Audi Q6 Sportback e-tron performance (MY25)
Audi Q6 Sportback e-tron performance (MY25) Audi Q6 Sportback e-tron performance (MY25) Audi Q6 Sportback e-tron performance (MY25) Audi Q6 Sportback e-tron performance (MY25) Audi Q6 Sportback e-tron performance (MY25) Audi Q6 Sportback e-tron performance (MY25) Audi Q6 Sportback e-tron performance (MY25) Audi Q6 Sportback e-tron performance (MY25) Audi Q6 Sportback e-tron performance (MY25) Audi Q6 Sportback e-tron performance (MY25) Audi Q6 Sportback e-tron performance (MY25) Audi Q6 Sportback e-tron performance (MY25) Audi Q6 Sportback e-tron performance (MY25) Audi Q6 Sportback e-tron performance (MY25) Audi Q6 Sportback e-tron performance (MY25) Audi Q6 Sportback e-tron performance (MY25) Audi Q6 Sportback e-tron performance (MY25) Audi Q6 Sportback e-tron performance (MY25) Audi Q6 Sportback e-tron performance (MY25) Audi Q6 Sportback e-tron performance (MY25)

Основни спецификации

Батерия
94.9 kWh
Реален пробег
между 365 и 740 km
Разход
186 Wh/km
Задвижване
Задно задвижване
Бързо зареждане
269 kW
Ускорение
6.6 s
Сравни тази версия с други електромобили по пробег, батерия, зареждане, динамика и още.

Реален пробег

между 365 и 740 km
Градско шофиране – студено време500 km
Магистрала – студено време365 km
Смесено шофиране – студено време430 km
Градско шофиране – меко време740 km
Магистрала – меко време470 km
Смесено шофиране – меко време580 km

Пробегът се измерва при различни условия: студено време = -10 °C с отопление. Меко време = 23 °C с климатизация. Магистрала = постоянна скорост 110 km/h. Реалният пробег варира според скоростта, стила на шофиране, времето и маршрута.

Пригодност за дълги пътувания

4 / 5
Първи етап370 km
Разстояние до спиране за зареждане0 km
Втори етап226 km
Общо разстояние595 km
Време за първия етап3 ч 22 мин
Време за зареждане15 мин
Време за втория етап2 ч 3 мин
Общо време5 ч 40 мин

Кликни тук за пълния анализ .

Пригодността за дълги пътувания е оценка с 5 звезди, която показва доколко автомобилът е подходящ за дълги пътувания. Оценката се базира на пробег с едно спиране: общото разстояние, което автомобилът може да измине с едно 15-минутно спиране за зареждане.

Батерия

Номинален капацитет100.0 kWh
Тип батерияЛитиево-йонна
Брой клетки180
Архитектура800 V
Гаранционен срок8 години
Гаранционен пробег160,000 km
Използваем капацитет94.9 kWh
Катоден материалNMC811
Конфигурация на батерийния пакет180s1p
Номинално напрежение662 V
ФорматПризматична
Име / референцияНяма данни

Зареждане

У дома / на дестинация

Заряден портТип 2
Местоположение на портаЛява страна - отзад
Местоположение на порт 2Дясна страна - отзад
Мощност на зареждане11 kW AC
Време за зареждане (0->510 km) 10 ч 15 мин
Скорост на зареждане50 km/h

Бързо зареждане

Заряден портCCS
Местоположение на портаЛява страна - отзад
Максимална мощност на зареждане269 kW DC
Мощност на зареждане (10–80 %)186 kW DC
Време за зареждане
Скорост на зареждане930 km/h
Поддържа AutochargeДа

Plug & Charge

Поддържа Plug & ChargeДа
Поддържан протоколISO 15118-2

Предварително кондициониране на батерията

Възможно предварително кондициониранеДа
Автоматично предварително кондициониране чрез навигацияДа

Динамика

Ускорение 0–100 km/h6.6 сек
Максимална скорост210 km/h
Електрически пробег510 km
Обща мощност240 kW (326 к.с.)
Общ въртящ момент485 Nm
Задвижваща системаЗадно задвижване

Двупосочно зареждане (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Поддържа V2LНе
Външни контактиНе е приложимо
Максимална изходна мощностНе е приложимо
Вътрешни контактиНе е приложимо

Vehicle-to-Home (V2H)

Поддържа V2H чрез ACНе
Поддържа V2H чрез DCНе
Максимална изходна мощност чрез AC
Максимална изходна мощност чрез DC
Максимална изходна мощностНе е приложимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

Поддържа V2G чрез ACНе
Поддържа V2G чрез DCНе
Максимална изходна мощност чрез AC
Максимална изходна мощност чрез DC
Максимална изходна мощностНе е приложимо

Разход на енергия

EVDB реален пробег

Пробег510 km
Емисии CO₂0 g/km
Реален разход186 Wh/km
Реален горивен еквивалент2.1 l/100 km

WLTP стойности (TEL – най-ниско тегло)

Пробег679 km
Емисии CO₂0 g/km
Официален разход154 Wh/km
Официален горивен еквивалент1.7 l/100 km
Реален разход140 Wh/km
Реален горивен еквивалент1.6 l/100 km

WLTP стойности (TEH – най-високо тегло)

Пробег591 km
Емисии CO₂0 g/km
Официален разход183 Wh/km
Официален горивен еквивалент2.1 l/100 km
Реален разход161 Wh/km
Реален горивен еквивалент1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Официален“ = официални данни, публикувани от производителя. Официалният разход и горивният еквивалент включват загуби при зареждане.
„Реален“ = изчислен разход на енергия от батерията за задвижване и бордови системи.

Реален разход на енергия

между 128 и 260 Wh/km
Градско шофиране – студено време190 Wh/km
Магистрала – студено време260 Wh/km
Смесено шофиране – студено време221 Wh/km
Градско шофиране – меко време128 Wh/km
Магистрала – меко време202 Wh/km
Смесено шофиране – меко време164 Wh/km

Показател за реалния разход при различни условия. Студеното време е базирано на -10 °C и използване на отопление. Мекото време е базирано на 23 °C без натоварване от климатизация. Магистралните стойности предполагат постоянна скорост от 110 km/h. Реалният разход варира според скоростта, стила на шофиране, времето и пътните условия.

Безопасност (Euro NCAP)

Оценка Euro NCAP
5 / 5
Възрастен пътник91%
Дете пътник92%
Година2024
Уязвими участници в движението81%
Асистенти за безопасност80%

Повече информация за оценката за безопасност на този автомобил: euroncap.com .

Размери и тегло

Дължина4771 mm
Ширина1939 mm
Ширина с огледала2193 mm
Височина1665 mm
Междуосие2889 mm
Собствено тегло2275 kg
Допустима обща маса2815 kg
Максимален полезен товар615 kg
Обем на багажника511 l
Максимален товарен обем1373 l
Преден багажник64 l
Товар на покрива75 kg
Възможен тегличДа
Капацитет на теглене без спирачки750 kg
Капацитет на теглене със спирачки2000 kg
Максимално вертикално натоварване100 kg

Разни

Места5 места
IsofixДа, 3 места
Диаметър на завиване12.1 m
ПлатформаVAG PPE
Специализирана платформа за електромобилиДа
Тип каросерияSUV
СегментJD - Голям
Релси на покриваДа
ТермопомпаДа
Термопомпа като стандартно оборудванеДа

Зареждане у дома и на дестинация (0 → 100 %)

Зареждането може да се извършва от обикновен стенен контакт или от специална зарядна станция. Общественото AC зареждане винаги се извършва чрез зарядна станция. Колко бързо може да се зарежда автомобилът зависи от зарядното оборудване, кабела, конектора и мощността на бордовото зарядно устройство. Таблицата по-долу показва наличните опции за зареждане за Audi Q6 Sportback e-tron performance (MY25) от празна до пълна батерия.

Норвегия

В Норвегия се използват както еднофазни, така и трифазни AC връзки, а трифазното зареждане е често срещано в частни и обществени зарядни точки. Таблицата по-долу показва възможните опции за зареждане за Audi Q6 Sportback e-tron performance (MY25), но наличността може да варира според оператора, инсталацията и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC заряден порт за Audi Q6 Sportback e-tron performance (MY25) (2024-2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Точка за зареждане Макс. мощност Мощност Време Скорост
Обикновен контакт (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 48 ч 45 мин 10 км/ч
1-фазно 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 ч 15 мин 17 км/ч
1-фазно 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 ч 15 мин 33 км/ч
3-фазно 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 ч 15 мин 50 км/ч
3-фазно 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10 ч 15 мин 50 км/ч

† = Ограничено от бордовото зарядно устройство; автомобилът не може да зарежда по-бързо от тази стойност.

Бързо зареждане (10 → 80 %)

Бързото зареждане се използва при по-дълги пътувания и кратки спирания за зареждане. Реалната скорост зависи от мощността на зарядното устройство, температурата на батерията, нивото на заряд, предварителното кондициониране на батерията и зарядната крива на автомобила. Таблицата по-долу показва типични опции за бързо зареждане 10–80 % за Audi Q6 Sportback e-tron performance (MY25), когато има налични данни.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC заряден порт за Audi Q6 Sportback e-tron performance (MY25) (2024-2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Точка за зареждане Макс. мощност Ср. мощност Време Скорост
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 84 мин 250 км/ч
CCS (150 kW DC) 150 kW 120 kW † 35 мин 610 км/ч
CCS (350 kW DC) 269 kW † 186 kW † 23 мин 930 км/ч
CCS (500 kW DC) 269 kW † 186 kW † 23 мин 930 км/ч

† = Ограничено от максималната възможност за DC зареждане на автомобила.

Пригодност за дълги пътувания

Подходящостта за дълги пътувания не се определя само от пробега. Скоростта на зареждане е почти също толкова важна. Капацитетът на батерията, ефективността и бързото зареждане заедно определят колко полезен е един електрически автомобил при по-дълги пътувания.

За да улесни сравняването на автомобилите, Elbil RADAR използва метод, наречен „пробег с 1 спиране“. Той комбинира пробега при шофиране и зарядната способност и оценява колко далеч може да измине автомобилът с едно 15-минутно спиране за зареждане. Резултатът се преобразува в оценка от 0 до 5 звезди.

Audi Q6 Sportback e-tron performance
4 / 5
0
1
2
3
4
5
423 km
3 ч 51 мин
15 мин
258 km
2 ч 21 мин
370 km
3 ч 22 мин
15 мин
226 km
2 ч 3 мин
595 km (5 ч 40 мин)
329 km
2 ч 59 мин
15 мин
200 km
1 ч 49 мин
529 km (5 ч 3 мин)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Меко време
681 km Пробег с 1 спиране
Средни условия
595 km Пробег с 1 спиране
Студено време
529 km Пробег с 1 спиране

© 2026 Elbil RADAR. Всички права запазени.

Цялото съдържание на този уебсайт е защитено с авторски права. Използването е разрешено само с ясен и активен линк обратно към източника.

За Elbil RADAR · Контакт