Elbil RADAR

Tesla Model S 90D

Descontinuado (abril de 2015 – abril de 2016)
Especificações do carro elétrico · 2015–2016 · AWD · 85.5 kWh
Tesla Model S 90D
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Especificações principais

Preço de lançamento na Europa
€98 000
Bateria
85.5 kWh
Autonomia real
entre 325 e 635 km
Consumo
192 Wh/km
Tração
Tração integral
Recarga rápida
120 kW
Aceleração
4.4 s
Compare esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, recarga, desempenho e outros parâmetros.

Versões relacionadas

Tesla Model S 85D
Versão anterior
Tesla Model S 85D
2015–2016
Ver especificações
Tesla Model S 90D
Versão mais recente
Tesla Model S 90D
2016–2017
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Custos de uso

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Quilometragem anual13.000 km
Distância da viagem300 km
Preço da eletricidade em casaR$ 0,95/kWh
Percentual de recarga em casa85%
Preço do combustívelR$ 6,2/l

Custo de recarga

por mês
R$ 238
por ano
R$ 2.857
por 100 km
R$ 21,98
carga completa em casa
R$ 89,35

Incl. perdas na recarga estimadas em 10%

Custo da viagem · 300 km

energia utilizada
61,8 kWh
custo (elétrico)
R$ 64,58
paradas para recarga
0
Economia nesta viagem em relação a um carro a combustão
R$ 146

Comparado com um carro a combustão Porsche Panamera 2.9 V6 Trocar de modelo

economia por ano
R$ 6.250
em 5 anos
R$ 31.252
Elétrico por 100 km
R$ 21,98
concorrente por 100 km
R$ 70,06
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Autonomia real

entre 325 e 635 km
Uso urbano – clima frio435 km
Rodovia – clima frio325 km
Uso combinado – clima frio375 km
Uso urbano – clima ameno635 km
Rodovia – clima ameno415 km
Uso combinado – clima ameno510 km

A autonomia é estimada em diferentes condições: clima frio = -10 °C com o aquecedor ligado. Clima ameno = 23 °C com o ar-condicionado ligado. Rodovia = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Adequação para viagens longas

2.5 / 5
Primeiro trecho328 km
Distância até a parada de recarga0 km
Segundo trecho115 km
Distância total443 km
Tempo do primeiro trecho2 h 59 min
Tempo de recarga15 min
Tempo do segundo trecho1 h 3 min
Tempo total4 h 17 min

Clique aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica o quanto o veículo é apropriado para trajetos longos. A avaliação se baseia na autonomia com uma parada: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma recarga de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal90.0 kWh
Tipo de bateriaÍons de lítio
Número de célulasSem dados
Arquitetura400 V
Período de garantiaSem dados
Quilometragem de garantiaSem dados
Capacidade utilizável85.5 kWh
Material do cátodoSem dados
Configuração do pacote de bateriasSem dados
Tensão nominalSem dados
FormatoSem dados
Nome / referênciaSem dados

Recarga

Em casa / no destino

Porta de recargaTipo 2
Localização da portaLateral esquerda, parte traseira
Potência de recarga11 kW AC
Tempo de recarga (0->445 km) 9 h 15 min
Velocidade de recarga49 km/h

Recarga rápida

Porta de recargaSupercharger
Localização da portaLateral esquerda, parte traseira
Potência máxima de recarga120 kW DC
Potência de recarga (10–80%)90 kW DC
Tempo de recarga (44->356 km) 42 min
Velocidade de recarga440 km/h
Autocharge suportadoNão

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoNão
Protocolo suportadoNão aplicável

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelSim
Pré-condicionamento automático pela navegaçãoSim

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h4.4 s
Velocidade máxima250 km/h
Autonomia elétrica445 km
Potência total311 kW (423 cv)
Torque total660 Nm
Sistema de traçãoTração integral

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoNão
Tomadas exterioresNão aplicável
Potência máxima de saídaNão aplicável
Tomadas interioresNão aplicável

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão
V2H via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via ACNão aplicável
Potência máxima de saída via DCNão aplicável
Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão
V2G via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via ACNão aplicável
Potência máxima de saída via DCNão aplicável
Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia445 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo real192 Wh/km
Equivalente de combustível real2.2 l/100 km

Valores NEDC

Autonomia550 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo homologadoSem dados
Equivalente de combustível homologadoSem dados
Consumo real155 Wh/km
Equivalente de combustível real1.7 l/100 km

“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas durante a recarga.
“Real” = energia utilizada, calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 135 e 263 Wh/km
Uso urbano – clima frio197 Wh/km
Rodovia – clima frio263 Wh/km
Uso combinado – clima frio228 Wh/km
Uso urbano – clima ameno135 Wh/km
Rodovia – clima ameno206 Wh/km
Uso combinado – clima ameno168 Wh/km

Estimativa de consumo real em diferentes condições. O clima frio considera -10 °C com o aquecedor ligado. O clima ameno considera 23 °C sem uso do ar-condicionado. Os valores rodoviários pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Segurança (Euro NCAP)

Classificação Euro NCAP
5 / 5
Ocupante adulto82%
Ocupante infantil77%
Ano2014
Usuários vulneráveis das vias66%
Assistência de segurança71%

Mais informações sobre a classificação de segurança deste veículo: euroncap.com .

Dimensões e peso

Comprimento4970 mm
Largura1964 mm
Largura com espelhosSem dados
Altura1445 mm
Distância entre eixos2960 mm
Peso em ordem de marcha2184 kg
Peso bruto total2640 kg
Carga útil máxima531 kg
Volume da porta-malas895 L
Volume máximo do porta-malas1792 L
Porta-malas dianteiroSem dados
Carga máxima no tetoSem dados
Engate de reboque possívelSem dados
Capacidade de reboque sem freiosSem dados
Capacidade de reboque com freiosSem dados
Carga vertical máximaSem dados

Diversos

Lugares5 lugares
IsofixSim, 2 lugares
Diâmetro de giro12.4 m
PlataformaTESLA S/X
Plataforma dedicada para carros elétricosSim
Tipo de carroceriaLiftback
SegmentoF - Luxo
Longarinas de tetoSem dados
Bomba de calorSem dados
Bomba de calor como item de sérieSem dados

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

A recarga pode ser feita por uma tomada doméstica comum ou por uma estação de recarga dedicada. A recarga pública em AC é sempre realizada por uma estação de recarga. A velocidade depende do equipamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções disponíveis para Tesla Model S 90D, da bateria vazia até a carga completa.

Noruega

Na Noruega, são usadas conexões AC monofásicas e trifásicas, e a recarga trifásica é comum em pontos privados e públicos. A tabela abaixo apresenta as opções possíveis para Tesla Model S 90D, mas a disponibilidade pode variar conforme o operador, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta de recarga AC para Tesla Model S 90D (2015-2016) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ponto de recarga Potência máx. Potência Tempo Velocidade de recarga
Standard 11.0 kW Carregador de bordo
Tomada doméstica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 43 h 45 min 10 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 27 h 15 min 16 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 h 45 min 32 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 h 15 min 48 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 h 15 min 48 km/h
Opcional 22.0kW Carregador de bordo
Tomada doméstica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 43 h 45 min 10 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 27 h 15 min 16 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 h 45 min 32 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 h 15 min 48 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 4 h 45 min 94 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue recarregar mais rápido do que isto.

Recarga rápida (10 → 80%)

A recarga rápida é usada em viagens longas e em paradas curtas. A velocidade real depende da potência do carregador, da temperatura e do nível de carga da bateria, do pré-condicionamento e da curva de recarga do veículo. A tabela abaixo mostra opções típicas de recarga rápida de 10% a 80% para Tesla Model S 90D, quando há dados disponíveis.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta de recarga DC para Tesla Model S 90D (2015-2016) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ponto de recarga Potência máx. Potência média Tempo Velocidade de recarga
Supercharger v2 Shared (75 kW DC) 75 kW 60 kW † 63 min 290 km/h
Supercharger v2 (150 kW DC) 120 kW † 90 kW † 42 min 440 km/h

† = Limitado pela capacidade máxima de recarga DC do veículo.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de recarga é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho na recarga rápida determinam em conjunto a utilidade de um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com uma parada”. Combina autonomia de uso e desempenho de recarga e estima a distância que o veículo pode percorrer com uma parada de recarga de 15 minutos. O resultado é convertido em uma classificação de 0 a 5 estrelas.

Tesla Model S 90D
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
374 km
3 h 24 min
15 min
131 km
1 h 12 min
328 km
2 h 59 min
15 min
115 km
1 h 3 min
443 km (4 h 17 min)
293 km
2 h 40 min
15 min
103 km
56 min
395 km (3 h 51 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Clima ameno
505 km Autonomia com uma parada
Condições intermediárias
443 km Autonomia com uma parada
Clima frio
395 km Autonomia com uma parada

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