Especificaciones de Renault Zoe R90

Especificaciones clave

Batería

44.1 kWh

Autonomía real

entre 180 y 385 km

Consumo

161 Wh/km

Tracción

Tracción delantera

Carga rápida

—

Aceleración

13.2 s

Compara esta versión con otros modelos eléctricos por autonomía, batería, carga, desempeño y más.

Versiones relacionadas

Renault Zoe ZE50 R110

2019–2024

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Autonomía real

entre 180 y 385 km

Ciudad – clima frío250 km

Carretera – clima frío180 km

Manejo mixto – clima frío215 km

Ciudad – clima templado385 km

Carretera – clima templado230 km

Manejo mixto – clima templado295 km

La autonomía se mide en distintas condiciones: clima frío = -10 °C con calefacción. Clima templado = 23 °C con aire acondicionado. Carretera = velocidad constante de 110 km/h. La autonomía real variará según la velocidad, el estilo de manejo, el clima y la ruta.

Aptitud para viajes largos

0 / 5

Primer tramo182 km

Distancia hasta la parada de cargaNo aplicable

Segundo tramoNo aplicable

Distancia total182 km

Tiempo del primer tramo1 h 39 min

Tiempo de cargaNo aplicable

Tiempo del segundo tramoNo aplicable

Tiempo total1 h 39 min

Ver el análisis completo .

La aptitud para viajes largos es una calificación de 5 estrellas que indica qué tan adecuado es el vehículo para viajes largos. La evaluación se basa en la autonomía con una parada: la distancia total que el vehículo puede recorrer con una parada de carga de 15 minutos.

Batería

Capacidad nominal44.1 kWh

Tipo de bateríaIon-litio

Número de celdas192

Arquitectura400 V

Periodo de garantíaSin datos

Kilometraje cubierto por la garantíaSin datos

Capacidad utilizable41.0 kWh

Material del cátodoNCM622

Configuración del paquete de baterías96s2p

Voltaje nominal350 V

FormatoSin datos

Nombre / referenciaSin datos

Carga

Casa / destino

Puerto de cargaTipo 2

Ubicación del puertoDelante - centro

Potencia de carga22 kW AC

Tiempo de carga (0->255 km) 2 h 15 min

Velocidad de carga110 km/h

Carga rápida

Puerto de cargaNo aplicable

Ubicación del puertoNo aplicable

Potencia máxima de cargaNo aplicable

Potencia de carga (10–80 %)No aplicable

Tiempo de carga No aplicable

Velocidad de cargaNo aplicable

Compatible con AutochargeNo

Plug & Charge

Compatible con Plug & ChargeNo

Protocolo compatibleNo aplicable

Preacondicionamiento de la batería

Preacondicionamiento posibleNo

Preacondicionamiento automático mediante navegaciónNo

Desempeño

Aceleración 0–100 km/h13.2 s

Velocidad máxima135 km/h

Autonomía eléctrica255 km

Potencia total68 kW (92 CV)

Torque total225 Nm

Sistema de propulsiónTracción delantera

Carga bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo

Tomacorriente(s) exterior(es)No aplicable

Potencia máxima de salidaNo aplicable

Tomacorriente(s) interior(es)No aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

Compatible con V2H por ACNo

Compatible con V2H por DCNo

Potencia máxima de salida por ACNo aplicable

Potencia máxima de salida por DCNo aplicable

Potencia máxima de salidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

Compatible con V2G por ACNo

Compatible con V2G por DCNo

Potencia máxima de salida por ACNo aplicable

Potencia máxima de salida por DCNo aplicable

Potencia máxima de salidaNo aplicable

Consumo de energía

Autonomía real EVDB

Autonomía255 km

Emisiones de CO₂0 g/km

Consumo real161 Wh/km

Equivalente de combustible real1.8 l/100 km

Valores WLTP

Autonomía317 km

Emisiones de CO₂0 g/km

Consumo homologado168 Wh/km

Equivalente de combustible homologado1.9 l/100 km

Consumo real129 Wh/km

Equivalente de combustible real1.5 l/100 km

"Homologado" = cifras oficiales publicadas por el fabricante. El consumo homologado y la equivalencia de combustible incluyen pérdidas de carga.
"Real" = uso de energía calculado desde la batería para la propulsión y los sistemas del vehículo.

Consumo de energía real

entre 106 y 228 Wh/km

Ciudad – clima frío164 Wh/km

Carretera – clima frío228 Wh/km

Manejo mixto – clima frío191 Wh/km

Ciudad – clima templado106 Wh/km

Carretera – clima templado178 Wh/km

Manejo mixto – clima templado139 Wh/km

Indicación del consumo real en distintas condiciones. El clima frío se basa en -10 °C y uso de calefacción. El clima templado se basa en 23 °C y sin uso de aire acondicionado. Las cifras de carretera asumen una velocidad constante de 110 km/h. El consumo real varía según la velocidad, el estilo de manejo, el clima y las condiciones de la ruta.

Seguridad (Euro NCAP)

Calificación Euro NCAP

5 / 5

Ocupante adulto89%

Ocupante menor80%

Año2013

Usuarios vulnerables de la vía66%

Asistencia de seguridad85%

Más información sobre la calificación de seguridad de este vehículo: euroncap.com .

Dimensiones y peso

Longitud4084 mm

Ancho1730 mm

Ancho con espejosSin datos

Altura1562 mm

Distancia entre ejes2588 mm

Peso en vacío1548 kg

Peso bruto del vehículo1923 kg

Carga útil máxima450 kg

Volumen de carga338 L

Volumen máximo de carga1225 L

Compartimento delanteroSin datos

Carga de techo0 kg

Enganche para remolque posibleSin datos

Capacidad de remolque sin frenos0 kg

Capacidad de remolque con freno0 kg

Carga vertical máximaSin datos

Varios

Asientos5 asientos

IsofixSí, 3 asientos

Diámetro de giro10.6 m

PlataformaSin datos

Plataforma dedicada para vehículos eléctricosSin datos

Tipo de carroceríaFamiliar

SegmentoB - Compacto

Barras de techoNo

Bomba de calorSin datos

Bomba de calor de serieSin datos

Carga en casa y en destino (0 → 100 %)

La carga puede realizarse desde un tomacorriente de pared común o desde una estación de carga dedicada. La carga AC pública siempre se realiza mediante una estación de carga. La rapidez con la que puede cargar el vehículo depende del equipo de carga, el cable, el conector y la capacidad del cargador integrado. La tabla siguiente muestra las opciones de carga disponibles para Renault Zoe R90 desde batería vacía hasta batería llena.

Noruega

En Noruega se utilizan conexiones AC monofásicas y trifásicas, y la carga trifásica es habitual en puntos de carga privados y públicos. La tabla siguiente muestra las posibles opciones de carga para Renault Zoe R90, aunque la disponibilidad puede variar según el operador de carga, la instalación y la región.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punto de carga	Potencia máx.	Potencia	Tiempo	Velocidad de carga
Tomacorriente doméstico (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	21 h	12 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	13 h 15 min	19 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	6 h 45 min	38 km/h
Trifásico 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	4 h 30 min	57 km/h
Trifásico 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	2 h 15 min	110 km/h

† = Limitado por el cargador integrado; el vehículo no puede cargar más rápido que esto.

Aptitud para viajes largos

La aptitud para viajes largos no depende solo de la autonomía. La velocidad de carga es casi igual de importante. La capacidad de la batería, la eficiencia y el desempeño de carga rápida determinan en conjunto qué tan útil es un vehículo eléctrico en viajes largos.

Para facilitar la comparación entre vehículos, Elbil RADAR utiliza un método llamado "autonomía con 1 parada". Combina la autonomía de manejo y el desempeño de carga, y estima hasta dónde puede viajar el vehículo con una parada de carga de 15 minutos. El resultado se convierte en una calificación de 0 a 5 estrellas.

Renault Zoe R90

0 / 5

0

1

2

3

4

5

207 km

1 h 53 min

182 km

1 h 39 min

182 km (1 h 39 min)

162 km

1 h 28 min

162 km (1 h 28 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Clima templado

207 km Autonomía con 1 parada

Condiciones promedio

182 km Autonomía con 1 parada

Clima frío

162 km Autonomía con 1 parada

0	menos de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	más de 700 km

Renault Zoe R90

Especificaciones clave

Versiones relacionadas

Autonomía real

Aptitud para viajes largos

Batería

Carga

Casa / destino

Carga rápida

Plug & Charge

Preacondicionamiento de la batería

Desempeño

Carga bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo de energía

Autonomía real EVDB

Valores WLTP

Consumo de energía real

Seguridad (Euro NCAP)

Dimensiones y peso

Varios

Carga en casa y en destino (0 → 100 %)

Noruega

Aptitud para viajes largos

Patrón de manejo

Supuestos

Umbrales de estrellas en 2025

Revisión anual

Autonomía con 1 parada