável

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão

V2H via DC suportadoNão

Potência máxima de saída via ACNão aplicável

Potência máxima de saída via DCNão aplicável

Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão

V2G via DC suportadoNão

Potência máxima de saída via ACNão aplicável

Potência máxima de saída via DCNão aplicável

Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia255 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo real161 Wh/km

Equivalente de combustível real1.8 l/100 km

Valores WLTP

Autonomia317 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo homologado168 Wh/km

Equivalente de combustível homologado1.9 l/100 km

Consumo real129 Wh/km

Equivalente de combustível real1.5 l/100 km

“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas durante a recarga.
“Real” = energia utilizada, calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 106 e 228 Wh/km

Uso urbano – clima frio164 Wh/km

Rodovia – clima frio228 Wh/km

Uso combinado – clima frio191 Wh/km

Uso urbano – clima ameno106 Wh/km

Rodovia – clima ameno178 Wh/km

Uso combinado – clima ameno139 Wh/km

Estimativa de consumo real em diferentes condições. O clima frio considera -10 °C com o aquecedor ligado. O clima ameno considera 23 °C sem uso do ar-condicionado. Os valores rodoviários pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Segurança (Euro NCAP)

Classificação Euro NCAP

5 / 5

Ocupante adulto89%

Ocupante infantil80%

Ano2013

Usuários vulneráveis das vias66%

Assistência de segurança85%

Mais informações sobre a classificação de segurança deste veículo: euroncap.com .

Dimensões e peso

Comprimento4084 mm

Largura1730 mm

Largura com espelhosSem dados

Altura1562 mm

Distância entre eixos2588 mm

Peso em ordem de marcha1548 kg

Peso bruto total1923 kg

Carga útil máxima450 kg

Volume da porta-malas338 L

Volume máximo do porta-malas1225 L

Porta-malas dianteiroSem dados

Carga máxima no teto0 kg

Engate de reboque possívelSem dados

Capacidade de reboque sem freios0 kg

Capacidade de reboque com freios0 kg

Carga vertical máximaSem dados

Diversos

Lugares5 lugares

IsofixSim, 3 lugares

Diâmetro de giro10.6 m

PlataformaSem dados

Plataforma dedicada para carros elétricosSem dados

Tipo de carroceriaPerua

SegmentoB - Compacto

Longarinas de tetoNão

Bomba de calorSem dados

Bomba de calor como item de sérieSem dados

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

A recarga pode ser feita por uma tomada doméstica comum ou por uma estação de recarga dedicada. A recarga pública em AC é sempre realizada por uma estação de recarga. A velocidade depende do equipamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções disponíveis para Renault Zoe R90, da bateria vazia até a carga completa.

Noruega

Na Noruega, são usadas conexões AC monofásicas e trifásicas, e a recarga trifásica é comum em pontos privados e públicos. A tabela abaixo apresenta as opções possíveis para Renault Zoe R90, mas a disponibilidade pode variar conforme o operador, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ponto de recarga	Potência máx.	Potência	Tempo	Velocidade de recarga
Tomada doméstica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	21 h	12 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	13 h 15 min	19 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	6 h 45 min	38 km/h
Trifásico 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	4 h 30 min	57 km/h
Trifásico 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	2 h 15 min	110 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue recarregar mais rápido do que isto.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de recarga é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho na recarga rápida determinam em conjunto a utilidade de um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com uma parada”. Combina autonomia de uso e desempenho de recarga e estima a distância que o veículo pode percorrer com uma parada de recarga de 15 minutos. O resultado é convertido em uma classificação de 0 a 5 estrelas.

Renault Zoe R90

0 / 5

0

1

2

3

4

5

207 km

1 h 53 min

182 km

1 h 39 min

182 km (1 h 39 min)

162 km

1 h 28 min

162 km (1 h 28 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Clima ameno

207 km Autonomia com uma parada

Condições intermediárias

182 km Autonomia com uma parada

Clima frio

162 km Autonomia com uma parada

0	menos de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mais de 700 km

Renault Zoe R90

Especificações principais

Versões relacionadas

Autonomia real

Adequação para viagens longas

Bateria

Recarga

Em casa / no destino

Recarga rápida

Plug & Charge

Pré-condicionamento da bateria

Desempenho

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Valores WLTP

Consumo de energia real

Segurança (Euro NCAP)

Dimensões e peso

Diversos

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

Noruega

Adequação para viagens longas

Padrão de uso

Premissas

Limites da classificação por estrelas em 2025

Revisão anual

Autonomia com uma parada