Volvo EX30 P5 Long Range (MY27)
Volvo EX30 P5 Long Range (MY27) Volvo EX30 P5 Long Range (MY27) Volvo EX30 P5 Long Range (MY27) Volvo EX30 P5 Long Range (MY27) Volvo EX30 P5 Long Range (MY27) Volvo EX30 P5 Long Range (MY27) Volvo EX30 P5 Long Range (MY27) Volvo EX30 P5 Long Range (MY27) Volvo EX30 P5 Long Range (MY27) Volvo EX30 P5 Long Range (MY27) Volvo EX30 P5 Long Range (MY27) Volvo EX30 P5 Long Range (MY27) Volvo EX30 P5 Long Range (MY27) Volvo EX30 P5 Long Range (MY27) Volvo EX30 P5 Long Range (MY27) Volvo EX30 P5 Long Range (MY27) Volvo EX30 P5 Long Range (MY27) Volvo EX30 P5 Long Range (MY27) Volvo EX30 P5 Long Range (MY27) Volvo EX30 P5 Long Range (MY27) Volvo EX30 P5 Long Range (MY27) Volvo EX30 P5 Long Range (MY27) Volvo EX30 P5 Long Range (MY27) Volvo EX30 P5 Long Range (MY27) Volvo EX30 P5 Long Range (MY27) Volvo EX30 P5 Long Range (MY27) Volvo EX30 P5 Long Range (MY27) Volvo EX30 P5 Long Range (MY27) Volvo EX30 P5 Long Range (MY27) Volvo EX30 P5 Long Range (MY27) Volvo EX30 P5 Long Range (MY27) Volvo EX30 P5 Long Range (MY27) Volvo EX30 P5 Long Range (MY27)

Основни спецификации

Батерия
65 kWh
Реален пробег
между 260 и 540 km
Разход
178 Wh/km
Задвижване
Задно задвижване
Бързо зареждане
158 kW
Ускорение
5.3 s
Сравни тази версия с други електромобили по пробег, батерия, зареждане, динамика и още.

Свързани версии

Реален пробег

между 260 и 540 km
Градско шофиране – студено време360 km
Магистрала – студено време260 km
Смесено шофиране – студено време310 km
Градско шофиране – меко време540 km
Магистрала – меко време335 km
Смесено шофиране – меко време420 km

Пробегът се измерва при различни условия: студено време = -10 °C с отопление. Меко време = 23 °C с климатизация. Магистрала = постоянна скорост 110 km/h. Реалният пробег варира според скоростта, стила на шофиране, времето и маршрута.

Пригодност за дълги пътувания

2.5 / 5
Първи етап264 km
Разстояние до спиране за зареждане0 km
Втори етап138 km
Общо разстояние402 km
Време за първия етап2 ч 24 мин
Време за зареждане15 мин
Време за втория етап1 ч 16 мин
Общо време3 ч 55 мин

Кликни тук за пълния анализ .

Пригодността за дълги пътувания е оценка с 5 звезди, която показва доколко автомобилът е подходящ за дълги пътувания. Оценката се базира на пробег с едно спиране: общото разстояние, което автомобилът може да измине с едно 15-минутно спиране за зареждане.

Батерия

Номинален капацитет69.0 kWh
Тип батерияЛитиево-йонна
Брой клетки107
Архитектура400 V
Гаранционен срок8 години
Гаранционен пробег160,000 km
Използваем капацитет65.0 kWh
Катоден материалNMC
Конфигурация на батерийния пакет107s1p
Номинално напрежение392 V
ФорматПризматична
Име / референцияНяма данни

Зареждане

У дома / на дестинация

Заряден портТип 2
Местоположение на портаЛява страна - отзад
Мощност на зареждане11 kW AC
Време за зареждане (0->365 km) 7 ч
Скорост на зареждане53 km/h

Бързо зареждане

Заряден портCCS
Местоположение на портаЛява страна - отзад
Максимална мощност на зареждане158 kW DC
Мощност на зареждане (10–80 %)101 kW DC
Време за зареждане
Скорост на зареждане540 km/h
Поддържа AutochargeНе

Plug & Charge

Поддържа Plug & ChargeДа
Поддържан протоколISO 15118-2

Предварително кондициониране на батерията

Възможно предварително кондициониранеДа
Автоматично предварително кондициониране чрез навигацияДа

Динамика

Ускорение 0–100 km/h5.3 сек
Максимална скорост180 km/h
Електрически пробег365 km
Обща мощност200 kW (272 к.с.)
Общ въртящ момент343 Nm
Задвижваща системаЗадно задвижване

Двупосочно зареждане (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Поддържа V2LДа
Външни контакти1 x Type 2 (адаптер)
Максимална изходна мощност3.6 kW AC
Вътрешни контактиНе е приложимо

Vehicle-to-Home (V2H)

Поддържа V2H чрез ACНе
Поддържа V2H чрез DCНе
Максимална изходна мощност чрез AC
Максимална изходна мощност чрез DC
Максимална изходна мощностНе е приложимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

Поддържа V2G чрез ACНе
Поддържа V2G чрез DCНе
Максимална изходна мощност чрез AC
Максимална изходна мощност чрез DC
Максимална изходна мощностНе е приложимо

Разход на енергия

EVDB реален пробег

Пробег365 km
Емисии CO₂0 g/km
Реален разход178 Wh/km
Реален горивен еквивалент2.0 l/100 km

WLTP стойности (TEL – най-ниско тегло)

Пробег476 km
Емисии CO₂0 g/km
Официален разход170 Wh/km
Официален горивен еквивалент1.9 l/100 km
Реален разход137 Wh/km
Реален горивен еквивалент1.5 l/100 km

WLTP стойности (TEH – най-високо тегло)

Пробег471 km
Емисии CO₂0 g/km
Официален разход172 Wh/km
Официален горивен еквивалент1.9 l/100 km
Реален разход138 Wh/km
Реален горивен еквивалент1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Официален“ = официални данни, публикувани от производителя. Официалният разход и горивният еквивалент включват загуби при зареждане.
„Реален“ = изчислен разход на енергия от батерията за задвижване и бордови системи.

Реален разход на енергия

между 120 и 250 Wh/km
Градско шофиране – студено време181 Wh/km
Магистрала – студено време250 Wh/km
Смесено шофиране – студено време210 Wh/km
Градско шофиране – меко време120 Wh/km
Магистрала – меко време194 Wh/km
Смесено шофиране – меко време155 Wh/km

Показател за реалния разход при различни условия. Студеното време е базирано на -10 °C и използване на отопление. Мекото време е базирано на 23 °C без натоварване от климатизация. Магистралните стойности предполагат постоянна скорост от 110 km/h. Реалният разход варира според скоростта, стила на шофиране, времето и пътните условия.

Размери и тегло

Дължина4233 mm
Ширина1837 mm
Ширина с огледала2032 mm
Височина1549 mm
Междуосие2650 mm
Собствено тегло1850 kg
Допустима обща маса2240 kg
Максимален полезен товар465 kg
Обем на багажника318 l
Максимален товарен обем904 l
Преден багажник7 l
Товар на покрива75 kg
Възможен тегличДа
Капацитет на теглене без спирачки750 kg
Капацитет на теглене със спирачки1600 kg
Максимално вертикално натоварване100 kg

Разни

Места5 места
IsofixДа, 2 места
Диаметър на завиване10.6 m
ПлатформаGeely SEA2
Специализирана платформа за електромобилиДа
Тип каросерияSUV
СегментJB - Компактен
Релси на покриваНе
ТермопомпаДа
Термопомпа като стандартно оборудванеДа

Зареждане у дома и на дестинация (0 → 100 %)

Зареждането може да се извършва от обикновен стенен контакт или от специална зарядна станция. Общественото AC зареждане винаги се извършва чрез зарядна станция. Колко бързо може да се зарежда автомобилът зависи от зарядното оборудване, кабела, конектора и мощността на бордовото зарядно устройство. Таблицата по-долу показва наличните опции за зареждане за Volvo EX30 P5 Long Range (MY27) от празна до пълна батерия.

Норвегия

В Норвегия се използват както еднофазни, така и трифазни AC връзки, а трифазното зареждане е често срещано в частни и обществени зарядни точки. Таблицата по-долу показва възможните опции за зареждане за Volvo EX30 P5 Long Range (MY27), но наличността може да варира според оператора, инсталацията и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC заряден порт за Volvo EX30 P5 Long Range (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Точка за зареждане Макс. мощност Мощност Време Скорост
Standard 11.0 kW Бордово зарядно устройство
Обикновен контакт (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 33 ч 15 мин 11 км/ч
1-фазно 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 20 ч 45 мин 18 км/ч
1-фазно 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 ч 30 мин 35 км/ч
3-фазно 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 ч 52 км/ч
3-фазно 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7 ч 52 км/ч
По избор 22.0kW Бордово зарядно устройство
Обикновен контакт (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 33 ч 15 мин 11 км/ч
1-фазно 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 20 ч 45 мин 18 км/ч
1-фазно 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 ч 30 мин 35 км/ч
3-фазно 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 ч 52 км/ч
3-фазно 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 3 ч 30 мин 100 км/ч

† = Ограничено от бордовото зарядно устройство; автомобилът не може да зарежда по-бързо от тази стойност.

Бързо зареждане (10 → 80 %)

Бързото зареждане се използва при по-дълги пътувания и кратки спирания за зареждане. Реалната скорост зависи от мощността на зарядното устройство, температурата на батерията, нивото на заряд, предварителното кондициониране на батерията и зарядната крива на автомобила. Таблицата по-долу показва типични опции за бързо зареждане 10–80 % за Volvo EX30 P5 Long Range (MY27), когато има налични данни.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC заряден порт за Volvo EX30 P5 Long Range (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Точка за зареждане Макс. мощност Ср. мощност Време Скорост
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 57 мин 260 км/ч
CCS (150 kW DC) 150 kW 101 kW † 28 мин 540 км/ч
CCS (300 kW DC) 158 kW † 101 kW † 28 мин 540 км/ч

† = Ограничено от максималната възможност за DC зареждане на автомобила.

Пригодност за дълги пътувания

Подходящостта за дълги пътувания не се определя само от пробега. Скоростта на зареждане е почти също толкова важна. Капацитетът на батерията, ефективността и бързото зареждане заедно определят колко полезен е един електрически автомобил при по-дълги пътувания.

За да улесни сравняването на автомобилите, Elbil RADAR използва метод, наречен „пробег с 1 спиране“. Той комбинира пробега при шофиране и зарядната способност и оценява колко далеч може да измине автомобилът с едно 15-минутно спиране за зареждане. Резултатът се преобразува в оценка от 0 до 5 звезди.

Volvo EX30 P5 Long Range
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
302 km
2 ч 44 мин
15 мин
158 km
1 ч 26 мин
264 km
2 ч 24 мин
15 мин
138 km
1 ч 16 мин
402 km (3 ч 55 мин)
234 km
2 ч 8 мин
15 мин
123 km
1 ч 7 мин
357 km (3 ч 30 мин)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Меко време
460 km Пробег с 1 спиране
Средни условия
402 km Пробег с 1 спиране
Студено време
357 km Пробег с 1 спиране

© 2026 Elbil RADAR. Всички права запазени.

Цялото съдържание на този уебсайт е защитено с авторски права. Използването е разрешено само с ясен и активен линк обратно към източника.

За Elbil RADAR · Контакт